glc260车价

① 19款glc260豪华五千公里卖380000划算吗

这个价可以了。
车就是这样，买的时候死贵，卖的时候不值钱。贬值飞快。
据说一般贩子收车，折价这样算：落地打8折（事故对半砍，泡水卖废铁）。前5年每一年在前一年基础上打9折，后5年打8折。
查了一下，2019款奔驰glc260l共有两款车型，动感版和豪华版，其中动感版裸车报价42.38万，全部落地差不多47.36万，豪华版裸车43.9万，落地49万左右。
按最高配置的落地价为基础计算，49x0.8x0.9=35.28万
实际一般用裸车价算，31.6。
公里数少是个优势。
但是，现在买车上下班代步、偶尔出游，一年不到一万公里也很常见。
建议：急需周转，或者尝鲜过后换新，可以出了。
不急用钱，留着挺好，50万的大奔，开出去也倍有面子。比90%的车好

② 奔驰GLC260和GLC300相比，两者相差4万左右，但动力水平相差很多

奔驰GLC200已经停产停售，目前仅剩下260和300车型，260入门车型指导价格39.48万，目前优惠4万左右，优惠完35.48万左右，300入门车型指导价格44.98万，目前优惠4万左右，优惠完40.98万左右，两款车型相差4万左右，但是整体的动力水平相差很多，200是197匹马力，300是258匹马力，能够选择这款车型的消费者，经济水平并不差，所以300整体的性价比和竞争能力更强。
奔驰GLC
奔驰GLC目前的热度非常高，一度位居中型SUV首位，整体的竞争力非常强，目前车型已经更新换代完成了，使用了最新的家族式，车型的销量不仅与产品力有关，与奔驰的品牌力也有非常大的关系，目前来说，奔驰中型SUV仅有GLC，并没有太多的选择，所以，奔驰的品牌力有很大关系。
奔驰GLC并没有使用奔驰的流行贯穿式中控屏，而是依然采用老款的设计，主要为了保证车型整体的商务感和稳重感，但是在以后的车型中可能会继续使用贯穿式大屏，因为奔驰整体的贯穿式大屏设计非常有吸引力，同时非常有科技感和豪华感。
车型300的动力与整体的级别相吻合，其次整体的价格水平相差不多，作为豪华中型SUV，选择这款车型的消费者有一定的经济能力，300的动力更加充沛，提供的驾驶感更强，增加了车型整体的性价比。奔驰GLC整体的品牌力和产品力很强，目前车型的优惠力度非常大，性价比非常高，还是很值得选择的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 奔驰GLC260多少钱

共有四个车型
2018款
改款
GLC
260
4MATIC
动感型
¥42.98万
2018款
GLC
260
4MATIC
动感型
¥43.1万
2018款
改款
GLC
260
4MATIC
豪华型
¥44.5万
2018款
GLC
260
4MATIC
豪华型
¥44.7万

④ 奔驰glc260一年养车费用

这个费用的话不算贵的，主要的保养是一年一次或者一万公里保养一次的，费用每次不到两千的，请采纳

⑤ 奔驰glc260和glc300的区别

奔驰glc260和glc300的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同

一、发动机不同

1、奔驰glc260：145kW(2.0L涡轮增压)发动机。

2、奔驰glc300：180kW(2.0L涡轮增压)发动机。

二、最大扭矩不同

1、奔驰glc260：最大扭矩(Nm/rpm)320/1650-4000。

三、最大马力不同

1、奔驰glc260：最大马力(Ps)197。

2、奔驰glc300：最大马力(Ps)245。

⑥ 奔驰gla260和奔驰glc260参数对比

1，两车的最高车速不同。奔驰GLA260汽车最高车速可以达到230千米每小时，奔驰GLC260汽车的最高车速为213千米每小时，比奔驰GLA260的最高车速少17千米每小时。

2，两车的长宽高的数据不一样。奔驰GLA260汽车的长宽高为4449*1804*1535，奔驰GLC260汽车的长宽高为4764*1898*1642，奔驰GLC260在长宽高等方面都比GLA260要大，所以奔驰GLC260整体的车身比GLA260更大。

3，两者的汽车轴距有所不同。奔驰GLA260汽车的轴距为2699，奔驰GLC260汽车的轴距为2973，比奔驰GLA260的轴距更大。

4，两者的汽车油箱容积不一样。奔驰GLA260汽车的油箱容积为56升，奔驰GLC260汽车的油箱容积为66升，所以奔驰GLC汽车的续航里程比GLA260汽车的续航里程更长。

⑦ glc260车险多少钱

由于每个车主投保的车险种类以及选择的投保渠道等有差异，每年需要缴纳的车险费用也不能一概而论。此外，车辆价值的不同，所购买的车险类型也不同。
建议亲通过易保险车险比价平台进行车险比价后可以得到车险具体价格。

⑧ 奔驰GLC260值得入手吗

30万级别你基本不推荐奔驰的车，但是奔驰感觉都还行，自家的9AT怎么样呢？最近看了GLC260，能从驾驶品质底盘说说吗？网上说走烂路跟三轮似的都到不了20迈，感觉这个车同级别确实没有对手了，你还有什么推荐吗？轿车也可以，另外豪华品牌的进口车的后期保养比国产的贵吗？

你后面这个问题是肯定贵的，而且还贵很多，因为这个原因也很简单，你国产车很多零部件它是本土化的，比如你在浙江运过来的零件跟从德国运过来的零部件那价格肯定不一样的，所以进口车的售后维修保养他就是要贵很多。

再说你前面的问题，为什么每次一说到三十几万的车的时候不首先推荐买奔驰呢，不是不推荐也不是说奔驰有多差，其实在这一代的ABB里面，包括三系的这个级别五系这个级别里面，如果你真的横向去对比的话，奔驰这一代的车在卖的其实主要就是设计，他整个的底盘质感以及开起来的感受，其实相当于奥迪和宝马来说是要差一些的。

而且奔驰经常卖的比较贵，他永远是ABB里面卖得最贵的那个，所以有的时候我们在想一个价位的车的时候，那既然就表现更好的，那干嘛不去推荐那个呢，所以这就是我首先不推荐奔驰的原因，但是奔驰终究是个奔驰，像你说的什么GLC走烂路感觉到不了20迈跟三轮似的，这个完全是扯淡，它可能是这一代的车型确实是调校上出了什么问题，还是说设计上减少了某些步骤，他底盘表现上不如宝马和奥迪来的那么强，那么好，但是也绝对烂不到哪去，价位在这，品牌调性在这呢，你会差到你说的那个状态，这一点我建议大家不要再谣传了。

⑨ 奥迪Q5和奔驰glc260相比较，入手哪款车更好

奥迪Q5和奔驰glc260相比较，个人认为从价位还有维修保养便利性奥迪Q5好一些，考虑车子可靠性方面奔驰glc260好一些。