宝鸡帝豪gs提车要多久
① 准备按揭买一辆8万多帝豪GS,听说办贷款买一天就能提车,是真的
提车时间要和车商联系,目前招行有个人汽车消费贷款,是我行向购买本人名下全新非营运小汽车的客户发放的,用于支付车辆购车款的贷款,无法贷出现金。(目前不支持二手车贷款)若您是已经通过汽车经销商这边有看中您需要购买的车型,您可以通过车商这边确认一下是否和招行有合作,若是没有,您可以尝试直接联系当地招行柜台个贷部门办理您的贷款申请,经办行需要具体审核您的情况后确定能否办理。贷款金额最高200万元。且最高贷款金额不超过所购车辆价格(不含各类附加税费及保费)的70%;贷款期限一般不超过3年,最长不超过5年。
贷款申请一般需要提供的申请资料:
1.身份证明资料
2.婚姻证明资料:结婚证、离婚证、未婚声明等
3.本地居住证明资料:近一年任意3个月固定电话缴费清单,或水电费缴费清单等公用事业收费单据,或其他可以证明住址的资料
4.担保证明资料
5.用途证明资料:如,汽车贷款,就是在贷款发放前提供全额购车发票,或提供购车协议(合同)加首付款发票(或加盖经销商公章的收据)。贷款发放后必须提供全额购车发票(如发放前未提供)、车辆购置完税证明。
6.还款能力证明资料:我行代发工资客户可以直接提供其代发工资账户流水;社保账户流水或个人纳税单等
若您的这笔贷款还需要提供其它资料,经办行这边也会及时通知您,您在申请贷款的时候也可以通过经办行详细确认此信息。
② 帝豪GS使用半年,我来给大家说一下真实感受
车子是19年12月份买的,开了也有半年的时间了,给大家说一下半年来的用车感受,首先说一下这个车子的外观,给大家上图看一下
当时买车的时候就感觉车子的外形比较不错,我和老婆都看中了,就直接购买了这辆车子,虽然现在半年过去了,但是还是感觉这个车子的外形,不过时,耐看
美中不足的就是没有全液晶仪表,不过还好不影响使用
自带的行车记录仪很好用,很省心
这一款是带天窗的,可以打开的,可以透个气,还是比较不错的,没有选择带天幕的那一款
比较喜欢这个车子的中控,这个部分简洁大方
给你们看一下后排的使用空间,两米七的轴距还是不错的
这个后排的腿部空间妥妥的,够用
后排很人性化,有两个充电接口,但是没有后排出风口,夏天使用起来有点不方便
车子买了半年左右,平时用的也比较少,才跑了1000多公里,但是整体使用的感受还是不错的,动力完全够用,基本上就是老婆接送孩子上下学用这个车,优点就是空间比较大,油耗还可以,当然了,也有缺点,没有后排空调出风口,后轮的悬架稍微硬一点,但是在十万块钱左右,这个价位还是比较给大家推荐这款车子的
③ 提车帝豪GS,生活上的感觉就是不一样!
我相信2020年一定会是一个幸福的祥和年,在帝豪GS的助力下我们的家庭生活有着很大的变化,期待2020,期待幸福的新生活。我就是一个爱车的男人,在选车的时候就关注各种车型,看哪款车比较好,我是看了一遍又一遍,经过多番对比最后选了一款我最爱的帝豪GS,车子买回来就是终日陪伴,并结下了不解之缘,选择这车很大一部分原因就是它的空间,轴距长后排空间宽敞,老婆孩子可以在后配玩耍,家假日的时候带父母郊外旅行,座椅填充饱满座车也舒服,对于老年人来说腿部活动空间足长途的话不会很累。后备箱也宽敞的,有深度有高度,日常出行就是放点小物品,不过我感觉如果是自驾出游的行李也都是能够放的下的,而且车内用料比较扎实,静音效果非常的不错,关上车窗就是另一个世界。方向盘的操控性不错,指向性强,再加上没有虚位,可以说是指哪打哪了。方向盘上按键比较紧凑,一点也不松垮,触感一百分。档杆的手感也不错,换挡没有顿挫感。动力方面,起步不肉,后期加速也完全跟的上,对于我来说动力足够。
④ 【车主点评:带着帝豪GS感受一下夏日夕阳 说说提车三个月感受】
#选车理由 时间易逝,容颜易老,除了父母,陪伴在你身边的人也会更换一波又一波,但是至少你选择的车会一直忠实跟随着你,在你心情不好的时候还能给你一个安静独处的空间,所以选车的时候,经历了一个又一个成立又被推翻的过程,我想要的挺简单的,就是想要一个稍微智能的语音控制系统,还有空间稍微大一点就行,根据自己的要求还有实力去选择之后就帝豪GS了
#最满意 本来在这个价位下能选择的车型很多,帝豪GS也不是在这些中最充足的配置,但是我对于它总有股自家孩子怎么看怎么好的心情,而且它在质量方面还是比较靠得住的,发动机的马力也够充足,空间基本上都是家用没问题,最重要的就是它全新的外观,看上去视觉效果很好,比较焕然一新
#最不满意 只有后驻车雷达,没有前面的,谁倒车的时候要是新手的话,还是会有一些盲区,不太方便
#空间 后备箱确实是有点小了,不过现在还没有什么出远门的机会,还是够的
#外观 在吉利的经典设计上,它又把整个车身做的更稍微流畅一些,总体看过去会更协调
#内饰 座椅皮质还过得去吧,买回来的时候也没有特别大的味道
#动力 驾驶证虽然拿了几年了,但是对于开车这方面确实是开的比较少,所以平常也不敢开太快,动力可以了
#操控 其实很多配置还是比较欠缺的,应该加上全景影像,要不然倒车的时候我还是会有点心慌的
#舒适性 主副驾驶都没有电动调节座椅,还需要手动调节,这一点我挺在意的,其他都还好
#油耗 买车三个月了,磨合也差不多了,对油耗其实也不是特别的关心,差不多现在还不到八个油
⑤ 提车心得,我的帝豪GS很是不简单的哟
对于现在的家庭来说没有一台车真的是寸步难行,上下班麻烦,和家人的出行没有车更是麻烦,所以买车的计划早在的提上了日程,车子看了不少,合资和国产都有,考虑到自己囊中羞涩还想要一款各方面都均衡的车子,就在国产里面选择了,看车时间后的结果,就是提车了帝豪GS,一台自己用的私家车,我感觉它真的不简单,价格合适功能强大,之后的每次出行也是让我感受了它的实力。虽然说外观是见仁见智的,但我感觉帝豪GS是一种别样的好看,是精致的城市SUV,不过前脸设计看上去有点宽,气场还是很不错的,家族式的设计有着不错的辨识度,黑色的车标更显的它气质十足,要说最好看的还是它那跨界的风姿,谁看见了都说这车好看。再来驾驶以及乘坐感受哈,前排体验感很好,坐姿高驾驶视野开阔,开上SUV车就是不一样,那种一览众山的感觉很是奇妙,家人乘坐后排的舒适度也不错,座椅宽大厚实对身体支撑到位,而且腿脚伸展的开腿部空间足,两个老人在后排都说满意的啦。操控上容易上手也得益于那带有电子助力的方向盘,再配合之语音智能的功能,我感觉行车中的一些操作都简单了好多,像是听相声或者是接电话,它都能够帮你完成,语音识别率还是挺高的呢。最后简单总结一下,车子开的时间也不短了很满意,无论从当初买的价格上,还是从现在的驾驶体验上,都觉得帝豪GS这部车子很良心,比较合适于我的我生活和工作使用,是一台不简单的车哦。
⑥ 提车四个月,浅谈帝豪GS使用感受,希望GS能够一直陪伴我走得更远
当初选车的时候就想买个SUV,在网上看了也对比过好几款,直到看到吉利的GS,就被他的颜值深深的吸引了,而且性价比很高,各方面条件都满足我!于是趁着周日带着朋友去店里看看,接待我们的销售很热情,耐心的讲解这款车,算了一下价格,也都在我预算范围之内,所以,谈了一下午就决定订了!而且近几年国产品牌做的都挺不错的,作为中国人,必须支持国产!不光如此配置也很丰富,麻雀虽小,但是五脏俱全。一键启动,液晶显示器,GPS导航,倒车雷达,倒车影像,多功能方向盘,蓝牙都有。在同等价位里的车还是非常满意的!外观方面更不用说了,还是相信我的眼光。后排空间也很大,对于家用来说够用了。车开了三四个月,基本没有遇到什么问题。油耗方面平时上下班跑跑高速,基本都在6,7个油左右。现在它已经成为了我生活中不可缺少的一部分。2020年已经来了,希望GS能够一直陪伴我走的更远!
超大后备箱,东西还没来得及收拾
⑦ 提车帝豪GS,希望2020年好运势,谈谈用车感受!
新的一年就是要辞旧迎新,新的一年开上我的帝豪GS,给自己定下个小目标,鼠你有精神,鼠你幸运,鼠你有钱,哈哈。对于我们小年轻来说,车子不仅是辆简单的代步,也是我们心性的象征,买车前也看了多个车款,提车了帝豪GS,看见它就会觉得信心满满。喜欢帝豪GS的高颜值,虽不是惊艳的那种,但有一种莫名的韵味在里面,这应该就是中国风元素的魅力,中庸大气,搭配着犀利的灯组,机舱盖上隆起的饱满线条,居然也可以融合的这么美妙。即是家用车,空间上也是要有所要求的,宽敞舒适就是我对它的评价,超长的轴距保证了车内的乘坐空间,不论是前排还是后排空间足够,后排坐过三个成年人,应该是正常的水平。加上悬挂调校的偏舒适,地面细碎的震动都能过滤的掉,即使是过减速带还是坑洼的路段,坐在车内能感觉到颠簸感但也不是很强烈,整车的舒适性可以。车子好开,动力上的表现也不错,开的顺手了在市内行驶的游刃有余,到了郊外或高速上,就要切换成运动模式,解除封印的动力尽情撒欢儿,提速带感,源源不断的动力满足驾驶者的激情。最后比较在意的油耗,也是一个欣喜的表现,高速和市内各占一半的路程吧,现在油表已经稳定在了7.3,相比朋友的车子已经节省太多了。
⑧ 提新车帝豪GS,相约2020,遇见最好的自己,谈谈感受!
小时候总是盼着过年,有新衣服,有好吃的,还有长辈们给的压岁钱,进入腊八以后村子里总是弥散着浓浓的年味。越长大感觉这种的气息越淡薄,或许我们需要的太多,少了小时候的那份纯真吧。这几年的努力就是为了能够有一辆属于自己的车子,出行方便,也能够带着父母出行。努力终有所得,提了帝豪GS,新年开新车,回老家的时候也能够喜气洋洋。帝豪GS的外观大气稳重,喜欢它的那一份不俗,过年回家绝对的能给我面子上争光,哈哈。车内的装饰简约精致,不过也都是以实用性为主的,我也挺喜欢,空间上还是不错的,我个人觉得椅使用感受挺好的,填充厚实舒适度很高,提车后天天开车长短途都有也没觉得不舒服,目前来说没有老司机的腰背不适的毛病,动力对于日常的出行没有问题,而且我感觉在市区开会比较的舒服,起步快油门响应也快,而且在市区能够跑的平稳平顺,这也是比较难得的了,底盘规整高速上了120也没有发飘感,依然感觉很整齐,操控容易上手,油耗也不高,现在油耗已经稳定在了百公里7.2个油,在朋友的车子中算的上是最节省的了,他们也羡慕我有这么实用的一辆车,哈哈,无限秀爱车
⑨ 提车帝豪GS,新的一年大吉大利,感谢相遇
新的一年,开车帝豪GS,新的一年,大吉大利,也给自己讨个好彩头,开启有车拼搏人生。时间走的很快,转瞬即逝,抓不住日常的点缀,算算日子又到了多年的时间了,心中抑制不住的激动,因为我有了属于自己的车子,帝豪GS。对于我这普通的上班族来说,没车也不是那么的随心所欲的,首先关注的就是价格,,然后在这个范围内选出一辆自己较为喜欢的,还比较实用的车子,虽然我的要求比较多,选车的过程也比较的纠结,但也中让我遇上一辆,这就是我的爱车,帝豪GS。前脸家族式的设计,犀利的大灯,机舱盖上隆起的线条,让时尚与力量的完美融合,大溜背的设计轿跑的气质,还有这SUV的稳重感,这跨界的造型让无论从哪个角度看设计都是如此的完美。车内的设计偏简洁,但最吸引人的还是那块中控屏,智能语音与车联网也是现在行车中不可缺少的配置,到了陌生的城市,在线导航,提前规划拥堵的路段,让整个行车也变得顺畅。这车挺好开的,坐姿高驾驶视野开阔,方向盘也容易打转向,比较的精准,或许我也没有开过什么豪车,但是帝豪GS也是我开过的车中最舒服顺手的一辆,动力上的表现也不错,本里啊作为家用车对它的要求也不是很高,市区跑的比较平顺,这也得益于变速箱的优势,比较的聪明,能很快的明白我的意图,升降档之间也几乎感觉不出顿挫,有时候换成运动模式,也能给你带来不一样的驾驶感觉。
⑩ 因为年轻提车了帝豪GS,讲述我与他的故事!谈谈感受
男孩子从小就对车子有一份热爱,玩具车完了好多遍依旧是爱不释手,后来家里买了车,主要是拉货用的面包车,坐在车身美滋滋的,看着握着方向盘的老爸帅呆了,也幻想着自己有一天也能够开上自己的车子出发。上大学的时候就考取了驾照,这上班也有两年的时间了,有存款但是也不多。还是老爸知道我的心思,资助我一部分让我买车,十多万的预算就想买辆自己喜欢的,还有点与众不同的车子,看了荣威,奇瑞,长安等,最后提车了帝豪GS,因为它那跨界的风格我真的是喜欢。我还是觉得它颜值很高,尤其是前脸这里,大灯造型太英气逼人了,再加上流畅的线条,整车设计感就很强,应该是特别吸引我这个年龄段的人吧,车内的空间宽敞,座椅包裹的厚实,长时间开车坐的没有觉得腰背不舒服,我感觉内饰绝对不止十万级别的车,怎么看都比十几二十万的车还要高档,没有塑料感,中控屏的功能多,像车联网,在线导航,语音智能等,让行车方便又安全,我对动力还是很满意的,起步的时候车子的速度提升的也很快,而且也比较稳,换挡没有抖动的现象,平时只要想超车都能顺利完成,油耗确实很低,我现在综合油耗7.2,高速上比较低,反正油价上涨不上涨我是一点都不担心。