16t电动托盘堆垛车价格

① 蓄电池托盘堆垛车需要法定检验吗操作人需要持特种设备人员操作证吗

现行的特种设备目录是这个：
质检总局关于修订《特种设备目录》的公告
(2014年第114号)
根据《中华人民共和国特种设备安全法》《特种设备安全监察条例》的规定，质检总局修订了《特种设备目录》，经国务院批准，现予以公布施行。同时，《关于公布<特种设备目录>的通知》（国质检锅〔2004〕31号）和《关于增补特种设备目录的通知》（国质检特〔2010〕22号）予以废止。《特种设备目录》由质检总局负责解释。
特此公告。 
附件：特种设备目录 
   质检总局
                      2014年10月30日

② 16t 内燃式叉车，中等偏上配置，多少钱一台

你可以有多种选择，国产的品牌质量得不到保证。我建议你越大吨位的车型一定要买时间能用的久的。以下是个人做的分析，仅供参考。
国产叉车：合力、杭叉、江淮、台励福。
进口叉车：丰田、林德、小松、现代。
合力：合力属于那种质量上会选择国内一线配套厂家。所以合力走的范围很广。比较实在。但是不建议购买合力，国产类的车就是使用年限太低的问题，一至两年内毫无问题，但是后期国产车的弊端就日益增加。但是既然你肯买起大吨位的车型那就要多多选择。

杭叉：杭叉虽然价格上便宜，但是质量上毫无保证。你该不会辛苦的拿到一个车后为售后而烦恼吧。所以杭叉的价位会很低。但是有句话就说的很好。好货不便宜便宜没好货。

江淮：江淮汽车你肯定听过（JAC），江淮的质量是延续了合力的质量，就如同说到合力一样，后期的使用年限的问题。

台励福：台励福是台湾在青岛独资的企业。变速箱部分为台励福自己研发的技术。台励福的质量上是可以得到保证的。使用年限的问题应该说比较超值的。性价比还不错吧。

国产车型你就多看看多选择。配置也有所不一样。不要听别人怎么说，要多做比较。每个区域价格上都会有差异。所以你要去选择你的车型就多咨询几家为好。下面说下进口车型吧。

进口车型类一般价格上都比较昂贵。所以质量上就会有很多保证。也会定期有人上门服务的那种，收费也不算太贵。就看你所在的区域是哪了。

丰田：丰田叉车属于那种全球销量都是遥遥领先的那种，所以车型也很多。但是小日本的质量和技术的确不不佩服。但是价格就要昂贵了。在国内有组装工厂，可能交货期有点长。售后的问题可能就会简单了。因为小日本是最注重售后问题的。

林德：林德叉车的虽说是属于凯傲集团，但是所有的构造基本上都属于国产化的那种，价格也有所降低吧。林德我听过很多厂家都说林德用起是好用，但是售后无保证。收费标准不能确定。

小松、现代：这两家基本上已经国产化得那种，价格上可能会比丰田和林德要低点。所以整体的价位还算适中。使用年限方面也算可以。售后服务也勉强跟的上。就是更换的零部件需要等待。你会把一台车停滞很长时间吗？多考虑考虑售后吧。

以上的信息仅是个人意见，但是我觉得你要是选择中等配置和中等价位的话选择台励福吧。变速箱他们任何一家都会承诺五年的质量。发动机就看你自己怎么选配了。我是做装载机和压路机这一类工程机械的零部件。对叉车也算是了解点。好了。你要多选择选择。多琢磨琢磨.....私人购买任何吨位的叉车都要注重质量和售后啊。企业的话那您有的是价码可以考虑到进口的为最好吧。

③ 半电动堆高车与全电动堆高车有哪些区别

电动堆高车是电动叉车大类中的一个细分，它是一种手推行走。电动液压升降、行走、转向、全自动全方便的搬运设备。它是以蓄电池为能源的一种工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。
该半电动堆高车具有提升电机，提升方面是电机带动液压来推动液压油缸实现货物的升高的。载货上升下降是靠电力驱动提升，电瓶功效率一般为12伏和24伏组合，具体看吨位大小而决定。多功能手柄：操作者可通过电子锁启动车辆。轻松对升降速度加以控制，如需加速升降只需控制手柄上的开关，来达到所需升高，下降的效果。
半电动堆高车主要的作用就是起到升降的功能，行走、转向都是人力操作。主要用于装车卸货、仓库堆货架、高空取料等只需要小范围移动的操作。操作简单、价格便宜、实用范围较广、保养维护方便、对通道宽度要求比较低。但移动费力、安全系数较低、电瓶使用时间较短、不适合载重超过1.5吨以上的货物、承重量随着升高的高度变化比较大，大多数的半电堆高车在升高到最高时都不能载重到它额定的重量。会随着升高度而减牙承载力。
全电动堆高车可分为全电动升高车、全电动堆高车、前移式全电动叉车、平衡重式叉车、座驾式电动叉车 电动液压装卸车、电动托盘堆垛车、电动堆高机等也统称为电动叉车
全电动叉车比半电动叉车多了驱动行进，自动转向功能。其提升装置与驱动行走装置都是利用电动来实现的，作用称为全电动或者全自动堆高车。驱动装置是电瓶带动电机工作以驱动轮子转动实现方向和位置的移动;提升装置也是利用电机带动液压本站来推动液压油缸实现提升动作的。简单的说就是：升降和移动都是利用电动的，可以提升2吨以内的重物，提升高度可以达到5米以上。所以全电动堆垛车相比半电动堆垛车在使用方面要省力很多，而且工作效率也大大的提高。是半电动堆高车的3倍，当然相比叉车更加节约成本。二者造型的区别也就决定了它们使用范围的差异。

④ 电动托盘车堆垛车 升降问题 只升不降 通电就升怎么维修

这多是开关内部短路造成，需检修或更换开关。望采纳。

⑤ 电动托盘堆垛车是特种设备么

你好：你说的设备属于特种设备--叉车类别里面的一种。
南京先策公司王瑜老师

⑥ 这是什么牌子的电动托盘堆垛车

电动托盘堆垛车属于特种设备，属于场（厂）内专用机动车辆，叉车。
从2012年22号《目录》“叉车、搬运车、牵引车、推顶车”调整为2014年新目录的“叉车”。
注：原《特种设备目录》中“内燃平衡重式叉车、蓄电池平衡重式叉车、内燃侧面叉车、插腿式叉车、前移式叉车、三向堆垛叉车、托盘堆垛车、防爆叉车”调整为此增补目录中“叉车”；

⑦ 电动托盘式堆垛车是不是特种设备，要操作证才能开吗

车辆是否纳入特种设备监管范围，可根据《特种设备目录》《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》（TSG N0001-2017）判别。目前托盘堆垛车纳入特种设备监管。
电动托盘式堆垛车是特种设备，需要有特种设备作业人员证才能开！

⑧ 上海电动堆高车哪家好价格多少

1、叉腿式托盘堆高车，堆高车前有底腿，适用于国标单面托盘或不用托盘的货物装卸转运，
优点：技术成熟，最普遍的电动堆高车，经济实用。
缺点：只适用于单面托盘，双面托盘无法使用，底盘低，要求工作地面平整

2、 宽支腿堆高车，堆高车前底腿做宽，一般内宽为550/680mm，宽支腿的可做到1200/1500mm，可装卸双面托盘(双面托盘长度不足内宽，限于其内)，
优点：价格适中，即可解决双面托盘或某些特殊货物的要求。
缺点：占地较大，转弯不方便，操作相比普通叉腿式有所不便。

3、无腿平衡重式堆高车，它与叉腿式堆高车不同，平衡重堆高车前无底腿，堆高车后加配重块，货叉可适量前倾与后倾，以保证铲货后水平。
优点：适用面广，类似于传统的内燃式叉车;
缺点：整车过重过长，对通道距离要求比较高，且价格较高。

4、前移式堆高车，基本方面与平衡重式类似，无前底腿有配重，不同点是该车的货叉与门架可向后向前移动一定距离，一般为550-650mm，这样，可适量缩短堆高车长度，对通道要求有一定缓解，价格平衡重堆高车类似。
优点：工作使用范围广，功能强大
缺点：价格较高

5、三向堆垛车 也称之为非常窄巷道车，顾名思义就是说该车能适用于超小通道的堆垛作业。普通的电动堆高车一般需要2.3米以上的通道空间才比较好操作，但是这款堆高车的独特造型使得其在1.5米的过道空间依然能操控自如，可见其对于提升仓库使用效率有了很大的提升。
优点：功能强大
缺点：操控难度稍大，价格超昂贵

6、侧面电动堆高车，堆高车的货叉安装在侧面，侧面进行装卸作业，主要解决通道过小的场合，该车一般生产方式是加装侧移属具，但正规生产方式是一体化侧移货叉，售价高昂。国产的一般要20万以上，进口的则更贵，需要十几万美元。
优点：适用于窄小通道
缺点：价格昂贵，车身笨重，移动性能差

7、电动拣选车，主要用于高位的仓库取货使用，而且货物重量较低，一般在200kg以内。该车操作是人站立在货叉提升装置上进行升级控制的。对整车安全性设计要求很高。
优点：提升高度大、拣货方便
缺点：操作比较复杂，有一定的技术难度，价格高昂。

8、独柱式堆高车，即在传统门架升降的形式下，改为独杆升降，使升降速度不受两边平行限制，稳定匀速，使之均匀升降。
优点：造型简约，操作简便，价格实惠
缺点：提升高度有限，载重能力较弱

⑨ 电动托盘堆垛车多少钱一台买什么价位的比较合适哪些厂家比较好

您好，电动堆垛车不同配置，价都不同。

杭州叉车，中国电动堆高车优质品牌。

每个城市都有实体店，可以上门试驾，看车！