福田商务车新闻

A. 09年的福田商务车,跑了18万公里,现在买值多少钱

09年的福田商务车,跑了18万公里,如果是福特蒙派克的话，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值一万四五左右。

B. 北京福田商务车质量如何省油吗多少钱谢谢!

你想说的是福田蒙派克么？这款车性价比还是可以的，价位在10万—12万以内的商务MPV算是可以的了，油耗2.0的100公里大概8-10个油，2.4要12个油以上吧。
优点：是造型庄重，比较适合商务，底盘扎实，采用平衡杆技术，能强力抗侧倾侧翻，内部座椅可以转动，空间大气。
缺点：内饰有些粗糙，噪音大，悬挂偏硬，小毛病较多，规模小修理点少，目前维修较为麻烦。

C. 2020年1月商用车：解放、福田成最大赢家

根据相关数据显示，2020年1月商用车总销量为32.6万辆，同比下降5.7%。其中，重型货车销量为11.66万辆，同比增长18.2%；中型货车销量为1.03万辆，同比下降9.7%；轻型货车销量为13.34万辆，同比下降12.5%。

商用车市场的竞争越来越激烈，车企两级分化情况严重，主流车企的份额越来越大，排名靠后的车企越来越边缘化，甚至第一与第二都有拉开差距的趋势。从重卡、中卡和轻卡三个市场而言，重卡销量持续上升，轻卡销量降幅较大，中卡销量依旧低迷。

重卡市场：解放独占鳌头，福田增幅最高

重卡市场是2020年1月唯一实现正增长（18.2%）的商用车市场。其中，一汽解放延续了2019年的强烈攻势，同比增长57.2%，销量约为位居第二的东风汽车的3倍。而北汽福田增幅最大（61.0%），这主要归功于北汽福田在2019年在营销策略上的努力。此外，东风汽车同比增长28.0%，徐工汽车同比增长11.0%。

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由于2020年新年早于前几年，年前1月份的工作日有所缩减，这是1月商用车销量下滑的主要原因。新冠肺炎的爆发对1月也有些许的影响，但对2月的作用会更加巨大和明显，因为交通管制的缘故，出行、物流、基建等需求大幅减少，可以预见2月商用车市场的惨淡情况。

然而，物流需求和基建需求都是客观存在的，对商用车（特别是重卡）的需求会随着经济慢慢回到正轨而渐渐回升。另外，根据2月25日交通运输部会议上提出“推进重点工程建设项目，积极实施交通强国试点工作，进一步扩大试点范围”，2020年的基建工程量预计会增加。此外，国三柴油货车的“大限”将至，2020年上半年也是购置国五新车的主要时期。无锡高架侧翻事件以来，国家对超重行为治理也更加严格。综上所述，商用车市场短期会受到较大冲击，但从长期而言商用车市场的销量将会有所回升。

文/李涵

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D. 福田的七座商务车怎么和福田的标志不一样

那是福田伽途的，说的以后福田乘用车都改成那个标志

E. 福田商务车有哪些

福田商务汽车旗下有蒙派克（蒙派克e、蒙派克S）、图雅诺、风景、G7 共4款主要车型。

F. 福田蒙派克商务车，总体质量如何

每个人驾驶习惯不一样，油耗也不一样的。尽量做到：
1、确保轮胎气压正确。换成省油轮胎。不要随意更换轮胎的大小。定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。用黏度最低的滑机油。好好保养引擎，有问题立刻修好它。好好保养车身。
别相信汽油辛烷值越高越好的说法。不要"热身"过度。汽车没动时，不要开动引擎。
2、不要猛踩油门来加速。什么速度就换什么档。不要超速。清理你的车后行李厢。先相好路程再上路。辅助一些节油产品。
3、无级变速的车起步、行驶中，引擎转速1800——2100转时注意缓抬油门，这样可使变速箱档位尽快升入高速档，同等转速引擎可降低200—400转，从而降低油耗。

G. 福田汽车现在效益怎么样感觉这两年听到的新闻很少了。农用车发展时代曾经火爆过。

福田在商用车领域绝对是中国的龙头，光凭销量，一汽东风都不是他的对手，2008年福田光轻卡一项就卖了35万辆，第二到第五名加起来还没他多。现在福田的产品包括轻卡、重卡、客车、发动机、工程机械、农业机械、皮卡、SUV、MPV、微车等。不过福田的车利润不高，都是跑量为主，有绝对的市场饱有量。我对福田还是看好的，他的公关能力相当强，关系通天的，别人搞不倒他。

H. 福田商务图雅诺S这款车怎么样和其他的商务车比性能方面又什么亮点

前不久刚刚买了图雅诺，总的来说，是很稳重大气又简约时尚的。在空间上它的空间布局也很灵便，座椅可任意组合，6个座位全部采用三点式安全带。另外，开了一段时间，发现它的发动机运行也很平顺，开车时车内声音明显好过全顺，驾驶室也特别轿车化，感觉非常好，空调制冷迅速，而且对动力无室影响 。

I. 福田汽车4月份销量达到了8万多辆，真是厉害了

我身边好多朋友也是今年换福田品牌下的车了，不得不说人家的品质和售后的确好啊

J. 福田汽车高层人事大变动，巩月琼担任董事长

在福田汽车“三年（2018-2020）行动计划”收官之年的最后几天，福田汽车高层人事迎来巨变。

日前， 福田汽车发布公告称根据大股东来函，推荐巩月琼为公司董事长人选，张夕勇不再担任公司董事长、董事职务；推荐常瑞为公司总经理、董事人选，巩月琼不再担任公司总经理职务。

另根据总经理提名，李艳美为公司副总经理人选，吴越俊不再担任公司副总经理职务。

上述事项已提交公司董事会审议，福田汽车将按照法律、法规和《公司章程》的规定，尽快履行相关董事会、股东大会审议程序，待董事会、股东大会审议通过后生效。

据了解，福田汽车内部已经开会宣布了相关人员的任职调整。此番职务调整意味张夕勇与巩月琼将结束3年搭档，福田汽车也将迎来新的董事长、总经理搭档组合。

此前福田汽车董事长从徐和谊到张夕勇一向是由北汽集团派驻的，甚至坊间传言当年徐和谊以不担任福田汽车董事长换取王金玉离开福田汽车体系。这次分别担任董事长、总经理的巩月琼、常瑞都属于福田体系内一步步成长起来的人，他们从未离开过福田汽车体系。

此次由他们掌舵福田汽车意味着北汽集团高层对于老福田人成绩的认可，福田汽车回归商用车主业效果显著。

近期，北汽集团董事长姜德义密集调研下属乘用车板块公司，做大做强自主品牌的决心跃然纸上。行业专家分析，可以肯定这次人事变动背后有姜德义意志的体现，张夕勇未来只有聚焦北汽乘用车板块，北汽集团才能站稳在国内汽车市场的地位。