中国最大的豪车街道

㈠ 中国豪车第一县

金华的三个县 义乌 永康 东阳

㈡ 中国豪车最多的地方是

转载）中国豪华车最多的地方浙江义乌是真有钱啊，一个县级市豪车云集，宝马有6千多辆
义乌成豪车最密集城市 富二代10年购33辆豪车 http://www.sina.com.cn 2009年04月01日 07:31 今日早报
中国哪个城市豪华车密度最高？不是北京，不是上海，不是广州。如果你去过义乌，那么你一定会说，这个城市非义乌莫属。作为县级市的义乌，为中国经济创造了诸多“样本”。在中国车市，义乌也同样有着举足轻重的作用，创造了多个奇迹。
站在义乌街头，你会发现满眼都是宝马、奔驰、保时捷、奥迪。如果你再耐心等上几分钟，就能看到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、法拉利、蓝博基尼等千万元级别的顶级豪华车。哪怕是到了义乌的郊区，随便找到一个村子，说不定就能开出一支浩浩荡荡的宝马或者奔驰车队。
豪华车修理车间内
义乌牌扎堆是常态
有人说，义乌街头的宝马车比自行车还多。这个比方虽然夸张了点，但义乌的宝马车塞满了大街小巷，却是事实。
“卖得最多的时候，一年600辆，占了我们店总销量的40%。”杭州最早的一家宝马4S店金湖机电副总经理蔡翔告诉记者，前几年义乌还没有开出宝马4S店，义乌人都跑到杭州来买车，很多买家下手阔绰，从看车到下单眼睛都不眨一下。每年春节前后，义乌人就会成群结队地把车子开到杭州来做保养，几乎把维修车间挤爆。遇上保养高峰排长队，他们就会住进宾馆等，有时候一等就是一个星期。
2007年，义乌宝马4S店开业。这一事件曾轰动全国，因为这是中国迄今唯一一家在县级市开出的宝马4S店。开业仪式上，宝马中国区总裁亲赴现场，能够获得如此殊荣的宝马4S店并不多。现在，宝马在义乌的年销量稳定地达到了1000余辆，保有量已达到6000辆左右——这就不难理解义乌满大街都能看到宝马车。
除了宝马之外，杭州、上海等地其他品牌的豪车4S店，同样也会经常出现义乌牌照、听见义乌口音。就比如杭州保时捷中心，义乌人就是那里的常客。
“我有一次走在工人西路上，前后不过10分钟时间，就有7辆保时捷卡宴开过去。至于奥迪，就像‘小现代’一样普通，见怪不怪了。”一位义乌网友在汽车论坛里这样留言。
富二代豪车收藏家
10年购33辆豪车
义乌最贵的一辆车价值多少？有人说是1000多万元的宾利，也有人说是1600万元的劳斯莱斯。不过可以肯定的是，目前义乌单车价值千万元以上的豪华车已有数十辆，仅劳斯莱斯就有13辆，超过广东全省的总量。
而要说到谁买的豪华车最多，记者却得到了十分明确的答案，是当地一家房产公司的富二代，姓王，不到30岁。在不到10年的时间里，他先后购买了33辆豪华车，总价值高达5000多万元。最频繁的时候，一年要更换四五辆车，因此他成了杭州和上海不少豪华车4S店的座上宾。“宝马、奔驰几乎全系车型都买遍了，什么新款上市就买什么，到他的车库里参观一下，比逛汽车城还长见识。这33辆豪华车中，光悍马就有两辆，最近换的是一辆奔驰。”义乌一知情人士余先生告诉记者，这个王姓富二代买了新车之后，一般都是自己先开上一段时间，喜欢的就留下，不喜欢就送到他父亲的公司作为公司用车。若以数量计算，这位王先生是当之无愧的义乌车王。
“像他这样的人，在义乌也只是个例。但每隔一两年就换一辆车，且非豪华车不买的心态却普遍存在。”余先生如是说。早年经营服装生意的余先生，自己是一个并不张扬的人，但是看到身边的人几乎个个都开上了豪华车，还是顶不住无形的压力。现在，余先生自己开的是一辆保时捷卡宴，妻子开的是一辆奔驰SUV。即便如此，与身边的朋友相比，他俩的座驾还是显得有点寒碜。
事实上，除了经商需要，追求个性、热衷汽车运动的新一代消费群体，已在义乌悄然形成。汽车拉力赛等汽车赛事在义乌(包括武义、东阳等地)有很好的群众基础，去年义乌的拉力车队还出征了亚太汽车拉力赛。目前，义乌各种各样的拉力赛车队已有10多支，人数多达数百人。花数十万元买回一辆斯巴鲁，改装费用却往往高达百万元之巨——这样一群玩车族，已成为义乌车市的新兴力量。
带8车牌嫌俗气
357成好牌标准
除了对豪华车本能的追逐之外，义乌人对车牌号的追逐同样显山露水。
站在义乌街头，你会发现豪华车的车牌号，有时比车子本身更引人注目。尾号666、888的牌照，比比皆是。俗话说好马配好鞍，好车自然就要靓号来配。
“前几年，大多数义乌人喜欢欧陆(参数配置 图库)666、888等号码，现在很多人觉得这样的号码太多、太普通了，淹没其中太不起眼，于是尾号为3、5、7的号码流行起来了。”一位义乌车主告诉记者，义乌人舍得买豪华车，当然也舍得花钱在好的牌照上，只不过现在好牌照的标准悄悄发生了变化。
就在去年，义乌一起牌照拍卖事件，成为当地一条轰动新闻。原本无人问津、最多值1万元、尾号777的一个车牌号，竟拍出了27万元的高价。拍卖会现场，有两人不断举牌，金额从3000元底价一路狂飙。参与竞拍的两个人，分别是两个老板的司机，其中一辆是林肯，一辆是保时捷，最终保时捷胜出。其实这两个老板是很好的朋友，事后碰到一起，其中一个吹嘘自己花巨资投了一块牌照，两人才知道合演了一幕“乌龙”。
花数万元甚至数十万元去买一个车牌号，这究竟值不值？义乌人会说，钱不是问题，关键是自己中不中意、开出去有没有面子。
消费论语
总有一种力量
让你惊讶不已
义乌车市很强很惊人。几乎每隔一段时间，就会发生一些让你惊讶不已的现象，很多人对此深有感触。
义乌人口仅70余万，汽车拥有量已达13万辆，85%以上为私家车。早在两年前，义乌2/5的家庭就拥有私家车。而在全省，截至去年年底，每百户城镇家庭的汽车拥有量才刚超过15辆。
义乌车市的惊人之处，不仅在于汽车人均占有量高，更在于超强的豪华车消费能力。义乌人一掷千金的阔绰之举，让众多普通消费者无法望其项背。当然我们无意去褒扬或者贬损这种消费方式，金字塔尖的商品有其固定的消费群，这就是市场经济。
“得益于当地活跃的民营经济，义乌车市的特色非常明显。”义乌车管所何所长认为，义乌人的经济实力支撑了义乌的豪华车市场，这是正常的经济现象。豪华车消费群体主要是民企老总及个体老板，他们没有刻意隐富的必要。2005—2007年是义乌豪华车发展最迅速的时期。去年以来，义乌豪华车增长速度有所回落，但是目前的保有量仍然遥遥领先于国内其他县级市，甚至远超中西部的一个省。车市，是凸显义乌经济最鲜艳的一道风景线。
当然，现有的一些数据，尚无法完整展现义乌豪华车市场的庞大。有很多把生意做到外地的义乌人，在外地购买豪华车，上了外地的车牌。义乌，成了中国车市的独特现象.

㈢ 中国目前豪车最多是哪个城市

鄂尔多斯，鄂尔多斯的准格尔旗在街头看到过：宾利好几辆，劳斯莱斯，迈巴赫也有，玛莎拉蒂也有一辆，加长林肯也有两辆，更别说，路虎雷克萨斯是数不尽，看的你眼花缭乱。要想看豪车请到鄂尔多斯

㈣ 中国哪里豪车最多

中国豪华车最多的地方浙江义乌是真有钱啊，一个县级市豪车云集，宝马有6千多辆

㈤ 2019中国豪车城市排名

019年中国豪车城市榜的话，应该是北上广深的

㈥ 中国五大牛车城市指的是哪五个城市

1.唐山

河北省的二线城市，有着丰富的钢铁资源。据说，在唐山街头，百米之内的车流中必能见到50万元以上的名车。统计显示，在2006年全国进口汽车下滑的大趋势下，唐山购买进口汽车的数量逆势而上，1—10月份唐山登检进口汽车1262台，总价值达8.65亿元，单车价值在100万元以上的占到总数的24%，这其中有奔驰的顶级车———迈巴赫，价值680万元。

2.温州

其实，温州市区人均道路面积为全省11个地级市倒数第一，但人均拥有车辆却是浙江省最高的，市区每百户居民家庭拥有汽车高达17.5辆。而每个家庭每年为养车支付就在1.5万元人民币以上。据说，温州市宝马车保有量已经超过了4000辆，有“宝马市”之称，停车场上宝马一排排，一行行，堪称宝马的天堂；而这一行行，一排排的宝马让人太容易审美疲劳，甚至会不时看到一辆辆脏兮兮的车，居然就是宝马7系，也被叫做宝马的地狱。

3.太原

目前，诸多顶级奢侈品经销商纷纷将山西列为北京以外第一首选地，这当然不是没有理由。山西曾经有个轰动一时的新闻：煤矿老板们一次集体买进了20辆悍马；在太原，一位老板就拥有3辆不同颜色的劳斯莱斯。据不完全统计，目前整个山西私人拥有宾利、悍马、劳斯莱斯等顶级豪华车的数量已经突破100辆。对于一个人口3300万，人均GDP排名中部六省第四的省份来说，这样的密度非常罕见，而这其中，太原拥有的豪车数量是首屈一指的。

4.义乌

义乌，浙江的一个本地人口68万的小县城，汽车拥有量却达82118辆，其中85%为私人轿车、小客车，这一比例在浙江省乃至全国县级市中名列第一。05年的数据显示，义乌拥有迈巴赫2辆、法拉利56辆、世爵跑车2辆、蓝博基尼5辆、莲花跑车8辆、宝马2814辆、奔驰1302辆、奥迪3698辆、保时捷163辆、悍马36辆、劳斯莱斯8辆、宾利32辆、凯迪拉克184辆。其中车价最高的达1000多万元。

5.福州

去年的5月初，全国首辆06款加长型劳斯莱斯被一位福州车主买下，让众人对福州的购买力刮目相看。事实上，福州早已表现出较为强劲的豪华车消费能力。06年其进口车市场十分抢眼，非但没有出现此前部分业内人士所说的面临销售“冰点”的情形，反而出现大幅增长，不可思议的是诸如保时捷、美洲豹等百万级豪车也有不错的销量，而其中最耀眼的当属2辆劳斯莱斯，据了解每辆售价都在650万元左右。

㈦ 独家解密：谁是中国豪车第一城

可想而知，这个提问足以引发一场口水大战。这年头，富豪不分南北，都会购置几辆豪车，不光挣了钱的一代们脱去了昔日朴实的装束，他们的后代更是不加掩饰地强化着他们的存在感。短短几年，豪华汽车品牌已然在中国大地上所能想到的角落里落户，他们对财富的嗅觉灵敏度，犹如藏獒对血腥的那样与生俱来，大大超越“胡润百富榜”或者《福布斯》。 如果说北京是豪车第一城，从总保有量上算应该没有争议。前不久，有一篇引起轰动的《开超跑的孩子》文章，深入生动地报道了北京SCC这个“超跑俱乐部”的富有的少年人和他们的生活方式。如果你是涉世未深的年轻人，乍一进入昔日皇城根的豪车世界，一定会像当年的兰波迷失于巴黎一样，迷失在北京。 上海，更不用说了。特殊的地理位置和历史传统决定了它是一座非凡的城市。当年诞生过杜月笙、虞洽卿的中国第一滩，从来没有彻底放下过它声色的另一面。 作为中国最早的自由市场经济的发源地，温州人自主创富的故事最早可以追溯到上世纪70年代末。40年的积淀，让温州早就脱离了那个手上脖子上挂金链子、名牌西装袖子上不舍得撕标签的年代。豪车扎堆当然不奇怪。 著名作家王安忆回忆，在“文革”期间，她还在上学，一天到一位貌不惊人的同学家作客，看到了豪华的客厅和大钢琴和很多人当时在电影里才能看到的奢侈装饰。相比而言，上海人懂得藏富，也意味着这里也隐藏着很多豪车隐主。就像山西的暴富矿主喜欢在北京购豪宅买豪车一样，江浙二省的富豪也多有在上海置业，相应地，豪车数量也必然非常可观。 当然还有杭州、广州、深圳，这些个都市，私底下也有众多的豪车故事在流传。某城某酒吧的门口，一辆兰博基尼停下来了，一位年轻的男孩子下了车，副驾驶座的门打开，相继下来三位年轻姑娘， 裙子一个比一个短。这不是杜撰，而是一位目击者刚刚在饭桌上对笔者绘声绘色讲述的一幕，他建议说，下次做个实验，看看一辆兰博基尼能折叠进几个美女。 但另一方面，如果要给哪座城市冠上“中国豪车第一城”，其实还需要一些更令人惊艳的理由。上述都是人口众多的城市，几万辆的豪车扔到人堆里，就可能被稀释到可以被忽略的程度。

㈧ 中国豪车最多的城市

根据你的问题 中国豪车最多的城市 是义乌 望采纳