es260商务车吗

A. 雷克萨斯es200怎么样值得购买么

下面我们对雷克萨斯ES200具体进行分析一下：

2018款雷克萨斯ES200价格不变，指导价27.98万起。新雷克萨斯ES200在外观上没有缩水，给人的第一印象要相比老款帅气不少，装饰精致，线条锋利，造型立体，视觉冲击很足，整体看上去很动感。

总的来说，作为一款豪华品牌的中大型轿车，价格是比较不错的，外观好看，内饰精致，配置到位，安全性能也很全面，整车的质感也非常好，售后有保障，唯一的缺点就是动力弱，如果问主对这方面没有过多的讲究的话，还是可以考虑考虑的。

总之来说，这款车型差强人意，如果本身没有太过强烈的讲究的话，还是可以买的。

B. 为什么有人说，ES260才是最不值得买的雷克萨斯

从性价比的表现上来说ES260其实是最差的车系，同时性能没有随着售价的提升而迅速拔高，这让人难以接受，这是一台非常尴尬的车型。

与ES260相比，300h车型用2.4万的价格换来了一套混合动力系统，这套动力系统加速更快，驾驶体验感更好，最关键的是油耗表现更低，而且随之而来的还有6年15万公里的免费保养政策。就说多出的两年5万公里保养政策，在售后方面也要折价万元以上，其实对于车主来说，300h吸引力无疑更大。

当然回头再说200的12秒加速，其实260车型9秒的加速优势还是非常明显，这让ES甩掉了加速无力的帽子，但是需要了解的是这3万的加速成绩是用5.6万的成本交换而来，是否合适还需要消费者衡量，毕竟ES200的入门款车型起售价也不过27.9万。

C. 为何有人说，ES260才是最不值得买的雷克萨斯

其实之前我们聊过这个话题，什么才是最值得买的雷克萨斯，什么又是最不值得买的雷克萨斯，公认的ES300h是ES系列最优吸引魅力的产品无需多疑，毕竟雷车的混动轿车是产品精髓，静音、加速、油耗、空间、舒适以及稳定性各方面都有不错的表现。最为关键的是超长的免费保养政策会为消费市场带来不一样的服务感受，除了不优惠，ES300h可以说各方面优势充裕。

当然回头再说200的12秒加速，其实260车型9秒的加速优势还是非常明显，这让ES甩掉了加速无力的帽子，但是需要了解的是这3万的加速成绩是用5.6万的成本交换而来，是否合适还需要消费者衡量，毕竟ES200的入门款车型起售价也不过27.9万。其实我坚信一点，如果不是ES300h货源短缺，对于更多的消费者来说其实ES260吸引力是完全丧失的，如果理性购入一台300h车型其实是喜大普奔的情况，毕竟入门级的ES300h，指导价也才35.9万呢。

D. 雷克萨斯有ES260这型号吗

可以在官网查询 如有帮助，请设置最佳答案，谢谢了

E. 雷克萨斯ES260好还是ES300h行政版好

从汽车性能上讲肯定是ES300h更好了，但如果从外观上讲各有特色，主要看车主喜欢了，总体区别不大，300h的价格高很多。如果资金充足，建议选择300h。

F. 凯美瑞2.5、ES260两款车型的动力配置怎样

硬件一样，但是调教技术不同！！es的底盘来自亚洲龙！！而不是低一级的凯美瑞

G. 雷克萨斯ES运动版ES260提车作业，霸气酷炫

由于机关单位问题在添加一辆车预算落地在50万左右，一开始根本没有考虑雷克萨斯ES，就考虑奥迪A6四驱和奔驰E300L，宝马530LI家里已经有740和525了就没有考虑在买宝马了，半年时间去上海各个4S店销售了解和试驾情况。奥迪A6四驱版内饰三块大屏真的非常科技外形比老款时尚年轻很多操控真的挺不错的，但是奥迪的通病内饰味道真的非常大也担心以后开了5年后开始烧机油，而且5千公里就要保养是半合成机油嫌麻烦跑来跑去的。奔驰E300L去几个4S店大部分4S店试驾车就E260L，竟然发动机是1.5T加48V轻混，内饰空间是非常大气舒服豪华，油门踩到底都没感觉起步真的非常的慢，个人认为5米长的车身和重量配个1.5T发动机实在捣糨糊，也很多人买E级立标装逼后部贴个S级标在路上看到好几辆，更加夸张点E级改个迈巴赫，并且这几年国产奔驰质量大打折扣了最后选雷克萨斯是下班回家顺路看到就进4S店逛了逛，进店第一眼就看到蓝色运动版ES260加上红色内饰和运动座椅非常的时尚吸引我，销售非常耐心给我介绍运动版ES260，后面也试驾了ES300H油电混动版加满一箱92的油可以开1千公里左右非常经济省油，并且雷克萨斯不烧机油在全球质量排第一，质保10年三大件和25万公里免费保养，缺点就是起步电机非常的吵后面加速到120以上没力，最后考虑一段时间还是订了运动版ES260直接现提不用排5个月左右在体车，花个50万左右上班车全进口还是挺不错的，并且开10多年质量都没问题。这4个多月7千公里的体验感受加速其实跟奔驰E级差不多，路上超车踩油门反应真的慢，我差点要急死，平顺性和避震挺不错的，个人建议想有牌面和操控加速感雷克萨斯就算了，我推荐宝马530和奥迪A6四驱版真的挺不错的，但是开到10万公里后面估计质量小毛病就开始多了。纯属个人意见请勿喷，谢谢

H. 宝马3系和es260哪个好

宝马3系和es260车型相比，总体来说个人认为侧重于车子操控性方面宝马3系适合，侧重于经济性还有商务场合使用es260适合。

I. 雷克萨斯ES260Fsport提车！真香，谈谈自己的用车感受

来把檀木包装钥匙?[嘻嘻]