为什么日本街上很少有豪车

Ⅰ 日本人均GDP比中国高，为什么在街头上却很少看到豪车

当一个人条件越来越好后，自己的一些外在“硬件设施”也会随着变化，很多人都会通过一个人开的车、用的东西来判断他的物质水平和社会地位，当然也会有一些低调的人，不是特别注重外在物质。但不知道大家有没有发现，在日本看到豪车的概率比起国内要少上很多，可是日本的人均GDP是要高于中国的，而且日本是个发达国家，国民的生活水平普遍都不低。

就算日本人要买车，也会选择自己国家的一些节能型的新型汽车，因为日本是个典型资源匮乏国，日本人对于资源和环境有着极强的忧患意识，所以不怎么会选择国外的豪车。对此，大家又有何看法呢？你觉得这种现象是好是坏呢？欢迎在评论区留下你的留言。

Ⅱ 日本大街上为什么很少见豪车

前几天和在日本工作的朋友打了电话，聊到他准备结婚时，问他买什么车，他说虽然日本发动机技术了得，但走在大街上豪车确很少。要是在日本的话豪车是不考虑了！

有日本媒体做过一项市场调查，日本年轻人在参加工作之后，第一想买的东西不是汽车（70年代日本汽车排第一），而是一部智能手机，其次是笔记本电脑，第三是自行车，第四是小型音箱，第五才是汽车，而房子被排在了第八位。

这到底是为什么呢？国人大多数都觉得汽车比较重要，难道是因为日本的房子更便宜吗？

日本人其实就是寻求实际，车子在他们眼中最重要的身份是代步工具而非炫耀的工具。一切都以实际出发，符合国情。日本的公共交通十分的发达，出门非常方便，再加上日本本身就很小。

还有就是日本的停车费太贵。一小时40软妹币的停车费你怕不怕？

我记得我去日本的时候导游为了这事还解释过。当时我就和导游聊天“这么一个发达国家，怎么路上都是小车，没见什么豪车呢？当时导游的解释是“日本在早期的时候马路上也会有奔驰宝马这类的车，但是后来的发现让百姓觉得车还是方便的好，小车省油，容易停！毕竟国家国土还是很小，早期的时候人家已经享受过资本主义的感觉，现在只是返璞归真罢了！”

Ⅲ 日本人收入是中国的6倍，为什么街上没有一辆豪车

因为日本人以节约为美德，豪车一般费油，欧美的豪车每年的税也高，但也不是说没有人买，但很少。日本的造车技术非常好，省油是第一，内部设计人性化，多功能化，这点也不能忽略。对于日本人来说，豪车和外车（国外的车）只是装逼，他们的国民性就是压抑不外露的，所以有钱也不喜欢表露出来，而且特别讨厌炫富。还有一点就是除了汽车之外，别的地方的花销不低，国家征税很厉害，就连日本的nhk（日本电视台）每个月也要收钱，只要你家有电视机或手机（因为手机也能看电视），就必须交钱，不交的话一直来催，如果你是外国人不交钱的话就会影响你以后的签证申请等，其他地方的支持也很多，也是不得不节约。

Ⅳ 为什么在日本大街上，几乎一辆豪车都看不见

日本，
炫富
、炫豪车的时代已经过去了。还有，炫耀这种事儿，在日本一般认为是可耻的，所以干这个的也不多。

Ⅳ 原来如此，为什么在日本大街上很少见到豪车

日本本来开车的人就很少，
本来交通很发达，
基本上没有人会选择开车。

Ⅵ 日本人均收入高于国人，为何街上却没有国人崇拜的豪车

因为日本人推崇的是一种极简生活。

我一直觉得日本人的心态会比我们的心态好很多，因为不管是从日用品还是各种生活方式上来看，日本人的虚荣心，是非常小的。

日本人重视的是产品的质量，而并非品牌，这个从日本的各种东西上来看，都能体现出来。一般来说，日本本土的东西，都会比出口的要好很多，日本人讲究的是一种用得放心和舒服的生活态度。

他们很多日用品，也许看起来并不起眼，也许很多甚至一点都不贵一点都不奢侈，但是质量都是非常好的，最主要的，都是非常实用的。在很多日本人的家里，你甚至看不到别的杂七杂八的东西，都是非常精简而又实用的。

所以，对于豪车也是一样的道理。日本地方小，很多家庭院子也不是特别大，他们更钟情的，是那种小巧型的本土车子，不占地方，质量又好，而且还实用。他们的生活态度决定了他们的这种生活方式，不在乎品牌，但在乎实际使用的功效。

Ⅶ 为什么在日本大街上很少见到豪车

日本，炫富、炫豪车的时代已经过去了。还有，炫耀这种事儿，在日本一般认为是可耻的，所以干这个的也不多。

Ⅷ 为什么日本人均收入比中国高 大街上不见豪车

日本大街上不常见豪车，并不是日本的豪车少。
而是，因为：
1. 日本人并不是天天都私家车出行，日本人平日的代步工具主要是“电车，巴士”。
2. 日本人通常是在休息日，假日，才开私家车出门。
3. 日本人即便有豪车，多数时间，也是停在车库里。
4. 日本经济泡沫过后，已经没有了当年“土豪金”招摇，多数日本人都非常低调。

Ⅸ 日本人收入是中国的6倍，为什么街上没有一辆豪车

日本是收入平均，中国贫富差距大。所以总收入差很多。日本几乎每个人资产都差不多，买不起。中国则是富二代很多辆，其他的人甚至车也没有