大众mpv商务车价格及参数

『壹』 大众商务车有哪几款好求推荐

大众mpv车型目前有途安L、夏朗、迈特威、凯路威，4款车型。迈特威价格高昂，配件维修昂贵，市场反应也不太好。因此就不介绍迈特威车型了。主要介绍其他三款，其中我推荐途安L。

凯路威：凯路威的外观不如夏朗和途安L那么时尚，有种中年大叔的感觉。缺少活泼感，整个车子看起来像个长方形的盒子，但是胜在超长的车身。空间是凯路威的亮点，超长车身和轴距带来了9座的自由搭配。动力和科技方面凯路威调校的比较稳定，输出非常有节奏，不会令人突兀。三区自动空调和电动侧门，隔热玻璃都非常有高级感。车价格相对也最贵。

『贰』 大众全新MPV Viloran配置曝光：2.0T+7DCT轴距3180mm，油耗8.1L

自从国家开放了生二胎政策，更大尺寸的7座车备受欢迎，想到自驾游的时候再也不用担心车内太拥挤，熊孩子也可以尽情闹腾了，很多车主内心似乎有点小激动呢！相较于SUV车型，国内的MPV的种类也是很多的，颜值方面会更加灵动一些。最具代表性的MPV就是我们熟悉的别克GL8、本田奥德赛等车，至今为止还没有一款车可能够撼动这两款经典MPV的地位。据了解，今年别克GL8即将迎来改款，而它的最大对手也来了——大众在今年推出一款大型MPV，它被命名为Viloran，实车目前陆续亮相，配置方面的信息也公布出来了，根据不同车型仅为8.1L、7.6L。

总结：其实咱们但从尺寸来讲，大众Viloran甚至比GL8还要大，这是不是就意味着在空间方面也比它有优势呢？不过换句话来说，空间的增大也将带动价格的增长，最终决定销量的最大因素就是新车的定价了，大家觉得价位多少有优势呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 大众商务车MPV多少钱

以前我开的捷达王7年，行驶了26万多公里，我经常空档滑行，以图省油，然而看了有关专家的“理论”，也通过一些土法验证了：电喷车不摘档滑行时是断油的（一定速度以上），但有一次，我的车做了三保，修车师傅要求我适当注意磨合，当时我跑长途，采用跑一段、滑行一段的方法，结果算下来，平均油耗：5.8升/百公里，而我平时跑高速一般在6.3——7.0升/百公里！当时我就觉得空档滑行省油，可惜条件不具备，没法开展具体的研究。换车时，我特意选择有行车电脑的车（开始时选定“别克君威”，由于没有行车电脑等配置而放弃）。研究工作先从道路测试开始，我认为行车电脑中最有用的是：瞬时油耗及平均油耗。

『肆』 大众商务车一般多少钱

你说的是哪种呀？大众的Mpv途安也是商务、帕萨特也是商务、迈腾更是商务啊、具体到车型才好给你4S店的报价！

『伍』 大众的一款MPV车

我相信楼主不会连途安都没有见过吧。如果见过的话那就只有以下的可能。
是不是很大的像面包车那样的车啊？那就是T4或者T5。

『陆』 商务MPV新选择 大众威然28.68万元起售

今日（5月28日），近期最受瞩目的上汽大众商务MPV车型大众威然正式上市。推出330TSI商务版、330TSI豪华版、380TSI尊贵版和380TSI旗舰版，共计四款车型。官方指导价格为28.68万元至39.98万元。
大众威然采用大众全新扁平化Logo，前脸设计简洁，大气。横条式镀铬前进气格栅与全新前大灯组融为一体，不仅视觉有极强的冲击力，同时营造出不错的豪华感。车侧流线式腰线勾勒出向前俯冲的动感姿态，搭配上扬的尾部腰线，给车侧带来强烈的肌肉感。车尾设计看似简洁，但搭配精致的镀铬饰条和钻石切割效果的尾灯，提升车尾豪华感。车身长宽高尺寸分别为5346mm*1976mm*1781mm，轴距为3180mm。
威然的内饰采用大众一贯的简约式设计风格，提供深棕和棕米两种颜色选择。中控台采用组合复合式装饰条设计，由三种材质组成，材质和工艺都为较高水准。MPV车型后排表现更为重要，双侧电动侧滑门，定制版长绒礼宾地毯、可电动调节的腿托、带有气动按摩的商务舱座椅、丹拿音响和10种配色氛围灯等配置，无处不体现出它的奢华与舒适。科技智能配置方面，搭载10.25英寸全数字液晶仪表和9.2英寸高级智能多媒体交互系统，以及L2级自动辅助驾驶系统。
大众威然搭载我们熟悉的第三代EA888发动机，其中330TSI最大功率为137kW，最大扭矩为320N·m，380TSI最大功率为162kW，最大扭矩为350N·n。传动系统匹配7速双离合变速箱。
答答点评：
大众威然定位于商务MPV，在座舱空间和后备厢空间都设计的比较均衡，内饰用料和做工均为上乘水准，给驾乘者带来不错的舒适感和豪华感。动力系统和传动系统的匹配也是当前的主流配置，既可以提供充沛的动力输出，又有着不错的燃油经济性。
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『柒』 大众全新MPV威然预售价35-40万，要挑战一哥GL8我看有点悬！

大众全新MPV威然预售价35-40万，要挑战一哥GL8？我看有点悬！
定位为大型豪华商务MPV的大众威然，计划在5月28日正式上市！两款预售车型价格定在35-40万元之间。根据这个价位，很明显，威然将竞争对手锁定了GL8，那么威然的实力真的可以挑战GL8吗？
首先，威然5346/1976/1781mm的长宽高和3180mm的轴距，相比GL8除了高度以外，其他都占据绝对优势。当下主流的2+2+3的座椅布局，尤其中间第二排座椅，还是高端舒适的独立行政座椅。座椅材质采用优质打孔皮质包裹，质感和透气性毋庸置疑。而且，除了基本的座椅加热/通风和电动调节功能，三种模式9个档位的按摩功能，配合更高级别的睡眠头枕，以及侧翼角度和高度可根据实际需求调节功能，让舒适性达到极致。
这个级别的车型，无论是腿部空间还是头部空间都完全不用担心。车厢氛围的营造，无论是豪华感还是舒适性，都要比GL8更出色。另外双边电动侧滑门的设计，除了逼格满满，实用性也相当高。
威然类似于SUV的动感造型，虽然导致尾箱空间的高度有些许收缩，但纵深面积却更占优势，因此，在不影响第三排空间的情况下，可以轻松横放4个登机箱和其他随身物品。
配置方面，相比同价位的GL8少了很多辅助驾驶功能，所以在驾驶安全性方面略显劣势。不过，相信对于一款商务用车来说，只管乘车的Boss大人是不会考虑这一点的。而且鉴于GL8在25%碰撞环节，A柱不合格的表现，两者之间半斤对八两。
动力部分，2.0T+7速双离合的动力组合，应该会分为高/低两个功率，极限输出为186匹马力和320 牛米。相比GL8的2.0T+9AT所爆发出来的237匹马力和350牛米要逊色一些。
总体来说，威然更注重于乘员的舒适性，各方面对驾驶人员算不上友好。但这款车不管是类似于SUV的靓丽外观，还是豪华感和舒适性极强的内饰空间，除了商用属性，作为家庭用车也同样有不可忽略的优势。至于能否向GL8挑战成功，个人觉得还是很悬的，以目前上汽大众的口碑，加上入门价格的过高，想要挑战GL8一哥的位置，好像还要差上一点！
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『捌』 上汽大众全新MPV中文名为威然 5月28日上市，起售价或不低于28万!

2020年5月4日晚，上汽大众通过东方卫视，正式公布了旗下的全新MPV——Viloran的中文名称，在大家猜测的众多中文名称中，上汽大众最后选择了“威然”。“威”字当先，彰显强大而卓然的处世风范，“然”喻为坦然，诉说着待人以诚的胸怀。威然相容，即是待人处世的境界。一言一行中，有气势更有诚意；一举一动中，有决心更有真心。
上汽大众威然自2019年广州车展亮相以来就受到了很大的关注，其在2020年4月17日公布了内饰，并且公布了其330TSI豪华型和380TSI尊贵型35万和40万的最高预售价，同时其还宣布威然将会在5月28日正式上市。
在外形设计上，上汽大众威然使用了全新的大众家族化设计语言。车头部分的镀铬格栅显得相当的大气，采用横向多条镀铬装饰，同时前格栅也与两侧大灯融为一体，一体性更强。
横向线条的运用在Viloran的车头部分显示得尤为的明显，而且面积的占比也非常的多。体现的更多的是一种低调的霸气。与途安相比，Viloran的设计线条会显得精致了一些，这一方面来自大众这些年来设计语言的变化，另一方面则是Viloran本身的定位和级别高所带来的。
上汽大众威然尾部的设计采用了大众全新的设计风格，圆润的风格和贯穿左右的镀铬装饰条提升了它尾部的视觉宽度和饱满感。尾灯采用全新设计的璀璨星辰流光全LED尾灯颜值出色，内部进行了“碎钻”设计，夜间点亮后视觉效果十分出色。
它的内饰风格保持着十足的大众气息，大面积的钢琴黑饰板和搪塑材质让它的车内拥有着不错的档次感，再加上大尺寸液晶仪表盘和中央触控空调面板，更是让它的商务气息得到了提升。并且威然还是上汽大众首款搭载全新在线服务系统的车型之一，这也让它的商务气质得到了很好的保证。
上汽大众威然的高配车型将会配备双侧侧滑门、电动第二排座椅、9.2英寸中央触控液晶屏、10.2英寸液晶仪表盘、智能泊车系统、多温区自动空调、车道保持辅助系统等配置，不过从配置的等级来看，这些配置很有可能只会出现在高配车型上。
上汽大众威然前期只会搭载2.0升涡轮增压发动机，上汽大众或为其提供高低功率两种配备，变速器方面则全面采用7速双离合变速器，或许后期也会为其搭载1.4升涡轮增压发动机。
随着越来越多MPV的推出，很多人认为MPV的时代到来了，但是实际真的如此嘛？首先，你不得不承认，随着二胎的开放和大家用车需求的增加，7座车型确实已经成了很多人的选择。但是，这并不能说明MPV时代到来了，因为不要忘了，还有一个7座SUV的存在，特别是对于中国市场来说，7座SUV的受欢迎度或许真的要好于MPV。
那么为什么国内消费者对于MPV有着一定的抵触感呢？这一点其实很好理解，那就是因为很多人买车的时候都必须要考虑面子问题，开着一辆尺寸偏大且类似于保姆车似的MPV到处跑，或许在他们看来不够有面子，这也就让MPV处于了一个比较尴尬的位置。
其实从全球市场来看，每个地方都有着自己最受欢迎的车型。在北美，你看到最多的就是皮卡和VAN；在欧洲，旅行车、两厢车成为了代表；而在日本K-CAR和MPV这种更突显实用性和经济性的车型你会到处都能看到；而现在在中国，那显然最具代表性的就是SUV了，所以这也让大家在选择车型的时候首先会想到SUV，即便是有7座需求，也会首先想到7座SUV，这就是目前中国汽车市场的特点。
结合着这样的市场特点，虽然有很多厂家都在不断的推出MPV，并且很多人也都觉得MPV很实用也很实惠，但是它的销量表现还是很难与SUV相抗衡。所以，对于上汽大众威然来说，它的到来很难会带动中国车市走向MPV时代，它的意义更多的是为上汽大众拓宽产品线，让消费者拥有更多的选择。
从车型定位来看，上汽大众威然是以别克GL8为竞品车型，而从其定位来看，它的价格应该不会太低，再加上其超过5米的车身尺寸和其两款高配车型的预售价来看，预计其搭载2.0升涡轮增压发动机的入门级车型不会低于28万起售。如果真的是这个价格的话，对于一款宜商宜家的MPV来说，你能接受嘛？
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『玖』 大众商务车有哪几款

大众旗下的mpv车型有威然，途安，夏朗，迈特威，凯路威。威然是大众在2020年5月推出的新款mpv车型，这款车已经被上汽大众国产了，威然的对标车型是别克gl8和本田奥德赛等。威然是一款中大型豪华mpv，这款车的长宽高分别是5346毫米，1976毫米，1781毫米，轴距为3180毫米。

(9)大众mpv商务车价格及参数扩展阅读：

主要产品

大众Amarok

大众Amarok是大众已经推出的一款四门双厢皮卡。或许你还记得在2008年汉诺威商用车展上大众曾经发布了一款Pickup概念车，这款车并不像其他大众概念车那般“科幻”，并且大众已宣布会将其投产。消息传来，这款车的量产型号将会被命名为Amarok，并将于2009年秋天正式发布。

大众Multivan

作为大众旗下最顶级的MPV，大众Multivan拥有60余年的历史，继承了大众的造车智慧和先进技术，这就是集轿车的舒适豪华与商用车的顶级商务功能于一身的2012款大众Multivan。新一代的Multivan，以前瞻科技，傲视同侪，制定商务舒适新基准。

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