2018将上市的新豪车

㈠ 为什么到了2020年，我要向你推荐2018年上市的新一代福克斯

长安福特近期推出新车型的力度空前，在几次品牌方多车型的试驾活动中，我们几名同事都给予了包括福克斯、福克斯Active、锐际等几款车型的高度评价。特别是对于紧凑级轿车福克斯，同事们给予的评价与我在2018年夏天试驾这款车型的观点高度相同。

国产新一代福克斯在2018年4月正式与国内消费者见面，凭借其三厢轿车空前的高颜值，这款原本就被年轻人青睐的运动轿车，迅速“霸屏”了各大汽车网站。在媒体测评中，这款车型也得到了媒体的广泛赞誉，动力响应出色、操控依旧扎实，就连NVH也跨级达到了中级车的水平。

相关论坛截图

当然，新一代福克斯也并非尽善尽美，不论是从投诉情况，还是论坛讨论情况来看，因某个变速箱传感器故障，导致发动机故障灯常亮的问题困扰着一些车主。虽然长安福特售后比较靠谱，可以免费为车主更换相关零部件，但也有2020款新车车主反映出现了相同的问题，此问题还有待福特工程师的进一步研究和改善。

但总体来说，新一代福克斯的品质已经得到了市场的初步验证，抖动变大、噪声变大、动力下滑这类发动机系统性问题并未发生。其实，福特方面早先也承诺过，目前最新一代的EcoBoost发动机都经历了长时间高转速工作测试、高温高寒极端测试，发动机完全可以在正常用车周期内保持高品质及均一性。

写在最后

可以说，新一代福克斯依然是公路上的操控之王，其底盘素质和动力表现同级依然无出其右。与此同时，新一代福克斯还在外观设计、后排空间、内饰品质等多方面取得了显著进步，在发动机品质得到初步验证的情况下，我终于可以硬气地和大家说：新一代福克斯是我非常推荐的一款紧凑级轿车。

当然，不少消费者可能还会有所迟疑，想要再等等。那我们就再等等，到了明年的这个时候，将有大量的新一代福克斯行驶里程超过5万公里。正常来说，也会有少部分车辆里程达到8万，甚至10万公里，那时我可以更加肯定地去说：新一代福克斯依然值得推荐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 2018年下半年上市新车有哪些

那就太多了 看你购车预算是多少 给你讲那个价位附近的车！

㈢ 2018年上市的新能源汽车有哪些

2017年双积分政策的实施让各大车企加大了新能源汽车的生产，对于新能源车来说2017年是一个新的起点，新能源车逐渐走进市民生活，充电桩设点越来越多。虽然说在2018年里新能源车有补贴退坡，但是2018年也将是新能源汽车爆发的一年，并且因为上牌容易，新能源车还是收到许多买车朋友们的青睐。小编给大家盘点下，在2018年即将亮相的10款值得期待的新能源车。

1捷豹I-PACE

Pace是捷豹的首款纯电动SUV，通过下面几个数字来看看它的性能：700牛米的瞬时扭矩、400马力的功率、4s的百公里加速、续航里程500km。

从I-PACE概念车可以看到，此款车型配备了全景天窗，同时在设计造型上也增添了不少科技创新元素，比如采用了能够自动伸缩的门把手，不使用时会自动缩回与车门表面持平。

2纳智捷U5电动版

纳智捷U5 EV+基本延续了汽油版U5的时尚设计，但其车身加入了很多蓝色装饰，以说明其新能源车型的身份。

动力部分，新车配备有B-Paddle动力回收系统，在满电情况下可行驶304公里，并支持快充模式，50分钟可以为新车提供80%的电量。

3大众新e-Golf

大众对新款e-Golf的升级主要集中在续航里程的提升上。电池容量由过去的24.2 kWh升级到35.8 kWh，续航里程可达255km。

该车搭载了动力更强的电动机，最高功率达到了100kW，最高扭矩为290N·m，0-100km/h加速时间为9.6s，具有150km/h的最高车速。

得益于MQB平台的灵活布局优势，e-Golf的电池组安置在底盘结构之中，并未占用过多的后备厢空间，它的装载能力在纯电动车中表现较为出色。

充电时长：在专用直流充电桩上充电1小时可以充满80%电量，家用交流电需不到6小时可充满。

4汉腾X5 EV

汉腾X5 EV是基于汉腾X5打造的一款纯电动SUV，将于今年正式上市。新车外观大致延续了汽油版车型的设计，前脸加入的“水滴”设计元素成为新车的一大亮点。

动力方面，汉腾X5 EV搭载一套由容量为129Ah的锂离子电池组和最大功率95kW，峰值扭矩260Nm的永磁同步电机组成。

5广汽丰田E concept量产版

在去年的广州车展上，广汽丰田E concept概念车亮相，据说该车将在2018年量产上市。

从E concept概念车来看，新车采用悬浮式车顶设计，同时搭配行李架。同时，前格栅采用一块大尺寸屏幕，可以显示用户录制的信息以及炫彩灯光效果等。

6云度π3

云度π3是云度欧洲（米兰）设计中心深度参与设计的一款车型。从外观上来看，X字型的大面积蜂窝前脸造型，很有未来感。

荣威Marvel X定位于一款纯电动SUV，从其工信部申报信息看，新车将采用纯电动模式驱动，两个后轮将分别由功率为85千瓦和52千瓦的两台电机驱动。

从外观看，新车前脸采用大面积的倒梯形进气格栅，多处采用镀铬饰条装饰，将两侧的大灯紧紧连成一体；在尺寸上，长宽高为4678/1919/1616mm，轴距达2800mm，车内空间可想而知。再加上悬浮车顶和双色五幅轮毂，新车具有很强的运动气息。

㈣ 2018年全新保时捷卡宴什么时候国内上市

这个新款的车型什么时候能够进口到国内？这个就要看你这个引进的流程，还要看他们的市场战略。

㈤ 2019年全新上市的轿车中，这五款值得关注!

这里有几个数据首先与团友们分享，在过去的2019年，我统计到共有261款轿车类产品（含新能源）进行上新，有全新推出的、有改款的，也有换代的；尽管2019年国内车市依旧不如预期，但从这261款轿车产品的更新时间分布，我们可以清晰看到2019年国内车市的几个关键点。

2019年4月底上市的AionS赶在了新能源汽车补贴调整的末班车，不过从截止11月的销量表现来看，AionS还在往销量高峰不断攀爬；新能源汽车在出行领域有着天然优势，但这并不意味着我们就能将AionS贴上网约车的标签，全系8款车型的选择，炫、魅两种风格的取向，NEDC410km和NEDC510km的续航里程，加上广汽新能源的深度定制化生产，AionS相较传统燃油车，以及其它新能源产品的“新”，成为了其持续增长的动力；至于说推荐哪款车型，不妨先下载它们家的APP，体验一下定制的乐趣。

（文章数据源自：搜狐汽车；配图来源：网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 2018最新款奔驰b200上市了吗

还没有。
目前在售的是2017款奔驰B级，售价区间为：24.20-36.80万元。

㈦ 奔驰s系列2018什么时候上市

奔驰s系列2018这款车，上市还没有确切消息啊，可以关注关注官方消息。

㈧ 2018年的中国会有多少新型汽车上市 分别都有哪些品牌 和车型 请专业人士具体说下，本人是狂热的汽车迷

首先这几款车里，锋范属于小型车，而其他几款都是紧促型，比锋范打开了一个级别，少数服从多数，锋范直接paas。

其次你说的福克斯、克鲁兹、三菱翼神都是主打运动操控的紧促型运动车，悦动是伊兰特的变种车型，自身素质中规中矩，没有亮点，操控很一般，同理，悦动直接paas。

现在我们来选择、对比一下，公平点，都选择1.8升的：

福克斯两厢版本的造型很漂亮，底盘和悬挂都是这个级别的上乘之作，操控完美，实用性高，但是动力是这几款里面最弱的，124马力基本够用，但是追求加速快感的话它不能满足。

克鲁兹的销量说明它很成功，是一款相对大众的准运动车型，为什么说准运动呢？虽然他的动力147马力是这几款里面最好的，但是变速箱一般，加上略逊于福克斯的底盘调教，动力感觉拖泥带水，但是毫无疑问，综合素质还是过关的，这个价位不能要求太苛刻了。

最后说说翼神吧，这款车的驾驶感受确实对得起运动的定位。手动挡开起来有点evo的效果，底盘很硬朗，悬挂支撑很棒，但是翼神的做工和用料以及精细度是这几款最差的。

综上所述，克鲁兹烂大街了，因为福克斯也有着不错的口碑，所以要是不介意动力的普普通通的话建议选择福克斯吧，要是介意动力，喜欢驾驶感受，翼神不错。

㈨ 吉利汽车2018年上市新车型有哪些

吉利2018年新上市的车型：博越、远景、金刚

㈩ 2019即将上市的新车有哪些

2019即将上市的新车有路虎极光、丰田雷凌、大众Polo Plus、捷达VA3、奥迪A6L：

1、路虎极光

8年前一款极光给消费者留下深刻印象，也在SUV领域画上了浓墨重彩的一笔，现如今8年过去了，极光终于换代了，2019款路虎极光全系混动，并且增添了不少配置功能，但是极光最令消费者在意的是尺寸问题，车长4.4米，轴距不到2米7，依旧属于一款小众车型。

4、捷达VA3

VA3的轿车产品，定位紧凑型车，轴距2604mm，搭载1.5L/112马力大众EA211系列发动机，匹配5MT和6AT变速箱，动力系统较以前更加稳定，而且燃油性能也比较经济性，适用于家用出行代步，尤其是适用于三口之家，因为车内空间比较狭窄。

5、奥迪A6L

奥迪A6L于年初万众瞩目中登场，产品力和外观都有明显的提升，更大气更年轻时尚，A8同款配置的搭载，也让A6L的科技感受更强，但是和E级或者5系相比，产品力还有一定的差距。终端价格坚挺，A6L一时间在竞品挤压之下，销量近乎于腰斩。

产品侧重

2019年即将上市的新车都是适合当代年轻人的审美，而且2019年扎堆上市的新车远比往年更多，更出彩。然而面对车市遇冷，低迷的销量让车企倍显被动和劣势，为了保证销量稳步增长，因此车企在颜色外观和造型上都比较侧重于20至30岁年龄段购买力强的客户。