大型冷门豪车
⑴ 市面上那么多的大型豪华轿车,有哪些口碑较好
如今卖的好的中大型豪华轿车就是雷克萨斯ES、奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级、捷豹XFL、凯迪拉克CT6、林肯大陆等车型卖的都很不错。
大家知道雷克萨斯是日系高端品牌,这样一辆30万的纯进口豪车,做工不用说,质量和A6在一个乘级,但是性价比却比奥迪高出一大截。虽然这款车在内饰和颜值不够亮眼,但是主打的是动力和舒适操控等,号称“25年开不坏”,就这质量就和走高端路线的自主品牌拉开差距了!
⑵ 被埋没的5款冷门豪车,如果换成蓝天白云标,估计早就火了!
随着收入水平的提升和汽车市场的消费升级,豪华品牌汽车成为了越来越多人的选择,豪华汽车市场的竞争也愈演愈烈,以奔驰、宝马、奥迪为代表的一线豪华品牌人气遥遥领先,从而被消费者奉为首选,还有很多二线豪华品牌,它们虽然也有着不错的产品实力,但由于品牌力的欠缺,因此难以被消费者认可,有的甚至十分惨淡。下面就来介绍5款被埋没的冷门豪车,这几款车如果换成宝马的蓝天白云标,估计早就火了!
讴歌RDX
首先要推荐的就是讴歌RDX,我认为这是一款接近完美的豪华中型SUV,这款车价格不贵,产品力也很强,除了品牌影响力不足之外,几乎找不到其他的缺点。作为本田的技术结晶,讴歌RDX集合了包括K20C5发动机、10AT变速箱、SH-AWD全时四驱系统在内的一系列黑科技,动力强悍且操控精准,并且还兼顾了不错的舒适性和安全性,既可买菜接娃,也可劈弯跑山,堪称全能型SUV,讴歌RDX如果放在BBA门下,单月销量怎么也有个万把台。
总结:这五款车虽然小众,但每款车都有着各自的发光点,它们产品实力也都很强,它们之所以沦为冷门车型,有的是因为定位比较特殊,而更多的其实是受到了品牌力的限制。那么你觉得这几款车值不值得买呢?欢迎在下方评论区说出你的看法。
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⑶ 如今卖的好的中大型豪华轿车有哪些
如今卖的好的中大型豪华轿车就是雷克萨斯ES、奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级、捷豹XFL、凯迪拉克CT6、林肯大陆等车型卖的都很不错。
这些车型为什么这么多人买,正是因为背后有着强大的客户口碑积累。目前市面上30-50万进口轿车可选车型有10款,而针对这10款30-50万进口轿车的油耗等口碑评分数据排行来看,前五名分别是雷克萨斯ES、奥迪A3(进口)、奥迪S3、奔驰B级、宝马5系(进口)。
其中雷克萨斯ES凭借4.50分力压所有对手,成为了30-50万进口轿车口碑王。第二名奥迪A3(进口)、第三名奥迪S3的表现也是非常抢眼。它也就是我们今天说到的最便宜的进口豪车。
外观上也与现款车型保持一致,采用了家族式纺锤形进气格栅,犀利的前大灯组和雾灯组造型,整体来看非常霸气。
配置方面,最大的变化在于,新车在现款车型的基础上增加了Mark Levinson高级音响系统,三款车型都将配备1200W功率的功放,以及分布在车内8个位置的11个扬声器。
而内饰的设计也可以说是非常的有质感,精湛的做工以及木纹和金属等不同材质的应用,给人一种简洁大方的感觉,营造出的豪华感堪比奔驰,广受喜爱的深色的内饰也非常显档次。
在动力部分,新车将与现款车型保持一致,继续采用2.5L自然吸气发动机(250车型)以及2.5L发动机加电机的混合动力系统(300h车型),其中搭载在250车型上的2.5L发动机最大功率为184马力;而ES300h车型中,2.5L发动机最大功率为160马力、电动机最大功率为143马力。
大家知道雷克萨斯是日系高端品牌,这样一辆30万的纯进口豪车,做工不用说,质量和A6在一个乘级,但是性价比却比奥迪高出一大截。虽然这款车在内饰和颜值不够亮眼,但是主打的是动力和舒适操控等,号称“25年开不坏”,就这质量就和走高端路线的自主品牌拉开差距了!如果是你,会选择这款车吗?不妨和大家分享交流!
⑷ 被埋没的冷门豪车,如果换标BBA,或许它们销量不会低
市场领域不同,消费者的想法也就不同。比如说在家用市场中,老百姓追求的不外乎是在自己预算内,购买到便宜又实用的车型。然而在豪华市场中,便不是这样了,品牌力反而成为了主要因素。所以长期处于一线地位的BBA,便成为了广大消费者的主要选择。其实在二线豪华品牌中,也同样有着诸多优质车型可供选择,只是由于品牌的关系,而逐渐被市场埋没了。
所以今天便来盘点几款被埋没的冷门豪车,它们的车标如果换成BBA,或许销量不会低。
第一款:阿尔法·罗密欧Giulia(2020款2.0T37.98-44.98万)
级别:中型车
冷门指数:三颗星
捷豹F-PACE卖不动的主要原因可能就是定价太贵了,不符合它的品牌力在消费者心中所能给出的价位区间。同时网络上也流传着捷豹汽车的品质可靠性,有着许多小问题,因此让许多消费者对于望而却步。
总结:受限于篇幅的原因,今天只介绍了三款车型,仅从产品力来看,它们都是非常优质且突出的存在,但受限于品牌的缘故,从而逐渐被市场所遗忘。那么你觉得它们怎么样?欢迎畅所欲言。
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⑸ 国内正常价、国外加价买,这4款在中国才是真正的冷门豪车!
在国外都要加价买的4款豪华品牌,转卖到中国之后销量却不温不火。难道这些车真的不适合国人吗?恰恰相反,这些品牌旗下的车都各司其职,要安全性有安全性,要操控性有操控性,但是为什么国人就是不愿买单?难道中国人就只喜欢德系车和日系车吗?
沃尔沃XC60
指导价:36.29-47.09万
同作为日系品牌旗下的中高端品牌,丰田的雷克萨斯混得风生水起,而本田旗下的讴歌却有点不尽人意。这台讴歌CDX售价22.98-34.98万,动力上分别搭载1.5T和2.0L发动机,1.5T的燃油版车型统一装备8挡双离合,而2.0L则采用了油电混动。作为一台紧凑型SUV,8.6s的百公里加速度,百公里油耗也仅需6.8L。
有网友则称,这些豪华车多数撞脸了国产品牌,所以才导致销量不佳。但是要我说,这些豪华品牌有部分车确实是不错,但是如今消费者对于汽车购买的趋势,更多偏向德系车和日系车,所以说这些车就算再好,要突破这个门槛还是需要下点功夫。
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⑹ 冷门豪车:Genesis GV80亮相,外观酷似奔驰GLE
放眼现在中国的汽车市场,除了国产车,就是日系车和德系车占较大份额,韩系汽车站的市场份额比较少,有些韩国汽车品牌更称得上是冷门。说起捷恩赛思这个品牌很多人都会觉得陌生,其实它是韩国现代的高端品牌,就相当于雷克萨斯之于丰田,目前已经推出了G70、G80和G90豪华轿车,但是销量却非常惨淡,如今推出的SUVGenesisGV80是第二款车型。
动力上搭载了轻量化铝制材质发动机,同时搭载三套动力总成,分别为3.5T、2.5T以及3.0L柴油发动机,最大功率207千瓦,峰值扭矩588牛米,GenesisGV80可能会根据市场的不同,采用不同的动力装置。据悉GenesisGV80的定价大约在40万左右,在品牌效应还未建立的时候,它暂时还没有什么市场竞争力,毕竟价钱摆在那里,很多网友都表示:有这个钱为什么不买BBA?对此你怎么看呢?
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⑺ 市场不缺乏豪车,有哪些豪车是冷门豪车
俗话说“酒香不怕巷子深”,但在现代商业社会,再好的产品也离不开优秀的市场营销。每次我们说一些热销车型的缺点,总会有人跳出来反驳,这车如果真像你说的那么差,那么多买的人都是傻子吗?实际上一款车型的销量受到很多方面因素的影响,完全不是产品力就能决定的,这个市场上就有非常多的冷门好车,它们的存在也说明了营销的重要性。
⑻ 全球公认六大冷门豪车:认识一半算及格,快看看您认识几个
全球6大冷门豪车:认识三个就算是老司机,全认识才是真车迷!
世界著名豪车劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、法拉利、兰博基尼恐怕没几个人不认识,但是我们今天分享的这几款冷门豪车,能认识几个呢?能认识三个绝对是高手。
第一、科尔维特。看起来跟国内五菱宏光比较相似,但这是雪佛兰旗下的超级跑车品牌,虽然该品牌在中国非常冷门,但它在北美和欧洲可谓家喻户晓,算是美国本土知名大排量跑车。
第二:金色飞翼立标。没错这是著名的宾利,但是这个车标只出现在高端的慕尚、雅骏等车型上,是不是也很少见呢?
第三:世爵车标。这款和风扇有点像的车标是来自荷兰的顶级豪车品牌,由纯手工打造而成,并且根据客户要求量身定制,专门服务社会最高端人群,不过现在已经破产,这款车反正我们在国内还没见过。
第四、柯尼塞格,车标灵感来之幽灵图案。柯尼塞格来自瑞典,是一家以速度著称的超跑品牌,虽然成立时间不长,但是名气却不输法拉利等知名跑车。
第五、罗森汽车。这个品牌别说认识了,基本上的人都没见过,罗森汽车一家来自美国的跑车生产商,创立于2000年早在2010年在国内推出了一款罗森Q1,但是知名度太低,一直无人问津。
第六、路特斯(莲花),该品牌创立于1952年,是全球知名的跑车制造商,曾是与保时捷、法拉利齐名的世界三大跑车品牌。不过由于经营不善,亏损连连,不得不被收购。据悉现在已经被中国吉利汽车集团购得51%股份。
最后总结:这几款冷门豪车大家认识几个呢?据说高手才认识三个以上哦!欢迎大家关注留言交流!
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⑼ 百万级别的冷门豪车,雷克萨斯LS销量惨淡,但是值得入手吗
说起百万级别的行政D级轿车,我们很容易想到的就是宝马7系、奥迪A8、奔驰的S级。这些国内一线豪华品牌的D级轿车,占据了高端轿车市场大部分份额。但是作为目前国内二线豪华品牌的雷克萨斯,近几年风头正盛。旗下的ES车型市场表现十分亮眼,但是更加高端的LS却销量惨淡,这款车综合实力不俗,为什么市场表现黯淡,现在值得入手吗?
总结:雷克萨斯LS是一辆好车,外观设计更加前卫,时尚;内饰细节处理完美,设计感十足;动力表现强劲,综合实力不俗。但是产品缺点也非常明显,这些导致它销量惨淡的因素希望能够尽快得到解决。不至于以后雷克萨斯LS的命运如大众辉腾一样。当然作为能够消费这种百万级别轿车的用户群体来说,如果想选择一款个性不从众的车型,雷克萨斯LS值得推荐。
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