永久14速自行车价格

❶ 自行车12速,14速是什么意思

自行车12速是指该自行车的变速系统为2片式牙盘和6片式飞轮组成的。理论上拥有12种变速比（齿比）。
自行车14速是指该自行车的变速系统为2片式牙盘和7片式飞轮组成的。理论上拥有14种变速比（齿比）。
12速和14速的区别在于14速使用的飞轮比12速多一个齿片。配合2片式牙盘使用可以多出2种变速比。

❷ 永久14寸折叠式自行车多少价位

永久的折叠车不算贵，大概在500左右。具体的你可以去他们店里看看。

❸ 永久700c极速070-S公路车怎么样

不要管是多少速的，“速级”＝飞轮片数x牙盘片数，牙盘2片，飞轮7片。飞轮最小一般是11T（齿），能跑多快就看你的腿力和最大牙盘片数（比如54T的速度＞50T＞44T）。飞轮最大片是用于爬坡的（从8片到11片的飞轮，11片的最大齿最大，最利于爬陡坡和很长的坡路）。其次，能踩多快，还和“车架几何设计”的水平、材质（碳优于铝优于钢）造成的“刚性”以及轮组的“刚性”都有重要关系。“几何设计”和“刚性”好的，带来好的踩踏效能，好比踩马路的感觉，每一脚下去都有很硬朗的回力；不好的，则好比踩沙地，每一脚都缺乏回力，越走（骑）越消耗体力。。。总之，这都和品牌的实力、设计水准和最终体现的价格息息相关。捷安特也有14速的入门级公路车，别看是入门级，但那个车架是通过UCI（全球自行车运动联盟）认证的，也采用了一些其ding级（参加UCI大环赛、世锦赛、州际巡回赛等国际比赛，七八万一部的竞速级公路车上）的元素，你说的这个永某，车架恐怕连国标检测都没有，两者不在一个层面，所以好不好，不能仅看“速级”。。。还有，售价3K以下一般都不是真正的公路车，徒有其表而已，特别是1、2K的，还不如买个捷安特ATX660山地车更实在。。。最后，骑公路车必须了解一点：品牌必须要给出车型的“几何图”、“几何图”中最少最少要包括三个尺码（才能勉强适配从1.6米到1.8米不同的身高）、自己的身高必须和车架尺码匹配。因为公路车的骑姿和特点，对身材（包括身高、胳膊长度、腿的内高）、协调力、腰肌等等都有要求，很考验“几何”设计水平的，没有“几何设计”的（一般特点就是，它只有一个或两个尺码就宣称能“适配所有身高”）的，骑久了会造成脖颈、腰肌、手腕、膝盖等处的运动型损伤，如不注意的话，有的损伤可能是不可逆的（比如膝盖）。公路车的车架尺码最多达8个，最少4个（3个的是针对国内市场、降低成本了的，但是起码的，不能再少；靠“升降座垫的高低来适配不同身高”是完全错误的）。

＝下面就是“几何图”（无论写“车架几何”还是“产品几何”，都属于“几何图”，因为给出了设计周详的各项参数和适配身高）。闪电的入门款ALLEZ BASE有7个尺码，对应不同的身高，几乎能让每个人找到适合自己身材的码数。骑车和穿衣服、穿鞋一样，尺码和版型也要适配。

❹ 公路自行车14速能骑多快

您好 自行车的速度是由路面 是否有坡度和自身能力来决定的 通常大部分人的速度能达到20-30
稍稍联系能达到40KM/H 也许比赛中速度能达到50甚至60

❺ 想买一辆美利达的14速公路变速自行车。1900元。不知道14速，对于新手来说够不够

你好，虽然我是山地的，但告诉你14速够了。公路和山地不一样，公路前两个盘，山地一般三个。速别多就是有更多选择，不存在够不够

❻ 永久自行车24速多少钱

有便宜的

也有贵的

便宜的三十百块钱

贵的就不用说了

❼ 变速自行车14速与21速的哪个更快

21\24\27指的是自行车的变速配比，前大盘是3个盘对应三档，后面是7个~9个飞轮，对应7~9档。前后相乘，得出21-27速。21速适用速度和调节性最少，27速适用速度和调节性最高~爬坡的时候21速和27速的差别就显示出来了~27变速更细腻~使你爬坡更省力~更舒服~更容易发力~
27速的价格也比21速的高出一大截~性价比相对来说比较高的是24速~

❽ 我有一辆14年前的永久牌自行车，车况完好，现在能卖多少钱

车况不是你说完好就完好的。
好多地方你看不出来车子的磨损
比如链条，飞轮，齿盘。这些地方磨损严重了，你的车子外观再新遇到行家也卖不上价了
你挂个900试试。
毕竟十几年前永久的自行车质量还是靠谱的。

❾ 这个2年的公路自行车14速值多少钱原来1000多

看成色和时间，如果要二手卖大约600 可以出手，如果不满意价格 ，可以适当隐瞒时间，700左右，望采纳

❿ 永久牌24速9.3标准版自行车多少钱

永久牌 的山地车 其实都是贴牌的。。永久不生产山地车。。所以现在都是组装的永久山地车。价位在400-1000左右。。如果觉得好请采纳