潍柴电动汽车价格

㈠ 潍柴汽车U70自动精英版开回家一个月，说说自己的用车感受！

从计划买车开始就会感觉眼花缭乱,选择困难症总是让人很头疼,也就是从我有购车计划的那天开始，发现不知道什么时候，身边竟然神隐着一批又一?批的“汽车专家”，亲戚、朋友、同学、同事、哪怕是一起闲聊的陌生人，他们都有着各种各样的理论，有说要买合资车，也有推荐买国产车,有推荐日系,美系,德系，韩系，各种各样的声音不绝于耳,在那段日子里，会感觉总是在肯定与否定中度过，这个亲戚肯定这个车，结果换个朋友?又否定这个车,来而复返，总之在这时候你会突然发现，我的天哪！根本就买不到车,因为人无完人，车无完车，哪一款车型都是有优势也有劣势！折腾来折腾去，终于想明白了，买车本来就是自己开，开着自己觉得最舒服，最顺手的车，就是适合自己的，于是终于入手了潍柴U70自动精英版7座车，价格还是挺合理的，还有个质保项目，想来以后的用车成本应该不会高。

附上一张随手拍的风景图，希望大家天天好心情。就分享到这里吧，希望以后和大家多交流，第一次上来发帖，求个精，谢谢版主对我的鼓励和支持。

㈡ 潍柴WP10H400E50(400马力)质量如何

没有十全十美的车，保养不好肯定烧机油啊。

㈢ 七万块买七座SUV，潍柴U70是否值得考虑

文魏无羡

用性价比来吸引消费者确实是一个较为有效的办法，尤其是汽车市场，性价比高的车型，销量都不会差，甚至不乏车企用性价比打开了中国市场。对于那些想入局汽车市场的厂家而言，首款车型想要获得认可，那就必须拿出性价比这招。

还是那句话，支持这个新兴的造车企，即便市场竞争如此巨大，依然充满着对梦想的追求，希望潍柴这个品牌能够雄起，任何一个还未成长起来的参天大树，都是从一颗小树苗茁壮成长起来，潍柴也不例外。

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㈣ 介绍一下我家的潍柴汽车U70，分享用车四个月的一些感受！

自从买车以后，我的生活从此丰富多彩了，不用每天去挤公交车，想去哪玩可以随时出发，有车后几十公里都感觉是很近的事，不像以前想去兄弟哪里玩一玩，又想着来回有木有车坐，因为离的有点远，有30多公里，想聚久一点都不行。现在有车后出发前打个电话过去叫准备饭菜，过去到就可以有得吃了，星期六或周日还可以带着家人到处去转转，反正就是有车后生活从此更加多姿多彩，给我带来不少的美好的幸福快乐时光。

全景大天窗整体性价比相对来说，这车还是不错的，毕竟1.5L自动豪华版价格比较合理，而且配置也丰富，造型漂亮。谢谢大家听我说了那么多，希望版主给个精华奖励，为你点赞了。

㈤ 有朋友给我介绍潍柴U70，这款车的性能怎么样呀

潍柴U70的性能：动力足，底盘稳，高速疾驰不飘，制动灵敏。具体表现在：

1、搭载IVVT高效发动机，1.5T涡轮增压，最大马力150匹，峰值扭矩210牛米，充分满足户外出行；配套澳大利亚DSI变速箱，换挡响应迅速而且平顺。

2、配备滚子摇臂、液压挺柱、低摩擦活塞环，降低摩擦损失进而降低油耗，使得潍柴U70在高原复杂路况下的百公里油耗低至7.7L。

3、悬架匹配达成操控与舒适性的平衡，高刚度稳定的后轴，保证U70稳定的同时拥有优良的操控感。

4、底盘稳，操控好，还配置丰富，其配备ESP系统/刹车辅助系统（BA），上坡辅助系统（HAC），陡坡缓降系统（DAC)系统等，使得驾驶员在险恶路况，也能应对自如。

5、潍柴U70不仅配置了前后盘式制动刹车系统，确保在冰寒湿滑路面也能应对自如，还配置了先进的驾驶辅助系统，可以提供行驶中所需的车辆信息，方便驾驶者随时掌握信息，全方位保障驾驶员的安全。

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潍柴U70使用定速巡航系统，能够解放双脚，把脚从油门上松开也能保持设定速度，适合经常跑高速的车主。还配置了自动驻车，在等红绿灯的时候，不用再拉手刹，也不用来回切换档位了，操作便捷，对于双手来说也是一种解放。

内饰方面，潍柴U70采用皮质多功能方向盘、提供良好抓握感；符合人体曲线的皮革座椅，让驾乘更舒适；10.25寸高清触摸大屏，能获得更好的观看感受；0.9米的超大天窗，让车内的视线更明亮。

同时，针对二排的乘客，打造了多功能中央扶手，安置了空调出风口。 第三排的空间相对来说也很宽裕，不会出现憋屈感。此外潍柴U70 4806mm的车身，2800mm的轴距打造出的大空间，让驾乘者更舒适。

㈥ 准备换电动汽车，哪种更适合现在入手呢

更豪华一些的，国产纯电动，那就是一些新势力的电动车品牌，包括蔚来汽车，小鹏汽车，理想汽车，这些都是目前的国产主流品牌，产品和品牌得到了消费者的认可吧！即能当纯电开，没电了还能当省油车开，最主要的是，比纯电车及大多数燃油车还便宜。技术变革前夜的过渡车。问题是今后十年内不会被淘汰。

尤其是北方城市，冬天最少四个月，电池衰减电量减半。里程焦虑会成为很头疼的事。就是南方城市，有没有充电桩，充电桩大小及时与否等等也是个问题。从性价比最高的角度来说，汉和p7是最合理的，价格都是20几万，而且内饰，配置都不错，喜欢哪一个完全看个人喜好。至于model3，虽然价格也不错，不过内饰和配置我个人觉得是硬伤。

要人推荐不说预算就是耍流氓，你要有买taycan的钱推荐比亚迪汉你也觉得不香，你只有15万我们说20几万的那几款又有什么意思。不过综合来看我推荐汉。目前比亚迪超级混动秦dmi了解一下，可以不用充电,油耗3.8动力0---100加速7.9秒，喜欢suv可以选宋.唐dmi,当然了如果你充电方便还可以纯电行驶。

㈦ 不到4万就能买到的7座MPV：潍柴英致727，你敢买吗

要说平价汽车的最大好处那就是性价比比较高，相信大家都知道，国产很多老牌的汽车价格真的不高，但是相对来说技术可能落后了很多，不过很多人在选择汽车上，只有选择代步车的时候才会选择低价的国产汽车。

最后这款车对于很多人来说其实还是值得选购的，毕竟价格不高，在平价汽车中，这款727各方面还算可以。不过这种汽车的配置不好，技术也不是很先进，如果追求驾驶感或者想要选择更好的汽车，就不要选择这款车了。

㈧ 提车作业——为个性生活，入手潍柴汽车U70

2020年5月属于自已平凡生活中的一个记录，把爱车潍柴U70领回家了，拥有一辆属于自己爱车，一切都是那么完美。?依然记得当初买车的情景，提车时的兴奋、购车前的犹豫不决，其实本来自己有辆小雨燕，平时就是家里和上下班用车，偶尔跑跑短距离的自驾游，后来在一个偶然的机会，看到潍柴U70就被迷住了，外观的个性和年轻化造型正适合我的风格，于是就有了换车的打算。提车到现在快一个月了，已褪去了当初提车的兴奋，变得平和而淡然，也渐渐熟悉爱车的性格，也摸清了它的脾气，也知道怎样能更好的操控它。这段时间我的感受就是：只因为在人群中多看了你一眼，就再也无法忘记你的容颜。先来张图镇楼，大家接着听我往下说：
之前关注潍柴U70很长时间了，早就想入手，不过是手里资金不够，只能一边攒银子一边了解U70的性能表现。其实说到底，就是家里人不同意换车。没办法，这个社会最有说服力的就是自身实力。但U70是我看过的车里，觉得最个性的车，岂能错过呢？所以还是决定入手。
拜拜了，我的小燕子！！！
我的U70大了不知道几个尺寸，有时候觉得，人这个东西，真是挺喜新厌旧的，不过处理旧车花了不少时间，毕竟想卖个好价钱。不过现在的人也很聪明，边挑毛病并砍价，搞的我的小雨燕只卖了3万多点，也不管那些了，只要卖了就行。为了理想的车型，个人认为这钱花的还挺值，钱嘛就是纸嘛，花了还可以再赚，哈哈！
如钻石般的LED大灯，点阵式的排列设计，精致好看。
个性十足SUV才是我喜欢的风格，我的U70停在哪里都是焦点，帅！
心仪潍柴U70?，不过选车的时候也去看了同级的其他车，毕竟不想没有对比就急忙买车。这个级别可选择的车型挺多的，能和U70做对比的主要是捷途X70和长安CS75PULS。CS75PULS外观还是不错的，实际驾驶感觉也还行，起步比较快，操控也很灵活。美中不足的是油耗比较高，而且价格不便宜，顶配和次顶配的落地价差大，中低配又不是我喜欢的。然后是捷途X70，这款车价格比要实惠一些，但试驾的时候的感觉变速箱起步有点肉，中换挡有明显的顿挫感，特别是在2档到3档时很明显。还有缺点就是外观确实落伍了，内饰做工一般，用料也一般，整体没什么豪华感，手感也不是很舒服，考虑了很久，以上两款车都不太适合我。后来还是相信了当初的感觉，决定入手U70自动挡精英版，和店里的小哥哥侃了很久的价，U70的价格确实定的比较合理，但是也挺坚挺。送了一些汽车装饰品和免费质保项目，在价格上没有让步，全部下来基本上没有超出预算，送了脚垫，车模，香水，头枕等等。
提车当天正好是星期三，所以就只有我一个人请了假骑着小单车去了，没有鞭炮和掌声，但这都不是事儿，最重要的是我喜欢潍柴U70已经到手了，这车是奖励给自己的礼物，因为喜欢，所以敢于追求，这就是我的性格。
车的造型非常威武，?车头十分霸气
车身级别达到了中大型SUV这个级别，整个车身流畅圆润，LED大灯和中网作了贯穿式设计，看起来既扁平又美观。
U70的侧面很流畅，车顶的线条很性感，从A柱非常流畅的过度到D柱。
车身前低后高，俯冲式的车身造型让爱车极具运动感。
宽大敦厚的屁股，看起来稳重有力。
精致的镀铬装饰和排列整齐的LED雾灯
具有强烈运动感的旋风式轮毂
精致的尾灯，中间贯穿式的镀铬装饰条，亮度很好，效果精致。
U70的内饰颇具游艇式内饰风格，用料和做工不错，钢琴面板提升了档次。
一键启动
中控屏幕尺寸大，触摸反应很快，还支持语音控制。
游艇档把，高级感满满。
全景天窗的面积很大，不用全部打开都能带来不错的采光感。
前排空间不错，座椅包裹舒适，爱车的主副座椅配备了非常高级的电动调节和记忆功能。
舒适的后排空间
空调后出风口
储物空间多，线缝做工扎实，软包做得不错。
后备箱支撑杆
后备箱尺寸无敌的，我的小单车可以很轻松的装下。
爱车U70，霸气个性的外观深得我心。大七的安全配置非常的全面，ESP，主副、侧面安全气囊，车身游艇式的内饰风格，科技人性化的配置设计，动力满满，目前行驶了800多公里，油耗表现满意，综合是8.6个多。?高速100到110间的时候，油耗显示是7个多，在市区走是9个内。?提车到今天，已经快一个月了，交个出来的提车作业，谢谢大家的关注，求个精，谢谢版主啦！

㈨ 潍柴汽车u70七座手动报价

用性价比来吸引消费者确实是一个较为有效的办法，尤其是汽车市场，性价比高的车型，销量都不会差 ，甚至不乏车企用性价比打开了中国市场。对于那些想入局汽车市场的厂家而言，首款车型想要获得认可，那就必须拿出性价比这招。潍柴汽车，一个不怎么知名的汽车品牌，在国内市场听过的人并不多，这家车企也算是一个新兴汽车品牌，除了早期不温不火的潍柴英致G5外，旗下的主销车就是潍柴U70了。深入了解潍柴U70的消费者应该知道，这款车型主打的就是性价比。就拿刚上市的2020新款来说，堂堂中型SUV定位，座椅布局有5座、6座、7座，但是售价在6.99-11.29万，这样的价位不可谓不便宜，本以为用极佳的性价比，会让这款车型获得一个不错开头，没想到它的销量并不及预期，月销量仅仅在千余台左右，甚至还不到。潍柴U70，潍柴旗下的首款SUV车型，纯正的自主品牌，听过的消费者并不多，这是一个新兴车型，在SUV市场并不突出，导致其销量不及预期。尤其是中国SUV市场存在较为激烈的竞争，合资车遍布，甚至自主品牌还有不少，作为一个新兴车型想要崛起并不容易。潍柴U70走的就是性价比路线，便宜、实惠。从车身的设计来看，这款车型设计较为年轻化，符合国人对SUV的审美，无论是外观还是内饰都不俗。在动力上，潍柴U70搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩210牛米，匹配的是6挡手动、6挡手自一体变速箱。价格上较为便宜，7-11万之间，家用入门级SUV车型预算水平。7-11万，买一辆大7座的中型SUV，你会买吗？答案是不会，销量已经证明了潍柴U70的失败，用性价比来打动消费者并不成功。潍柴U70的失败是必然结果，这是完全可以预见的。潍柴这个汽车品牌知名度并不高，在国内市场基本上是完全不具备知名度，连众泰、力帆、海马这些品牌车型的知名度都不如，可想而知，它的名气多么低，这也不能怪潍柴，只能说新品牌的成立，想要消费者认可，需要一定的时间，这个在短期内也是很难实现的，尤其是汽车品牌市场。潍柴不仅仅是品牌沉淀少，在造车的技术层面，还是有所欠缺，了解过潍柴这个品牌的消费者知道，这家车企并不具备多少造车经验，造车是一个技术活，可不是一个简单的组装，挂个车标就行了，造车经验的宝贵性不言而喻，显然潍柴并不具备，消费者对于潍柴造出的U70自然要大打问号？必须得承认，潍柴U70的性价比确实高，但是这不代表潍柴U70就已经是无法替代的车型，但在中国乘用车市场，性价比高的车型比比皆是，7万就拿下一台中型SUV，并不只有潍柴U70，还有其他品牌车型，诸如奇瑞的捷途X70，长安的欧尚X7、斯威X7等车型，这两款车型性价比并不比潍柴U70差，甚至还要高出不少。此外，潍柴这个汽车品牌，面对残酷的市场竞争，还有太多的路要走，这显然不是短期内能达成的，所以对于潍柴的首款车型销量不佳也就不意外了，性价比高不代表就要一定有市场，比你性价比高的车型不在少数，只能说想要在这个激烈的市场存活下来，任何一个新兴品牌，都有较远的路要走。还是那句话，支持这个新兴的造车企，即便市场竞争如此巨大，依然充满着对梦想的追求，希望潍柴这个品牌能够雄起，任何一个还未成长起来的参天大树，都是从一颗小树苗茁壮成长起来，潍柴也不例外。

㈩ 潍柴中型SUV新增3款车型，7.29万起售，车长超4米8，搭1.5T+6MT

说起潍柴动力大家应该都比较熟悉，但是潍柴汽车可能就相对陌生了。潍柴此前推出过英致汽车，但是最终并没能收获很好的市场反馈，所以潍柴动力整合资源，全新推出了潍柴汽车品牌，而U70就是潍柴汽车旗下首款SUV车型，定位于中型SUV。

潍柴U70的优势是空间大、座椅布局可选范围大，对于在乎实用性的消费者来说，值得一看。但是同样它的劣势也很明显，品牌知名度小、经销商网点不多、动力相对较弱等。对于当地有潍柴汽车经销商网点，且想以更加实惠的价格买到大空间SUV的朋友，可以考虑一下。

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