为什么日本街上很少有豪车
Ⅰ 日本人均GDP比中国高,为什么在街头上却很少看到豪车
当一个人条件越来越好后,自己的一些外在“硬件设施”也会随着变化,很多人都会通过一个人开的车、用的东西来判断他的物质水平和社会地位,当然也会有一些低调的人,不是特别注重外在物质。但不知道大家有没有发现,在日本看到豪车的概率比起国内要少上很多,可是日本的人均GDP是要高于中国的,而且日本是个发达国家,国民的生活水平普遍都不低。
就算日本人要买车,也会选择自己国家的一些节能型的新型汽车,因为日本是个典型资源匮乏国,日本人对于资源和环境有着极强的忧患意识,所以不怎么会选择国外的豪车。对此,大家又有何看法呢?你觉得这种现象是好是坏呢?欢迎在评论区留下你的留言。
Ⅱ 日本大街上为什么很少见豪车
前几天和在日本工作的朋友打了电话,聊到他准备结婚时,问他买什么车,他说虽然日本发动机技术了得,但走在大街上豪车确很少。要是在日本的话豪车是不考虑了!
有日本媒体做过一项市场调查,日本年轻人在参加工作之后,第一想买的东西不是汽车(70年代日本汽车排第一),而是一部智能手机,其次是笔记本电脑,第三是自行车,第四是小型音箱,第五才是汽车,而房子被排在了第八位。
这到底是为什么呢?国人大多数都觉得汽车比较重要,难道是因为日本的房子更便宜吗?
日本人其实就是寻求实际,车子在他们眼中最重要的身份是代步工具而非炫耀的工具。一切都以实际出发,符合国情。日本的公共交通十分的发达,出门非常方便,再加上日本本身就很小。
还有就是日本的停车费太贵。一小时40软妹币的停车费你怕不怕?
我记得我去日本的时候导游为了这事还解释过。当时我就和导游聊天“这么一个发达国家,怎么路上都是小车,没见什么豪车呢?当时导游的解释是“日本在早期的时候马路上也会有奔驰宝马这类的车,但是后来的发现让百姓觉得车还是方便的好,小车省油,容易停!毕竟国家国土还是很小,早期的时候人家已经享受过资本主义的感觉,现在只是返璞归真罢了!”
Ⅲ 日本人收入是中国的6倍,为什么街上没有一辆豪车
因为日本人以节约为美德,豪车一般费油,欧美的豪车每年的税也高,但也不是说没有人买,但很少。日本的造车技术非常好,省油是第一,内部设计人性化,多功能化,这点也不能忽略。对于日本人来说,豪车和外车(国外的车)只是装逼,他们的国民性就是压抑不外露的,所以有钱也不喜欢表露出来,而且特别讨厌炫富。还有一点就是除了汽车之外,别的地方的花销不低,国家征税很厉害,就连日本的nhk(日本电视台)每个月也要收钱,只要你家有电视机或手机(因为手机也能看电视),就必须交钱,不交的话一直来催,如果你是外国人不交钱的话就会影响你以后的签证申请等,其他地方的支持也很多,也是不得不节约。
Ⅳ 为什么在日本大街上,几乎一辆豪车都看不见
日本,
炫富
、炫豪车的时代已经过去了。还有,炫耀这种事儿,在日本一般认为是可耻的,所以干这个的也不多。
Ⅳ 原来如此,为什么在日本大街上很少见到豪车
日本本来开车的人就很少,
本来交通很发达,
基本上没有人会选择开车。
Ⅵ 日本人均收入高于国人,为何街上却没有国人崇拜的豪车
因为日本人推崇的是一种极简生活。
我一直觉得日本人的心态会比我们的心态好很多,因为不管是从日用品还是各种生活方式上来看,日本人的虚荣心,是非常小的。
日本人重视的是产品的质量,而并非品牌,这个从日本的各种东西上来看,都能体现出来。一般来说,日本本土的东西,都会比出口的要好很多,日本人讲究的是一种用得放心和舒服的生活态度。
他们很多日用品,也许看起来并不起眼,也许很多甚至一点都不贵一点都不奢侈,但是质量都是非常好的,最主要的,都是非常实用的。在很多日本人的家里,你甚至看不到别的杂七杂八的东西,都是非常精简而又实用的。
所以,对于豪车也是一样的道理。日本地方小,很多家庭院子也不是特别大,他们更钟情的,是那种小巧型的本土车子,不占地方,质量又好,而且还实用。他们的生活态度决定了他们的这种生活方式,不在乎品牌,但在乎实际使用的功效。
Ⅶ 为什么在日本大街上很少见到豪车
日本,炫富、炫豪车的时代已经过去了。还有,炫耀这种事儿,在日本一般认为是可耻的,所以干这个的也不多。
Ⅷ 为什么日本人均收入比中国高 大街上不见豪车
日本大街上不常见豪车,并不是日本的豪车少。
而是,因为:
1. 日本人并不是天天都私家车出行,日本人平日的代步工具主要是“电车,巴士”。
2. 日本人通常是在休息日,假日,才开私家车出门。
3. 日本人即便有豪车,多数时间,也是停在车库里。
4. 日本经济泡沫过后,已经没有了当年“土豪金”招摇,多数日本人都非常低调。
Ⅸ 日本人收入是中国的6倍,为什么街上没有一辆豪车
日本是收入平均,中国贫富差距大。所以总收入差很多。日本几乎每个人资产都差不多,买不起。中国则是富二代很多辆,其他的人甚至车也没有