杠杆原理豪车

1. 为什么大部分的B级车和部分豪华运动车的驻车器要使用脚刹式的

首先说手刹：手刹的最大缺点是占用扶手箱位置，其次右手除了挂挡之外还需要放手刹，也增加了操作系数，再者就是一个美观的问题了。优点同样也有，对比脚刹，手动挡的车更适合用手刹，这也就说明了为什么脚刹大多出现在中级车上，这位这类车一般都没出手动挡了。

无论双手刹还是脚刹，如果速度大于70Km/小时都会出现刹车距离过长、不安全的结果。在紧急制动状态下，人体是前倾的，这时双手会不由自主的握紧车把，双脚用力，这时候，脚的用力就要比双手刹要大的多，制动效果相对较好，因此燃油踏板车上使用较多。

综上所述，脚刹优于电子，电子优于手刹。

2. 杠杆原理！高手来！！

后轮 下
前轮 上
后轮离地

3. 杠杆原理是什么

杠杆原理亦称“杠杆平衡条件”要使杠杆平衡，作用在杠杆上的两个力（动力点支点和阻力点）的大小跟它们的力臂成反比。动力×动力臂=阻力×阻力臂，使杠杆达到平衡，动力臂是阻力臂的几倍，动力就是阻力的几分之一。

4. 关于杠杆原理的讲解，简介一下什么是杠杆原理，具体的

关于杠杆原理的讲解，简介一下什么是杠杆原理，具体的
1、什么是杠杆：能够绕固定点转动的硬棒（物体）.
2、杠杆中的“三点、两力、两力臂”：
“三点”：支点——杠杆绕着转动的固定点.常用O表示.
动力作用点——动力在杠杆上的作用位置.
阻力作用点——阻力在杠杆上的作用位置.
“两力”：动力——使杠杆转动的力.常用F1表示.
阻力——阻碍杠杆转动的力.常用F2表示.
“两力臂”：动力臂——支点到动力作用线的距离.常用L1表示.
阻力臂——支点到阻力作用线的距离.常用L2表示.
（力的作用线——过力的作用点沿力的方向的直线.）
3、杠杆的平衡条件（原理）：作用在杠杆上的力与它们的力臂成反比.即：
动力×动力臂=阻力×阻力臂 或 动力/阻力=阻力臂/动力臂
数学表达式：F1×L1=F2×L2 或 F1/F2=L2/L1
4、杠杆的分类：a、省力杠杆：在F1×L1=F2×L2中,L1＞L2,则F1＜F2；
b、费力杠杆：在F1×L1=F2×L2中,L1＜L2,则F1＞F2；
c、等臂杠杆：在F1×L1=F2×L2中,L1=L2, 则F1=F2.

5. 这个投石车的杠杆原理解析图，谁能发一下，石头是重力还是动力

动力和重力不是一种力。

重力可以作为动力，

6. 杠杆原理及公式

将杠杆原理看作以支点为中心的旋转运动，就比较容易理解了。动力点或阻力点的移动距离是由以支点为中心的圆的半径决定的。半径越长，这个点移动的距离就越长，因为这个点就得沿半径更长的圆移动了。

距离变化的同时，也伴随着力的增减。这是因为单纯的杠杆原理是通过以下公式成立的：作用于动力点的力×动力点移动的距离＝作用于阻力点的力×阻力点移动的距离。（力×力作用的距离）在物理学中叫做“功”，即人做的功和物体被做的功是相等的（能量守恒定律）。

(6)杠杆原理豪车扩展阅读

在杠杆原理中，我们把杠杆固定的旋转点称为“支点”。要想举起重物，就要把支点置于尽量靠近物体的地方。

假设人施加力的点（动力点）与支点之间的距离达到支点与使物体移动的点（阻力点）之间距离的5倍。那么，要想撬起地球仪，只需要用地球仪1/5重量的力按压木板即可。

剪刀、起子、镊子、筷子、钳子、杆秤......这些工具都用到了“杠杆原理”。利用杠杆原理，我们可以用很小的力量撬起很重的物体，也可以把短距离移动放大为长距离移动。正因如此，杠杆原理在生活中的应用十分广泛。

7. 自行车的杠杆原理

脚踏板转到中间位置时用力瞪下的效果最好。

因为你向下施力，由于是垂直向下，由于支点（即脚蹬旁边的那个齿轮的轮轴）到力的垂直距离是动力臂，所以，当脚蹬转到中间位置时，其中一个脚到脚蹬轴的距离是动力臂，也是最长的动力臂，另一个为阻力臂，由于动力臂*动力=阻力臂*阻力，因此，要想使动力最小，则应使动力臂最长，因此，脚踏板转到中间位置时用力瞪下的效果最好。

F1为动力臂L1为阻力臂

看了图后，比较一下哪个L1大（即动力臂大）

你就明白哪个F1小，也就是哪个最省力，也就是哪个作用效果最好。

我也刚学完这一课，是个初三学生，希望能给你解释清楚，最好交个朋友。

同时，看我真么认真答题，也就把分给我吧。

8. 汽车上哪里运用了杠杆原理

方向盘、刹车系统

9. 用简单的话解释一下杠杆原理，最好有图解。。

杠杆又分称费力杠杆、省力杠杆和等臂杠杆，杠杆原理也称为“杠杆平衡条件”。要使杠杆平衡，作用在杠杆上的两个力矩（力与力臂的乘积）大小必须相等。即：动力×动力臂=阻力×阻力臂，用代数式表示为F1· L1=F2·L2。式中，F1表示动力，L1表示动力臂，F2表示阻力，L2表示阻力臂。

如下图所示为杠杆原理的最好解释。