上海xc60新能源提车价

1. 我购置了一辆沃尔沃XC60T5，请问购置税是多少

购买汽车的购置税是按照车价的10%来计算的，计算金额是按照实际支付给销售者的全部价款来计算的。

根据《中华人民共和国车辆购置税法》第四条车辆购置税的税率为百分之十。

第五条车辆购置税的应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算。

第六条应税车辆的计税价格，按照下列规定确定：

（一）纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人实际支付给销售者的全部价款，不包括增值税税款；

（二）纳税人进口自用应税车辆的计税价格，为关税完税价格加上关税和消费税；

（三）纳税人自产自用应税车辆的计税价格，按照纳税人生产的同类应税车辆的销售价格确定，不包括增值税税款；

（四）纳税人以受赠、获奖或者其他方式取得自用应税车辆的计税价格，按照购置应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。

(1)上海xc60新能源提车价扩展阅读：

《中华人民共和国车辆购置税法》第十一条纳税人购置应税车辆，应当向车辆登记地的主管税务机关申报缴纳车辆购置税；购置不需要办理车辆登记的应税车辆的，应当向纳税人所在地的主管税务机关申报缴纳车辆购置税。

第十二条车辆购置税的纳税义务发生时间为纳税人购置应税车辆的当日。纳税人应当自纳税义务发生之日起六十日内申报缴纳车辆购置税。

2. 记录一下沃尔沃XC60买车经历及480公里体验

对于沃尔沃已经注意很久了，记得过去广州人都叫沃尔沃为富豪，大概是这是富豪的车，听说是全世界最安全的车。因为富豪这个名字，我觉得它离我挺远的，仅仅知道它是北欧国家为富豪打造的车。我第一次体验沃尔沃，是我的一个老板朋友，拉我去广州永安富豪参加一个用户活动，他开了一部沃尔沃轿车，时代久远了，忘记是什么型号了，他说，我的资产到了500万，我买了这部车，到了1000万，我就要买XC90SUV，我不明白他一直执着买沃尔沃，他说，凡是买过沃尔沃的人，下一部车基本上还是沃尔沃。我心仪的第一部车是V90CC，2018年广州车展，我是去看XC60的，一眼见到了V90CC，马上就喜欢上了，修长协调的车身，体现出低调奢华的绅士派，210的离地间隙的轻越野范，扩展了自驾旅程的范围，座椅通风、按摩，宝华韦健音响，更为这部车增添了豪华气质。我当时的座驾是2010款的雪铁龙C52.3L尊贵版，跟了我8年多，还没有打算换，买V90CC钱还不太趁手。当时就打算2020年退休时，C5也开了10年，积攒了20年的房积金也到手了，那个时候再买不迟。2020年，一场席卷中国乃至世界的疫情，改变了很多人的人生，大年初二就被取消了休假，一直无休到办理退休手续。3月23日，被迫宅家已久的我们夫妻俩，想出去透透气，第一个目的地，就是到低风险区的永安富豪看看车。到了永安富豪，第一眼还是关注到2020款V90CC智尊，越看越喜欢。试了试车，讲好了价钱，争取了优惠，交了1万元定金。最后一项，我问销售顾问，V90CC是全进口的，有没有网传的共振不适？顾问说，没有。我说你打开一部车，我试试，我们俩和顾问上了V90CC，关门窗、关音响，怠速800、1000、1200运转了5分钟，我确实没有共振的感觉，一看老婆皱着眉头，我觉得坏了！她说觉得头痛，有点晕。回到展厅，看到一部丛林灰的XC60在充电，我老婆问，这个车有没有共振，顾问说，这是2019款混动新能源车，发动机是T35的，怠速用电机启动，没有共振的。老婆问，90上的那么配置都有吗？顾问答：除了空气悬挂其他都有。我老婆说，就买这个怎么样？这是不可以答“不”的选题，一分钟就由V90CC变成了XC60T8。24日，卖掉了原来C5，我们俩又去永安富豪交了全款，25日将车提回了家。由于需要照顾96岁的老父亲，车辆一直放在单位的地库里，直到上了车牌，都没有机会开出去。在家庭值班轮休那几天，我去了从化石门国家公园、东莞麻涌华阳湖，尝试着跑跑车。现在谈谈用车的感受：一、车辆启动非常快，在你想超车的时候，能忠实执行你的意志；二、方向比我原来的C5要轻，指向性也比较准确；三、操控方面，相较于C5来说要差一些，因为是SUV，在转弯时有明显的侧倾，比起C5转向随动还是有些不习惯，因我之前是长丰猎豹SUV，所以已经有这个心理准备了。四、倍耐力Pzero轮胎声称干湿地抓地都非常优秀，在大雨天，我还是觉得比不上C5固特异的极品飞靴胎，这是个人感觉。五、领航系统非常好用，特别是在高速公路上，自动跟随，可以放手换衣服、喝水、吃东西，但是在出口的时候一定不要放松控制；有些高速公路超车道左边线由于灰尘、泥水覆盖，系统自动将隔离栏当边线，容易走偏，建议走中间车道；开始领航之后，明明单手扶了方向盘，系统还常常认为你没有扶方向盘，据网友介绍，适当时候给点力，系统就感受到你在扶方向盘，这倒是个好方法。六、通风还没有尝试，按摩都是试过几次，也许穿得有点多，总觉得开最大力的按摩都不够力，而且到了一定时间，按摩自动停止。七、50公里的电量真心不够用，实际上不到50公里就已经到底了，为了避免汽油机低速出现共振，我使用了保持25%电量，供怠速时使用，这样电力更加不够用了，再生电有时赶不上消耗，大部分时间还是汽油机在提供动力。八、从从化返回的路上，出现了2次中控屏和司机屛死机，空调、音响、导航全部消失，停车之后，屏幕恢复启动，但是原来的设定全部没有了，要重新设定空调、音响和导航，如果发生在关键路口时，影响就有点大。九、用电子档杆挂挡，按照要求连拉两下，进入D挡，在冷启动的时候，出现过“嘭”的一声机械碰撞声，销售顾问测试的时候，有没有出现了，后来又出现了几次，热车状态下没有，现在4S店没有遇到过这个现象。总之，瑕不掩瑜，XC60T8是一个好车、豪车，除了小问题外，还是很满意的，希望接下来的日子里，它继续可靠下去。

由于在老爷子家值班，车辆10天内还需要在车库闲赋，为了保护电瓶，车辆进入待机状态。由于车开的少，高速300公里，市区繁忙路段180公里，平均时速13公里，平均油耗11.5升/百公里，最佳油耗6.8升/百公里，含7.1度电（其中4.3度再生电）

3. 集体进攻新能源市场，上海车展的豪华品牌，谁更值得期待

进入2021后，新能源车市的热度便居高不下。一开始是以蔚来为首的多家车企公布“续航破百公里”车型计划，引发业界广泛讨论；其次是华为96线束激光雷达的发布，令辅助驾驶距离“自动驾驶”技术更进一步；还有小米集团正式进军新能源市场的消息，瞬间点燃科技圈与汽车圈，获得不少网友“声援”。

在不少人看来，新能源市场是自主品牌“赶超合资”的有效途径，但面对竞争愈发激烈的市场现状，合资品牌，尤其是合资品牌也不会坐以待毙。就拿上海车展来说，奔驰、奥迪（一汽奥迪、上汽奥迪）、林肯、沃尔沃、凯迪拉克五大豪华品牌便足够引人注目，由奔驰EQS领衔的产品阵容，也令“新能源”成为上海车展豪华品牌的“主旋律”。

奔驰：燃油/插混/纯电三手抓

作为当之无愧的汽车行业“引领者”，奔驰品牌成为每年各大车展的重头戏，同样，在本届上海车展中，奔驰品牌也带来了不少惊喜。

此外，凯迪拉克LYRIQ将基于通用Ultium平台打造，拥有无线电池管理系统，支持整车OTA升级，并且续航里程有望超过300英里（约合483千米）。未来新车将于上汽通用凯迪拉克投产，预计2022年上市。

结语：如果时间倒退至十年前，恐怕谁也不会想到豪华品牌会放弃在燃油市场的已有优势，大举进攻新能源，尤其是纯电动车市场。但是，从本届上海车展便能看出，豪华品牌在产品阵容、技术发展等方面均向着新能源市场倾斜，未来的市场将“鹿死谁手”，令人非常期待。

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4. 【车主点评:沃尔沃XC60新能源 非你不可】

#选车理由 最初选择它的理由还是因为它的外观真的特别喜欢他这个外观，回头率真的是很高的。而且内饰的设计也是个人比较喜欢的，感觉还是很上档次的。空间对于个人来说也是够用的，特别是前排空间真的特别足，而且储物空间设计真的非常合理。
#最满意 最满意的是动力起步时感觉比较平顺，动力也是比较足的，电池续航40km是没有问题，表显示续航里程也还算精准。操控也是比较满意的。
#最不满意 比较不满意的是车内会有各种异响，特别是扬声器有噪音。而且内饰的异味也是比较浓重的。
#空间 空间对于个人来说是足够用的，前排也是非常够的，腿的位置是超级宽敞的，但后排会有一些拥挤，大个子的人坐上去会比较不舒服，储物空间设计的也是比较合理，放钥匙零钱什么的都非常好。
#外观 外观真的是非常喜欢，真的是颜值担当。走到哪都感觉回头率还是很高的，都有人来说这个车怎么这么好看，特别是车灯转弯的时候，灯光会随着方向盘一起转动，真的是超级喜欢科技感满满呢！
#内饰 对于个人来说还是比较喜欢的，是个人喜欢的风格比较小众，简约大方，而且座椅是真皮的，感觉非常的舒服，内饰豪华感十足。但内饰异味有一些浓重对不会坐车的人是比较不友好的。
#动力 动物意义对于个人来说是够用的，在同级别的车来说也是很完美的，起步时比较平顺，不会有顿挫的感觉，加速时是很强劲的，并线超车爬坡什么的都是够用的，而且油电切换也是很平顺的。
#操控 方向盘对于对人来说是有一些偏重的，需要过一段时间才能适应，但是底盘的稳定性很好，有一种特别安全的感觉，对于同级别的来说还是相当满意的。
#舒适性 舒适性是很不错的，座椅感觉比较柔软，包裹性也是挺好的，而且是真皮的，坐上去感觉很舒服，悬架减震的效果也是非常舒服的，不会感觉特别硬。
#油耗 油耗比想象中低蛮多的，买来到现在只加过一次油，续航比较大的，40公里是没有问题的，续航表也是比较精准的，整体还是非常满意的。

5. 青岛地区沃尔沃XC60新能源优惠高达7.73万元，现车热销中

【探店】新型冠状病毒疫情期间，无法出门实际了解勘察，小编则通过电话进行了详细咨询青岛当地的经销商获知：店内有沃尔沃XC60新能源销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠高达7.73万元，暂无附加优惠条件。小编个人觉得本款车型整体性价比比较高，外观整体大方，有质感。空间也特别的棒，是一款年轻人不错的家庭用车的选择。希望广大感兴趣的朋友可以抓紧咨询本地经销商。优惠幅度详情如下图所示：

关于沃尔沃XC60新能源，小编为大家极力推荐：T8E驱混动智雅运动版，这款车型在本全系车型中对比，无论配置还是车辆的性价比综合来看都是比较强的。

沃尔沃XC60新能源这款车型有着它独特的闪光点，如果我们选择了沃尔沃XC60新能源这款车型，那么同时我们也接纳了它的不足之处。小编今天针对沃尔沃XC60新能源这款车型就为大家分享到这里，更多详情大家可以咨询当地更加专业的经销商哦。

在本文的最后温馨提示大家：新冠病毒疫情期间，一定要少出门，多通风，做好个人免疫力的提高哦，让我们并肩共战新冠这场无硝烟的战争吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 沃尔沃XC60落地要多少钱什么时候提车会优惠呢

沃尔沃xc60车身尺寸4688×1902×1658mm,外观设计大气耐看，前脸家族式中网中庸沉稳，雷神之锤大灯十分闪耀，车身侧面线条硬朗，棱线分明，很有力量感，后尾部有棱有角。其实老款沃尔沃XC60的市场中的优惠还是比较大的，之前最低配的车型，最高的优惠幅度都能够达到10万元，对于很多的消费者来说，这样的吸引力还是非常大的。

7. 漫长等待，终于解毒！21款XC60致远豪华提车作业

选车过程没有过多纠结，GLC，X3过于高调（穷！）?曾经考虑过Q5，空间大，ea888省油、安静，无奈被Q5的气味熏跑了！?8月底昆明车展上直接下定XC60致远豪华，幻夜银黑内，优惠在昆明应该是全年最大，谈裸车价没意思，最终落地价35+，赠送膜、脚垫、尾箱垫、行车记录仪，发动机护板，4次常规保养。????????提车过程真是一波三折，车展约定车展结束后提车，有现车，但是销售小妹坑了我一把，订车订单幻夜银写成松林灰，她也一直以为我定的松林灰，怪我自己也没有看清楚，由于国庆节有出游计划，再次和销售重新订车，幻夜银黑内为个性定制需要2个月，时间来不及，劝我更改订单，最终我妥协了，耀目沙或幻夜银外观，随便什么颜色内饰都可以，只要保证国庆前提车，9月14日4s电话通知?车子国庆节到不了，预计10月10日前到，问我是否需要等，错过国庆自驾，还不是自己喜欢的颜色，为什么要等？再次到4S重新下定，初心不改：幻夜银黑内！2个月提车，约定11月15提车，再次拖延到11月23日才提车，从车展订车到提车近3个月时间，备受煎熬！当见到车子那一刻，所有的火气都烟消云散，所有的等待都值得，幻夜银很特殊，不同光线下颜色不同，黑色内饰搭配的是浅色漂流木饰面板，浅色顶棚，个人觉得棕内椴木加上黑色顶棚太老气，太压抑了，而沃尔沃大量排产棕内，真是强加审美给消费者。???????提车仅几天驾驶感受谈不上什么，特意留意共振问题，没有发现；启动及怠速时候发动机声音确实太大，但是跑起来了也就正常水平吧，后期考虑做全车密封条隔音。车内淡淡的真皮气味儿，没有其他异味，可以接受。??????交车时候只有一把黑色钥匙和一把防水钥匙，4s说交完款后厂家才会把合格证寄过来，橙色钥匙说是和合格证一起从厂家邮寄过来，需要半个月，请问车友们遇到这样的情况吗？?????另：求加入云南沃尔沃车友会大家庭！

10年20万公里的老款轩逸，陪我走南闯北，从未抛弃！这张图片是今年国庆在川西路上拍的。以后的重任就交给小沃吧！

最后：钥匙认证！

8. 沃尔沃XC60新能源怎么样值得买吗

XC60这个车迄今为止只发布过两代车型，第一代车型从2008年上市一直生产到2017年，当中从2014年由进口改为国产。第二代车型于2017年年底上市，目前在售的车型全是第二代。第二代XC60也配备了沃尔沃最新的前脸设计，包括亮眼的雷神之锤大灯。看起来像是缩小版的XC90

不过鉴于XC60一直以来都是沃尔沃比较热销的车型，不管是老款还是现在的新款。目前XC60新能源几乎没什么有优惠，想要买车就得原价，而且这是去年年底才上市的新款车型，想要等大幅降价估计短期内不太容易。

9. 沃尔沃XC60新能源为何滞销呢

混动圈全世界流行一句话，世界上只有两种混动，一种是丰田混动，一种是其他。在这里并不是要说丰田混动有多好，最早且全球混动保有量最大的是丰田，沃尔沃的插电混动品质稳定性究竟怎么样？且看有极少购买沃尔沃XC60新能源的用户反馈。

写在最后

在宝马5系和宝马X1插电混动相对畅销的情况下，为何沃尔沃XC60插电混动就卖不动呢？保有量极低的沃尔沃插电混动，除车主反馈的电池和电机存在故障，沃尔沃插电混动的其他小毛病也不少，高价格却没换来稳定的高质量，加之沃尔沃在华品牌软实力不及一线奥迪、宝马和奔驰等品牌，诸多因素导致沃尔沃XC60新能源不畅销。