豪车的刹车片什么样的
⑴ 汽车的刹车片有什么种类
汽车刹车分为两大类，鼓式刹车和盘式刹车即碟刹。
盘式刹车又分为：实心盘、空心盘、打孔盘、打孔划线盘。
根据刹车盘的材质分为：铸铁刹车盘、碳纤维刹车盘以及目前最顶级的陶瓷刹车盘。
盘刹防水，刹车效果好，多用于低中高端轿车。
鼓刹：一般用于中型或重型卡车，公交车等等。
⑵ 刹车片什么材质的好
根据自身的经济状况，以及对于刹车性能的要求来进行选择。如果人们对于刹车的性能要求比较高，就应该选择使用陶瓷的刹车片。陶瓷的刹车片和金属的刹车片的区别就是耐高温性，金属的刹车片可能会因为高温而出现刹车失灵的现象，而陶瓷的刹车片在高温下可以持续的运作，并且实现更加紧急的距离制动。如果选择的是金属的刹车片，尽量不要长时间的进行制动，很容易导致刹车片出现大幅度的磨损，并且刹车片长时间的使用也可能导致刹车片出现异响。
金属刹车片的试用车辆范围比较广，更符合大多数的车型，人们可以根据自己的车辆型号等情况来进行安排。
⑶ 刹车片什么样质量好
您好刹车片的质量主要与以下因素有关：
1、摩擦材料，一般价格贵一些的摩擦材料用的好一些，
比如说陶瓷刹车片比普通刹车片要上一个层次；
2、同等的刹车片材料，刹车片面积大的要好一些，厚
度一般都是标准的，摩擦面大，摩擦力大，当然要
能适合您的车型为前提。
⑷ 什么样的刹车片才是好的刹车片啊
第一档是碳纤维刹车片，性能极好，但价格太高，通常给赛车用。第二档是陶瓷石墨等新型材料，导热系数好，耐热性高，噪音小，而且价格适中。第三档是普通的半金属刹车片，有含铁的也有含铜的，价格低廉，导热性好，耐热性差一些，而且有毒，但价格便宜。
一般建议选第二档，代表品牌有：耐磨士、菲罗多、博世。
PS：刹车片事关安全，不能马虎。最新的陶瓷复合材料的刹车，导热耐热性好，噪音低，在高温条件下摩擦系数稳定，在0.4-0.52之间，有代表性的国际品牌美国雷贝斯托，西班牙耐磨士，英国菲罗多的少部分产品，博世少部分产品。
半金属，低金属，含铜，红铜丝，钢丝，石墨， 工作温度400摄氏度以下，摩擦系数稳定，0.36-0.45左右，缺点温度过高时衰减严重，容易有硬点，产生噪音，金属配方对环境要求高，优点是价格足够便宜，市场主流。代表性国际品牌有菲罗多的Nao系列，博世大部分产品，泰明顿的大部分产品，TRW的部分产品。
⑸ 刹车片有几种类型 分别都是什么样的
刹车片。一般按材质分分为两种。有软质和硬质的区别就是陶瓷装材料价多少？
⑹ 刹车片有哪些类型适合什么车型
半金属刹车片，基本上所有车系出厂时的刹车片都是这种配方，当然这种刹车片也是最低廉的附图，这种刹车片摩擦系数较低一般摩擦系数为0.38寿命较短，也有些厂家把这种刹车片做的摩擦系数很高，当然这也是有缺点的容易发生噪音。一般日系车上使用这种刹车片就很容易产生噪音当然这也是和刹车盘有密不可分的关系
少金属刹车片，这种刹车片价格稍微比半金属高一些当然性能也会高一些，此种配方刹车片属于中档不过在消费者的眼里并不认可，其实这种刹车片的性价比还是很高的，当然消费者很难分辨出这种刹车片和半金属刹车片的区别所以很难选择，这也是为什么消费者不认可的原因（此配方适合任何车系）
陶瓷刹车片：现在市场上的陶瓷刹车片很多，当然也有仿造的，不同的厂家做的陶瓷刹车片也不一样，其性能都是差不多的（附图）陶瓷刹车片的原料里当然少不了陶瓷纤维，此陶瓷非烧制陶瓷，不同厂家的陶瓷刹车片使用的原材料不一样也导致了陶瓷刹车片本身的价格差异（陶瓷纤维2万-9万价格不等）价格的差异也导致了陶瓷纤维的优与差，当然这种差异在消费者眼里是不能分辨的，即便是连厂家也难分辨只用使用过之后才会知道质量的好于差。真正的陶瓷刹车片也是含有芳纶纤维，在使用寿命和刹车片性能方面都是要远远优越于以上配方刹车片。当然价格也是比较贵的！
碳钛陶瓷纤维，系用碳纤维为增强材料制成的一类摩擦材料。碳纤维具有高模量、导热好、耐热等特点。在碳纤维摩擦材料组分中，除了碳纤维外，还使用石墨，碳的化合物。组分中的有机粘结剂也要经过碳化处理，故碳纤维摩擦材料也称为碳——碳摩擦材料或碳钛摩擦材料。
高碳碳纤维碳纤维摩擦材料是各种类型摩擦材料中性能最好的一种。碳纤维摩擦片的单位面积吸收功率高及比重轻，特别适合生产飞机刹车片，国外有些高档跑车级比赛用车的刹车片也使用。因其价格昂贵，故其应用范围受到限制
⑺ 刹车片什么材质的好
首先要知道的一点就是刹车片的分类。根据刹车片的摩擦材料的不同种类，可以分为金属类刹车片跟碳陶类刹车片。其中，金属类刹车片又分为微金属刹车片跟半金属刹车片。
然后是刹车片的摩擦系数跟等级的表述划定。大概来说，摩擦系数越高，刹车片的阻力越大，制动效果越好。再就是汽车的使用环境，可能是高温环境，也可能是低温环境，就比如夏天跟冬天，温度是有差异的，要保证刹车片都能正常使用，就设定了两个等级，高温等级跟低温等级。根据不同的材质，一共有以下几个等级：HH赛车用等级，GG欧美车型用，FF国际标准用，EF半金属刹车片等级，EE欧美车系。等级划分来看，陶瓷刹车片属于FF等级算是刹车片里面的中上等。
最后再来看看不同的车型，车系都适合什么样的刹车片。总体来说，我国国产的汽车，加上日韩系汽车，一般车重稍轻，用陶瓷刹车片效果比较好，而且还可以给人一种高档的感觉，能够达到良好的制动效果。而欧美车系一般车重较重，就需要金属类的刹车片了，如果使用陶瓷刹车片的话，可能达不到预期的制动效果。
所以说，不能说陶瓷刹车片是最好的。由于其他更高等级的刹车片应用领域比较小，所以大部分车主只知道陶瓷刹车片这一个种类，对其他层次的刹车片都不熟悉。才会觉得陶瓷刹车片最好。
⑻ 什么品牌的刹车片质量好
1、博世
“博世”品牌代表了汽车安全系统的发展和前瞻性技术，博世制动系统几乎被全球所有的汽车制造商指定为原厂装备。
2、优力
美国霍尼韦尔摩擦材料有限公司(HONEYWELL)是世界领先的摩擦材料生产商，旗下两大品牌奔德士(Bendix)刹车片和优力(JURID)刹车片，在业内声名赫赫。
3、菲罗多
辉门公司集世界名牌于一身，其旗下菲罗多摩擦产品一直是世界方程式赛车的指定用品，产销量世界第一，被称作为“刹车片之父”。
4.赛飞
赛飞(SAL-FER)刹车片产品O.E.品质，是世界领先的摩擦材料生产的高新科技企业，具备国际一流的科研机构-德国宝路客PRODUCO GmbH公司的中方合作伙伴，具有国际发明技术专利。
5、天和
天合汽车集团是汽车安全系统的先驱和领导者，世界十大汽车零部件供应商之一。
6、阿基波罗
阿基波罗刹车片产品被用于车辆的所有类型，包括乘用车、摩托车等各方面的商业车辆和汽动车。
7、Wagner
⑼ 什么样的刹车片才是好的刹车片
陶瓷刹车片最好！
1:刹车片主要分以下几类：石棉刹车片(基本淘汰)、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。
2:陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料，制动力大，但是磨损大，而且易出现噪音。安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常嚣叫（即刮嚓声）。因为陶瓷刹车片中不含金属成份，所以就避免了传统金属刹车片与对偶件（即刹车片与刹车盘）相互磨擦的金属嚣叫声。
3:稳定的摩擦系数。摩擦系数是任何摩擦材料最重要的性能指标，关系刹车片制动能力的好坏。在刹车过程中由于摩擦产生热量，工作温度的增高，一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响，摩擦系数开始下降。在实际的应用中会降低摩擦力，从而降低了制动作用。普通刹车片摩擦材料不成熟，摩擦系数太高造成制动过程中方向失控、烧片、刮伤刹车盘等不安全因素。即使刹车盘的温度高达到650度时，陶瓷刹车片的摩擦系数仍在0.45-0.55左右，能保证车辆具有良好的刹车性能。
4:陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率，良好的耐磨性。长期使用温度在1000度，此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求，可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。