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新款传祺gm8商务车

发布时间: 2021-07-31 23:06:08

❶ 传祺GM8这车的配置怎么样值得入手吗

您好,GM8定位为MPV,厂商指导价为17.68-26.48万。
内饰方面,该车整体中控台采用了环抱式的座舱布局,通过横向贯穿的中控台造型营造出车内宽敞舒适的视觉效果。同时,该车在中控台、副驾驶前方饰板以及车门饰板等细节处加入了木纹、皮质与镀铬元素进行点缀,凸显该车豪华氛围。
配置方面,标配电动天窗、三排座椅4/6翻折、三区自动空调、驾驶席座椅电动6向调节、一键启动、10.1英寸中控大屏、7英寸液晶仪表盘、哈曼娱乐系统、17英寸轮圈以及前排/二排USB充电接口等。
动力方面,广汽传祺GM8搭载一台2.0升涡轮增压发动机,最大功率148千瓦,峰值扭矩320牛·米。传动方面,匹配一款6速手自一体变速箱。
整体来看外观内饰豪华大气,车内头等舱座椅的配备非常舒适,是一款非常适合商用的车型,性价比很高。

❷ 新款传祺GM8伪装实车现身,有望年内上市,换装电子档杆,配1.8T

“广汽传祺GM8是不是最具商务气息的国产MPV车型?”
广汽传祺汽车应该是现阶段国内汽车市场中表现较为活跃的汽车厂商之一,前不久全新轿跑SUV-传祺GS4 COUPE和广汽传祺GS8S上市之后完善了旗下的SUV车型矩阵,传祺GS5、传祺GA8等车型也将在不久后陆续的完成升级,由此可见广汽传祺汽车这段时间的动作是较为频繁的。作为广汽传祺汽车旗下的一款“标杆”MPV车型,传祺GM8在上市之后还是取得了较为不错的成绩的,而且也完成了几次升级改款了,汽车的竞争力是有目共睹的,在上个月广汽传祺还申报了新款的传祺GM8,新车有望在年内完成升级改款。
最近已经有轻度伪装的实车现身了,从整车的外观来看,新车的基本上是新款的传祺GM8没跑了,为什么这样说呢?因为笔者注意到新车的尾标是“传祺GN8”,可能有人不熟悉这款车型,其实这就是国内的传祺GM8,在海外的命名就是“传祺GN8”,所以这款现身的实车还是有一定的参考价值的,再看看整体的国产MPV车型市场,确实只有传祺GM8的定位比较偏商务。
新款广汽传祺GM8的外观上进行了多处细节处的改款,大嘴式的进气格栅看起来相当的大方,多横幅式的中网比较耐看,整个进气格栅装饰了镀铬饰条强调了质感,顶部的饰条进行了加粗的处理,新车的前大灯组相当的宽大圆润,细长的LED日间行车灯带有一定弧度的变化,在一定程度上提升了辨识度,机舱盖上的线条勾勒的较为扎实。再看看前脸的下方,两侧的进气口是凹陷式的样式,立体感呈现的比较不错,而且还装饰了L型的饰条,新车的进气口是梯形的样式,但是比较修长,多横幅式的黑色中网较为大方,新车的前保险是比较扎实的,整车的前脸更为大气了。
再来看看新车的车身,整个车身的线条描述的相当的流畅,单横幅式的腰线是贯穿式的风格,而且带有一定弧度的变化,电动侧滑门是有配备的,彻底底部配备了防撞条提升了细节上的处理,车窗的底部装饰了银色的饰条,后视镜上配备了转向灯,多幅式的轮毂稳重大方。来到新车的尾部,首先进入视野的就是贯穿式的尾灯组,厚实的尾翼上配备的高位刹车灯相当修长,双边双出的四根排气管和两侧的竖状进气口在运动感上得到了提升,整车的外观上大气不失时尚。
新车的内饰也有了较大的改款,中控台的线条描述的较为平直,大部分的区域都是软质材料包裹的,仪表盘以及中控屏基本上处于同一平面上,多功能方向盘较为扎实,车内的细节处装饰了拉丝银色饰条,新车的电子换挡杆较为圆润,整个换挡杆区域带有一定弧度的变化,周边配备了电子手刹灯物理按键,全景摄像头、自动泊车等是有配备的。
新款广汽传祺GM8的长宽高分别为5066(5156)*1884*1822mm,轴距为3000mm,内部空间表现中规中矩。新车的动力上新增了一台1.8T发动机,满足国六排放标准,最大输出功率为166kW,动力上的输出更加的流畅了。
总结:其实这次新款广汽传祺GM8在申报的时候还有一款大师版车型,可以看出广汽传祺对于传祺GM8的要求得到了一定的提升,整车的竞争力得到了一定的提升,国产汽车厂商这两年也在MPV车型市场中开始发力了,显然广汽传祺也是处于前列的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❸ 打算脚踢GL8新款传祺GM8车型介绍

几天前,我们从国内汽车头部媒体获得了一组新款传祺GM8车型的谍照,这款新车没有传祺GM8大师版的气场那么强大,但外观上有许多新变化。让我们来看看这辆车的信息。

在动力方面,官方尚未公布新款GM8的具体信息,参照当前现款车型来看,现款GM8配备一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为252马力,峰值扭矩为390牛·米,与8速手自一体变速箱匹配。

以上是今天带给大家的有关新款传祺GM8的所有相关信息,该车的整体性能非常好,感兴趣的朋友可以关注一下。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❹ 传祺GM8 2020领航版算是一款高端商务车

肯定算啊,是地地道道的高端商务车,不仅造型设计大气,而且重要的是它的座椅舒适性非常高,坐在上面就犹如坐在自家沙发上一般舒服,好像是被誉为“头等舱的头等舱”。

❺ 新款传祺GM8实拍图 内饰变化较大/或于11月上市

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❻ 都是商务车,传祺GM8与别克GL8之间到底有哪些差别

在国内,别克GL8是个传奇,自2000年推出以来,一直主导着高端商务MPV市场,似乎这17年间,都没有真正的对手。在最新换代后,GL8商旅则继续领跑20—30万的市场。

在20—30万的区间,虽然有着奥德赛和艾力绅两款日系车型,但似乎更适合家用。不断崛起的自主阵容似乎嗅到了这块肥美的蛋糕,于是广汽传祺最先出手,带来了颜值犀利的GM8。

那么GM8与GL8商旅之间,只是尺寸上的L和M的区别吗?对于商务接待来说,最重要的,当然是一个面子的问题,然而GM8出自一个自主品牌——广汽传祺,在气势上是不是已经就输了呢?答案是否定的。

矩阵式全LED大灯的造型一脉相承自传祺GS8,灯组里里外外都设计的非常精致,充满了科技感,增添了整个前脸的视觉冲击。

要想从GL8商旅的手上抢到市场份额,就得有过人之处;GM8的过人之处,就体现在了那个超高逼格的第二排。

传祺从丰田埃尔法身上吸取了经验,在第二排座椅上采用了固定扶手的商务座椅,无论从真实乘坐感受以及视觉效果上看,第二排座椅都要比GL8商旅的要高逼格的多。

新款GL8被别克官方命名为GL8 ES 豪华商旅车,想必大家也都知道,GM8还是很难与28.99万元起步的GL8 ES 豪华商旅车抢市场的。同样价格更高配置的GM8虽说胜任商务范同样毫不费力,但对“选面子还是选里子”这个老生常谈的话题,就只能让掏钱那位定夺了。

❼ 商务车里面,传祺GM8这款怎么样

我觉得传祺GM8这款车可以算是高端MPV里面比较出色的一款了。这款车外观大气恢弘,全维感官奢华座舱,让每一个乘坐者都能享受愉悦的出行,满足我们消费者日益提升的用车需求。
再看看别人怎么说的。

❽ 需要买一款商务车,目前看中了传祺GM8这款,你们说这车可以不

我觉得传祺GM8外形时尚好看,性价比高,操控性什么的也还都可以,还有这车的乘坐空间也比较大,座城舒适度高,转向稳定,高速加速快。可以是在同等价位中,这车还是很具产品竞争力的。

❾ 喜欢MPV车型,选择传祺GM8这款怎么样

广汽传祺GM8是一款在价格上比GL8、奥德赛、艾力绅以及夏朗入门车型还便宜的MPV车型,,而且它的配置相当的丰富,空间上表现的也是特别的宽敞,在同价位的同类车型当中属于性价比相当高的,而且各方面的口碑也不错。

GM8的外观真的是很漂亮,它继承了不少GS8上面的设计元素,对于一台MPV而言,在不牺牲任何实用性和空间的前提下,这样的设计已经很棒了,全系标配的LED远近光大灯,还有电动的后视镜折叠以及两侧的电动侧滑门。要知道售价40多万的GL8也不过只有一个电动侧滑门。带感应功能的电动尾箱门,对于一台尾门非常宽大的MPV来说,这项功能还是很实用的。

20万元能够买到的最高级的第二排座椅也就只有GM8了。其实第排的座椅乍一看还挺普通的,但是玄机就藏在座椅固定扶手的下方,打开之后可以发现它有一个电动调节的腿托,还有电动调节的腰托以及三档可调的座椅加热功能,还有三档可调的座椅通风功能,按下中间的按钮就开启了座椅的按摩,再配合上这个航空头枕,我个人感觉长途旅行的话还是非常舒适惬意的。很遗憾,第二排的座椅前后是手动调节的,把座椅挪到了最前面,第二排座椅最靠后的时候空间是非常宽裕的。但当把第二排座椅推到最靠前的位置,腿部已经没有什么空间了。

这辆车的转向手感,它虽然有种模式,但是标准模式下太轻了,并没有什么参与感。而运动模式下,只是单纯的增加了方向盘的阻尼感,并没有路感,有点不适应。还有就是刹车踏板的脚感,空行程有点长,要踩的很深才能释放出足够的制动力。

这款车在中低速行驶的时候你会感觉到,这辆车的隔音真的一点都不比GL8的差,它对于各个方面的噪音都抑制的很到位。但是只要车速超过100km/h或110km/h的时候,风噪会有一个非常明显的增加,尤其是左右两边后视镜那里会有很明显乱流的声音,这个时候会影响到前后排乘客之间的交流和沟通了。还有一点就是发动机的噪音,你只要正常开没有什么问题,但是一旦急加速的时候,发动机转速拉开之后的声音,大约发动机转速超过2500转的时候,它的噪音就会变得很明显,会有一种声嘶力竭的感觉,听起来声音有点单薄。

目前,市场购买这款车的大部分是企业、政府部门,用来做商务车用的,如果是个人,而你只有20万元预算的话,综合配置、颜值、动力以及空间,能拿的出手的MPV也就只有GM8了,它还是非常划算的。

❿ 新款传祺GM8实车曝光,外观更霸气内饰更豪华,换装电子档杆

总结:此前大师版车型大嘴式的前脸虽然足够霸气,但是竖向镀铬格栅可能会略显浮夸,而此次改款车型使用横向格栅的大嘴造型,则是要变得稍微含蓄优雅一些,从新款实车和目前大师版的对比图来看,新款的横向格栅也确实是更为协调一些。预计新款车型会在下半年正式上市。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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