帝豪gs国六车

❶ 吉利帝豪gs是国几标准

帝豪GS排放标准是国五标准。

汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。

第五阶段：GB18352.5-2013 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅴ阶段)，于2018年1月1日实施。吉利帝豪gs则是2018年4月20日，吉利2018款帝豪GS正式上市。所以是国五标准。

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配置：

帝豪GS配备的ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统都是通过毫米波雷达实现的高智能高科技安全配置，均保持了与博瑞、博越的同等水准，在同级别车型中也是少有配备，能有效辅助驾驶、降低用户疲劳度、保持安全距离、提升行车安全。

帝豪GS采用8英寸高清触控液晶大屏，配备CarPlay/G-Link智能双机互联系统和G-Netlink智能车载系统，可实现语音控制、电话、音频视频播放、导航、应用管理等功能，全面兼容苹果iOS和安卓系统，用户借助WiFi或USB接口即可实现双机互联。

❷ 吉利国六帝豪GS比国五有区别吗

新款只有1.4t和1.5t的发动机，

❸ 国六帝豪如何继续国车神话

2019年可以说是政策实施的大年份，今年许多新规都将开始试行，而汽车行业最关注的莫过于国六排放标准的实施。相信不管是消费者、媒体同行还是汽车厂家都被国五国六即将交替刷了很长一波存在感，然而，就当各厂商国五库存降价清得差不多的时候，各地又传出国六暂缓实施的消息。

一直以来，帝豪(参数|图片)家族都是吉利的销量基石，更是中国品牌A级车的“压舱石”。历经十年市场磨砺，帝豪家族累计总销量已超过253万辆，为吉利牢牢把住了6-12万元A级车细分市场，并连续两年年销赶超朗逸家族，成为名副其实的中国“冠军家族”。而这次升级后的帝豪又将为消费者带去哪些亮眼的表现呢？

外观上，糅合“新运动拟态美学”理念的新帝豪(参数|图片)GS整车造型焕新蜕变，令人眼前一亮，呈现更具凌厉、精致、时尚的姿态，动、雅两个造型，分别展现运动凌厉和典雅舒展两种设计风格，满足不同年轻用户的多元化选择。其中，动版车型首次配备专属双拼色车身，型动凌厉的前脸和尾部造型尽显潮酷运动气质；雅版车型则视觉效果上更加时尚、优雅。

❹ 2020款远景x6和帝豪GS 都是国六2020款的 怎么选

2020款远景X6属于家用型的，比较省油空间也大一点。帝豪GS属于运动型跨界SUV，造型时尚，而且高配版换了吉利最新1.5T的发动机，177匹马力，动力还是很强的。看你自己选。。。。

❺ 现在买车买国五还是国六划算啊想买帝豪gs去青羊区文家场那家吉利看过都没人接待附近还有吉利4s店吗

西物吉利开过去了，在青羊万达对面，服务挺好的，我哥昨天去看奇瑞，都没卖了就买了台嘉际！

❻ 新帝豪GS是否满足国六排放标准发动机性能如何

新帝豪GS定位紧凑型SUV，新车共推出8款车型，预售价区间为7.78-11.68万元。新款帝豪GS的起售价与现款车型保持一致，外观和内饰方面也都有了很明显的变化，动力方面，新车除了之前推出的1.8L、1.4T以外，还新增了1.5T发动机，其中1.4T和1.5T车型均满足国六排放标准。

❼ 国六的帝豪GS1.5TD的怎么样呢

被消费者称之为“最美跨界SUV”的帝豪GS，这款专门为年轻人打造的车型自2016年上市以来被年轻人广为追捧，销量也是节节攀升。

最近，吉利官方宣布，“跨界SUV”帝豪GS即将进行升级改款，升级后的新帝豪GS在外观方面将有很大改变，不仅会悬挂吉利全新的黑色新标，还将推出“动”版和“雅”版两种全新造型的车型。

新帝豪GS在设计方面依然采用的是新运动拟态美学设计理念，整体车身完美的融合了舞者力量与柔美并存的运动元素，看上去更加凌厉、精致。为了满足不同消费者的需求，新帝豪GS的“动”版车型更趋于动感、凌厉的造型风格，并增加了曜石黑动感双色车身，熏黑车柱与流线造型设计完美融合，更彰显潮酷、运动气质。而“雅”版车型的造型风格则倾向于雅致、舒展，前脸造型相对收敛，独特的下保造型犹如张开的双臂，拉伸了横向视觉效果，使整车跃跃欲发又张弛有度。

在十万元级别的家用SUV市场中，除了帝豪GS之外，哈弗H2和东风本田XR-V也是消费者比较关注的两款车型。不过，单就颜值和设计感比较来看，哈弗H2的前脸依然延用的是哈弗家族六边形和大U型两种进气格栅设计，与新帝豪GS相比少了些年轻人阳光活泼的气息，看上去有些中规中矩，而且哈弗H2的车身较短看起来也没有新帝豪GS那么大气。

与哈弗H2相比，本田XR-V的前脸设计看起来更加运动一些，不过本田XR-V的家族化设计看起来多少有点别扭，尤其是车头有着较多横向线条，匹配上宽厚、夸张的下包围设计，视觉效果并不均衡，再加上车身侧面上扬的硬朗腰线，使得其车身看起来非常硬朗。总体来说，本田XR-V虽然设计的运动感十足，但是客观的说比较小众，只能符合一部分年轻人的审美，单从时尚角度来看新帝豪GS更胜一筹。

当然，一款车想要俘获人心仅仅靠颜值是远远不够的，“始于颜值，忠于才华”才是牢固用户的硬道理。而在这一点上，与哈弗H2和本田XR-V相比，新帝豪GS确实能够称得上是集美貌与才华于一身。据悉，新帝豪GS将搭载同级领先的L2级智能驾驶辅助系统，配有ICC智能领航系统、AEB安全预碰撞系统、LKA车道保持辅助和SLIF限速标识智能识别等配置，可以说，新帝豪GS如此齐全的智能安全配置在同级别车型中几乎独一无二，甚至可以说秒杀合资出身的本田XR-V。

然而不止有这些，在智能互联上新帝豪GS还将开启全面车联网时代，全系搭载GKUI吉客智能生态系统，新增手机App远程启动/关闭发动机、远程控制空调/车窗等功能，并可享受5年不限量免费流量，构建全新人机交互系统，实现真正意义上的智慧出行，如此越级的配置也是哈弗H2以及本田XR-V等仅限于基础安全配置的同级车型所做不到的，从这一点足以见得新帝豪GS的性价比。

作为吉利的颜值担当，此次全面升级的新帝豪GS俨然已经做足了准备，不管是外观还是内部配置都将成为同级车型中的佼佼者。更重要的是，为了迎接即将到了得“国六标准”，新帝豪GS将搭载1.5TD涡轮增压直喷发动机+7DCT湿式双离合变速箱组成的全新动力组合，百公里综合油耗仅6.1L，能完全符合国六排放标准。由此看来，在家用SUV市场上，新帝豪GS的市场将会进一步扩大，而像哈弗H2、本田XR-V这样的常规车型可以“歇菜”了。

望采纳，谢谢！！！