豪车零整比排行榜2020
A. 吉利帝豪汽车的零整比是多少
配制不同
零整比
也不一样,比如顶配的和最低配的
保险杠
,车门等外观件价格是一样的但是车价不一样所以零整比也就不一样了
B. 奥迪汽车零整比排行榜
综述
1、奥迪价位的车来看,零整比最高的前五名都是奔驰和宝马,而零整比最低的前五名都是奥迪和沃尔沃。
2、其中最耀眼的数据莫过于北京奔驰C,该车型零整比达到了惊人的823.59%,也就是说这辆车拆开来卖零件能买8辆新车。而奥迪是三个一线豪华品牌当中零整比最低的一个,所以说奥迪在零整比方面的表现还是不错的。
汽车零整比
1、对于汽车来说,也就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。
2、举例来说,丰田卡罗拉零整比为625.22% ,2013款 1.6L GL 自动至酷版,2014年4月整车价格为14.08万元,如果零散购买该车所有配件,将花费625.22%×14.08万元=88.03万元。或者说,买一辆卡罗拉所有的配件价格,相当于购买6辆完整的卡罗拉。
3、如果消费者购买了零整比系数较高的商品,就意味着后续使用过程中可能需要支付相对更高的维修费用。
4、两协会的数据显示,不同汽车品牌、车型之间的维修价格差异较大,尤其是在相同价格区内,各车型间相同部位,相同功能件的价格差异巨大,而配件价格的高低直接决定了维修成本的高低,即使新车价位相同,如果消费者购买了零整比系数较高的车型,就意味着后续使用过程可能需要支付相对较高的维修成本。
C. 汽车零整比与保费关系
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零整比的意思就是整车与零件之间的价格差,假设整车价为10万,零整比是1:3的话,用各种原厂零部件拼一辆车的成本就是30万。零整比越高,维修价格就越高,而国内最高的奔驰C级轿车已经达到了1:13,这就导致了维修价格高昂,小修破财,大修要命,成为典型的买得起修不起的车。这是因为中国进入汽车时代的时日尚短,市场还不成熟,各种法规尚不完善造成的。有很多车厂和4S店的盈利思路早已从当时的卖车转为靠修车赚钱了,而且是以换代修,任何毛病都是直接更换零件,像奔驰之类的车子哪怕是小毛病小事故,修起来也是动辄上万,让许多消费者大呼修不起。零整比对于消费者来说是越低越好,像最低的现代悦动仅仅2.7:1,但对于4S店和厂家来说,则是越高越好。一般来说维持在3-5:1之间是既能让消费者修得起车,也能让厂家4S店有生存的利润。
D. 一汽丰田卡罗拉的零整比是多少
你好,对于丰田卡罗拉这款车型来说,整体的配置还是比较高的,但是这个在后期使用过程当中油耗比较低,而且性价比也是非常高的。
E. 沃尔沃S90零整比贵不贵
我觉的不贵。沃尔沃保养和同级别品牌的车比起来还是要便宜些的。关于维修,沃尔沃现在是有零件终身保服务的,在符合特定条件的情况下,客户自费在授权经销商购买并安装的原厂零件,在车主未变更的情况下,享有终身零件保修权益。所以不需要担心费用。
F. 现代朗动零整比排行榜
1、 奔驰C级
官方指导价 : 30.78-47.48万
级别 : 中型轿车
比较可惜的是车内搭载的48V轻混系统表现比较一般,并且终端优惠也比较少,与奥迪A4L比起来竞争力较弱。
G. 汽车零整比的大小与什么有关最合适的值是多少
您好,汽车管家团队为您解答:
零整比的意思就是整车与零件之间的价格差,假设整车价为10万,零整比是1:3的话,用各种原厂零部件拼一辆车的成本就是30万。零整比越高,维修价格就越高,而国内最高的奔驰C级轿车已经达到了1:13,这就导致了维修价格高昂,小修破财,大修要命,成为典型的买得起修不起的车。
这是因为中国进入汽车时代的时日尚短,市场还不成熟,各种法规尚不完善造成的。有很多车厂和4S店的盈利思路早已从当时的卖车转为靠修车赚钱了,而且是以换代修,任何毛病都是直接更换零件,像奔驰之类的车子哪怕是小毛病小事故,修起来也是动辄上万,让许多消费者大呼修不起。
零整比对于消费者来说是越低越好,像最低的现代悦动仅仅2.7:1,但对于4S店和厂家来说,则是越高越好。一般来说维持在3-5:1之间是既能让消费者修得起车,也能让厂家4S店有生存的利润。
H. 汽车零整比的意思
零整比,指的是整车所有的装车配件的价格综合和整车销售价格的比值,乘以百分百,最后得出一个百分比的系数。
I. 丰田卡罗拉零整比这么高,为什么还有很多人买
零整比是针对维修来说的,请问你修车需要自己给钱吗?你全责你的保险公司给钱,别人的全责别人的保险公司给钱。又不需要你给钱,对买车的人来说有什么影响。你说零整比高了,保费就高,是这个道理,可卡罗拉的零整比又不是高的离谱,处于平均水平,对丰田的保险影响不大。买车主要是看你需要什么,能用到什么,关注这些零整比一点用没有。