美国欧哥汽车价格

⑴ 讴歌 是个怎么样的汽车品牌

是一个高端的品牌，在质量和服务上都是比较好的，最大的问题是进入中国市场比较晚，加上之前宣传的力度不到，所以在市场上品牌度不高，算是一个小众品牌。

⑵ 讴歌这车怎么样性价比高吗可入手吗

讴歌是一款高端车品牌，质量是不错的。讴歌在和广汽合作以后，开始合资生产CDX，所以也算是比较实惠的。不足的地方是，讴歌进入中国比较晚，在市场上感知度不高，所以现在还算是个小众品牌。

⑶ 讴歌车多少钱

美国市场为主的车型，建议多看看相关文章

⑷ acura是什么车多少钱

讴歌Acura（曾译阿库拉）是日本本田针对美国成立的汽车品牌，起始于1986年，从诞生之日起，讴歌不断提升其豪华车型的性能标准--从高性能的跑车，轿车到MDX运动性实用车款，再到充满异国情调的X的运动车型的问世。美国本田汽车公司的豪华性能部门--讴歌以其破纪录的先进技术，卓越的工程学以及霸气十足的造型而著称。

Acura源于拉丁语中的“Accuracy”，意味着 “精确”。而“精准”的含义可以追溯到Acura最初的造车理念“精湛工艺，打造完美汽车”。

Acura的中文名称（讴歌）取意为：对生活充满自豪和乐趣，人生充满活力，积极向上。
品牌名称：讴歌，阿库拉，本田极品 英文名称：Acura
创立年份：1986 创始人：本田宗一郎
所属地区：北美 所属公司：日本本田公司
品牌标志：图案是一个机械的卡钳 品牌释义：寓意讴歌对细节的关注和技术的精湛
为了体现事业部名称中“精确”的主题，Acura标识中的“A”转化为一个传统的卡钳样式--卡钳专门用于精确测量。在汽车市场上，“日系豪华车”这一说法是被广泛接受的事实，但在Acura之前这是难以想象的。自Acura Legend和Integra在1986年初次登陆美国，这一新的汽车品牌已经在过去的数十年中创造了辉煌的业绩。

讴歌MDX 大尺寸豪华SUV 73.00万-79.50万
讴歌ILX 紧凑型豪华轿车 27.78万-32.79万
讴歌RDX 紧凑型豪华SUV 42.60万-59.78万
讴歌ZDX 大尺寸跨界SUV 62.16万-88.78万
讴歌TL 中大型豪华轿车 35.80万-49.78万
讴歌RLX 全新旗舰豪华轿车 80.80万-85.79万
讴歌RL 大型豪华轿车 84.00万-86.20万
讴歌TSX 中型跨界轿车
讴歌NSX 高性能超级跑车

⑸ 林肯MKZ、讴歌RDX，这些冷门车型，价格真的要跳水

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别克凯越

“一降到底”的别克家轿，8.39万降到5.45万

别克凯越自2003年上市到2016年停产，13年时间里，凯越共销售268万辆。但是在车型更迭过程中，别克放弃了这款经典车型，一是凯越已经日益“老迈”了，二是要为英朗让路。随后的时间里，合资品牌产品不断下探，大众推出了桑塔纳和捷达，福特推出了福睿斯，面对价格更优优势的“低端”合资车，别克又产生了“复活”凯越的打算。

简评：看惯了越来越同质化的产品，“街车”产品再也无法满足那些更追求个性的用户，加之讴歌RDX本身的产品力就不错，而且售价也更接地气，是一款实打实的良心产品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 讴歌汽车是哪个国家的

日本。

讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。

作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。

(6)美国欧哥汽车价格扩展阅读：

讴歌品牌汽车

1、讴歌MDX

讴歌MDXSPORT HYBRID采用全新前脸设计，钻石五边形进气格栅已逐渐成为家族新特征，辨识度较高且立体感较强。造型锋利的前大灯延续了NSX的设计风格，内部采用LED光源且标配大灯清洗装置。

新车长宽高分别为4985/1975/1715mm，轴距为2820mm。腰线设计使整车带有层次感。轮胎采用马牌CrossContact系列轮胎，规格为255/50 R20。

2、讴歌ZDX

讴歌ZDX四门运动coupe定位跨界车型，外观设计借鉴了宝马X6的部分元素。从实车看，讴歌ZDX的前脸设计犀利具有侵略性，独特的双镀铬排气口与尾灯结合的设计很有新意，车身整体线条流畅，此外讴歌ZDX还采用了全景玻璃天窗设计。

⑺ 为什么品牌一样国内外汽车售价差那么多,讴歌suv，英菲尼迪suv美国30万，中国70万

因为要保护国内的汽车厂商，否则，大家都23万买宝马x3了，国内的合资品牌和国产车谁还买啊？关键是要让国内的汽车制造商能降低成本，提供质量，将产品的竞争力提高了，如彩电、空调一样质量上去了，自然就放开了，然后进口的关税就降了，价格就和国外接近了。

⑻ 讴歌MDX PMC特别版上市 海外售价约44万人民币

近日，有海外媒体曝光了讴歌MDXPMC（，意为“讴歌性能制造中心”）车型售价，新车海外市场售价为63,745美元（约为45万人民币），限量发售的330台其中300台销往美国市场，30台销往加拿大市场。

这台MDX并没有进行提升。新车搭载3.5LV6自然吸气发动机，最大功率可达213kW，峰值扭矩362N.m，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并配备SH-AWD四轮驱动系统。

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⑼ 讴歌MDX PMC特别版上市 售价公布/搭3.5L发动机

MDX是讴歌旗下的一款中大型SUV（本田子品牌），初代MDX车型在2001年推出，并与宝马X5、英菲尼迪QX60、雷克萨斯RX车型展开竞争。近日讴歌在海外市场上市了MDXPMC特别版车型，新车在去年洛杉矶车展正式亮相，诞生于讴歌NSX车型专属工厂——美国俄亥俄州PMC性能制造中心，并经过手工组装。新车海外售价为63,745美元（约44.2万人民币），并于2月1日到达海外经销商处正式销售。

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⑽ 讴歌MDX PMC限量开售，63745美元起售，北美限量330辆

2020款讴歌MDXPMC版本正式在北美地区开售，起售价63745美元。注意的是，此次北美地区数量有限，仅为330辆，其中美国地区配额300辆，加拿大地区配额为30辆。

这台讴歌MDX为何这么贵？

配置方面，PMC版本MDX包含运动外观套件，主动式减震器、驾驶员安全辅助系统、ELS10扬声器音响以及一些其他科技配置。

角师傅点评：

PMC噱头而已，改的不够纯粹，三个英文字母就加持2万美元，真的有点坑。

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