18款帝豪gs车怎么样

① 吉利帝豪GS这个车怎么样

帝豪GS是吉利汽车旗下的一款城市跨界SUV，作为给“泛85后”青年打造的精品车型，帝豪GS共推出运动版和优雅版两个版型，官方指导价为7.78~10.88万元。

双离合变速箱换挡时间快、效率高，燃油经济性高的优势，应该也就是帝豪GS搭载这种变速箱的主要原因吧。

② 18款帝豪GS来说说用车感受，老手轻松驾驭

18款帝豪GS在这个价位中，性价比算得上比较高的，无论从舒适性、配置、颜值等角度评价，都是非常出色和优异的，但是不能是完全完美的，总会存在一点缺点，例如：干式双离合的顿挫、后备箱比较小，胎噪稍微比较大。因此，我从总体给帝豪GS评价4星，是一款值得拥有的车型! 接下来从空间、动力、操控、油耗、舒适性等几个方面做个详细评价。 【空间】 18款帝豪长4440mm，宽1833mm，轴距2700mm，后排乘坐空间非常舒服，整体来说，空间是非常大，同级别车型中，轴距都是无法与其媲美的，我自己是175cm身高，后排乘坐距离前排还有一拳多距离，乘坐三人也不觉得拥挤，腿部空间还有2拳左右的距离，舒适性还是不错的，让人不感觉拥挤的； 【动力】 18款帝豪GS自重1.4吨左右，搭载发动机是全新的中国芯“十佳”发动机，全新的1.4T发动机型发动机采用集成式缸盖排气歧管， 低惯量涡轮增压器， 具有VVT可变气门正时技术， 功率98KW， 扭矩215， 开启运动模式， 起步非常猛， 非常明显的搓背感，高速超车非常给力，跑120km/h，转速大概2500左右。 【操控】 18款帝豪GS方向盘采用的是电动助力，指哪打哪，操纵性非常高，很轻盈。无论新手、老手都能轻松驾驭. 【油耗】 目前行驶了9581多公里，利用汽车之家油耗记录来看，目前平均油耗在7个左右，油箱容积6OL，满箱油可续航600-800公里。高速平均在6.5；城市道路在7.5左右。油耗主要看路况和个人开车习惯，都影响你的油耗，总体车只是占其中一部分原因，同样的车有人十几个油耗，有人几个的油耗，因素很多，不要总说油耗高，看看自己开车习惯如何。 【舒适性】 18款帝豪GS底盘调教偏硬，主要原因在于后轮是扭力梁非独立悬挂，相比独立悬挂，舒适性一般般，跑高速隔音也是一般，能听到明显的胎噪和风噪，需要继续的优化和提升。 【外观】 18款帝豪GS外观设计非常的时尚、大气，融入了很多新颖的中国元素，如断桥设计、中国回字元素，环抱式舱容，鹰眼式大灯设计， LED光导日行灯， LED环岛式尾灯设计， 走在路上， 回头率还是很高的， 非常符合年轻人的爱好. 【内饰】 18款帝豪GS，总体内饰做工比较高档新颖，非常有讲究，有软质包裹，软硬都用，塑料感不是那么强烈。

③ 吉利18款帝豪GS值得入手吗

这个得看得人的需求了，如果个人预算在10万左右，还是比较推荐吉利帝豪gs的，性价比比较高，该有的配置都有了，导航，esp，胎压监测........，而且这连年吉利造车的工艺也有很大的提高，个人建议先去4s店看看现车，试驾一下。

④ 2018款帝豪GS车到底好不好

我有个吉利帝豪GS，是在2018年3月份在忻州沃成吉利店买的。店是新建的，我买的时候只觉得外观漂亮，属冲动消费。车用了差不多4个月，整体说挺不错的。跑高速稳，提速也挺快，重要的是也挺省油……。。。吉利力推的一款时尚小车车……

⑤ 谈谈18款帝豪GS两周年26000公里用车小感受

车子一直开，已经过了两周年了，行驶里程已经有26000公里了，觉得越来越好开了，出去玩开着也方便，好不潇洒，关键是开车技术越来越熟练了，去年最远的一次一个人一天开了850公里，全程高速，休息了一个服务区，一路开下来，并没有觉得很累，高速上开自动差很舒服，只需要掌握油门和刹车，其实GS我最爱的还是外观，漂亮欣颖，特别的帅气，很适合我这个年龄，还有就是动力，1.3T的动力群里没谁说不好的，自动挡的推背感可是非常足的哦，最喜欢30一下子踩到100码的那种感觉，爽，GS的隔音也是棒棒哒，不管是哪里，关了窗户，基本只有一丝发动机的声音，而且高转速发动机的轰鸣声特别好听，沉闷，有力的感觉，我的GS，爱你如初，么么哒。对于车子的使用情况，我今天来给大家介绍一下，笼笼统统就写了6点：1、外观及颜值：对于GS来说，最大的亮点应该就是他的外观了吧，特别是前脸，使用了大量的吉利家族化前脸，水波的中网，柳叶式的前大灯，下方的格珊及日间行车灯，构成漂亮的前脸，整个布局也很大方；尾部的尾灯、示宽灯及双排孔行成对称，使整个尾部看上去很协调；整车的颜值很高，在街道上行驶，回头率很高，停在路边也遇到数次被围观的情况，其市场定位也都是以年轻人为主。2、动力，中上吧，毕竟只是1.8的动力输出，想要当赛车开也是不可能的，但是平时开开动力也算不错，特别是起步，舍得踩油门，一脚4000转，推背感十足，高速上的表现也相当不错，发动机的前段动力提升明显，但在后段有些力不从心，当然这是说在120公里以上的情况下，整体比较满意；3、油耗是个综合性的因素影响，会因为人为因素、路况、风速及风向、油品等有所不同，所以这个问题就不需要讨论了，目前我的综合油耗在7.5左右；4、内饰及做工：内饰比较考究，中控面板及四门均采用了软质材质工艺制成，手摸上去很舒适，颜色搭配合理，布局恰当；用料扎实，做工比较精致，吉利3.0的产品的确不同凡响；5、后悬挂：我想这是所以GS车主比较关心的问题，后悬挂的非独立设计，使后排人员的舒服性打了折扣，不过还是可以接受的，地盘调校方面吉利的确还需再下些功夫。6、空间及舒适性：空间方面表现比较优越的应该数后排了，空间比较大，坐三个大人很宽松，特别需要一提的是后排中间地板的高度，吉利的确下了功夫的，这在别的车型上是比较少见的，各储物空间也都很合理，后备箱偏小；舒服性整体很好，静音效果很棒，就是胎噪有点大！

⑥ 18款帝豪GS搭载的1.4T动力表现怎么样

帝豪GS的1.4T发动机绝对好用，如果是在高速上的话，建议你开启ACC自适应巡航，这样一来动力能发挥到极致。我以前开过大众的车，在高速上行驶油耗也要差不多接近9个油的样子，现在开的帝豪GS高速上表现只有6-7个油，真的很省油，而且平时加速、起步动力一点都不虚，1.4T的发动机在满足日常动力需求的同时还省油。

⑦ 18款帝豪gs怎么样

18款帝豪gs车型个人认为在自主品牌的同级别SUV里面外形设计还有质量可靠性方面不错，缺点是车子的高度低，头部空间小。

⑧ 吉利帝豪gs这车怎么样

帝豪GS提供2种车身造型，其中运动版增添了整体感更强的运动化前后保险杠、倒梯形镀铬排气管装饰、光导式LED日间行车灯、全景天窗、红色制动卡钳等配置。

帝豪GS定位跨界SUV，时尚的造型明显是瞄准了年轻消费者，家族化的进气格栅让车辆拥有更高的辨识度。配置方面，帝豪GS标配电动调节后视镜、后视镜加热、日行灯、自动头灯等配置。

帝豪GS的内饰采用了吉利最新的家族式设计语言，同时还标配了多功能方向盘、自动空调、倒车雷达等配置，不过最引得年轻人注意的，应该是具备CarPlay功能的娱乐系统了。在乘坐空间方面，帝豪GS也有不俗的表现，一拳的头部空间和两拳的腿部空间在同级别车型中处在不错的水平。

帝豪GS的1.3T和1.8L发动机虽然在同级别车型中并不是特别亮眼，但其搭载的6速双离合变速箱确实不多见，因此帝豪GS整体的动力配备还是可圈可点的。作为SUV车型，前麦弗逊后扭力梁的悬架形式确实不太硬气，不过考虑到车辆的定位与售价，还是可以理解的。[9]

9月12日，吉利帝豪GS在现有11款车型基础上增推了两款新车型：优雅版智联型和运动版智联型，售价分别为10.88万元和11.18万元。[10]新车保持了与现款车一致的品质，主要对智能车载系统进行了升级，搭载了全新G-Netlink 3.0A智能车载系统，配备8英寸720P全贴合高清触控大屏、讯飞3.0智能语音系统、高德实时在线导航以及百万正版云曲库和数千在线电台资源等。[10]

帝豪GS导航系统(4张)

手机车机一键同步、自然语音智能搜索、路口放大显示等功能。[11]

⑨ 2018款帝豪GS用车感受，两年半的老车主谈谈这辆车

谢谢欣赏！