豪车落灰6年无人问津

『壹』 240万的辉腾开14年，如今十几万无人问津，最后只能大卸八块

不怕宝马和路虎，就怕大众带字母，很多人用这句话来形容辉腾的高贵。大众辉腾曾是大众旗下旗舰车型，产于2002年，直到2016年才停产，车龄4-18岁，辉腾有6缸、8缸、10缸、12缸，最贵车型当属12缸，竞争对手是奔驰S600、奥迪A8 W12、宝马760，看竞争对手就知道当年的W12辉腾有多牛了，不过再牛的车都有退役的时候，眼前的这辆W12就此消失。
这辆大众辉腾是最早进入国内的车型，属于2009年之前的未改款车型，车龄14年。这种老车在二手车市场非常尴尬，有钱的看不上，能看上的养不起，毕竟这是一台W12。左尾灯下面是W12，右尾灯下面是6.0，这可不是贴地，看排气就知道，不少人会说，万一是改装排气呢？排气可以改，谁会改发动机？
打开发动机盖就能看到6.0升W12发动机，这可不是一般的6缸车能比的，一辆相当于3辆多。6.0升W12发动机，最大马力420，配合5速自动，百公里加速6.1秒，最高车速250公里每小时，当年在国内的售价215万，上路240多万，200多万的豪车，开了十几年就退役了，一年蒸发一辆B级车。
车身尺寸：长5.175米，宽1.903米，高1.45米，轴距3米，四门四座，由于车型比较老旧，所以被主动淘汰了。其实二手车市场有不少大众辉腾，价格也不是太贵，一二十万就能买，但是买的人并不多，这种豪车，越老越难卖，越老越难养，最后只能被大卸八块。
其实国内有不少大众辉腾废车，有主动淘汰的，也有被动淘汰的，2009年之后的改款车型也有，有的是事故车，没有维修价值，有的是高龄老车，车主不想折腾了，也有抵押车处理不掉的，最后当废车卖了。在二手车市场，辉腾不如同年BBA好卖，所以导致不少辉腾提前退役。
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『贰』 从年入千万到无人问津，消失了五年的阿宝现在如何了

有人说：这是最好的时代，尤其是对普通人而言，它给草根提供了逆袭的平台。

《星光大道》无疑是捧红草根明星最多的平台，在这个平台上，先后走出了阿宝，凤凰传奇，朱之文，旭日阳刚等很多耳熟能详的草根明星。

结语

实际对于阿宝而言，他确实隐瞒了自己的身份，但是他唱歌的嗓子却是真的，作为公司的艺人，你能不听从公司的安排吗？显然不能，如果有错，那就是阿宝在成名后贪图名利，没有及时公布自己的真实身份，不过五年的无人问津，是对他最好的惩罚，如今阿宝归来，大众应不应该接纳他呢？

『叁』 老百姓投诉有用吗 高楼豪车贫困户 真正穷人无人问津

大多数老百姓的投诉是无用的——但是统治阶层是极端虚伪狡诈的，他们在必要时会挑选个别案例给予较比公正认真的处理，然后大肆渲染做足文章控制媒体欺骗草民，他们是多么的正义公平施政为民—— 例如我老伴儿曾拨打市长热线电话12345反应政府委托的基层定点慢性病医药代理窗口偷梁换柱侵占患者法定免费医药款项，可是对话竭力回避正面答案建议等待调查然后不了了之。他娘的，纯属敷衍舆论欺骗老百姓！这些当官的‘信仰危机’以后绝大多数堕落为既得利益攸关一族虚伪无耻丧尽天良，哪来的为民做主？！

『肆』 豪车堆积如山，迪拜现汽车坟场到底有多土豪呢

如果说世界上哪个国家最土豪，那么一定是阿联酋了。这个国家实在是老天爷赏饭吃。经常有人调侃，这个国家想要致富拿把铲子就行。随便找地方挖就可以挖出黑色的黄金。由于阿联酋的富有，迪拜选择大力发展服务业，伺候好了这些贵族老爷，自然要钱有钱。所以，豪车在这个地方可谓是最常见的东西了。我记得之前看过一期《侣行》的节目，里面270专门跑到了迪拜的豪车坟场。里面大量的豪车放在那里吃灰生锈。270看的是一阵阵的心疼。

其实在迪拜，路上大多数跑的还是正常的车辆，只不过相对于其他国家来说，略微高档一点。毕竟迪拜的关税基本上等同于没有。而在世界上的大多数国家，进口车都是存在关税的。可以理解为国家就是的为了保护本国车辆企业的发展。所以，迪拜的豪车坟场虽然是个奇观，但是并不代表迪拜到处都是土豪。

『伍』 迪拜汽车坟场豪车堆积如山，为何落满灰尘无人问津

最近网上热传的迪拜汽车坟场豪车堆积如山，这些豪车主要有两方面的报废原因：一方面是安全气囊弹出后报废的，另一方面则是罚金太贵报废的。

当看到有人说“迪拜土豪因为超速罚单金额太高，而主动将豪车报废”的时候，有网友将迪拜的罚单标准罗列出来了，而根据这个标准我们可以看到，在迪拜除了酒驾醉驾以外，其他的交通罚款其实也并不是很高。

于是网友们就纷纷表示罚单再贵也不可能比豪车本身还贵吧？

事实上，单项罚单确实不算事儿，但是几十上百张罚单累积起来，那就很吓人了——迪拜有许多土豪不喜欢遵守交通规则，到处乱停车，所以车子上经常是贴得罚单满满的，而罚单金额超过车辆价格的时候，土豪们就宁愿报废豪车，也不愿意交罚单了。

毕竟车没了还可以花钱再买嘛，而对于迪拜土豪来说，这辈子最不缺的大概就是钱了。

『陆』 豪车扎堆无人问津，北京二手车市场为何会这样冷清

限行新政，外地牌照在北京不好使了，那些豪车，好车，拥有外地牌照的车扎堆的卖，现在二手市场不景气，价格低到谷底了，即使这样二手车也是没人买，买了也没用，没有牌照这车就是个废物，现在相比去年的价格，二手车足足便宜了一倍还多，就这样市场都冷清得要命，有的二手车市场一个人都没有。

再有就是那些豪车完全没必要卖到北京的二手市场，开到自己牌子的城市，怎么也比在北京卖车价格高吧，不过北京人应该很有钱，差个几十万也就不在乎了，不浪费那个时间，对于北京的这种情况，外地人表示很高兴，毕竟能给大家带来实惠，二手车便宜是好事，让曾经可望而不可求的人捡了便宜。

『柒』 买顶级豪车到底有多亏600万宾利开十多年，现在卖50万还被嫌弃

买顶级豪车到底有多亏？600万的宾利开了十多年，现在50万无人问津
顶级豪车不仅仅是富豪们的代步工具，也是普通老百姓的梦想座驾。这样的豪车买了到底有多亏呢？据悉一辆当年落地价价值超600万的宾利雅致，现在卖五十万无人接手。
根据一位网友爆料的这辆宾利豪车，虽然当年叱咤风云，然而现在专属车库都没有。以前还能拿来撑场面、接待婚庆等等，现在被富人嫌弃档次不够，穷人嫌弃价格太贵。
大家也许不太熟悉宾利雅致，这款顶级豪车是宾利集团1998年推出的旗舰车型， 2009年正式停产，网友爆料这款车正式2005年改款后生产的普通雅致是R，主打运动性。
动力方面：宾利雅致搭载6.75升V8双涡轮增压发动机，最大输出马力457，峰值扭矩：875Nm，百公里加速仅需5.5秒，极速可达：270公里/小时，车重2485KG，这样的动力参数不输当时顶级跑车。
油耗方面：这样的大排量豪车油耗非常高，据悉市区综合油耗高达三十多升，当年落地价600万左右，现在同款二手车卖五十多万，基本上无人问津。必定这样的顶级豪车维修保养、油耗、保险费用太高。真是穷人买不起，富人看不上。
最后总结：大家觉得这样的顶级豪车五十万值得买吗？欢迎大家关注留言交流！
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『捌』 2020年4月，终于实现华丽的蜕变，我的奇瑞QQ3小豪车

20年前一直想拥有一辆属于自己的车，没有多余的想法，就想拥有一辆QQ车，但苦于那时的低收入，无缘心怡的QQ，此后几年虽然有能力入手但又碍于面子及空间要求，又无缘Q仔，但是拥有一辆QQ车的念想一直云绕在心头，从未散去。每次看到飞驰而过的Q仔，都会多看几眼，哪怕自己已拥有豪车，也仍念念不忘，所幸下决心买一辆二手Q仔，多花银子好好打理一翻，打造一辆自己心怡的QQ车，让自己不再遗憾，有幸今年4月在闲鱼淘得一辆自己喜欢的2012款的运动启航版的Q仔，6500元，不还价，一口价拿下，车子到手后发现车况不佳，颜色不喜欢，，存在脏、乱、差、局部锈蚀的情况，比较糟糕，但是车即在我手里，我定让他地狱到天堂之变，满足自己的梦想之车。 一、入手时的Q仔车况 1、自己不喜欢的蓝色，后挡膜起泡严重[难过]
2、车内座套陈旧不服整，脏差，坐着极不舒服，感觉非常难受，低质的方向盘套[抓狂]
3、污损破旧的车内地毯、磨损污迹的方向盘、锈蚀的车体[汗][汗][汗][汗][汗][汗][汗]
4、极度脏污的发动机仓、后备箱底坐，锈蚀严重的轮毂，表示非常不满[鄙视][鄙视][鄙视][鄙视][鄙视]
开始进入蜕变之旅——喷漆、换座皮、手缝真皮方向盘套、更换车内顶棚、换全新轮毂、全车精洗、更换窗外挡水条、全车重新贴膜、全车4S店精细检查。。。。。。等等
1、我想要的车身颜色，雷萨的“极速银”，让车家钣喷店开喷，油漆日本进口，一口价2200元
2、开始车身打磨喷漆烘烤
3、对车内外各种精洗，我要一台干干净净的小Q仔
4、到本地的奇瑞4S店进行全车检查，全车油气大更换，变速油、刹车油、机油、机滤、空滤、清洗节气门。。。。。。更奇葩的是[咒骂][咒骂][咒骂][咒骂][咒骂]，，，，，这辆Q仔从第一手车主购买后到此刻止没有一次在奇瑞4S店进行过保养，此车中间转手过约5次，，还出过一个小事故的碰撞，，连4S店也感到不可思议，，免费的首保也未在4S店保养，，真让人无语，，，还好车到我手，，第一时间给Q仔做大检查，，下图为Q仔体检中
5、喷涂底盘装甲，保护好底盘，防止锈蚀
某天晚上自己动手挑灯夜战，为全新的Q仔描胎，四轮为全新的鞋子，给鞋子描上好看的花纹，在路上更吸睛[色][色][色][色][色]，，，累并快乐着，，，，话说，，，这轮毂还不错吧？？ [嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]，，，，我专业描胎，，，自夸一下，，哈[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
别特改成了黑顶、黑耳朵、黑前保、黑防擦条，自我感觉效果不错，很喜欢，有种独一无二的感觉
赞赞赞[强][强][强]
如镜面般的黑顶，格外耀眼，大爱[坏笑][坏笑][坏笑][坏笑][坏笑][坏笑]
1、全车重新更换皮座套，更换车内顶棚，手缝真皮方向盘套，挡把套，总计1400元
车内的整体感观，，干净、整齐、舒适，让人精神上愉悦与享受
干净平整的顶棚，让人看着也舒服
重新购买的后备箱盖板与新的后备箱垫，，看着也舒服
平整、服帖、色泽低调且不失高雅的皮座套，，还有全新的3D包围脚垫
跟随了我6年的小熊，，方向盘上有什么变化吗？？ 看官们能发现什么吗？？[偷笑]
全新平整、服贴的皮质车门内饰，相比原车的极易染灰的绒布，，美感与舒适的差距感不是一点点
让人看着都舒适的驾驶仓，很有驾驶的冲动及乐趣
脱胎换骨后的全新Q仔，是那么让人喜欢，我会好好待你的，让你在我的呵护下终老
认证利器

『玖』 加长豪车停路边，多年无人问津，为什么不卖了

没人要的加长林肯，不少路人感觉好可惜啊！谁这么有钱，这么高级的车说不要就不要了，其实国内的加长车几乎都是私自改装的，无非是大厂小厂，有些加长车是婚庆公司买的N手车，用最少的钱改装，然后当婚车出租，由于车型老旧，现在的90后结婚根本看不上这样的车。不少人一直好奇，这么高级的车，为什么不卖钱呢？

3：维修和保养，别人洗车30，加长车起码50，因为车太长。十几年的老车，还是切割车型，不但维修保养贵，而且还有安全隐患，毕竟不是原厂车型，安全性大打折扣。买车的时候可能不要多少钱，修车的时候你就知道什么叫豪车。

『拾』 迪拜的汽车报废规则超级严格旧车厂豪车落满灰尘，你对这种制度的看法如何

迪拜的汽车报废规则超级严格旧车厂豪车落满灰尘，你对这种制度的看法如何？看法如下：

一，要说起迪拜，换做以前那是一个十分落魄十分落后且贫穷的国家，但因为石油导致整个国一夜暴富，基本上人均玛莎拉蒂，而在迪拜豪车豪宅是随处可见的，更夸张的一点便是开着豪车来菜市场“卖”菜！开着豪车去送外卖，可以说在迪拜现阶段是一个“极为富足”的国家，这个地方整座城市的人均生活水平都是一般人无法比拟的，在他们眼里真的就是视金钱如粪土，实在是让人难以想象！而对车辆的管理也十分严格，这也是为什么旧车厂里豪车满地落满灰尘人们却毫不在乎的原因。

综上所述！欢迎大家讨论补充！