道奇是不是属于豪车

1. 道奇酷威在美国属于什么档次的车

在美国道奇酷威是中型SUV中的中档车型，外观大气，内部空间宽敞。

相当于本田丰田，道奇这牌子除了道奇公羊和大皮卡之外，其余都属于大众化的车型。因此酷威这种车型在美国非常普遍，因为车型保留了美式肌肉车的设计风格，所以会比较安全，是所谓的妈妈车，即妈妈接送小孩的车。而油耗方面就不是那么尽如人意了。

2. 道奇属于什么集团

道奇属于克莱斯勒汽车集团。

“道奇”是汽车品牌，总部设在美国。商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。

道奇拥有多个车型系列，其中轿车型号主要包括Viper（蝰蛇）、Intrepid（无畏）、Stealth（隐形）、Spirit（小精灵）、Shadow（影子）、Neon（霓虹）、Colt（小马）等，SUV主要包括Durango、Dakota、Ram Truck（公羊皮卡）、Ram SRT-10、Sprinter，MPV主要有Caravan、Grand Carava，还有跨界车Journey（酷威）。

道奇创始人：

约翰·道奇和霍瑞德·道奇兄弟曾是亨利·福特的股东和董事，他们的工厂起初为福特汽车生产零件。由于福特的成功，道奇兄弟亦因此获益，并开始发展自已的公司，成为福特的对手。道奇兄弟1919年脱离福特公司。后来，道奇成为克莱斯勒汽车集团公司的骨干企业。

3. 道奇是什么国家的品牌

道奇是美国的汽车品牌。

道奇Dodge是最具美国特色的汽车品牌之一，1928年克莱斯勒收购了道奇，但随着克莱斯勒的因为资金危机而被意大利的菲亚特收购，道奇也跟着来到了菲亚特名下。道奇的创建者是约翰·道奇（John·Dodge）以及霍瑞德·道奇（Horade·Dodge）兄弟，两人还曾是福特的股东之一。

9世纪90年代，道奇兄弟开设了一家机械工厂，并生产起了变速箱。1903年，道奇兄弟购得了福特10%的股份，成为福特的股东，并在机械厂为福特生产汽车产品。后来福特希望独立生产，道奇兄弟最后只能离开福特，并建立起了属于自己的汽车工厂。1914年，第一辆属于道奇兄弟的道奇汽车Old Betsy下线。

(3)道奇是不是属于豪车扩展阅读

道奇发展到如今已经拥有多个车型系列。其中轿车型号主要包括Viper（蝰蛇）、challenger（挑战者）、Caliber（酷搏）、Avenger（锋哲）、Charger（冲锋者）等，SUV主要包括Durango、Nitro，皮卡包括Dakota、Ram Truck、Ram SRT-10等，MPV主要有Caravan（道奇凯领）等。

charger和challenger

2011年，道奇发布了旗下运动型四门轿车Charger SRT8高性能版的官方图片，这款车已于2011年年底上市。道奇Charger凭借硬朗的外形成为了美国新一代肌肉车的代表车型，此次的SRT8车型将为Charger带来更加强劲的动力表现。动力方面，Charger SRT8搭载6.4L Hemi V8发动机，最大功率465马力，最大扭矩630N·m。

底盘方面，Charger SRT8配备了自适应可调阻尼悬挂系统，可以根据路面状况和驾驶风格自动调节减震器。而为了驯服这个大块头道奇为Charger SRT8配备了四活塞卡钳的Brembo大尺寸刹车盘。

4. 道奇是什么车

道奇牌轿车素以价廉和大众化称著, 颇受欢迎。轿车型号有: 蝰蛇(Viper), 无畏(Interpid), 隐形(Stealth), 小精灵(Spirit), 影子(Shadow), 霓虹(Neon)等。
约翰. 道奇和霍勒斯. 道奇兄弟曾是亨利. 福特的股东和董事, 他们的工厂起初为福特汽车生产零件。由于福特的成功, 道奇兄弟亦因此获益, 并开始 发展自已的公司, 成为福特的对手。道奇兄弟1919 年脱离福特公司。后来, 道奇成为克莱斯勒汽车公司的骨干企业。
“道奇”文字商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。该商标象征“道奇”车强壮剽悍，善于决斗，表示道奇部的产品朴实无华、美观大方。
http://www.che168.com/che168/pp/95.htm

5. DODGE是什么汽车品牌

DODGE是道奇汽车品牌。

“道奇”是汽车品牌，总部设在美国。商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。

道奇品牌的创始人是一对出生在美国密歇根州的兄弟，哥哥约翰·道奇(John Dodge)生于1864年，弟弟霍瑞德·道奇(Horade Dodge)生于1868年。1886年，道奇全家移居底特律，开始了他们的创业之路。

(5)道奇是不是属于豪车扩展阅读：

一代道奇charger诞生于1966年。和许多经典车系誉满天下的起始不同的地方在于，这代车型并没有想象中那么美满。

60年代初，机智的汽车制造商们都想到了“personal luxury”私人豪华轿车这一市场，而克莱斯勒也迅速开发了新的车型来填补福特野马和雷鸟两款车之间的市场空白，这就是道奇charger。

与隔壁大红大紫的pony car福特野马相比，初代charger的风格也采用了当时时髦的快背式的设计。基于克莱斯勒B-body的它与另一著名车型coronet师出同门，配合5.2LV8（318cu）引擎，怎么看这都是一手好牌。

然而现实是惨痛的，这代charger的销量并不好，仅仅一年之后这代charger便退出了历史舞台。

6. 道奇是什么档次的车啊

看个人的消费观念来衡量的。有钱人不当一回事，买十台八太都可以。
中档家庭认为也能接受，可以要可以不要。
家庭一般的情况就变得奢侈了。

7. 道奇蝰蛇算是豪华车吗国内开这车的人多吗

在中国来说，这个车几乎是小众车型，不多，应为没有几个人知道这种美系的肌肉性能跑车。只知道奔驰，宝马，法拉利，保时捷等等。你要说豪华嘛！在国内算是豪华车了

8. 道奇车怎么样属于那个档次酷威多少钱

道奇是克莱斯勒旗下的品牌，并没有什么品牌能和它做很好的比较，因为道奇是保持着肌肉车血统和风格的品牌，肌肉车一词也是由道奇创造的。因为是道奇的车，所以在马路上也是格外的引人注意。道奇在国内的车型都是性价比很高的，酷威未优惠的官报是29.99万，除了进口身份外，高安全性、高经济性、高舒适性在同级车中也是佼佼者，车内更有双区恒温空调、前后液晶屏娱乐系统、胎压检测等等同级车没有的配置。要是说档次？...档次和价格只是给那些民资劣根性显露的人用于显示的，他们大都是从价格判断好坏，酷威的价格不高，但是性价比同级车要高出很多。