埃尔法商务车被称为

⑴ 关于丰田埃尔法

其实你自己把自己都分析的很透彻了 而且你考虑的车型对你自己的定位也很准,埃尔法确实是给不喜欢开车,乘坐是非常的舒适,把最后1排座椅拆了,还可以挂很多西服,放很多东西.关键就是看你自己了,你是想自己坐的舒服,还是要你女朋友开车舒服,当然商务车的驾驶上对于1个女士来说肯定不太方便,而且女人喜欢高调,觉得这车不拉风.如果又想有驾驶乐趣,又想乘坐舒适,那埃尔法这个价位是不行了,宝马535GT 其他轿车我不多说了 都是废话 我觉得埃尔法确实很适合你的定位.

⑵ 丰田埃尔法商务车里面EOC开关是控制什么

亲，您好！ ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器,也叫汽车专用单片机。 希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

⑶ 埃尔法为何被称为MPV中的"灭霸"

作为豪华MPV，埃尔法最大的特点就是各项舒适性配置设计的非常贴心，如可以多项调节角度堪比飞机头等舱的第二排座椅、第二排DVD显示屏等，这些配置让坐进去的乘客可得到非常舒服的享受。

MPV手头紧可以买宝骏，稍微宽裕可以买奥德赛，有钱买塞纳或者迈特威。在贵就还不如买房车了。

，宝马、奥迪、奔驰在大街上都是是稀有物种。按照一位日本友人的说法，如果你看到三辆以上的奔驰停在一起，那或许是山口组在附近谈合作。

⑷ 丰田埃尔法在中国为何卖“天价”它有哪些优缺点

丰田埃尔法是一款百万级别的面包车，面包车能卖这个价格，真的很了不起，这让奔驰也汗颜。为什么一款在日本只买三十万的面包车，到了国内可以卖一百万还供不应求呢？

网友点评

网友1：原因？许可证制度啊，这款车型只有一两个公司有权进口，自然加价卖啊，反正国内又没竞争，别人又不能进口！这和80年代的官倒是一样的

网友2：因为明星用它当保姆车，因为澳门赌场用它当接送贵宾车，说白了，就是因为装逼才让它加价30万也被趋之若鹜。它是好车，不加价也应该卖得火，但在天朝这口锅里，变味儿了。当年的奥迪A6，跟它异曲同工。只是因为是官车，因此不敢随意加价而已。

网友3：这车如果不加那么高的价钱不一样估计还真不好卖！谁都买的起的价格，富豪就看不上了！能买的起的人去买性价比更高的车去了！

总结分析

相信说道埃尔法，吃瓜观众第一时间会想到狗仔队偷拍某某明星 然后图片会有明星正在从一辆若不起眼的面包车缓缓走出，时间到了今天，这个大面包的疯狂加价许多网友都感到不可思议。

埃尔法这个车首先是针对日本中国香港地区销售的车辆，说白了一个香港明星给自家保姆配的车它到今天为什么会在大陆内火了呢？，说白了国人喜欢跟风加上内地这些土豪不差钱。因为明星也开么，我为什么就不能开了呢。对于商务车市场的话题之王我们口中的天价埃尔法是一款定位与MPV的车型并且有着非常流畅和大气的外观，整车给人的辨识度非常之高并且内部配有航空座椅对于有业务的老板来说洽谈工作也是非常好的选泽.虽然这个车有着这么优秀的配置和外观，但是仍然有不少网友认为它在怎么豪华也只是一款MPV，甚至有的人直喊面包车那么这个车到底值不值120万呢？首先埃尔法选择的营销方式是饥饿营销的方式一个月产那么个几百台，而国内对于埃尔法的订单远超过正常量产车型甚至多出倍之多。对于值不值这个问题怎么说呢

⑸ 埃尔法同级别的商务车

克莱斯勒，GMC

⑹ 丰田埃尔法商务车是suv吗

Suv说的是越野车型

⑺ 丰田阿尔法怎么样

用车感受

优点：外形时尚大方，内饰豪华有致，质量值得保证

缺点：价格比较的贵，保修不是很方便

外观：外观基本上就是觉得非常的气派，非常的大方，很实在的感觉

内饰：内饰就是觉得豪华的很，精致的很，基本上就是用料上盛

空间：空间的就是厉害，使用的时候就是方便，一放下就已经成为一辆货车

配置：配置就是很高，车身稳定控制天窗等就是先进的地方

动力：都是比较的厉害的了，现在就是买了3.5的，买车的时候就是想清楚

操控：操控还是挺不错的，电子控制系统就是爽，来的很轻松

油耗：就是油耗方面成就了车子，就现在来说油耗就是平均10.9个，比较的成功

舒适：车子就是利用上了舒适性能而大卖，很喜欢这样的用料

⑻ 丰田埃尔法商务车怎么样

优点：空间超大。乘坐舒适。适合全家人出游。缺点：价格高。全国各地此车都在加价。轮毂太小。

⑼ 丰田阿尔法为什么叫保姆车

基本上保姆车都是面包那种造型的，空间宽敞，利于活动，
保姆车就是专门给明星们做饭,化妆,造型的车子.
另外,明星每天都要赶通告,他们每天要用的交通工具
就是公司给他们配送的保姆车.在车上,有明星的演出服装,
化妆用品,个人物品等等......还有就是车上也有明星的助手
和一些保镖和随行的工作人员等等

⑽ 丰田埃尔法为何被称为“伪豪车”，究竟“伪”在哪里

埃尔法在日本的价格区间为320万日元-704万日元左右，折合人民币下来约在20.5-45万元，目前日本普通正式员工的平均月收入约在32万日元，若非正式员工平均月收入约在21万日元，以埃尔法低配为例，算下来，大部分日本人在1-2年之间的收入，就可以购买。由于高舒适性以及实用性，价格也并不昂贵，埃尔法这类型的MPV，在日本街头是非常常见的车型。

埃尔法是被炒起来的一款产品，也是被炒得最成功的一款产品。当然，埃尔法确实有一定实力，这一点我们不置可否，本身同类产品就少，被誉为移动头等舱般的舒适性，更是少有车型能与之相比的。

但如果仅凭本身产品力，真的撑不起百万价格，还有一些无形之中的东西。它不像是挂着奔驰、宝马等豪华车标的那些车型一样，显山露水的，它低调而特别，因为它仅出自丰田品牌。但它又不低调，仅凭埃尔法三个字，就已经是一张名片了。

在很多国人的认知里，埃尔法的地位或许比宝马7系这类型D级豪车更高。买得起宝马7系的人，不一定能买埃尔法。但是买得起埃尔法的人，家里肯定不止一台豪车。