途安l提车价格

1. 大众途安L中低配贷款落地，这个需要多少钱

现在二胎家庭数量增多，所以7座车型也是很受欢迎，主流的7座车型主要还是集中在SUV，但是在MPV领域里，那么也有很多7座车型，毕竟MPV车型就是依靠7座发展起来的；从目前的销量上来看，国产五菱、宝骏品牌，它们旗下的MPV车型卖得很好，但是品牌档次感很低，别克GL8销量也很高，可是价格偏贵，并且只适合商务出行，在合资品牌里进行选择，大众途安L就会成为不少人的目标，只是大众途安L价格稍微贵了些，但是一样有人买，下面就有大众途安L车主说出它购买的费用。

这些就是大众途安L提车的明细费用，车辆落地价是171460元，车辆购置税其实是接近1300元，但是发票低开少了些钱，选择分期购买，手续费钱比较多，还有一些其他费用，加起来分期是多了5000多元，如果不是免息，那么提车价格会更高，现在每月还款3000多元，压力也还是有的，大家看看我的这个价格便宜吗？

2. 上汽大众途安L大家用得怎样

上汽大众途安L作为上汽大众为数不多的MPV车型，虽然上市时间很长，但是终端销量一直不温不火，由于国内消费者对于MPV车型并不感冒，所以纵使大众途安L的价格非常合适，销量上仍没有起色。而大众途安l定位就是家用商用MPV，就目前的价格来看，非常适合日常家庭使用。

综合来看，大众途安L作为一台车来说还是非常值得入手的，至于为什么销量不佳，我认为有以下几点原因。首先是MPV车型在国内的接受度不高，国人更喜欢轿车。其次，大众途安L的第三排空间表现欠佳，只能应急使用。最后就是大众途安L的外观设计并不出色，国人买车比较讲究面子。虽然销量不济，但是我认为作为家用车来说，大众途安L还是非常值得入手的。当然，最后还是建议您去当地的4s店去试驾一下，看看能否满足您的要求。

3. 大众途安L提车要注意什么

1.提车需要携带相关证件
提车时要带上人民币和银行卡，身份证也是需要带的。如果是在非户籍地买车，那么可能还需要当地的暂住证。一般来说，提车时候带上这些证件就可以了。
2.检查车辆外观
车辆在数千里的运输途中难免会带来一些灰尘，首先要绕着车慢慢观察一圈，看车身有没有明显的漆面外伤，尤其是车头、车侧，要确保这些地方没有刮蹭，同时看看防撞条粘贴是否平整，挡泥板安装是否牢固。接下来是检查车体钢板是否有凹陷，因为轻微凹陷，是不容易发现的，所以在不同的位置，让光线以不同的角度反射来检查是否平整。需要的时候要蹲下，让眼睛与检查面在同一平面，仔细观察。
3.车门的检查
分别拉开四个车门，检查打开对应的左右两个车门时所需的力度是否相同，各阻尼段的阻力是否相同，然后观察车门，看是否有下垂的现象，把车门拉开一个微小的角度，然后轻轻地关上车门，听关门的声音是否有尖锐的撞击声。有则说明阻尼或是密封不好。用类似的方法检查后备箱。看看开合是否顺畅，特别是锁止是否正常，里面的照明灯是否正常工作。
4.除甲醛
通过开窗通风、物理吸附（活性炭）、光触媒以及生活小常识的利用（柚子皮、菠萝皮）来清除甲醛。

4. 我的大白胖亮个相，分享我的途安L提车作业

从自己的第一辆车到现在的第二辆车也经历了几年的磨合了，很感谢论坛还有网站的一些数据，到现在也是这样习惯看网站习惯看各种新车，选择我的第二辆车也多亏大家的一些帖子介绍，自己也交上一份作业，参与参与。但是文采有限完全凭着感觉写，大家多多担待吧，开始进入主题了！！！ 先从选车说起吧，购车目标比较明确，就是要买MPV的车型，7座也是我最终目标，途安L是目前比较看得上眼的车型了，主要就是感觉性价比挺高的，而且大众品牌用着比较踏实些，归根结底就是自己也是大众品牌的用户，感觉途安L总体价位与车型比较靠谱一些。 看上途安L的几点：因为预算的原因抛去一些比较火爆的MPV，比如：GL8，奥德赛之类的，因为纯家用还有预算原因，个人感觉花20+去选择以上车型还是有些奢侈些。然后剩下的能看上眼的车型就是SUV了，但是自己的预算也买不到大7座的SUV。也看过宋的MAX，说真的确实不错，性价比只能说超级高了，唯一一点就是自己升级车型不想去考虑国产，毕竟选车还是考虑一些个人因素，然后途安L也是我拿来去对比其他品牌车型的一款车，优势来说在我这里挺大的，空间满意，造型也比较符合自己的审美，还有动力1.4T的也足够用了，其次就是车价也是自己的预算之内，途安L的整车感觉不错，主要是车型设计的挺成熟的，之前看过多视频还有评测，全新设计全新造型，还有整车做工用料上就能看出途安L相比一些自己竞品车型优势还是挺大的，所以我最后还是选择途安L。
开了几天暂时玩的还是不够熟悉，不过整车的表现上已经出乎我的预料了，之前只是开过一些SUV的车型，MPV当时感觉会难开之类的，练了这么几天还不错挺顺手的，而且车型的表现上也很满意。
初用车：因为才到手，现在也没有上车牌呢暂时开着就是感觉挺好开的，空间上确定大了许多，还是有就是动力上也听不错的，1.4T的高功率带动这个车身来说没有压力，提速效果也可以，总之选择这款车动力上肯定够用的
还有一点是途安L的关键，那么肯定就是空间了，空间上很不错，而且座椅设计的也很舒服，包裹性这些都是不错的，舒适度上也不错，毕竟MPV车型主打就是舒适性要高一些了，途安L能给的基本都给到了。
前脸我很喜欢，而且这个造型谁说不好看？ 很好看啊，远看不起眼，近看还是很棒的。
白色的我感觉更好看些，永远不过时的颜色。 胖胖的身材这一点就为空间打下好基础！车身的设计也比较中庸，不夸张很好看
个人感觉没必要刻意的去关注轮毂，这个轮毂也不难看啊，甚至我感觉这个轮毂很适合途安L！
1.4T的发动机！
尾标！
大众的标志前脸！
多功能方向盘，表示很好用！
一些细节很贴心，比如这个空调出风口的镀铬条，仔细看看也很欣慰的，至少感觉花钱花的值得！
一些用料上也挺讲究的，大面积的软材质包裹，不愧是MPV车型，我感觉这一点做就挺好
中控按键区域，看着好看，用着很方便！
从第一辆车的手动到现在的自动挡。变速的的换挡比较聪明，还有就是这个动力组合也很顺畅，用着踏实。
自带大屏，到手无限花多余的钱了，而且配置也丰富，大屏的功能也齐全了！
水滴造型的后视镜，电动调节，不错不错。
车窗面积大，全景天窗也是很大的面积，车内透光率必须强大！
主控区域，该有的配置都有的，这些日常所需才是关键，其他太高的配置个人感觉就是现在的智能机可有可无。
后出风口，舒适性的基本配置很全。
空间很大，这是关键，也是我选择途安L的关键
最后来个钥匙，都在这里了，才提车就说这些吧，太多感受我只能后期再来分享！
祝汽车之家15周年快乐！

5. 途安l到底怎么样 优惠多少入手合适

还是挺大气的，他目前来说优惠1.5万左右这款车的空间挺宽敞，舒适度方面是他的优势。

6. 开过途安或途安L的车主们，请谈谈真实感受，给小弟一个参考谢谢

感谢邀请，途安L这款车还是比较熟悉的，以前出过几台二手车，非常的抢手，我也像亲戚朋友推荐过2台，还是那句话，喜欢就买，这次不会让您后悔，就目前紧凑型MPV市场来说，15万级的不二之选，无论驾乘感受，还是经济性，保值率等等方面，都要比通用的那两款3缸机好太多，非常适合家用的一款车。

总体来说途安还是非常值得关注的，这个级别我开过最好开的MPV，一个是途安，另一个就是进口起亚的佳乐了，底盘调校的都非常好，空间也出色，特别是三排和二排放倒就是个小床，自驾游最舒服，而且途安后期用车成本也不高，如果有合适的话，二手的性价比更高，但是这车比较抢手，市面上6/7座的途安并不多，5座居多。

7. 实用至上，家人相伴，大众途安L作业，谈谈自己的用车感受

提车一年了，是时候把车子洗干净叫作业了 车型是18款 1.4T高功率，拓界版七座，19年6月购入。当时正值国五换国六的最后一个月，广东地区使劲清仓，这个次顶配的库存车，裸车15万，落地18万。基本上，空间比一汽的探歌大，也比超减配的途观L要便宜，最重要的是15万的车，竟然还有七座，然后颜色有蓝色！带老婆去看一眼之后就买了。
其实对途安的主要疑虑就是丑，之前给同事看途安的照片，个个都问我为什么想买面包车。被说成开面包车当然是不爽的，但是实际到店一看，拓界版几乎把这台面包车给整活了，基本上都凑出个SUV的样子。
正脸绝对是比普通版精神多了，主要是前杠的部分起作用，加上LED大灯，有一种威严感。而且正面看起来很像SUV了，刚提车时把车开到店里，很吸睛！正脸是我觉得最帅的角度了。
45°看起来也挺不错，我在大灯那里贴了黄色的反光条，起到了画龙点睛的作用（真厉害）。进气格栅那里贴的 R-Line 标就一般般了，不过反正已经买了就继续贴着吧。
车身就是最显面包车的部分了吧，因为车头不长，要是车头长的话就基本上是SUV的样子了，而且有A柱比较溜，其次是车身不够长，车身姿态不能舒展开，最后就是几乎垂直的车尾，但这样的后备箱真的能大呀。而且车身不长的话有利也有弊吧，途安的车长还比不上卡罗拉，这可是非常好开好停的呢。 所以为了能让车身看起来尽量舒展一些，我装了原装 R-Line 的翼子板饰条，感觉好了点，但作用不大。装门把手的镀铬饰条应该会效果好点，但装上去之后会影响无钥匙进入，就没弄了。
这车非常打动我的地方，就是贯彻了欧洲旅行车的精神，真的很多储物空间和贴心的设计。其实途安是欧洲的MPV销量冠军，但国内不喜欢这种长得矮矮胖胖的车，都是喜欢三厢车和SUV居多。而有了小孩之后，空间才是我最看重的，好看的车终究只是车，家人才是自己永恒的陪伴。
首先是驾驶位左侧的叫储物格，这空间真的合理利用呀。但是怕影响中控的整洁，我还是没在这放过东西。
驾驶位左下方这个小抽屉倒是挺好的，隐藏得够深，可以用来放私房钱！但没有私房钱的我，碍于这空间有点小，只能放发票了，虽然空间不行，但精神可嘉。
途观同款的中控储物格，原装是个一个凹进去的盘子，买来原装的合子给装上去了，但无奈不是原车的，会有点色差。
副驾驶位的车载CD，很久没见过这个配置了，情怀满分，但可惜我至今还没买一张CD去满足它！（一张CD的歌真的太少了，而且还不能换，唉，还是手机好）
登登！这个副驾位的抽屉厉害了，带有独立出风口的！有什么冷饮、雪糕、饭菜，都可以放着保管着，高级。
高贵的象征，主驾驶遮阳板的带灯镜子。
这个后排出风口带有温度显示，而且还有两个USB口，真的贴心，第二排的中台隆起高度也非常地，基本上算是如履平地了。（地毯有点脏，但脏才显得真实）
整车内饰的最大亮点就是这两幅小桌板，顾家好男人的象征！吃饭、写作业、化妆，都能满足了吧。
既然是最大亮点，哪有这么简单呢，小桌板的侧边还可以弹出个水杯架，我的天啊，这设计绝了。
第二排座椅是独立的三张椅子，而且填充物比较薄，当时选车的时候还比较纠结，是不是正常的两大一小做起来更舒服呢？ 而这也是途安的优点，让每个人都体验平衡，而且中间的座椅也能装安全座椅，比只能装在一侧的，上下车简直要方便太多。现在我小孩是得益于第二排中间座位可以看到前方视野，可以自己一个人乖乖地坐着。
后排空间是两拳多，15万能有这个空间，已经可以了。合资轿车里面没几个对手，合资SUV、MPV更是没有对手。
车尾箱的空间真的很大，比途观L都要大，对于我这种经常要带几台小孩子单车、一大堆日常用品的人，简直不要太好用了。
经过实测，第二排和第三排的座椅是能完全放平的，副驾驶位也能几乎放平（被小桌板拖累了），不知道为啥，觉得这是很难实现的工艺。
这个全景天窗是真的大，看星星月亮、看蓝天白云，都很有意思。之前的车是小天窗的，几乎没打开过，现在的全景天窗倒是经常打开，真的是有区别的。
第三排竟然也有水杯架和储物盒！真是太绝了，仿佛在跟第三排的人说，“我们没有忘记你”！
最后，三脚架巧妙地嵌在车尾上，不再随车晃来晃去了，这个设计可以。
除了非常顾家之外，途安还是一个科技大佬，基本上我能开车只需要踩油门和刹车了，其他的东西不用动。 自动大灯、自动雨刮、自动驻车、自动空调、无钥匙进入、现在开车是真的舒服。还有大众的自动随转大灯，在转向时大灯会跟这稍微转动，虽然不知道能起多大作用，但是真的很帅。
最重要的是大众这套电子手刹+自动驻车，好用得不行！只有电子手刹还不够，一点要加上自动驻车，这样一来在等红绿灯的时候就不用拉手刹或一直踩着刹车了，而这套动作是几乎每次行程都会重复几遍的，相当于省掉很多重复动作了呀。
但途安只有一个被动的胎压监测，就是车胎没气时会提醒你，但不会显示具体的胎压是多少。如果装一个原厂的实时胎压检测差不多两千块，而我...我选择买个100多块的实时胎压检测，这就能解决途安没有备胎的隐患了。
再给科技大佬上一张图吧，其实这个设计已经比很多大众车型好看很多很多了，想迈腾那些内饰真的不忍直视。
算一下我加装了多少东西吧 1.ACC自适应巡航+主动刹车 2.变道辅助 3.车道保持 4.原厂多色氛围灯 5.液晶仪表盘盘 6.自动泊车 7.驾驶模式 其中自动泊车就是个废物，不仅识别得不准，还要自己踩刹车，而且要1000多块，后悔了。 驾驶模式也切S档是有点区别的，总共有经济模式、运动模式、越野模式，如果想蔚揽有可变底盘的话，就连底盘的软硬都能变化了。这个驾驶模式会改变方向盘的力度、油门响应速度、S档还是D档，可能还有一些深层次的变化的。如果切成运动模式的话，方向盘更紧了，油门响应得更积极，跑得比单纯切S档是快很多的。而最经济的模式，开起来就会像开CVT一样佛系。这个配置就几百块，可以尝尝。 至于自适应巡航+变道辅助+车道保持是一套的，也是最重要的加装，因为装起来以后就能实现L2.0的自动驾驶了。自动跟车、变道时如果盲区有车会禁止转向、路面有转弯时自动跟随车道转弯，基本上除了不会自己停红绿灯、不会自己变道，其他情况都是很智能的。
液晶仪表盘装的是原厂途观L的，然后切割了途安的原仪表框，是个视觉提升吧，花了5000多，不是必要项。
最酷炫的就是在仪表盘上显示地图了吧，但是原厂仪表盘只能显示原车导航的地图，那就相当于是个废物了。不过这个思路应该是以后汽车发展的方向，导航会显示在仪表盘甚至是投影到屏幕上。
氛围灯在正副驾驶有一个灯条，在天窗也有灯条，可变色的
再加上可变色的脚灯、液晶仪表盘，氛围就出来了。
本来自己是很想买一台帅气的车，目标是C级或三系，但是，回想一下自己的目标，我不知道为啥，只有我自己一个开心，觉得这开心得很空虚。如果我老婆和孩子也一起开心，那我就会感受到加倍的开心。 途安大概就是这么来的吧，别人说这车不帅，没关系，我们喜欢，越开越开心。
最后，钥匙验证，脏脏地才真实（狗头）

8. 17万2千提车大众途安L，你觉得价格合理吗

现在二胎家庭数量增多，所以7座车型也是很受欢迎，主流的7座车型主要还是集中在SUV，但是在MPV领域里，那么也有很多7座车型，毕竟MPV车型就是依靠7座发展起来的；从目前的销量上来看，国产五菱、宝骏品牌，它们旗下的MPV车型卖得很好，但是品牌档次感很低，别克GL8销量也很高，可是价格偏贵，并且只适合商务出行，在合资品牌里进行选择，大众途安L就会成为不少人的目标，只是大众途安L价格稍微贵了些，但是一样有人买，就比如一位车主说出大众途安L中低配提车记，并且问大家：“我的价格便宜吗？”。

这些就是大众途安L提车的明细费用，车辆落地价是171460元，车辆购置税其实是接近1300元，但是发票低开少了些钱，选择分期购买，手续费钱比较多，还有一些其他费用，加起来分期是多了5000多元，如果不是免息，那么提车价格会更高，现在每月还款3000多元，压力也还是有的，大家看看我的这个价格便宜吗？

9. 【车主点评:聊聊我的新车途安L的用车感受】

#选车理由 买来做家用车的，首先肯定要空间够大，其次外观颜值要在线，不是买来做货车的，平时也要开出去的，然后就是价格要适中，最后就是动力了，动力不能太弱，了解一圈下来，途安L非常符合我的需求。#最满意 最满意的就是它的空间了，后排座椅可以完全放平，放东西非常的方便。#最不满意 最不满意的就是座椅了，偏硬，为了乘坐空间大，后排座椅太直，坐得不舒服。#空间 前后排的空间都非常大，后备箱能放许多的东西，第二排还可以放下来，不管是装人还是装东西都非常的够用。#外观 外观颜值在线，白色的外观显得非常年轻，就是尾部有点难看，像面包车。#内饰 内饰设计简单，一眼望去都是大众的设计风格，没什么看头，非常简约。#动力 动力十足，起步很快，加速也非常的平稳，换挡的时候也没有顿挫感。#操控 操控起来非常灵敏，打方向的时候指向精准，没有虚位，刹车也非常的灵敏。#舒适性 座椅的舒适度上有一点差，偏硬，坐得不习惯，而且车子的悬架也有点硬，过减速带的时候跳动会比较大。#油耗 感觉车子还是非常省油的，百公里油耗才7.5，很让人惊喜了。