修豪车的优势
『壹』 举例修豪车的优点
答,如果说你能够修高档的车,那么它的工时费和材料费,都比较高,相对来说修这个车的话,你的利润空间都比较大,所以说修豪车还是有很大的优势,就是能够多赚点钱。另外一个就是你接触的客户的群体,就是完全不一样的。开豪车的客户一般来说,在事业上都是比较成功的。所以说,你多接触这些人的话,对你的事业也是有帮助的。
『贰』 一般豪车的修理费为什么比经济型的贵那么多
如果两台车是同品牌或是同级品牌的话可能差距不会很大。但如果贵的那台是定位更高的品牌,那工时费很可能要高一些,一般高档品牌的零件也会更贵一些。有一个极端的例子是同样的一个配件,标VW Audi和Lamborghini的Logo价格会差几杯。
第二:沃尔沃的零配件几乎都是纯进口的,需要交纳高昂的关税,如此的税费自然是需要消费者承担了。
第三:自视甚高,沃尔沃没有奔驰的命,却得了奔驰的病,自认为其车型维修保养值得那个价钱!
『叁』 修豪车要懂的东西
您好。豪车和普通车一样出了问题都需要维修,不过维修点相对少一些,维修起来相对不太方便,维修费用上要比普通车高。希望能帮到你。
『肆』 为什么劳斯莱斯、宾利这种顶级豪车,稍微碰撞或者刮蹭,就要换新
为什么劳斯莱斯、宾利这种顶级豪车,稍微碰撞或者
对于发生事故后,都会报保险,但是在维修的时候,你可以找任何的修理店,但是在定损的时候保险公司觉得你那些地方改怎么修的。对于这种豪车来说,你要修补一下或者是喷漆,这种的工时费按照劳斯莱斯的售后来说,是非常昂贵的,比如保险杠磕了一个洞,要修补,可以修补,但是要手工费,有工时费,要拆解费,要材料费,加起来后你会发现,这些费用已经远远超过了重新买一个新的保险杠了。
而且你要知道,对于劳斯莱斯来说,喷漆是非常考究的,不是说随随便便就喷,要严格控制好色差,还要控制好工艺,这是非常难的,如果是大面积的喷漆还要送到生产地去喷漆,在运回来,所以,你好好想一想,这样一折腾,费用已经远远大于重新换一个新的了,新的保险杠直接喷好漆,从国外发出来,到了国内就直接安装,非常省事。
『伍』 为什么豪车刮块漆,修这么贵。
1、豪车发生比较大的损坏,在很多进口车4S店,通常都是“只换不修”;
一般某些高端车型之所以还只是停留在进口车层面,是因为他们的很多技术都是保密的,即便是其在中国设点建站,也不可能把所有的技术传授过来。也就是说,一些核心部件坏掉了,经销商不是不想修,而是没有能力修;要修也可以,从厂家聘请专家过来,所有费用都需要买家买单,这些成本肯定比更换零配件价格更高。
2、豪车零配件从国外引进,层层加价导致售价很高;
仅仅从零配件价格来看,其成本、售价也因为各种各样的原因,总是比国外高出很多。与许多合资和自主品牌车型不同,进口豪华车的零配件大都需要从国外引入。而一个配件从国外厂家出来,几经周折到达车主车上,已被层层叠加了诸多利润。汽车在国外生产时,零配件及材料都是全球采购,可以将成本降低;所以,配件出厂时价格应该不会太贵。但一般来说,国外的原厂件安装到消费者的车子上,必须经过这样一个渠道流程:厂家——零配件周转中心——零件总进口商——4S店,周转中心要利润,零件总进口商要承担关税和利润,4S店也还要赚钱,而这些到最后都需要由车主亦或者是保险公司来买单。
3、品牌形象需要
大多数进口豪华车本身对品牌就非常重视,表现在售后方面,就是一种超乎寻常的严苛。比如最普通的喷漆,普通国产车用的漆和进口豪华车无法相提并论;一款豪华车如果需要重新补漆,即便是很小的划痕,4S店大多会建议车主更换整条保险杠或是车身其他部位的面板,就因为同样的油漆,国内的4S店根本调不出来,或者说根本喷不出完美的效果。
同时出于维护品牌形象的需要,进口豪华车4S店的建店标准也非常高。"走进豪华车4S店,就像走进一座宫殿或豪华酒店",为了打造这种高端的消费环境,经销商花费自然不菲。这所有的一切,都是羊毛出在羊身上,最终还是由消费者来买单。
『陆』 现在在做汽修,我是修豪华汽车好还是普通的好
现在中高档的车比较多,不过构造原理都是相通的。
『柒』 学习汽车维修去豪华车好,还是去低端车好
各有利弊,豪车相对低端车爆利
低端车客源多,好就业
豪车容易接触到上流社会的人脉,低端车更容易积累自己的资源
看你的价值取向了
『捌』 豪车喷漆为什么那么贵 为什么豪车刮块漆,修这么贵
一般来说的话,豪车的车漆价格都是比较贵了,一般来说都是必须要采用原厂漆
『玖』 买豪车的好处和坏处
好处是开豪车面子十足,豪车的颜值更高,豪车的配置更好,安全系数更高。坏处是除了车的本身的费用外还会额外增加开支。维修费用高。