宝鸡帝豪gs提车要多久

① 准备按揭买一辆8万多帝豪GS，听说办贷款买一天就能提车，是真的

提车时间要和车商联系，目前招行有个人汽车消费贷款，是我行向购买本人名下全新非营运小汽车的客户发放的，用于支付车辆购车款的贷款，无法贷出现金。（目前不支持二手车贷款）若您是已经通过汽车经销商这边有看中您需要购买的车型，您可以通过车商这边确认一下是否和招行有合作，若是没有，您可以尝试直接联系当地招行柜台个贷部门办理您的贷款申请，经办行需要具体审核您的情况后确定能否办理。贷款金额最高200万元。且最高贷款金额不超过所购车辆价格（不含各类附加税费及保费）的70％；贷款期限一般不超过3年，最长不超过5年。

贷款申请一般需要提供的申请资料：
1．身份证明资料
2．婚姻证明资料：结婚证、离婚证、未婚声明等
3．本地居住证明资料：近一年任意3个月固定电话缴费清单，或水电费缴费清单等公用事业收费单据，或其他可以证明住址的资料
4．担保证明资料
5．用途证明资料：如，汽车贷款，就是在贷款发放前提供全额购车发票，或提供购车协议（合同）加首付款发票（或加盖经销商公章的收据）。贷款发放后必须提供全额购车发票（如发放前未提供）、车辆购置完税证明。
6.还款能力证明资料：我行代发工资客户可以直接提供其代发工资账户流水；社保账户流水或个人纳税单等
若您的这笔贷款还需要提供其它资料，经办行这边也会及时通知您，您在申请贷款的时候也可以通过经办行详细确认此信息。

② 帝豪GS使用半年，我来给大家说一下真实感受

车子是19年12月份买的，开了也有半年的时间了，给大家说一下半年来的用车感受，首先说一下这个车子的外观，给大家上图看一下
当时买车的时候就感觉车子的外形比较不错，我和老婆都看中了，就直接购买了这辆车子，虽然现在半年过去了，但是还是感觉这个车子的外形，不过时，耐看
美中不足的就是没有全液晶仪表，不过还好不影响使用
自带的行车记录仪很好用，很省心
这一款是带天窗的，可以打开的，可以透个气，还是比较不错的，没有选择带天幕的那一款
比较喜欢这个车子的中控，这个部分简洁大方
给你们看一下后排的使用空间，两米七的轴距还是不错的
这个后排的腿部空间妥妥的，够用
后排很人性化，有两个充电接口，但是没有后排出风口，夏天使用起来有点不方便
车子买了半年左右，平时用的也比较少，才跑了1000多公里，但是整体使用的感受还是不错的，动力完全够用，基本上就是老婆接送孩子上下学用这个车，优点就是空间比较大，油耗还可以，当然了，也有缺点，没有后排空调出风口，后轮的悬架稍微硬一点，但是在十万块钱左右，这个价位还是比较给大家推荐这款车子的

③ 提车帝豪GS，生活上的感觉就是不一样！

我相信2020年一定会是一个幸福的祥和年，在帝豪GS的助力下我们的家庭生活有着很大的变化，期待2020，期待幸福的新生活。我就是一个爱车的男人，在选车的时候就关注各种车型，看哪款车比较好，我是看了一遍又一遍，经过多番对比最后选了一款我最爱的帝豪GS，车子买回来就是终日陪伴，并结下了不解之缘，选择这车很大一部分原因就是它的空间，轴距长后排空间宽敞，老婆孩子可以在后配玩耍，家假日的时候带父母郊外旅行，座椅填充饱满座车也舒服，对于老年人来说腿部活动空间足长途的话不会很累。后备箱也宽敞的，有深度有高度，日常出行就是放点小物品，不过我感觉如果是自驾出游的行李也都是能够放的下的，而且车内用料比较扎实，静音效果非常的不错，关上车窗就是另一个世界。方向盘的操控性不错，指向性强，再加上没有虚位，可以说是指哪打哪了。方向盘上按键比较紧凑，一点也不松垮，触感一百分。档杆的手感也不错，换挡没有顿挫感。动力方面，起步不肉，后期加速也完全跟的上，对于我来说动力足够。

④ 【车主点评:带着帝豪GS感受一下夏日夕阳 说说提车三个月感受】

#选车理由 时间易逝，容颜易老，除了父母，陪伴在你身边的人也会更换一波又一波，但是至少你选择的车会一直忠实跟随着你，在你心情不好的时候还能给你一个安静独处的空间，所以选车的时候，经历了一个又一个成立又被推翻的过程，我想要的挺简单的，就是想要一个稍微智能的语音控制系统，还有空间稍微大一点就行，根据自己的要求还有实力去选择之后就帝豪GS了
#最满意 本来在这个价位下能选择的车型很多，帝豪GS也不是在这些中最充足的配置，但是我对于它总有股自家孩子怎么看怎么好的心情，而且它在质量方面还是比较靠得住的，发动机的马力也够充足，空间基本上都是家用没问题，最重要的就是它全新的外观，看上去视觉效果很好，比较焕然一新
#最不满意 只有后驻车雷达，没有前面的，谁倒车的时候要是新手的话，还是会有一些盲区，不太方便
#空间 后备箱确实是有点小了，不过现在还没有什么出远门的机会，还是够的
#外观 在吉利的经典设计上，它又把整个车身做的更稍微流畅一些，总体看过去会更协调
#内饰 座椅皮质还过得去吧，买回来的时候也没有特别大的味道
#动力 驾驶证虽然拿了几年了，但是对于开车这方面确实是开的比较少，所以平常也不敢开太快，动力可以了
#操控 其实很多配置还是比较欠缺的，应该加上全景影像，要不然倒车的时候我还是会有点心慌的
#舒适性 主副驾驶都没有电动调节座椅，还需要手动调节，这一点我挺在意的，其他都还好
#油耗 买车三个月了，磨合也差不多了，对油耗其实也不是特别的关心，差不多现在还不到八个油

⑤ 提车心得，我的帝豪GS很是不简单的哟

对于现在的家庭来说没有一台车真的是寸步难行，上下班麻烦，和家人的出行没有车更是麻烦，所以买车的计划早在的提上了日程，车子看了不少，合资和国产都有，考虑到自己囊中羞涩还想要一款各方面都均衡的车子，就在国产里面选择了，看车时间后的结果，就是提车了帝豪GS，一台自己用的私家车，我感觉它真的不简单，价格合适功能强大，之后的每次出行也是让我感受了它的实力。虽然说外观是见仁见智的，但我感觉帝豪GS是一种别样的好看，是精致的城市SUV，不过前脸设计看上去有点宽，气场还是很不错的，家族式的设计有着不错的辨识度，黑色的车标更显的它气质十足，要说最好看的还是它那跨界的风姿，谁看见了都说这车好看。再来驾驶以及乘坐感受哈，前排体验感很好，坐姿高驾驶视野开阔，开上SUV车就是不一样，那种一览众山的感觉很是奇妙，家人乘坐后排的舒适度也不错，座椅宽大厚实对身体支撑到位，而且腿脚伸展的开腿部空间足，两个老人在后排都说满意的啦。操控上容易上手也得益于那带有电子助力的方向盘，再配合之语音智能的功能，我感觉行车中的一些操作都简单了好多，像是听相声或者是接电话，它都能够帮你完成，语音识别率还是挺高的呢。最后简单总结一下，车子开的时间也不短了很满意，无论从当初买的价格上，还是从现在的驾驶体验上，都觉得帝豪GS这部车子很良心，比较合适于我的我生活和工作使用，是一台不简单的车哦。

⑥ 提车四个月，浅谈帝豪GS使用感受，希望GS能够一直陪伴我走得更远

当初选车的时候就想买个SUV，在网上看了也对比过好几款，直到看到吉利的GS，就被他的颜值深深的吸引了，而且性价比很高，各方面条件都满足我！于是趁着周日带着朋友去店里看看，接待我们的销售很热情，耐心的讲解这款车，算了一下价格，也都在我预算范围之内，所以，谈了一下午就决定订了！而且近几年国产品牌做的都挺不错的，作为中国人，必须支持国产！不光如此配置也很丰富，麻雀虽小，但是五脏俱全。一键启动，液晶显示器，GPS导航，倒车雷达，倒车影像，多功能方向盘，蓝牙都有。在同等价位里的车还是非常满意的！外观方面更不用说了，还是相信我的眼光。后排空间也很大，对于家用来说够用了。车开了三四个月，基本没有遇到什么问题。油耗方面平时上下班跑跑高速，基本都在6，7个油左右。现在它已经成为了我生活中不可缺少的一部分。2020年已经来了，希望GS能够一直陪伴我走的更远！

超大后备箱，东西还没来得及收拾

⑦ 提车帝豪GS，希望2020年好运势，谈谈用车感受！

新的一年就是要辞旧迎新，新的一年开上我的帝豪GS，给自己定下个小目标，鼠你有精神，鼠你幸运，鼠你有钱，哈哈。对于我们小年轻来说，车子不仅是辆简单的代步，也是我们心性的象征，买车前也看了多个车款，提车了帝豪GS，看见它就会觉得信心满满。喜欢帝豪GS的高颜值，虽不是惊艳的那种，但有一种莫名的韵味在里面，这应该就是中国风元素的魅力，中庸大气，搭配着犀利的灯组，机舱盖上隆起的饱满线条，居然也可以融合的这么美妙。即是家用车，空间上也是要有所要求的，宽敞舒适就是我对它的评价，超长的轴距保证了车内的乘坐空间，不论是前排还是后排空间足够，后排坐过三个成年人，应该是正常的水平。加上悬挂调校的偏舒适，地面细碎的震动都能过滤的掉，即使是过减速带还是坑洼的路段，坐在车内能感觉到颠簸感但也不是很强烈，整车的舒适性可以。车子好开，动力上的表现也不错，开的顺手了在市内行驶的游刃有余，到了郊外或高速上，就要切换成运动模式，解除封印的动力尽情撒欢儿，提速带感，源源不断的动力满足驾驶者的激情。最后比较在意的油耗，也是一个欣喜的表现，高速和市内各占一半的路程吧，现在油表已经稳定在了7.3，相比朋友的车子已经节省太多了。

⑧ 提新车帝豪GS，相约2020，遇见最好的自己，谈谈感受！

小时候总是盼着过年，有新衣服，有好吃的，还有长辈们给的压岁钱，进入腊八以后村子里总是弥散着浓浓的年味。越长大感觉这种的气息越淡薄，或许我们需要的太多，少了小时候的那份纯真吧。这几年的努力就是为了能够有一辆属于自己的车子，出行方便，也能够带着父母出行。努力终有所得，提了帝豪GS，新年开新车，回老家的时候也能够喜气洋洋。帝豪GS的外观大气稳重，喜欢它的那一份不俗，过年回家绝对的能给我面子上争光，哈哈。车内的装饰简约精致，不过也都是以实用性为主的，我也挺喜欢，空间上还是不错的，我个人觉得椅使用感受挺好的，填充厚实舒适度很高，提车后天天开车长短途都有也没觉得不舒服，目前来说没有老司机的腰背不适的毛病，动力对于日常的出行没有问题，而且我感觉在市区开会比较的舒服，起步快油门响应也快，而且在市区能够跑的平稳平顺，这也是比较难得的了，底盘规整高速上了120也没有发飘感，依然感觉很整齐，操控容易上手，油耗也不高，现在油耗已经稳定在了百公里7.2个油，在朋友的车子中算的上是最节省的了，他们也羡慕我有这么实用的一辆车，哈哈，无限秀爱车

⑨ 提车帝豪GS，新的一年大吉大利，感谢相遇

新的一年，开车帝豪GS，新的一年，大吉大利，也给自己讨个好彩头，开启有车拼搏人生。时间走的很快，转瞬即逝，抓不住日常的点缀，算算日子又到了多年的时间了，心中抑制不住的激动，因为我有了属于自己的车子，帝豪GS。对于我这普通的上班族来说，没车也不是那么的随心所欲的，首先关注的就是价格，，然后在这个范围内选出一辆自己较为喜欢的，还比较实用的车子，虽然我的要求比较多，选车的过程也比较的纠结，但也中让我遇上一辆，这就是我的爱车，帝豪GS。前脸家族式的设计，犀利的大灯，机舱盖上隆起的线条，让时尚与力量的完美融合，大溜背的设计轿跑的气质，还有这SUV的稳重感，这跨界的造型让无论从哪个角度看设计都是如此的完美。车内的设计偏简洁，但最吸引人的还是那块中控屏，智能语音与车联网也是现在行车中不可缺少的配置，到了陌生的城市，在线导航，提前规划拥堵的路段，让整个行车也变得顺畅。这车挺好开的，坐姿高驾驶视野开阔，方向盘也容易打转向，比较的精准，或许我也没有开过什么豪车，但是帝豪GS也是我开过的车中最舒服顺手的一辆，动力上的表现也不错，本里啊作为家用车对它的要求也不是很高，市区跑的比较平顺，这也得益于变速箱的优势，比较的聪明，能很快的明白我的意图，升降档之间也几乎感觉不出顿挫，有时候换成运动模式，也能给你带来不一样的驾驶感觉。

⑩ 因为年轻提车了帝豪GS，讲述我与他的故事！谈谈感受

男孩子从小就对车子有一份热爱，玩具车完了好多遍依旧是爱不释手，后来家里买了车，主要是拉货用的面包车，坐在车身美滋滋的，看着握着方向盘的老爸帅呆了，也幻想着自己有一天也能够开上自己的车子出发。上大学的时候就考取了驾照，这上班也有两年的时间了，有存款但是也不多。还是老爸知道我的心思，资助我一部分让我买车，十多万的预算就想买辆自己喜欢的，还有点与众不同的车子，看了荣威，奇瑞，长安等，最后提车了帝豪GS，因为它那跨界的风格我真的是喜欢。我还是觉得它颜值很高，尤其是前脸这里，大灯造型太英气逼人了，再加上流畅的线条，整车设计感就很强，应该是特别吸引我这个年龄段的人吧，车内的空间宽敞，座椅包裹的厚实，长时间开车坐的没有觉得腰背不舒服，我感觉内饰绝对不止十万级别的车，怎么看都比十几二十万的车还要高档，没有塑料感，中控屏的功能多，像车联网，在线导航，语音智能等，让行车方便又安全，我对动力还是很满意的，起步的时候车子的速度提升的也很快，而且也比较稳，换挡没有抖动的现象，平时只要想超车都能顺利完成，油耗确实很低，我现在综合油耗7.2，高速上比较低，反正油价上涨不上涨我是一点都不担心。