辉昂各型最新提车价

⑴ 新车速递 | 新款大众辉昂上市，商务范儿十足，34万起售

大众作为最懂中国人的车企，已经打造出了多个爆款车型，其中也不乏高端车型，比如本期文章跟大家聊的这款辉昂。作为旗下少有的中大型车，辉昂的实力不可小觑，日前笔者得到消息，2021款大众辉昂上市了，此次共推出三款不同配置，售价区间为34.00万元到44.60万元，全系搭载2.0T发动机，破百仅需8.1秒，动力十分强劲，接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5074毫米×1893毫米×1489毫米。轴距为3009毫米。动力方面，新车搭载2.0T发动机，采用高功率调校，最大马力为224匹，峰值扭矩为350牛米，匹配7挡双离合变速箱，官方零百加速时间8.1秒。

辉昂作为大众旗下少有的中大型轿车，具备很强的产品力，不仅外观沉稳大气，配置也十分奢华。不过，与BBA三剑客和其他二线豪华品牌相比，辉昂的品牌力明显不足，用网友们的话来说，谁愿意花40万买一台“破大众”呢？各位读者，你对这款车作何评价？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 顶配便宜4万！大众新款辉昂上市，售价34-44.6万元，配置升级

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⑶ 最近看上了大众的辉昂了，价格优惠很多。这款车是否可以买

人生短短几个秋，转眼就四十出头。看着孩子一天天长大，才发现自己真是老了，回想这半辈子前几年是真苦，但努力就会有回报，最近这几年事业上比较平稳，拥有了一定的积蓄，暂时也没有特别多用钱的地方。于是就打算犒劳一下自己，给自己换一辆好点的汽车。

我刚开始是比较纠结，到底入手高配迈腾还是低配奥迪A6L。迈腾顶配配置非常棒，不管是常用的还是不常用的，配置基本上都给配全了，但总感觉没什么必要，很多配置可能开十年车都用不到几次，不如直接买个主流的版本，落地价20万出头。但说到底心里还是想要一个好点的车，奥迪A6L低配车型落地价三十大几万，全款买的话有些吃力，贷款买也感觉有点超预算。妻子也建议我不要买这么贵的车，毕竟枪打出头鸟，最近这几年经济形势也不一定怎么样，还是稳妥为好。

30万左右的落地价格，买奥迪的话只能买到奥迪A4L，最近这段时间A4L也进行了一次更新换代，性价比提高了不少。周末带着妻儿去4s店简单试驾了一下，孩子很喜欢，但我们夫妻都感觉这车有点太年轻了，低配车型连后排出风口都没有，虽然仅仅是一个小配置，但总感觉有点受不了。

对这款车最不满意的地方就是安全性配置有些缺失。最近这几年流行的那些主动安全配置几乎都没有，而高配迈腾都能实现无人驾驶了，所以说安全配置算是辉昂给我的最大遗憾。最近开车时，中控有一些异响，很细微而且是间接性的，上4s店也查不出问题，所以说品控方面还有待提升。

以上内容就是大众辉昂车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众辉昂这款车的看法。

⑷ 现在大众辉昂的价格很优惠，那这款车子是否可以入手

如果你买了一辆真正的C级汽车，可能是前三辆车，三辆汽车的销量，三辆汽车的销售价格，但40万辆，没有价格不便宜。即使是奥迪A6L的最低价格也达到了350,000多。除了这三辆车外，还有其他价格有效吗？一些。 Huang是由同一MLB平台的奥迪A6L建造，目前在终端达到50,000，部分地区较高，入口价格基本上有300,000。如果您可以接受该国的五版本，您甚至可以从大约240,000开始。

至于电力系统，黄色配备2.0T和3.0T V6两个发动机，2.0T型号最大功率224 HP，峰值扭矩350nm，3.0t型号最大功率299 HP，峰值扭矩440nm，全线匹配7加速双离合器传动，相对于BBA级模型，黄的总体动态性能相对强。黄的唯一短的董事会悬挂在公共标签上，但因此，它的销售价格可以相对较好，同一级BBA模型，这使得其具有成本效益。然而，我们也知道，事实上，公众不糟糕，以创造一个豪华车。我拥有一百万级的Phaeton世界，甚至是梅赛德斯 - 奔驰S级，对于相对较低的黄，实际上只是拿一道菜。

⑸ 辉昂这车怎么样求中肯评价

在外观上，大众辉昂的外观给人踏实的感觉。大众家族式的前脸设计，车身线条为流线型设计，使得车辆的气场与普通的大众车型截然不同，整体外观造型的商务气息很浓，看上去很绅士。LED前荧光灯具有现代感，进气格栅中的银色装饰条十分精美，并且两者相互连接，使其车头更加时尚。
在内饰方面，中控台上覆盖着一层搪塑，缝线的痕迹非常明显，使汽车的质感非常充分。贯穿式的装饰条可以增加商务感，并有效扩大室内的水平视觉效果；7英寸仪表盘和9.2英寸中央控制屏均为标准配置，显示效果非常高。三幅式多功能方向盘全部用皮革包裹，可以提高驾驶的便利性，手感非常好，这也符合高端车型的配置。

在动力方面，由辉昂提供动力的2.0T发动机很动力充沛，并且汽车的方向盘轻巧而精确，没有虚拟位置。底盘调校的也非常牢固，急转时没有明显的侧倾，每百公里的实际油耗为9.8升，不算低但还能接受。

⑹ 大众辉昂这款车性能如何值得购买吗

大众辉昂跟君越，迈腾，A6相比确实是一款性价比很高的车，车的品质也十分有保障。内饰：空间很大，气味还很少；配置：前雷达，倒车视频影像，自动泊车入位配置还是十分丰富的；动力：2.0T的发动机动力，双喷发动机；操控：非常稳重，不会有发飘的感觉，这是我觉得比较突出的一些优势，总的来说各方面还是不错的。

车主四

我对辉昂这个车最满意的地方就在于这些方面，从车子的底盘到车身再到座椅，用料方面是肉眼可见的厚道，然后做工也体现出高端车应有的水准，就个人所见，做工方面辉昂甚至比A6更为出色。

缺点：最不满意的地方就属这车的内饰了，这个价位的车了，还不估物高档些，豪华些吗。

车主五

辉昂属于C级车，自然驾乘就不会那么受拥挤，有时候跑乡下觉得太宽，刮得咔咔的响，有点肉疼！

以异响为例，第一次去说是应该是车门，两个师傅试驾听了之后说是减震器顶角坏了，发货更换，但得等到年后，配件特别慢，但根据后面仔细琢磨和跑了好几个地询问发现，异响好像是后备箱上面和后玻璃下面之间那块板的问题，至今仍未解决！

车主六

外形美，车身造型很协调，给人一种很厚实沉稳的感觉，改款给点时间接受，觉得还是很好看。

没什么不太满意的，有些小的毛病，玻璃自动升降有时不灵，驾驶位B柱走颠簸路有异响，到都能接受。

⑺ 大众辉昂这款车怎么样

车型都是这样，只要有一款成功后，立马会用同系列的来弥补其他价位的空缺，比如哈弗H6之后就推出了H7。但要说古老辉煌战绩，辉腾绝对是上得了台面的。因为如今车价都在降低，为了顺应市场弥补空挡，辉昂就腾空出世了，售价区间在35万—66万，这个定位可并不低，在C级车里算是牛逼哄哄的存在了。也正因如此，极少有人买账。

动力上，EA888的2.0T和EA837的3.0T的V6发动机搭载在辉昂身上，匹配的是7速DCT双离合变速箱。最大功率为224Ps和299Ps，峰值扭矩为350Nm和440Nm。再加上全时四驱，你说强劲不强劲。而且当前的优惠幅度不小，降了6万。但是跟奥迪A6L比起来，奥迪A6月销量过万，而辉昂呢？月销1000左右，还不到奥迪A6L的零头呢？事实上，辉昂的品质不输奥迪A6L，但是销量上不去，这是为什么呢？

⑻ 进店实拍2021款大众辉昂！黑色涂装获赞，车长5074mm，售34万元起

大众辉昂是一款比较不错的中大型家轿车，为了应对市场发展，上汽大众在今年的11月份上市了2021款的辉昂，新车售价区间为34.00--44.60万元，动力上搭载的是2.0T发动机，近日，笔直就在扬州地区的某经销商处拍到了2021款的车型，黑色涂装获赞，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的大众辉昂有哪些竞争力吧！

2021款大众辉昂在动力上搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为224马力，最高车速为240km/h，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，零百提速仅需8.1s，像膝部气囊、360度全景影像、自动泊车入位、空气悬架和多层隔音玻璃等是都有配备的。

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⑼ 【车主点评:低调辉昂提车两个月分享】

#选车理由 一直都想买一辆车了，但又不想凑合买，所以说和老婆攒了好几年的钱，决定买一款30万左右的车的，也是考虑了很久，对比了很多的车型才选择了这一款大众的辉昂，感觉还是挺优秀的，各方面的配置都还不错，而且开起来也比较的方便。#最满意 这款辉昂的外观设计是我最喜欢的地方，车身的设计真的是特别的漂亮，越看越耐看，百看不厌的感觉，从侧面看的话非常的修长，而且前脸的设计也特别好看，这个格栅设计真的是让我特别的喜欢#最不满意 最让我不满意的地方，后排中间的凸起稍微有一些高，坐三个人的话，中间那个人不是特别的舒服，其他的地方都还好。#空间 除了后排中间的凸起稍微有一些，高其他的空间感觉还是挺不错的。176身高坐在主驾驶的位置，视野也比较宽阔，而且头部和腿部空间也很充足，平时开车的时候挺舒服的。#外观 外观设计我真的是特别的喜欢，黑色的车身看起来也特别的有质感，特别的时尚大气但又不失稳重的感觉，真的是很不错，而且这个车头设计也比较的别致。#内饰 新车的话，刚买来的时候有一些异味，整体的内饰做工还不错，一些细节方面做的也都挺好的，简洁大方的设计使用起来特别方便。#动力 这款车的动力感觉还是挺不错的，平时不太喜欢追求速度，平时在市区里开的话完全没有问题，起步的话很快，而且加速给我了特别感也比较的舒服。#操控 整个车子操控起来也是比较的方便，非常的顺手，别看车身这么大，但是真的是特别的好开，方向盘的手感很好，转向也比较精准。刹车功能也非常灵敏，轻轻一踩就能刹得住#舒适性 舒适性还是挺不错的，座椅的质感比较的好，坐上去非常的舒服，另外车内的隔音效果感觉还不错，平时开车的时候也比较的安静。#油耗 油耗的话，我感觉还可以，目前平均油耗也就10.9升，在我的预算之内，毕竟2.0的排量。

⑽ 辉昂入门款性能如何呢落地要多少钱

大众辉腾入门引擎是2.0大功率引擎。动力相当好。干脆超过的时候，响应时间和反馈也是理想的。这是双离合器变速箱和变速速度快，传动效率高的原因很大。无论是在室内还是在高速，大众辉都能在动力方面给人很好的自信。驾驶感比较轻，很有品位，开始驾驶后最明显的印象是车身非常稳定，而且又密实又踏实。另外，汽车的舒适度与奥迪A6L没有太大的不同。空间方面可以说完全达到了商务舱的驾驶标准。前后排的乘坐空间很大，行李箱的装载能力也毫不逊色。具备良好的商业属性，能让接机顾客充分应对。燃料消费成果根据其位置及位移比较优异，目前网民提出的平均100公里油耗为9.3升。

底盘方面，悬挂结构的前5个连杆后体形连接杆，调整水平非常高，过滤器振动非常舒适。无论是轻微的碰撞还是大的震动都很容易清除。车身姿势坚固，没有不必要的反弹，行驶结实，符合一辆主力车应有的水平。