自贸港汽车价
1. 海南自由贸易港买车便宜吗能在内地用吗
如果免税买车肯定便宜,但不能开出海南岛,出来就要把税补上。
2. 天津港酷路泽价格自贸区酷路泽多少钱
17款乞丐版62w多,提车后还要加装和改装,这个看个人,(改装我有熟人在天津港)然后回去上牌,大部分人搞完72w~75w
3. 天津港的平行进口车为什么是最便宜的呢
天津港的平行进口车是直接从国外进口到中国的,没有各级经销商的中间环节,所以价格相对便宜,了解平行进口车可以关注进口车市www.okeycar.com望采纳~~
4. 自贸区平行进口车宝马x6现在是多少钱
天津港报价大概在67~75左右,价格会随有浮动,建议去平行进口车网站关注下最新报价信息。
5. 自贸区买车跟4s买车有什么区别
1、价格上的区别
由于汽贸店的车是来自沿海或发达城市(浙江、上海及山东等省)外调的,因沿海城市经济发达,当地4S店提车任务重,为了获取厂家返利且不冲击本地市场,消化长库龄车型,所以许多沿海城市4S店把内地市场做为冲量的战场之一。说白了也就是中间赚个差价。
2、“0”公里新车落地
每个4S店都是由厂家发运输板车直接送车到店,因为成本的缘故,大约为4-7元/公里,而汽贸店在外提车绝不可能采用板车将你要买的爱车运输到店。
3、库存车、伤病车
(1)汽贸店以低价从外地购入库存车辆,虽然车辆在配置上问题不大,但由于汽贸店对车辆的保养不多,可能出现电瓶馈电、油路故障等问题,最终吃亏的还是消费者。
(2)部分汽贸店会从港口低价购入一些伤病车,维修后以较低的价格卖出。
4、售后保障上的区别
汽贸店卖出的车都是来自4S店,因此其三包上写的也是4S店。
但汽贸店的调货渠道较多,一些准车主在问过4S店没车的情况下汽贸店提车,其实那辆车有可能是从其他地方运过来的,正常的维修保养自然还是可以选择4S店进行,但涉及到质保期内的三包索赔服务可就难了,根据国家汽车三包法规定,实施谁销售谁负责原则,外调的车辆如需三包索赔服务,必须回到销售地进行。所以,在售后保障上,4S店绝对是有保障的。
6. 海南自贸港是什么意思
2025年前启动全岛封关运作 什么是自由贸易港?海南未来可期,近期最火的应该是海南的免税店。7月1日政策开始实行之后,免税店那是一个热闹。而这一切都是跟海南的贸易港政策有关,时常听别人说海南建造起了贸易港,你真的了解他吗?
海南自贸港来
2025年前启动全岛封关运作国家发改委相关负责人表示,海南自由贸易港建设的制度设计主要内容概括为“6+1+4”。
“6”——贸易自由便利、投资自由便利、跨境资金流动自由便利、人员进出自由便利、运输来往自由便利、数据安全有序流动。
“1”——构建现代产业体系。大力发展旅游业、现代服务业和高新技术产业,增强经济创新力和竞争力。
“4”——加强税收、社会治理、法治、风险防控等四个方面的制度建设。
2018年
当年4月,《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》正式发布,明确以现有自由贸易试验区试点内容为主体,结合海南特点,建设中国(海南)自由贸易试验区,实施范围为海南岛全岛;两年后的2020年6月1日,中央又印发了《海南自由贸易港建设总体方案》,将海南的“自贸区”头衔升级为“自贸港”。
什么是自由贸易港?
自由贸易港通常被视为开放程度最高的自贸区,在自贸港里海关一线真正放开,货物自由流动,取消或最大程度简化入港货物的贸易管制措施,简化一线申报手续。
通常是指设在国家与地区境内、海关管理关卡之外的允许境外货物、资金自由进出的港口区,外方船只、飞机等交通运输工具也可自由往来。
业内人士指出,自由贸易港通常被视为开放程度最高的自贸试验区,往往能成为一个地区、乃至全球开放高度和贸易枢纽中心。
自由贸易试验区和自由贸易港的特色是“自由”,这并不仅仅是税收和贸易方面的自由,也是制度安排的自由,会进一步激发所在地区的主动性和活力,推动对外开放进程。
这是什么概念呢,想一下迪拜、香港、新加坡就很容易理解了,这是全球少有的几个自由贸易港。
7. 福州保税港国际汽车城有限公司怎么样
简介:福州保税港国际汽车城有限公司(以下简称公司)成立于2012年08月,是福州保税港区专业从事汽车整车及零部件进口等业务的民营股份制公司。
法定代表人:轩辕文全
成立时间:2012-08-08
注册资本:5000万人民币
工商注册号:350105100033644
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址:福建省福州保税港区加工贸易区监管大楼附属楼2层211室181区间(福清市新厝镇新江路9号)(自贸试验区内)
8. 到自由贸易港购买汽车会比内地少多少钱
你好,到自由贸易港购买进口汽车,还是能少不少费用的,主要还是关税,少5%是没有问题的。
9. 16款奔驰g550天津港自贸区最低售价多少钱,奔驰g550amg哪里有车,16款奔驰g550报价
2016款 奔驰G550 天津合信达:¥185.00万左右
配置:4.0Tv8汽油发动机 7速自动变速箱 19寸AMG全季节轮毂 滑动天窗 双区自动控制 奔驰COMAND独立影音控制系统 导航 蓝牙 媒体界面 哈曼卡顿logic7音响 卫星收音机 交通天气服务 奔驰停车辅助 电动加热通风前座椅 后座椅加热 第二排座椅放倒 前后间歇式雨水感应器 氛围照明 私密玻璃 防盗系统 雷达测距 盲点辅助 电子稳定系统 拖车稳定系统 防抱死制动系统 刹车辅助 安全座椅接口 LED日间行车灯 双氙气大灯 自动头灯 微光传感器 定位照明 倒影 差速锁 前保险杠,更多信息了解,尽在进口车市
10. 平行进口车便宜为什么买的人很少
自从汽车品牌专营制度取消以后,平行进口汽车终于取得了正式“身份”。虽然政策以及相关法规正在逐步完善,但是在平行进口车市场秩序井然的背后,车源质量、售后维修保养、价格、甚至上牌等问题都暗藏门道。
中国进口汽车市场数据库发布数据显示,今年一季度汽车平行进口2.6万辆,占进口汽车市场份额的11.9%,可见大部分的消费者仍然选择通过国内经销商等传统渠道购买豪车。价格往往是市场的驱动力,具备天然价格优势的平行进口汽车为啥得不到市场的垂青?这还得从平行进口汽车行业目前存在的几个问题说起。
车源鱼龙混杂二手车当新车进口
平行进口汽车是指国内非传统渠道经销商绕过汽车品牌总代理,直接从国外4S店拿货进口到国内,因此需要履行进出口程序。正是这些程序使得这些国外的二手车重新获得了合法的身份,消费者一旦买到这样的车,维权将会十分困难。
国家认监委认证处处长在发表《平行进口汽车强制性产品认证改革》演讲时透露,2016年前4个月,仅天津平行进口汽车违规车数量增长100%以上,对于保障平行进口汽车质量的呼吁引起行业关注。
据了解,这些违规车包括一些事故车以及一些9成新的二手车。由于美规车在进口的时候,必须办理上牌文件才能成功从美国出口,严格来讲,消费者买到的新车其实都是二手车了。因此,一些不法分子从美国将一些二手车甚至事故车翻新,充当新车出口到中国,赚取暴利。
不享受正规售后“三包保险”含隐藏条件
平行进口汽车的售后问题也是大部分消费者购车时最担心的一个重要问题。目前,平行进口汽车还不能享受正规4S店质保。购买平行进口汽车的同时,销售往往会推荐“三包保险”,太平洋等一些保险公司均有相关业务,费用大概在2千到1万,不同车型价格不同,一般保险期限是3年或6万公里。办理之后,车主会拿到一本“三包手册”,对于保险内容做详细的规定。在此期间,汽车一旦出现质量问题,需要到指定的4S店进行检测和维修,产生的费用找保险公司报销。
与传统的4S店一样,虽然购买了“三包保险”,但是还需要遵守一定的条件,比如要求车辆在规定时间内去指定的正规4S店进行保养,如果车主没有按时间去指定地点保养,可能就无法享受到“三包保险”。
上牌慢于普通车部分柴油版车辆2-3个月未上牌
前不久,商务部等八部委发布《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》指出,“对已有效保证车辆一致性的试点企业,可取消非量产车认证模式的数量要求”以及“各地公安部门要严格执行相关国家安全技术标准,对符合规定的要方便快捷予以办理”,这意味着以后平行进口车辆将不再受到小3C认证的限制,上牌也将不再是件难事。
虽然整体上政策是放宽的,但目前还是只有少数几个试点企业。据了解,有一批柴油版车型,其排放其实是满足国V标准,但是当时国家还未出台国V标准,就认证为国IV排放标准。现在国家要求国V标准,这部分车辆只能等待3C认证更新成为国V标准,包括保时捷、路虎、奔驰等柴油版,已经等待了2-3个月,至今还未上牌。
热门车价格优势不再跨国车企设障碍
去天津平行进口车市场上逛一圈,会发现一些热门车型例如宝马X5反而都没货,这是怎么回事?一位平行进口车销售人员告诉记者,宝马X5 2979cc排量的车型现在已经不供货了,跨国车企控制了国外渠道,中国经销商拿不到货,只给提供3004cc排量的车型,这两种车型在国内都是3.0L排量,但是正是这微小的差别,能让一辆价值百万元的车税率提高30%。目前,一辆美规版宝马X5 3.0L报价约70万元,同款正规渠道的车在经过优惠之后大约71万元,综合税率的提高让平行进口汽车的价格优势一下子没有了。
原来车辆的综合税率与排量息息相关,排量小于3000cc时,综合税率为66.19%,大于3000cc时,综合税率就达到了95%,相差30%。对于进口豪车动辄百万元的价格,在综合税率上就有可能达到30万元的差价,平行进口汽车所具有的价格优势被明显削弱。同样,路虎也对国外渠道进行了调整,部分车型的排量由原来的2995cc提高到3012cc。“即使卖了也不挣钱,索性不拿货了。”销售人员解答了记者心中的疑惑。
天津出入境检验检疫监管处处长刘岩芳表示,有些跨国公司利用全球市场的垄断地位,对平行进口的货源实施了严格控制。某些品牌公司禁止在北美的经销商将车辆销售给中国的平行进口商,并且联合一些美国联邦检查官和特勤局等执法人员打击平行进口,以调控全球区域市场的借口,调查未经授权出口中国的高档豪华车,对平行进口汽车设置了相应的障碍。
克服一切障碍破除垄断是平行进口汽车的使命
原外经贸部部长助理、中国欧洲经济技术合作协会会长、天津滨海新区平行进口汽车商会名誉会长徐秉金表示,发展平行进口汽车是打破垄断、维护中国进口汽车市场有序健康发展,对中国汽车总工业的发展有意义的事。
虽然目前我国平行进口汽车的市场存在一些问题,但任何新生的市场都需要时间来慢慢成熟。在国家政策的支持下,平行进口汽车会逐渐发展壮大,破除汽车垄断,为我国汽车工业的发展贡献力量。http://www.okeycar.com/