豪车是自然吸气
『壹』 为什么法拉利、兰博基尼这些超跑都只是用自然吸气发
自然吸气发动机爆发力强，省油，轻便。
『贰』 顶配版车为什么都是自然吸气
顶配版很多都是大排量自然吸气，如果要说驾驶乐趣和动力的输出特性，最好的动力是自然吸气，现在涡轮增压虽然通过不断的调校已经能基本模拟出自然吸气的特性了，但是很多细节还是没办法摆脱涡轮增压的通病。所以一般顶配版车型会选用大排量的自然吸气发动机，一是动力非常充足，二是有驾驶乐趣，三是能跟其他配置拉开差距。
还有一点就是排量税的关系，排量越大交的税就越高，这也会拉高售价，所以顶配车型生产量其实不多，主要就是拉开价格差距，另外就是要给不差钱的土豪玩的。
『叁』 车子自然吸气是什么意思
一般的发动机都是自然吸气的，除了它之外还有非自然吸气的，那就是增压发动机。自然吸气指的是发动机的进气过程只靠活塞的进气冲程的真空度把空气吸进进气管，再被吸进燃烧室。
『肆』 为什么兰博基尼的发动机都是自然吸气呢
自然吸气动力线性灵敏无延迟
，少挂个涡轮组件可靠性相对较高
。记得在哪看过一片文章，其中提到兰博基尼的工程师这样回答为什么不用涡轮的问题：既然自吸能达到目的何必用涡轮？
『伍』 为什么法拉利 兰博基尼这些超跑都只是用自然吸气发
不是的，现在california已经带上T了
涡轮来说，就是影响低转速时候的扭矩，输出的线性以及高转的后劲。
自吸引擎 出力完全由油门控制，驾驶员要多少就来多少
但是涡轮车不同，要看发动机转速以及增压情况，很容易导致低转速没啥反应，稍微踩重一点又太快的不可控性。
大排自吸车的最高功率通常在红线前一点，这表示发动机在高转速的时候仍有充足的动力
涡轮车则不是的，中段加速可能很快，但是尾段会缺少力量
还有最最重要的，是品牌形象。涡轮车=节能=小排=买菜 这是很多消费者的观念（尤其高级汽车）
涡轮的操作直接使用了废气推动，干涉了废气排放，所以很难有大排自吸的引擎声那么美
『陆』 为什么法拉利超跑都只是用自然吸气发动机
主要原因如下：
坚持传统，自然吸气发动机在技术方面更为可靠。
自然吸气发动机的动力输出从开始到末端都比较的线性均衡。
自然吸气发动机在声浪方面更具优势。
『柒』 为什么跑车是自然吸气
跑车发动机功率大。扭矩大，不需要涡轮增压。高转速区间涡轮反而会干涉
『捌』 汽车自然吸气是什么意思。。
自然吸气（英文：Normally Aspirated）是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。
自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于增压发动机，现在的V8 2.4L F1引擎就是最好的例子。、
自然吸气特点：（1）自然吸气没有涡轮增压那么烧机油。（2）自然吸气的保养费用要比涡轮增压低得多。（3）自然吸气在加速过程中十分平顺，油门反应很及时，而涡轮增压存在延迟现象。（4）理论上来说自然吸气比较耐开，寿命一般比涡轮增压要长。
自然吸气和涡轮增压含义：（1）自然吸气：是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。（2）涡轮增压：是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术
『玖』 为什么超级跑车多用自然吸气
原因有三：
1、技术可靠性能方面更强。
2、动力输出方面气缸内的空气密度更大。
3、发动机声浪方面比涡轮增压式的声音更好听。
