为什么豪车没有手动挡的车

『壹』 为什么我看得上的车都没有手动挡，手动挡要玩完

手动挡正在慢慢淘汰了。
第一极是超便宜超入门车型。代表是克尔维特-宝马310。最高MSRP不超过5W，全系标配MT。
这一极选用MT的原因就是便宜。AMT再便宜也不会便宜过MT。
第二极是大玩具车型。代表是86/Megane RS/Focus RS/WRX STi/.........
这一极选用MT的原因就是好玩。不论多强大的TCU，都无法做到真正意义上的人车合一如臂指使。包括拨片——实际上也就是自动变速箱的手动模式，和真正优秀的MT相比，都有一层隔膜感。除非是SMG那种超高性能机械序列式变速箱。而MT还能通过离合玩出很多花。比如在漂移时，除了油门，还可以通过离合控制后轮的动力，通过快速弹起离合器来造成后轮瞬间扭矩输入从而让后轮突破抓地极限也是一种进入漂移状态的方法。
第一种是生活所迫，第二种是MT还无法替代。
你所列举的，都是在这两极之间的东西。成本压力没有310那么严苛，面向的消费群体也不似高性能MT那样追求动力操控，没有这样的市场需求，车企的作法自然就是——干掉MT。

『贰』 为什么越高档的车越没有手动挡版本呢（我平时就爱开手动挡，如果要换高级点的车子岂不是就没办法了）

这个也是我疑问很长时间的事。手动档的优点非常多，换挡直接、速度快，最主要的是传动效率高，自动档的传动效率只有83%左右，可手动档有97%。

在欧美日，手动档是玩车的代名词，在中国，手动档是低配的代名词。

我以前开的2.0的手动马自达3，现在开的锐志。当时买锐志的时候就骂啊，为什么没手动档啊？好好的一个运动型车让他们给毁了。好好的一个197马力的发动机，到轮子上就剩160不到了。

哎，悲哀。

『叁』 为什么奔驰宝马之类的高档车没有手动挡的

屁话 保时捷911 奥迪A6 宝马3系 法拉利 都有手动挡 还有福特ST 你买得起哪个

『肆』 知道为什么国内很少见到手动挡的豪车么

国内喜欢自动挡，好操作还显得高大上，配手挡会被认为是廉价的低档次车，或是乞丐版配置。欧洲人喜欢开手挡车，奔驰宝马的手挡高端车比比皆是。

『伍』 为什么国内很少见到手动挡的豪车么

手动挡过时了。现在10万以上的车很少有纯手动了。除了像GT86那种“玩具型车”

『陆』 为什么豪华车没有纯粹的手动挡呢

自排的好开 ，手动挡的换挡时时机不好把握，尤其是女孩不喜欢。
再说豪华车重要的是乘坐感，不是操控感，自动挡的换挡更顺畅。

『柒』 高档一点的车为什么都没有手动挡啊

手自一体的 或者是无级变速的

『捌』 高档车都没有手动挡的吗，为什么

谁告诉你高级车没？国外不是有么 保时捷Turbo不是有手波版的么 还有卡雷拉GT不是也手波的么 像X6这种车哪里算的上高档了啊 只不过是宝马里的SUV而已