小牛电动车价格小牛电动车
⑴ 小牛电动车多少钱一辆
小牛网上商城买不到，价格便宜，3999都市版，4999动力版，加258邮费，预约不到。线下太黑了，好的加价400元，黑的加价1000元，呵呵，我买的加价600，包括400元的保险费。
⑵ 我很想知道小牛电动车为什么那么贵
是噱头，一些企业总以为自己标高价格，就以为自己是大品牌了。
小牛贵是因为想用价格杀出一条血路，比市面上的电动车高出一倍，自然就会引起别人的关注，有关注自然有话题，有了话题，市场知名度就打开了，从此说到贵的电动车，就会想到小牛。
注意事项：
1、买电动车，实用性始终是摆在第一位的，而电动车的实用性主要看续航能力。电动车续航不足会给日常生活带来不少麻烦。
2、不管买什么还是要买大品牌，至少有售后，小品牌就是拼人品。
⑶ 小牛电动车好的多少钱和形号
小牛发布旗下第三款电动车N1s。
与其说是小牛的第三款电动车倒不如说是之前N1的迭代更新版本，无论是外形设计还是名称上都和之前的N1非常相似。
当然，不管N1也好，N1s也罢，总之这款电动车有幸落到了新浪科技小编的手里。对于汽车一窍不通的我（科目三都还没过），自然在电动车方面也是软肋。基于此理，倒不如出一篇对小牛N1s的体验报告，至少让像小编一样的小白看过之后，能通俗易懂地了解这款产品。（在文末，还有一个惊喜，哈哈哈~）
放一张帅照咯
对这款产品有些许期待
当我听说小牛N1s将来新浪评测时，心中对它还是充满了些许期待。
为什么？原因有二：
第一，上周小牛N1s在海外（欧洲区）发布，2699欧元（约合人民币1万9左右）的售价把我对电动车的印象刷新，一辆电动还能卖这么贵？它凭什么进欧洲市场？
说到第二点也是非常重要的一点，在试用的这几天我可以摆脱人山人海，臭味扑鼻的西二旗地铁站了。不啰嗦咱们来看这款小牛N1s。
小牛N1s外观
小牛N1s共有都市版和动力版两个版本，售价分别为4999元和5999元。两款电动车均可配备增程电池，可由之前标配的80公里/100公里续航提升至140公里/135公里。本次，我拿到的是小牛N1s动力版配标准电池。
外表“厚重硬朗”
在运送师傅把N1s搬到新浪总部大厦之后，我有幸成为全公司第一个看到小牛N1s真车的“用户”。N1s给我的第一眼感觉就是厚重、扎实，以至于我都能感受到只用自己的“洪荒之力”也难能把车挪动一步，在之后的实践过程中我发现自己是对的！
小牛N1s外观
首先咱们先来看车头操控区域。
N1s对于集中控制的车头设计比较“露骨”，除仪表盘之外，与之关联的刹车、电线全部裸露在外。虽然N1s可以防水，但这样看上去还是令我很不舒服。仁者见仁，智者见智。也许像小编这种强迫症患者，一定要把任何东西有条理地梳理好，相反粗旷的硬汉反而会喜欢N1s现在车头设计。（提醒各位朋友N1s出厂默认情况下是不安装遮光罩和后视镜的，需要用户自行安装。）
⑷ 有人知道，小牛电动车为什么贵吗
看到小牛电动车的时候就觉得这是我的菜了，因为外观上太个性潮流了，整个车身线条流畅，车轱辘有种越野车胎的感觉，一看防滑性能超好的，后面到门店了解到这款车是锂电池的续航比较好，刚开始骑电车上下班觉得挺不好意思，后来越起越得劲，因为真的很节省时间！所以小牛电动车这么贵是有道理的！
⑸ 单买小牛电动车不要电瓶是多少钱
小牛电动车是厂家强配电池，可能不允许光卖空车。小牛价格高，如果光卖空车，最便宜估计差不多也要3000
⑹ 小牛电动车为什么那么贵
是噱头，价格远远超出了品质。
2015年6月1日，李一男的牛电科技发布旗下首款产品——小牛智能电动踏板车N1，其中城市版3999元，动力版4999元，令业界哗然一片，纷纷质疑为啥那么贵。
似乎是某种可以的回应，@雷锋网官方微博曝光了小牛电动车城市版的BOM物料采购清单，显示总成本为4413元，暗示自己就算不考虑研发、营销等各种周边成本，就已经在亏着卖了。
注意事项：
1、买电动车，实用性始终是摆在第一位的，而电动车的实用性主要看续航能力。电动车续航不足会给日常生活带来不少麻烦。
2、不管买什么还是要买大品牌，至少有售后，小品牌就是拼人品。
⑺ 小牛电动车官网价格表是怎样的
报价: 2999元
小牛电动踏板车采用了与特斯拉同级的松下18650锂电池，重量仅为12kg，相比同行的铅酸电池一般50kg的重量要轻很多，得益于170节2600mAh电池组合起来提供1560wh的超大电量，小牛N1动力版续航里程可以达到100km。
2015年6月1日，李一男所创办的牛电科技在北京发布了旗下首款产品——小牛智能电动踏板车N1，分为城市版和动力版两个，分别拥有80公里和100公里的续航里程。2016年4月21日，牛电科技正式对外发布全新电动车小牛电动M1，共有四款多彩小牛M1系列新品，覆盖城市居民中短途出行全场景需求的M1顶配版、M1动力版、M1都市版和M1青春版。