车价金额下降保费降低

❶ 车险 第二年的车损险为什么降低了

这是因为第二年投保时，车损险是按照车辆的实际价值（购置价扣除折旧）来确定保额的。

车损险保额确定方式有三种：

1、按新车购置价确定保额。一般新车按这种方式投保。这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。

2、按投保时的实际价值确定保额。实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。你所说的情况应当就是按实际价值（购置价扣除折旧）确定保额的。

这种投保方式，在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保，所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。

3、由投保人和保险公司协商确定。这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。

(1)车价金额下降保费降低扩展阅读：

新版车险在费率结构中增加了更多的从人因素，并引入了车型系数，区别对待高风险客户和低风险客户，加大了费率的差异化程度。

1、新条款引入了车型系数。不同车型分别适用不同的标准，对于安全性能非常好、出险概率比较低、维修成本比较低的车型，如依维柯、金龙、切诺基、索纳塔等车型，实行一定的费率下浮。反之，对于特异车型、稀有车型、古老车型给予费率上浮。

2、家庭自用车、营业用车车损险条款中设定了500元绝对免赔额。经统计，扬州本地保险公司赔款金额在500元以下的赔案，占整体赔案件数的51%，而理赔金额仅占赔款总额的5%。“500元以下免赔”对于保险公司而言，可以有效配置人力资源，更好地去服务需要服务的客户。

业内人士表示，虽然发生500元以下的损失自己处理，但由于在保险公司没有索赔记录，续保时反而可以享受5%－10%的保险费优惠。

3、新条款还根据上年赔款记录的情况设定了12个车险费率调整等级，根据上一年度赔款情况进行动态调整，等级最高的为十二等级，其保险费将调整为200%；等级最低的为一等级，其保险费将调整为50%。

4、新版车险还将车辆违章记录与费率挂钩，严重违章及发生3次以上轻微违章的，费率上调5%－10%；而上一年度无交通违章，费率实行一定优惠。

❷ 买车交定金之后 车价下降 怎么办 不到一周啊

最好协商解决，主要看当时的订车合同是怎么签的，还有就是你怎么证明已经降价了。还有就是当时合同定理条款方面的。

还有就是反向思维，如果车价涨了，你会同意按照涨价后的价格买车么？

❸ 车价金额下降 保费降低

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

车价折旧不算优惠，那是你降低保额把。
比如你原车保了20W，车子旧了你降低保额15W，保费自然便宜。
如果你保额没变，价格一般是不会大幅下降的。
如果你第一年没出险，那么保费会自然降低10%左右，如果出了不会降低，出的次数多了，可能上浮。

❹ 车价不值钱了,保险费也会下降吗

不会。。。交强是固定的。。。车损的话1-6年费率是最低的，新车和超过6年的车价格都会高。至于车价的话，都要按新车购置价来算的，（除了盗抢险以外，盗抢险就是折旧之后在计算保费的）其他的几乎都与车价无关了。。。

❺ 新车车价低反而保费高什么原因

有两种情况，一种情况是第一年交费，都是按原价没有优惠，所以价格相对比较高。第二种情况是选择的保费标准或者说项目比较多，你可以适当的删减一部分，降低保险的额度，相对费用也就会降低。望采纳谢谢

❻ 以后车价还会下降吗，能降多少

专家认为：未来车价还会降 三年后与世界接轨
中新网12月29日电 据北京青年报报道，机械工业联合会专家预计，未来几年国产轿车价格将不断下降，2～3年后大部分轿车价格将与国际接轨。

机械工业联合会专家委员会委员郑国伟指出，随着2005年轿车关税下降到30%，进口配额许可证取消，进口汽车价格也将降低，将对国产汽车尤其是中高档轿车形成冲击。国内轿车生产能力增长高于市场需求增长，竞争将十分剧烈，将迫使国产轿车价格下降。再加上国内银行贷款利率上调，影响消费者采用信贷购车，这些都将对国内汽车行业的发展产生影响。

因此，他预计未来几年国产轿车价格将呈不断下降趋势，再经过2～3年大部分轿车价格将与国际接轨。现有轿车生产厂将面临结构调整、重组和整合，以提高集中度，有的可能淘汰出局。(

❼ 汽车保险 每年买的车损险 的保额会一年比一年少吗

汽车保险，不出事故，每年买的车损险的保额会一年比一年少。因为车每年都会折旧，所以一年会比一年少。

拓展资料：

车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。

保额确定方式：

车损险保额确定方式有三种，下面我们来详细介绍一下确定车损险保额的三种方式：

1、按新车购置价确定保额

这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。

2、按投保时的实际价值确定保额

实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保，所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。

3、由投保人和保险公司协商确定

这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。

参考链接：车损险_网络

❽ 怎么买车险，为了把保费降低，把车按低价报有什么坏处

因为你是续险，可以看出不是新车，如果你车已经好几年了，没必要按原价保，可以适当的降低车价来降低保费，这也是常用手段，因为同样车型号在保险公司系统里是有好几个车价的（每年的车价都会降低），所以上面几个人说的会不足额赔付是不符合实际情况的，实际上保险赔付全车时是根据你车的使用年限，在系统里查看车价来估算车辆使用损耗的！所以你要想按低价报也不要怕什么坏处！还有什么需要帮助的可以追问，希望可以帮到你，觉得好就采纳吧！！！！！

❾ 请问下车价降低对保费，理赔等方面有什么影响

车价降低了，盗抢险和车损险的费用就降低了，赔偿是按照修理费的凭证报销的，实际多少就多少，跟你买多少钱没关系！

❿ 用西方经济学理论分析汽车价格降低，保险费用降低，工资增长，导致汽车购买量增加的现象急急～！

汽车价格降低 车辆的销售量会提升
这样车辆的保有量就会增加 均摊到每台车上的保险就少了
带来的就是保险费用的降低
工资增长是另外的问题吧 工资增长带来可支配的收入增加
自然会促进汽车这类长期消费品的购买量增加的情况