为什么豪车出来害人

『壹』 为什么有的人开豪车恨不得让大家伙都看见自己，有的人却生怕别人看到呢

有的人恨不得让大家伙都看见自己看好吃，那是因为他虚荣心比较比较高，想让别人都觉得他有钱有成就感。

『贰』 为什么豪车出车祸更容易招骂

近日一则《千万劳斯莱斯被现代车撞烂，车主下车就一句话：卖房子吧》的消息引发了网友的口水战，劳斯莱斯车主毁了车不说，还被骂惨了。

站在道德的角度，这些网友的谩骂还蛮有道理的。就这件事儿，小编看来，车主被骂也是活该，谁让你多嘴让人卖房的。但是站在理性的角度，现代撞劳斯莱斯，你有责任你就得赔，跟穷不穷没有关系。

当然法律不外乎人情，真的赔不起，我想很多豪车车主还是很理解的，这样的案例也屡见不鲜。然而纵观一直以来的情况，很多豪车出了事故后，不论对错都特别容易被道德绑架，这到底是为什么呢？其实细想之下，要弄懂这个问题并不难。

首先，“为富不仁，有钱的就没几个好人”这种老思想深根在中国人的心中，导致大家对富人没有什么好的印象。而且现在有些有钱人确实很嚣张，没事晒车晒游艇，普通人本就心里不舒服了。一旦有钱人的豪车出了事故，谁都想谩骂两句解个气。

其次，豪车出事故的频率并不低。首先，豪车很引人注目，其他车主的注意力一旦被分散就容易导致别的车剐蹭或追尾豪车。看了眼豪车，就得赔上巨款，就跟在路上走着踩了狗屎一样，能气死人；另外，豪车本身设计拉风，动力偏好，加上车主想炫一炫，速度一飙起来就容易失控，这样的车主+豪车开上了路，不就是害人嘛，谁不想骂几句。

另外，豪车一旦被碰，维修成本普遍偏高。豪华车的造车工艺好，有时候还得返回原厂修理，运费+修理费，即使豪车本身购买了三责险，肇事方需要承担的额外部分也是笔巨款。而巨款二字，尤其会引发民愤。

而且，豪车的事故中，很多时候肇事方都是普通人甚至穷人，赔完钱估计得倾家荡产，这又是引发民愤的焦点问题。

当然，不能因为豪车昂贵就不让人家上路，只要人家买车的是合法财产，没有任何理由不让人家上路。假如有一天，你中了一亿大奖，你铁定会去买辆豪车，你是上路呢还是不上路呢？当然，也劝谏爱炫的有钱人，这年头，有钱你不能显摆，不管是有心的还是无心的，都容易招惹羡慕嫉妒恨。

『叁』 奔驰是豪车，为什么很多人还瞧不起开奔驰E级车的

当然我认为名媛拼单的方式，是真正摆脱了消费主义的毒害，就拿买包来说，5万块买个包包，除了背出去的那3个小时，其他的时间都在空置，属于亏钱状态，而拼包、拼劳斯莱斯、拼丝袜的操作手法，才是真正将资源利用到极致的方法。

如果真的要找个标杆，从驾驶者的角度来说，我更青睐同价位的奥迪A6L，不管是动力、招牌quattro ultra智能四驱以及矩阵式大灯，都能让人迸发出属于奥迪车主的自豪感，而在乘坐的角度方面来看，中期改款的奔驰E级可能是从今年开始的10年内奔驰最出色的座舱，假如下一代奔驰E级会全面换用奔驰S级内饰设计语言的话。

而回归到车型本身，小编极度不建议购置现在的E260L车型，毕竟它不怎么“豪华”的动力，会让同样购买奔驰E级的伙伴们鄙视。

『肆』 为什么不应该开豪车上班，有哪些坏处

开豪车降低身边员工的幸福指数，无形中增加员工跳槽的概率。公司为了提高凝聚力，必然需要投入更多成本。
然而开豪车也有优点。假如你是企业的业务人员，开豪车能提高企业形象，增强团队开展业务的积极性。

『伍』 为什么现代社会开豪车的人越来越多

因为现在社会的人越来越有钱了，所以现在社会开豪车的人越来越多，也越来越多人喜欢开豪车来展现自己有钱。

『陆』 为什么那些豪车，跑车似类的，质量那么渣，比如兰博基尼的那些，车祸一撞就散架零件满天飞，都不如几万块

材质不一样
兰博 法拉利 等牌子的 大多是碳纤维 他们的低端车用的大多也是铝制的材料（轻且坚固）
不过和一般的车不一样 一般的车用的是钢制的外壳

这个区别也就导致了为什么超级跑车撞了外壳会碎散 普通轿车是凹陷
但是 超跑的安全性能还是很高的 很大程度上能保证高速的情况下驾驶座的安全
他的安全性就是体现在驾驶座这边 而不是保证整车装了完好无损（这个你要搞清楚）
好车的质量体现在高速下保命
车子本身就不是用来撞的 撞了就考虑保命要紧 这个思路没错吧

『柒』 豪车出事故为什么不容易伤及到人

这样子提问是不正确的，因为一辆车容不容易出事故主要在于驾驶者的行为习惯，当然车辆本身的质量也是一个因素，但不是最重要的。豪华车的造车工艺高于普通轿车，如果严格遵守交通法规那么豪华车的事故率可以近于零。但假如驾驶员喝了酒，

『捌』 为何报废的豪车还会有人高价收购

一般来说，一辆车撞报废了就没有什么利用价值了。但是对于豪车却是个例外，因为豪车在报废后还有一些特殊的利用价值。近期，就有一辆被撞到几乎报废的宾利，却卖出了几十万的价格！花这么多钱买一坨“废铁”究竟有什么用呢？

要知道，这种售价几百万的豪车修起来费用十分昂贵，几乎可以买到一辆新车。而且车辆撞成这样，经过保险公司评估认为已经没有修复的价值，所以这辆价值400万的宾利即将面临报废。

如果按照正常报废程序来说，这辆车估计只能拿到几千块钱的补贴，但却有一位土豪愿意出90万的价格购买这辆宾利添越的“残骸”。看到这里，很多人都会有疑问，为什么这辆报废的车还能值90万呢？这位土豪买它拿来做什么用呢？

其实，之所以有人会出90万的价格购买这辆车，只是因为车上的一个“铁片”也就是发动机号。这是为了给“水车”买一套完整的手续。

将走私的宾利添越的发动机号和车架号改成报废车的号码，就相当于这辆走私车变成了正规有手续的车，然后再挂上这辆车的牌照，便可以光明正道的上路了。虽然这样做会花费一笔不小的钱，但是基本上查不出来。

总结

总的来说，虽然走私车很便宜，但是买卖违法车辆也是要负相应的法律责任的，如果有想买车的朋友，还是走正当途径的好！

『玖』 现在社会为什么豪车那么多有钱人那么多

中国人经常说，一个人要发达主要是一靠天二靠地三靠祖上积德四靠个人努力；由此可见，一个人的成功是多种因素共同作用的结果。现在社会有钱人与豪车成为一种过于炫目的现象，归其原因也是多方面，不能仅仅是权力的寻租行为可以解释的，更是因为有一个社会的背景与制度的变迁，这也是一个社会的进步表现。但是，我们应该更看清楚，中国是一个发展中国家，贫苦与赤贫人口在中国的比率是非常高的，只是因为现在的媒体聚焦于富贵阶层，所以，我们才觉得有钱人多。根据中国北京大学最近财富报告显示，中国25%的人口的财富占有不到1%，而最顶端的5%占有30%以上的财富，这才是客观的说明。