汽车价格下调以后会不会上调

『壹』 年后汽车会不会降价

汽车一直降价，但是你说的大幅降价可能性很小
不过附加费可能要免除或者降低，，是对于小排量的车来说的
也就是1.6以下的，现在附加费是车价的8% 如果免除附加费，你买个12W 的车就能少1W 左右的附加费

『贰』 以后车价还会下降吗，能降多少

专家认为：未来车价还会降 三年后与世界接轨
中新网12月29日电 据北京青年报报道，机械工业联合会专家预计，未来几年国产轿车价格将不断下降，2～3年后大部分轿车价格将与国际接轨。

机械工业联合会专家委员会委员郑国伟指出，随着2005年轿车关税下降到30%，进口配额许可证取消，进口汽车价格也将降低，将对国产汽车尤其是中高档轿车形成冲击。国内轿车生产能力增长高于市场需求增长，竞争将十分剧烈，将迫使国产轿车价格下降。再加上国内银行贷款利率上调，影响消费者采用信贷购车，这些都将对国内汽车行业的发展产生影响。

因此，他预计未来几年国产轿车价格将呈不断下降趋势，再经过2～3年大部分轿车价格将与国际接轨。现有轿车生产厂将面临结构调整、重组和整合，以提高集中度，有的可能淘汰出局。(

『叁』 石油价格下跌，汽车燃油价格会不会下调，那么汽车价格会不会转而上涨

目前世界经济都不景气，处于一种比较严重的通胀状态，石油价格下跌，燃油肯定会跟着下跌，只是时间不一定会同步，但这跟汽车的价格涨跌好像没什么联系，汽车价格随着工艺的进步合规模的增长，价格会趋向于理性，目前国内的价格偏高，后期价格应该会有一定幅度的下降。

『肆』 在当前经济危机情况下,汽车会不会大降价

估计不会降很多，钢铁价格虽然降到了1994年水平，但别的原材料和零部件成本不可能再大幅降了

『伍』 一降再降，你认为以后的汽车还会继续降价吗

以后的汽车真的会越来越便宜吗？这篇文章给了答案，你同意吗？

不说以后，现在很多车型的价格已经出现滑坡了，今后汽车价格肯定是越来越便宜。为什么，我觉得主要有以下几个方面原因。

第一，国产车的崛起倒逼市场价格的下跌。

不管自主品牌在核心技术方面是否取得显著成效，其价格确实凸显诚意，尤其在低端10万元以下市场上，国产车性价比相当高，配置高、价格低，在早期合资车根本不在乎低端市场，但是现在合资品牌已经在逐渐布局低端市场了，而且从价格配置方面纷纷向国产车看齐。合资车价格的下探决定着整个市场价格的缩水。

现在随着新能源汽车的崛起，燃油车无论是从价格方面还是从市场方面都已经接近成熟，汽车在未来一段时间内会有一定降价幅度，但是降价空间不会很大。所以，如果有购车计划的伙伴，可以抓紧时间上车，没有必要再等汽车价格进一步下探。

『陆』 明年汽车会不会降价谢谢！

你好，进口车可能要降了，因为关税要降了。合资车要看市场反应和其他政策，自主品牌基本没多少降价空间，再降配置、质量也会下降。仅供参考。

『柒』 车子降价后,会不会反弹

天津的事件发生后，大部分进口车会涨价

『捌』 明年车价还会一直降价还是上涨

车出的时间越长价格肯定就会降的越多!
这是规律!
受世界金融经济影响车的价格掉了很多,
但明年肯定还是会掉的
如果你
卖车
的话建议明年10月份左右卖,
这是每年车最便宜的时候!!!!

『玖』 汽车降价配置会不会也降会不会全盘缩水

降价是经销商行为，是市场决定的，经销商向厂家进货的钱还是一样的，同一年款的车厂家生产的质量也都一样。也就是主机厂把车生产出来卖给经销商的价格都是一样的，至于你经销商要卖多少就是你经销商的事了，原价卖你就赚得多，降价卖你就赚的少。

现在很多经销商靠卖车是不赚钱的，品牌越好的车越是这样，有些品牌甚至卖一辆亏一辆，经销商都是靠手续费、保险返点、年度厂家返点、保养改装等等七七八八费用来赚钱。

然后说到简配的问题，主机厂是会简配的，一般是两种情况，第一是官方降价，那就不得不简配来降低成本；第二种情况就比较常见，一款车生产批次多了后就会有降低成本的需要，往往在一些你看不到的地方会简配，所以同一款车一般前几批次是最好的，越往后肯定会有差别

『拾』 现在汽车降价明显，以后的汽车会越来越便宜吗

理论上来说，这几乎是必然事件。俗话说的好，物以稀为贵，当汽车越来越大众化的时候，自然就会价格越来越便宜。

所以，未来汽车价格会越来越便宜，甚至会和现在的自行车一样，随随便便都能人手一辆，看美国就知道了，别人买车就和我们买自行车差不多。

但是具体到三年内的话，这个就得看市场情况了，大幅度应该不会，但是肯定会一直降。

未来三年汽车价格会大幅下降？我觉得这不太可能，相反廉价车将会越来越不受欢迎。

最近几年一直在说消费升级这个概念，对于汽车也是一样。随着国民收入的增加、生活水平的提高，人们对于汽车的消费也在发生着比较明显的变化，对于汽车的要求也越来越高，很多家庭也将换车提上了日程。

在这样的背景下，现在几万块钱的廉价车已经不受消费者的欢迎了，从现在汽车的销量排行榜就能看出，比如宝骏510之前的销量超过两万，现在只有几千辆。销量好的车型基本上都是十万元级别及以上的车型，因此未来汽车的价格会逐渐往十万元级别过渡。

另外，几万块钱的廉价车利润越来越少，很多车企都开上放弃这一细分市场，因此未来廉价车的可选车型也会越来越少。