途安l提车价格
1. 大众途安L中低配贷款落地,这个需要多少钱
现在二胎家庭数量增多,所以7座车型也是很受欢迎,主流的7座车型主要还是集中在SUV,但是在MPV领域里,那么也有很多7座车型,毕竟MPV车型就是依靠7座发展起来的;从目前的销量上来看,国产五菱、宝骏品牌,它们旗下的MPV车型卖得很好,但是品牌档次感很低,别克GL8销量也很高,可是价格偏贵,并且只适合商务出行,在合资品牌里进行选择,大众途安L就会成为不少人的目标,只是大众途安L价格稍微贵了些,但是一样有人买,下面就有大众途安L车主说出它购买的费用。
这些就是大众途安L提车的明细费用,车辆落地价是171460元,车辆购置税其实是接近1300元,但是发票低开少了些钱,选择分期购买,手续费钱比较多,还有一些其他费用,加起来分期是多了5000多元,如果不是免息,那么提车价格会更高,现在每月还款3000多元,压力也还是有的,大家看看我的这个价格便宜吗?
2. 上汽大众途安L大家用得怎样
上汽大众途安L作为上汽大众为数不多的MPV车型,虽然上市时间很长,但是终端销量一直不温不火,由于国内消费者对于MPV车型并不感冒,所以纵使大众途安L的价格非常合适,销量上仍没有起色。而大众途安l定位就是家用商用MPV,就目前的价格来看,非常适合日常家庭使用。
综合来看,大众途安L作为一台车来说还是非常值得入手的,至于为什么销量不佳,我认为有以下几点原因。首先是MPV车型在国内的接受度不高,国人更喜欢轿车。其次,大众途安L的第三排空间表现欠佳,只能应急使用。最后就是大众途安L的外观设计并不出色,国人买车比较讲究面子。虽然销量不济,但是我认为作为家用车来说,大众途安L还是非常值得入手的。当然,最后还是建议您去当地的4s店去试驾一下,看看能否满足您的要求。
3. 大众途安L提车要注意什么
1.提车需要携带相关证件
提车时要带上人民币和银行卡,身份证也是需要带的。如果是在非户籍地买车,那么可能还需要当地的暂住证。一般来说,提车时候带上这些证件就可以了。
2.检查车辆外观
车辆在数千里的运输途中难免会带来一些灰尘,首先要绕着车慢慢观察一圈,看车身有没有明显的漆面外伤,尤其是车头、车侧,要确保这些地方没有刮蹭,同时看看防撞条粘贴是否平整,挡泥板安装是否牢固。接下来是检查车体钢板是否有凹陷,因为轻微凹陷,是不容易发现的,所以在不同的位置,让光线以不同的角度反射来检查是否平整。需要的时候要蹲下,让眼睛与检查面在同一平面,仔细观察。
3.车门的检查
分别拉开四个车门,检查打开对应的左右两个车门时所需的力度是否相同,各阻尼段的阻力是否相同,然后观察车门,看是否有下垂的现象,把车门拉开一个微小的角度,然后轻轻地关上车门,听关门的声音是否有尖锐的撞击声。有则说明阻尼或是密封不好。用类似的方法检查后备箱。看看开合是否顺畅,特别是锁止是否正常,里面的照明灯是否正常工作。
4.除甲醛
通过开窗通风、物理吸附(活性炭)、光触媒以及生活小常识的利用(柚子皮、菠萝皮)来清除甲醛。
4. 我的大白胖亮个相,分享我的途安L提车作业
从自己的第一辆车到现在的第二辆车也经历了几年的磨合了,很感谢论坛还有网站的一些数据,到现在也是这样习惯看网站习惯看各种新车,选择我的第二辆车也多亏大家的一些帖子介绍,自己也交上一份作业,参与参与。但是文采有限完全凭着感觉写,大家多多担待吧,开始进入主题了!!! 先从选车说起吧,购车目标比较明确,就是要买MPV的车型,7座也是我最终目标,途安L是目前比较看得上眼的车型了,主要就是感觉性价比挺高的,而且大众品牌用着比较踏实些,归根结底就是自己也是大众品牌的用户,感觉途安L总体价位与车型比较靠谱一些。 看上途安L的几点:因为预算的原因抛去一些比较火爆的MPV,比如:GL8,奥德赛之类的,因为纯家用还有预算原因,个人感觉花20+去选择以上车型还是有些奢侈些。然后剩下的能看上眼的车型就是SUV了,但是自己的预算也买不到大7座的SUV。也看过宋的MAX,说真的确实不错,性价比只能说超级高了,唯一一点就是自己升级车型不想去考虑国产,毕竟选车还是考虑一些个人因素,然后途安L也是我拿来去对比其他品牌车型的一款车,优势来说在我这里挺大的,空间满意,造型也比较符合自己的审美,还有动力1.4T的也足够用了,其次就是车价也是自己的预算之内,途安L的整车感觉不错,主要是车型设计的挺成熟的,之前看过多视频还有评测,全新设计全新造型,还有整车做工用料上就能看出途安L相比一些自己竞品车型优势还是挺大的,所以我最后还是选择途安L。
开了几天暂时玩的还是不够熟悉,不过整车的表现上已经出乎我的预料了,之前只是开过一些SUV的车型,MPV当时感觉会难开之类的,练了这么几天还不错挺顺手的,而且车型的表现上也很满意。
初用车:因为才到手,现在也没有上车牌呢暂时开着就是感觉挺好开的,空间上确定大了许多,还是有就是动力上也听不错的,1.4T的高功率带动这个车身来说没有压力,提速效果也可以,总之选择这款车动力上肯定够用的
还有一点是途安L的关键,那么肯定就是空间了,空间上很不错,而且座椅设计的也很舒服,包裹性这些都是不错的,舒适度上也不错,毕竟MPV车型主打就是舒适性要高一些了,途安L能给的基本都给到了。
前脸我很喜欢,而且这个造型谁说不好看? 很好看啊,远看不起眼,近看还是很棒的。
白色的我感觉更好看些,永远不过时的颜色。 胖胖的身材这一点就为空间打下好基础!车身的设计也比较中庸,不夸张很好看
个人感觉没必要刻意的去关注轮毂,这个轮毂也不难看啊,甚至我感觉这个轮毂很适合途安L!
1.4T的发动机!
尾标!
大众的标志前脸!
多功能方向盘,表示很好用!
一些细节很贴心,比如这个空调出风口的镀铬条,仔细看看也很欣慰的,至少感觉花钱花的值得!
一些用料上也挺讲究的,大面积的软材质包裹,不愧是MPV车型,我感觉这一点做就挺好
中控按键区域,看着好看,用着很方便!
从第一辆车的手动到现在的自动挡。变速的的换挡比较聪明,还有就是这个动力组合也很顺畅,用着踏实。
自带大屏,到手无限花多余的钱了,而且配置也丰富,大屏的功能也齐全了!
水滴造型的后视镜,电动调节,不错不错。
车窗面积大,全景天窗也是很大的面积,车内透光率必须强大!
主控区域,该有的配置都有的,这些日常所需才是关键,其他太高的配置个人感觉就是现在的智能机可有可无。
后出风口,舒适性的基本配置很全。
空间很大,这是关键,也是我选择途安L的关键
最后来个钥匙,都在这里了,才提车就说这些吧,太多感受我只能后期再来分享!
祝汽车之家15周年快乐!
5. 途安l到底怎么样 优惠多少入手合适
还是挺大气的,他目前来说优惠1.5万左右这款车的空间挺宽敞,舒适度方面是他的优势。
6. 开过途安或途安L的车主们,请谈谈真实感受,给小弟一个参考谢谢
感谢邀请,途安L这款车还是比较熟悉的,以前出过几台二手车,非常的抢手,我也像亲戚朋友推荐过2台,还是那句话,喜欢就买,这次不会让您后悔,就目前紧凑型MPV市场来说,15万级的不二之选,无论驾乘感受,还是经济性,保值率等等方面,都要比通用的那两款3缸机好太多,非常适合家用的一款车。
总体来说途安还是非常值得关注的,这个级别我开过最好开的MPV,一个是途安,另一个就是进口起亚的佳乐了,底盘调校的都非常好,空间也出色,特别是三排和二排放倒就是个小床,自驾游最舒服,而且途安后期用车成本也不高,如果有合适的话,二手的性价比更高,但是这车比较抢手,市面上6/7座的途安并不多,5座居多。
7. 实用至上,家人相伴,大众途安L作业,谈谈自己的用车感受
提车一年了,是时候把车子洗干净叫作业了 车型是18款 1.4T高功率,拓界版七座,19年6月购入。当时正值国五换国六的最后一个月,广东地区使劲清仓,这个次顶配的库存车,裸车15万,落地18万。基本上,空间比一汽的探歌大,也比超减配的途观L要便宜,最重要的是15万的车,竟然还有七座,然后颜色有蓝色!带老婆去看一眼之后就买了。
其实对途安的主要疑虑就是丑,之前给同事看途安的照片,个个都问我为什么想买面包车。被说成开面包车当然是不爽的,但是实际到店一看,拓界版几乎把这台面包车给整活了,基本上都凑出个SUV的样子。
正脸绝对是比普通版精神多了,主要是前杠的部分起作用,加上LED大灯,有一种威严感。而且正面看起来很像SUV了,刚提车时把车开到店里,很吸睛!正脸是我觉得最帅的角度了。
45°看起来也挺不错,我在大灯那里贴了黄色的反光条,起到了画龙点睛的作用(真厉害)。进气格栅那里贴的 R-Line 标就一般般了,不过反正已经买了就继续贴着吧。
车身就是最显面包车的部分了吧,因为车头不长,要是车头长的话就基本上是SUV的样子了,而且有A柱比较溜,其次是车身不够长,车身姿态不能舒展开,最后就是几乎垂直的车尾,但这样的后备箱真的能大呀。而且车身不长的话有利也有弊吧,途安的车长还比不上卡罗拉,这可是非常好开好停的呢。 所以为了能让车身看起来尽量舒展一些,我装了原装 R-Line 的翼子板饰条,感觉好了点,但作用不大。装门把手的镀铬饰条应该会效果好点,但装上去之后会影响无钥匙进入,就没弄了。
这车非常打动我的地方,就是贯彻了欧洲旅行车的精神,真的很多储物空间和贴心的设计。其实途安是欧洲的MPV销量冠军,但国内不喜欢这种长得矮矮胖胖的车,都是喜欢三厢车和SUV居多。而有了小孩之后,空间才是我最看重的,好看的车终究只是车,家人才是自己永恒的陪伴。
首先是驾驶位左侧的叫储物格,这空间真的合理利用呀。但是怕影响中控的整洁,我还是没在这放过东西。
驾驶位左下方这个小抽屉倒是挺好的,隐藏得够深,可以用来放私房钱!但没有私房钱的我,碍于这空间有点小,只能放发票了,虽然空间不行,但精神可嘉。
途观同款的中控储物格,原装是个一个凹进去的盘子,买来原装的合子给装上去了,但无奈不是原车的,会有点色差。
副驾驶位的车载CD,很久没见过这个配置了,情怀满分,但可惜我至今还没买一张CD去满足它!(一张CD的歌真的太少了,而且还不能换,唉,还是手机好)
登登!这个副驾位的抽屉厉害了,带有独立出风口的!有什么冷饮、雪糕、饭菜,都可以放着保管着,高级。
高贵的象征,主驾驶遮阳板的带灯镜子。
这个后排出风口带有温度显示,而且还有两个USB口,真的贴心,第二排的中台隆起高度也非常地,基本上算是如履平地了。(地毯有点脏,但脏才显得真实)
整车内饰的最大亮点就是这两幅小桌板,顾家好男人的象征!吃饭、写作业、化妆,都能满足了吧。
既然是最大亮点,哪有这么简单呢,小桌板的侧边还可以弹出个水杯架,我的天啊,这设计绝了。
第二排座椅是独立的三张椅子,而且填充物比较薄,当时选车的时候还比较纠结,是不是正常的两大一小做起来更舒服呢? 而这也是途安的优点,让每个人都体验平衡,而且中间的座椅也能装安全座椅,比只能装在一侧的,上下车简直要方便太多。现在我小孩是得益于第二排中间座位可以看到前方视野,可以自己一个人乖乖地坐着。
后排空间是两拳多,15万能有这个空间,已经可以了。合资轿车里面没几个对手,合资SUV、MPV更是没有对手。
车尾箱的空间真的很大,比途观L都要大,对于我这种经常要带几台小孩子单车、一大堆日常用品的人,简直不要太好用了。
经过实测,第二排和第三排的座椅是能完全放平的,副驾驶位也能几乎放平(被小桌板拖累了),不知道为啥,觉得这是很难实现的工艺。
这个全景天窗是真的大,看星星月亮、看蓝天白云,都很有意思。之前的车是小天窗的,几乎没打开过,现在的全景天窗倒是经常打开,真的是有区别的。
第三排竟然也有水杯架和储物盒!真是太绝了,仿佛在跟第三排的人说,“我们没有忘记你”!
最后,三脚架巧妙地嵌在车尾上,不再随车晃来晃去了,这个设计可以。
除了非常顾家之外,途安还是一个科技大佬,基本上我能开车只需要踩油门和刹车了,其他的东西不用动。 自动大灯、自动雨刮、自动驻车、自动空调、无钥匙进入、现在开车是真的舒服。还有大众的自动随转大灯,在转向时大灯会跟这稍微转动,虽然不知道能起多大作用,但是真的很帅。
最重要的是大众这套电子手刹+自动驻车,好用得不行!只有电子手刹还不够,一点要加上自动驻车,这样一来在等红绿灯的时候就不用拉手刹或一直踩着刹车了,而这套动作是几乎每次行程都会重复几遍的,相当于省掉很多重复动作了呀。
但途安只有一个被动的胎压监测,就是车胎没气时会提醒你,但不会显示具体的胎压是多少。如果装一个原厂的实时胎压检测差不多两千块,而我...我选择买个100多块的实时胎压检测,这就能解决途安没有备胎的隐患了。
再给科技大佬上一张图吧,其实这个设计已经比很多大众车型好看很多很多了,想迈腾那些内饰真的不忍直视。
算一下我加装了多少东西吧 1.ACC自适应巡航+主动刹车 2.变道辅助 3.车道保持 4.原厂多色氛围灯 5.液晶仪表盘盘 6.自动泊车 7.驾驶模式 其中自动泊车就是个废物,不仅识别得不准,还要自己踩刹车,而且要1000多块,后悔了。 驾驶模式也切S档是有点区别的,总共有经济模式、运动模式、越野模式,如果想蔚揽有可变底盘的话,就连底盘的软硬都能变化了。这个驾驶模式会改变方向盘的力度、油门响应速度、S档还是D档,可能还有一些深层次的变化的。如果切成运动模式的话,方向盘更紧了,油门响应得更积极,跑得比单纯切S档是快很多的。而最经济的模式,开起来就会像开CVT一样佛系。这个配置就几百块,可以尝尝。 至于自适应巡航+变道辅助+车道保持是一套的,也是最重要的加装,因为装起来以后就能实现L2.0的自动驾驶了。自动跟车、变道时如果盲区有车会禁止转向、路面有转弯时自动跟随车道转弯,基本上除了不会自己停红绿灯、不会自己变道,其他情况都是很智能的。
液晶仪表盘装的是原厂途观L的,然后切割了途安的原仪表框,是个视觉提升吧,花了5000多,不是必要项。
最酷炫的就是在仪表盘上显示地图了吧,但是原厂仪表盘只能显示原车导航的地图,那就相当于是个废物了。不过这个思路应该是以后汽车发展的方向,导航会显示在仪表盘甚至是投影到屏幕上。
氛围灯在正副驾驶有一个灯条,在天窗也有灯条,可变色的
再加上可变色的脚灯、液晶仪表盘,氛围就出来了。
本来自己是很想买一台帅气的车,目标是C级或三系,但是,回想一下自己的目标,我不知道为啥,只有我自己一个开心,觉得这开心得很空虚。如果我老婆和孩子也一起开心,那我就会感受到加倍的开心。 途安大概就是这么来的吧,别人说这车不帅,没关系,我们喜欢,越开越开心。
最后,钥匙验证,脏脏地才真实(狗头)
8. 17万2千提车大众途安L,你觉得价格合理吗
现在二胎家庭数量增多,所以7座车型也是很受欢迎,主流的7座车型主要还是集中在SUV,但是在MPV领域里,那么也有很多7座车型,毕竟MPV车型就是依靠7座发展起来的;从目前的销量上来看,国产五菱、宝骏品牌,它们旗下的MPV车型卖得很好,但是品牌档次感很低,别克GL8销量也很高,可是价格偏贵,并且只适合商务出行,在合资品牌里进行选择,大众途安L就会成为不少人的目标,只是大众途安L价格稍微贵了些,但是一样有人买,就比如一位车主说出大众途安L中低配提车记,并且问大家:“我的价格便宜吗?”。
这些就是大众途安L提车的明细费用,车辆落地价是171460元,车辆购置税其实是接近1300元,但是发票低开少了些钱,选择分期购买,手续费钱比较多,还有一些其他费用,加起来分期是多了5000多元,如果不是免息,那么提车价格会更高,现在每月还款3000多元,压力也还是有的,大家看看我的这个价格便宜吗?
9. 【车主点评:聊聊我的新车途安L的用车感受】
#选车理由 买来做家用车的,首先肯定要空间够大,其次外观颜值要在线,不是买来做货车的,平时也要开出去的,然后就是价格要适中,最后就是动力了,动力不能太弱,了解一圈下来,途安L非常符合我的需求。#最满意 最满意的就是它的空间了,后排座椅可以完全放平,放东西非常的方便。#最不满意 最不满意的就是座椅了,偏硬,为了乘坐空间大,后排座椅太直,坐得不舒服。#空间 前后排的空间都非常大,后备箱能放许多的东西,第二排还可以放下来,不管是装人还是装东西都非常的够用。#外观 外观颜值在线,白色的外观显得非常年轻,就是尾部有点难看,像面包车。#内饰 内饰设计简单,一眼望去都是大众的设计风格,没什么看头,非常简约。#动力 动力十足,起步很快,加速也非常的平稳,换挡的时候也没有顿挫感。#操控 操控起来非常灵敏,打方向的时候指向精准,没有虚位,刹车也非常的灵敏。#舒适性 座椅的舒适度上有一点差,偏硬,坐得不习惯,而且车子的悬架也有点硬,过减速带的时候跳动会比较大。#油耗 感觉车子还是非常省油的,百公里油耗才7.5,很让人惊喜了。