重机车与豪车相撞
❶ 劳斯莱斯婚车与三轮车相撞是哪方的责任
劳斯莱斯婚车与三轮车相撞，事故目前还未定责，原因也仍在调查中。
据悉，10月8日，河南偃师，网友报料，一辆劳斯莱斯与一辆三轮车在路口相撞，劳斯莱斯车身多处受损，现场有玻璃碎了一地。
知情人透露，当时朋友结婚，这辆车当婚车在用，车辆维修费最低也要80万。在这么严重的车祸之下，最后，这一对新人也不得不无奈换车，换成车队中的宾利继续冲向婚姻的殿堂。
这次的三轮车与劳斯莱斯相撞，围满了吃瓜群众， 同时，网友们也好奇这时的三轮车主心态，有着不同的议论点：
网友1：公事公办，而不能道德绑架，该赔的赔。
网友2：三轮车主不易，望劳斯莱斯车主手下留情。
(1)重机车与豪车相撞扩展阅读：
3000万豪车停车场吃灰，物业都不敢碰
有些人买了豪车之后是分外珍惜，恨不得天天放在家里拿最细软的棉布擦拭用最好的机油保养，但是有些人买了豪车之后却并不这样觉得。他们认为豪车是用来开的，就是用来提升生活品质的，于是就开着豪车满大街跑。
但真正有钱的车主买了豪车之后却并不在乎，一辆车而已算不得什么，就把它停在停车场里吃灰。这辆价值3000万的豪车就遇到这种车主，这辆车不仅是停在停车场里吃灰，而且连车牌都没有上。
物业表示这辆超级跑车停在这里已经很久了，但车主却一次都没有来过，听说好像是不要这辆车了，于是就把这辆车停在这里当僵尸车。但是物业却并不敢把车挪走，因为像这种价值上千万的豪车碰掉块漆都要赔个几十万。
❷ 广州珠江新城一豪车与的士相撞，满地碎片气囊弹出
“两台车都损失较重。”越野车的保险人员到事故现场勘查。据保险人员透露，车辆具体伤情要事后彻底验车才明晰。但从现场损伤程度判断，仅越野车的伤情，修复可能要超过20万元。至下午2时45分，现场处置的交警已安排两车司机前往附近派出所看事发路口监控。事故原因正在进一步调查中。
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❸ 撞了豪车怎么办别天真！没做到这步真的会倾家荡产
前几日，一小段视频监控画面在网络上刷屏，在安徽淮北街头，一辆奇瑞车借道超车与一辆宾利迎面相撞，受到撞击反弹后又再次误伤一辆正常行驶的SUV车型。
目前，警方初步的调查结果已经出来了，发生碰撞的三辆车中,奇瑞与宾利受损严重。
在事故中，奇瑞车司机由于未系安全带造成面部骨折，被送往医院，已初步排除酒驾嫌疑。
而宾利车主要受损部位在大灯和前保险杠处，预计维修费用至少30万元起步。
关于这起事故，有网友表示，奇瑞车主估计要倾家荡产了，实际上，并不至于。
根据估损，宾利车与一旁无故受损的SUV车型，赔偿金额应该是在正常的三者险赔付范畴以内。
但因为从视频中可以看到，这辆奇瑞车并没有悬挂号牌，所以，有没有购买商业险还不得而知。
如果没有购买任何商业险，属于只买了交强险的裸奔车，那么，在承担全责的情况下，说是倾家荡产也不为过。
那么，如果不幸在路上撞伤了一辆数百万级的豪华车型，究竟该如何解决呢？
万一没有购买商业险，同时自己又是全责或者主要责任一方，是不是必须得砸锅卖铁了？
答案是肯定的，这与很多鸡汤事件不同，很多视频的宣传方向是，如果撞上豪车，态度诚恳一点，豪车车主一般都会慷慨解囊，自认倒霉从而放过肇事车主。
而实际上，这也只是少部分的真实案例，正常情况下，还是会按照事故处理流程，分清责任关系之后再赔偿损失。
而到了这一步，并不是全责或者主责一方的一句“我没钱”就可以逃避的了的。
豪车无责方可以选择代位追偿的方式，先将车辆送检维修，后续由保险公司起诉至法院，申请对全责一方强制执行赔偿损失。
当然，这只是豪车一方无责且全责一方无力承担损失或者所购第三者险不够赔付的情况。
如果是豪车全责，那根本用担心，交通事故中，责任划分只关乎于谁犯的错更严重，与事故双方车辆价值没有任何关系。
还记得几年前，重庆一辆面包车主因为与一辆宾利发生了碰撞事故，害怕的当场给宾利车主下跪。
但结果是，这起事故中宾利车主是全责一方，所有损失全部由宾利车主承担。
所以，撞了豪车，先不要心虚害怕，要冷静的分析事故责任，而如果万一自己是主责一方，那么还是应该正常走保险流程赔偿损失，不要寄希望于豪车车主大发善心甚至进行道德绑架。
万一的万一，没有购买商业保险，自己也赔不起，那么说句难听的，只有砸锅卖铁甚至卖房了。
因此，只要是车主，上路行驶就一定要做到这几件事：
首先，一定要严格遵守交通规则，养成习惯，有些不良的驾驶习惯，在没有发生事故时看似无所谓，万一因此发生事故，比如压实线变道发生了事故，承担主责跑不了。
所以，日常养成良好的驾驶习惯并严格遵守交通规则，是减少自己犯错的根本。
其次，对于一些老旧车型来说，车损险可以不买，但三者险则必买，因为车损险赔自己，三者险赔别人，那么别人损失的大小与自己的车是不是老旧车辆没有任何关系。
而且，这个数额真的是多多益善，根据一些数据显示，凡是涉及到人员伤亡或者豪车损伤的事故中，赔付金额普遍已经超过了100万，因此，三者险，至少应该100万起。
最后一点，远离豪车。避免与豪车发生事故的根本方法，就是远离豪车，哪怕“怂”一点都没有关系，交通规则范畴内，该让行让行，该远离远离，此时别再说什么路权平等，相安无事才是王道。
看一看下面有没有你关心的话题！
李哥，你好，电车需要多长时间保养一次？都需要做什么保养项目？做保养的时候有什么需要注意的地方嘛？
纯电车型两万公里左右进行常规保养即可，需要更换空调滤芯，此外对电机，刹车油，刹车系统，轮胎等进行常规安全检查。
10年的老途观顶配，如今跑了十三万公里，现在出现的问题是跑起来噪音特别大。原地噪音还好，但是当速度跑到50-60，转速在1100的时候传来明显抖动，别的情况下不抖动。去修理店说底盘差个螺丝，但是配不上。去4s就让把车留下做一套检查包括四轮定位乱七八糟。求问BB哥，真的只是底盘的问题么？发动机变速箱有问题么？
底盘异响加重可能会造成车辆隔音感受下降，老车抖动严重的原因，可能是由于引擎积碳或者发动机脚支架老化，底盘件精度下降导致异响，原因较多，建议排查。
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❹ 劳斯莱斯库里南被撞后，有人说豪车不应该上道，想问元芳怎么看
提到劳斯莱斯，以前大家会想到幻影等车型，但是最近，大多数人第一时间想到的或许就是劳斯莱斯库里南吧。而则一切都因为面包车与库里南相撞后的天价修车费，超过200万的修车费对于大多数普通车主来说都是一个麻烦。有人说有三者险，实际上，很多车主仅仅购买了100万的三者险，而不是像大家开玩笑那样说“充满”。一旦这种情况，那么剩余的钱可就要自己掏腰包了，普通家庭是否能承担得起，真的是一个疑问。
路上豪车只会越来越多，所以大家在开车的时候，还是要自己注意一些。尤其是平日里开车习惯不好的车主，想象一下豪车的维修费用，该遵守规则的时候，就不要尝试挑战规则了。不然吃亏的还是自己，你觉得呢？
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❺ 和一辆豪车相撞，豪车下来一位美女，吵着要我赔多少钱
不睬她，立即打122或110报警电话，打所属保险公司报案电话。让交警来定责，让保险公司来定损。
❻ 重机车 VS 兰博基尼法拉利，看看会发生什么事
讲一个故事：
兰博基尼与法拉利与重机车一起比国际比赛。规则是赛道两圈制！跑完则胜利
比赛即将开始，五四三二一！开始！
首先，法拉利以一个弹射起步，遥遥领先，但是兰博基尼以强力的发动机，很快的就追上了法拉利。兰博基尼Veneno，最高时速：221英里/小时（约355公里/时）跑过了法拉利恩佐，最高时速：218英里/小时（约351公里/时）镜头回到重机车，他还在漫步？怎么回事？这简直就是龟兔赛跑啊。
当重机车跑到第一圈一半的时候，兰博基尼与法拉利已经跑完了第一圈了。不可思议啊，这时，两超跑已经追上了第一圈的重机车。咦？怎么回事？两量超跑怎么不继续往前跑了？镜头回到了重机车，原来，重机车他的身架子竟然占了整个赛道，两辆超跑无法向前移动。这时，重机车挂起了倒车技术，直接将两辆超跑压得扁扁的。
就这样，超跑躺在那一动不动，只见，重机车跑完一圈，过了他们的时候直接从他们的上面一行而过。所以，两圈。重机车已经跑完了两圈。比赛结束。
❼ 为什么普通国产与百万级豪车撞 豪车伤得重
因为豪车的零部件比较贵，普通车跟豪车相撞，虽然豪车损失惨重但是豪车的车体结构一般比较稳结实，但是豪车修一小块车体却要花费很多钱，普通车车体结构简单，虽然普通车修理费比豪车低，但是普通车的钢材偏软，车体受损却要比豪车严重
❽ 交通事故赔偿比例，一个普通车和一辆豪车相撞，普通车次责，豪车主责，普通车损失1000元，豪车损失1
主责和次责在认定的时候有比例的，最好你仔细看下认定书。
❾ 五菱宏光车祸是真的还是网络谣言 那么多关于五菱宏光与豪车相撞的
主要是五菱卖的太多了，所以撞车的几率就大，再加上大家一看到五菱撞了豪车就上传网络，其实其他车撞到豪车也多，只不过没有人恶搞而已。
❿ 汽车与摩托车相撞，怎么处理
双方和解赔偿（一般适用于不严重的事故）
拨打110，交通警察判定事故责任（无法和解或事故重大）