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豪车的最新资讯

发布时间: 2021-07-26 17:19:52

Ⅰ 美女富二代醉驾玛莎拉蒂事件热度不减,为何大家这么关注豪车车祸

我觉得对于这件事情其实就是一种媒体导向而已,媒体更愿意去报道去推广一些这样的话题,来让自己的文章更有看点,可话说回来,在这件事情上,这个女子因为喝了很多的酒在经过人多次劝阻的情况下依然没有即时停止,可以看得出在当时她已经神志不清了。

但是,等真正的责任认定下来之后,各路"大神"就像约定好的一样,绝不继续发声。有人觉得或许是因为这类新闻关注的人多,所以媒体才会这样报道。可事实上,大家更加关系是是与非,真正极端仇富的人又能有多少?其实,我们这些普罗大众真正仇视的是不公与破坏公平。所以,也希望相关媒体能够负一些责任,不要做有引导性的报道。对于新闻,我们更希望看到的是事实,而不是为了"迎合"去捏造事实。

Ⅱ 豪车白菜价,中型SUV凯迪拉克XT5跌破30万,还买啥德系BBA

大家好,这里是Panda车评,我会在这里发布新鲜的汽车资讯,帮你选到适合自己的车型。

今年可能真是消费者买车最爽的一年了,特殊环境下各大厂商都有了不小的优惠动作,这给很多想升级豪华品牌的朋友一个难得的省钱机会啊。

凯迪拉克作为美系豪车的代表,在国内外都有不小的知名度,虽然在国内市场还没有成功跻身到一线,但其追捧者依然不在少数,今天聊得这台凯迪拉克的旗舰SUV车型,凯迪拉克XT5的起步售价已经降到了30万以内,这么大的车性价比一下高了不少啊。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 有消息称,宾利未来将使用保时捷Taycan的技术推出一款纯电动豪华轿车......

有消息称,宾利未来将使用保时捷Taycan的技术推出一款纯电动豪华轿车......

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 个个方面都很出色的沃尔沃,为什么还是销量不行

而沃尔沃各方面都很出色, 为什么销量却这么惨?

首先是外形设计上,沃尔沃现在多款车型的设计都比较优秀,全新的S90、XC90、XC40以及V60、V90,沃尔沃全新的设计理念真的能让人眼前一亮,多款出色的车型来到消费者的眼前,唯一不惊呼设计的出色。从外观上分析,沃尔沃的确做得到位。
其次,从车内空气质量以及安全性上,沃尔沃同样保持着较高的水准,以人为本的设计理念从未消息,对于这个有90年的北欧品牌来说,从始至终坚持这一点,的确难能可贵。但是对于消费者来说,沃尔沃的这些优点似乎并没有让消费者动心,至少从目前市场上销量上来说,沃尔沃肯定有一些短板,让很多消费者不能接受。

一、目标人群少:有关机构做过调查,买沃尔沃的很多都是高学历,高薪人士,他们低调务实,但这部分人毕竟很少,很多国人都是喜欢充门面的,有50万买100万的车。而那些土豪们不会看上沃尔沃的,从而限制了它的销量。
二、我觉得应该是维修费用,都说奔驰维修成本高,零整比高的吓人,但是要说零整比的话,沃尔沃也挺高的,而且高的让人担心后期能不能养得起这台车的,与奥迪、雷克萨斯、宝马这种品牌相比,沃尔沃更贵,而与奔驰相比,沃尔沃又达不到奔驰的品牌影响力,却有着极高的维修费用。不少消费者戏称“只有修车时才发现这是一台豪车”

三、产品本身:这代S90设计的很漂亮,内饰给人感觉也焕然一新,我自己也很喜欢。但这种设计不是大众审美,喜欢的很喜欢,不喜欢的不要,不像BBA更加中庸,大部分人都能接受。还有我试驾过,对比发现S90的噪音控制和底盘滤震高级感的确与BBA有差距,见过一哥们买了S90,开了一段时间很失望,卖了换E级。希望沃尔沃能造出更好的车吧。

总结,沃尔沃S90虽然在品牌上面不如BBA,但是其赢得市场的法宝同样借鉴了卡迪拉克CT6的做法,用降价来获取市场。当前沃尔沃S90在市场上的优惠幅度已经达到9万,使得沃尔沃已经跌破了30万,不足28万的起售价,无疑比起奥迪A6L来说性价比高很多。大家觉得的,28万的C级豪车其售价跟B级车的奥迪A4L一个价位,你还买奥迪A6L吗?

Ⅳ 全新宾利飞驰开始首批新车交付 ,豪车在中国会感觉更“温暖”吗

宾利是大众旗下的超豪华汽车品牌,中国是宾利全球第三大市场,2019年全年销量为1940辆,远远超过日本和韩国的销量总和。去年是宾利诞辰100周年,品牌推出了全新一代飞驰,并于今年的年初开始了首批的新车交付。据悉,新一代飞驰基于全新平台打造,产地依然是在英国克鲁。

总结:新一代宾利飞驰的售价为289万起,比上一代车型价格低了不少。今年的疫情让整个世界经济都笼罩在“衰退”的阴影之中,“活下去”甚至成为很多企业不得不面临的困境,汽车产业也不例外。这个时候,作为宾利的全球第三大市场,不知道中国市场会不会带来更多的温暖。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 豪华车里面,几乎听不到保时捷的负面消息,它的品控究竟怎么样

不是保时捷没有负面消息,附庸大众旗下的豪华品牌,你觉得它的公关会差劲吗,保时捷大毛病没有,小毛病很多跟大众还是类似的,重点是,作为大众旗下定位比奥迪还高一档的品牌,它的定位相对也要更豪华,受众群更小一些说起保时捷,大家都会想到例如卡宴,911,帕拉梅拉等享誉全球的经典车型,以不菲的价格跟豪华的品质在全球市场占有很高的地位,甚至不亚于部分超豪华轿车品牌


你要说质量,虽然很多采用大众的技术,但采用不同平台,不同改进方式,有着品牌溢价,也完全可以对车辆的不足处大胆改动,追求极致,根本没得比,至少现款在售车型来说,我还没发现太值得吐槽的缺点,以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助

Ⅶ 又一位中大型车豪华车选手加入战局 丰评3月30日之家车市重点新闻

每天为你带来车界最新最IN最火热的新闻,欢迎来到丰评汽车频道!在这里除了每日新闻,也会经常分享各类汽车评测,车主故事,经典车和老车那些事儿,改装车的小知识,欢迎大家的关注~

写在开头:本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻,仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

丰评新闻目录:

一:又一位中大型豪华车选手加入战局它和5系你选谁新捷尼赛思G80官图发布

二:黑科技加持?变成“橄榄球”?宝马折叠方向盘曝光

三:现款A3小改款?两厢版继续推出曝全新奥迪A3国内谍照

看点一:又一位中大型豪华车选手加入战局?它和5系你选谁新捷尼赛思G80官图发布

日前,我们从官方获得了全新捷尼赛思G80的官图。新车定位中大型车,基于品牌第三代后驱平台打造,采用最新的家族式设计语言,动力提供2.5T四缸/3.5TV6汽油发动机以及2.2L柴油发动机可选。此外,新车即日起在韩国上市,并将于2020年下半年从北美开始在其他海外市场发售。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 豪华车卖那么好,是人们有钱了还是豪车降价了

需要指出的是,现在三个品牌的主销产品价格集中都聚集在12?万-18?万区间,与国际意义上的豪华品牌尚有差距。

从规模上看,三个中国品牌目前都处于10?万辆级别,月销一万辆左右。

2019?年,领克2019?年累计销量为12.8?万辆,同比增长6.4%?;WEY?品牌全年销量为10?万辆,下滑28.28%?;新红旗品牌全年销量突破10?万辆,同比大幅增长203%?。

一位业内人士对车图腾表示,三个中国品牌在2020?年各有机遇和挑战。

从品牌力上看,红旗更有情怀优势,领克有豪华品牌沃尔沃的背书,而WEY?的设计与安全配置表现出色。但是,豪华品牌与主流合资品牌的价格下探是不可避免的趋势。

中国汽车品牌经过十几年的技术和制造水平的积累,产品力得到了大幅提升。其机遇点在于,消费新生代的崛起对于“国潮”更为热衷,智能网联配置也是形成差异化卖点的重要手段。短期来看,中国豪华品牌无论是销量还是品牌力的进阶,都并非易事。最终落实到市场的表现上,也还需要一段时间。

不过,长期向好。

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Ⅸ 又一豪车将国产

导读:又一豪车将国产,无框车门+掀背尾门,网友:就这价格谁还买宝马5系?下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是奥迪A7L。进口奥迪A7是一款四门运动豪华Coupe轿跑车,定位在C级行政和D级豪华轿车之间的。奥迪A7加长国产实锤!上汽奥迪A7L让您超低价入手“百万轿跑”,你心动吗?

小结:在价格方面,根据纯进口现款奥迪A7分析,最低配指导价格为57.38万,顶配车型指导价格为85.98万,上汽奥迪国产版奥迪A7L售价应该在45万左右,想买个性化轿跑车的车友纷纷表示:就这价格谁还买宝马5系?您怎么看呢?欢迎回复评论!

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Ⅹ 最新豪车销量榜出炉:A6L暴涨40%仅排第二,第一名是谁呢

最新豪车销量榜出炉:A6L暴涨40%仅排第二,第一名是谁呢?
根据最新乘用车协会发布的销量数据,我们整理了最新豪车销量排行榜,(本文豪车定义:裸车价30万以上轿车),根据排行榜来看,奥迪A6L暴涨40%仅排第2名,奔驰E级再次展示了小号S级的魅力,销量突破两万,夺得1月份豪车销量冠军。
第一名:奔驰E级轿车。2020年1月销量累计达到:20262台,同比上涨6.9%。新款奔驰E凭借豪华的内饰,酷似小号S的外观,性价比更高,夺得豪车销量第一也算实至名归。
第二名:奥迪A6L。2020年1月累计销量17643台,虽然同比销量大涨39.6%。但是还是不及奔驰E,奥迪A6L作为奥迪家族的精髓车型,销量一直名列豪车排行榜前茅,凭借在BBA中价位最低、形象最稳重,能保持销量常青,可见实力有多强。
第三名:奔驰C级轿车。2020年1月累计销量16966台,同比下降5.2%。去年9月底,2020新款奔驰C200L搭载1.5T发动机,最大功率156马力,一定程度上让这款豪车品味大打折扣,但是表现依旧强于同级对手宝马3系、奥迪A4L、雷克萨斯ES。
第四名:宝马5系。2020年1月累计销量13600台,同比销量上涨9.5%。升级后的宝马5系一直卖得不温不火,能排第四名也算表现不错。
第五名:宝马3系。2020年1月销量累计11000台,同比下降18.3%。作为宝马家族最精髓的车型,这个销量的确有点说不过去,主要原因还是换代后的3系定价太高,后期推出的入门级320i搭载超低功耗版本2.0T发动机,最大功率仅154马力,匹配采埃孚8AT变速箱,未免有点让消费者失望。
最后总结:也许有人会问为啥奥迪A4L、雷克萨斯ES未上榜呢?主要原因是这两款车的指导裸车价均低于30万,且都为前驱车型,严格意义上还不算豪车。大家觉得呢?欢迎大家关注留言交流!
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