特斯拉汽车电动车价格最便宜

㈠ 特斯拉报价是多少目前值得入手么

特斯拉的车型有很多，所以价格浮动也会非常大，具体报价是看你到底需要哪一款了，最便宜的model3，40万起，而modelX则需要70万+，作为新能源汽车界的苹果，它的价格一向比较的高昂而且定位也是高端车，我觉得值不值这个问题真的就是看个人了，就像有人花几千上万买苹果但是在别人看来是不值的，自己却用的好，值与不值全看自己怎么考虑，如果按照我的意见我觉得是值得的。

为什么我说值主要由于它的颜值过关吧，可以说特斯拉的颜值简直是帅呆了，作为一辆新能源汽车居然拥有跑车的外观，这个还是令人很惊叹的，即使是最便宜的model3它的颜值也就两个字可以形容“炫酷”，买车就像挑老公老婆一样当然要选择漂亮的，但单颜值上特斯拉吊打各种新能源汽车。

除了颜值以外，特斯拉的科技感也是很强的，它们也是打造高科技车辆为噱头，因此在续航上特斯拉还是比较棒的，model3目前续航600KM，这个数字暂时国产新能源汽车达不到，国产新能源汽车一般都在300-450之间，所以续航也是很强悍的。
在动力上特斯拉也很能打，首先得益于新能源汽车起步快的天然优势，特斯拉自身实力又过硬，因此它百码加速时间是5.4秒，这个时间甚至还能超越某些跑车，更不用提燃油车和新能源汽车。综合而言特斯拉就是新能源汽车中的高富帅，买它需要大量钞票，但是得到的回报也不错，至少它外表够炫续航够久科技感够强，如果买新能源汽车买特斯拉肯定是首选，至少比那个需要保姆车的蔚来强。

㈡ 续航超500公里的4款电动车，全是国产，款款都比特斯拉便宜

大家都知道，纯电动车的续航能力是消费者最要考虑的一个因素，续航里程高的电动车会比较受欢迎的。现在由于电池技术无法突破和充电设施不完善的情况下，与燃油汽车相比，有很多用户都担心电动车的续航问题。现在市面上大多数的纯电动车的续航都在300到500公里之间，它相当于普通轿车一箱油行驶的路程，而一些续航超500公里的电动车毕竟在少数。

总结：这四款都是有超强的续航能力且价格很亲民的车，如果你喜欢续航能力强的电动车，又买不起特斯拉的话，这四款都值得你拥有。它们的续航能力都在500公里以上，短途的出差或者旅游是不成问题的，还有一款可以实现半小时的快充，那么喜欢电动车的你会选择哪一款呢？

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㈢ 特斯拉为何越卖越便宜，国产电动汽车却越卖越贵

在很多人的思想中，都认为国产车和合资车、进口车差距不是一般的大，就拿最近大热的新能源汽车来说，如果把时钟拨回几年前，国产电动汽车和特斯拉简直就是两个极端，特斯拉在我们国人心中那可是差不多相当于“神车”的存在，毕竟特斯拉最初进入国内的车型就是动辄7、80万的高端车型，modelx和modelS等，再加上各种各样的税费、保险费，特斯拉在当时的落地价要百万以上了，确实称得上是百万豪车，在当时如果买辆特斯拉，肯定巨有面子，毕竟新兴的汽车类型是一方面，而高昂的售价也是一方面。

那么，国产车越卖越贵的原因是为什么呢？这是因为国产车起步价格就很低，以前我们国产车没有特斯拉的名气，也没有特斯拉的技术，只有价格低这一个优势，但是现在国产车已经崛起，所以就想提升自己品牌形象，提高产品溢价，毕竟价格高了赚得也就多了，另外一方面，电动汽车在20-30万的价格区间可选择的车型很好，国产车也是为了能够抢占先机，所以才给人“越卖越贵”的感觉。

㈣ 特斯拉最便宜的60多万，新能源电动车比汽油车有什么好处么

特斯拉是纯电动车，零排放。产品定位走的是高端路线。超酷的外型和豪华内饰，跑车设计，很拉风，自然价格也是相当昂贵。性能上，电池续航里程500公里，8年的里程保养。整车提速快，踩下加速踏板，只需 5.6 秒，MODEL S 就可达到100 公里时速 ，不拖泥带水，不烧一滴汽油。可以和奔驰AMG的S65有一比，短距离加速性能甚至可能还要好那么一点点（个人感觉）。 咱北京也有中国版“特斯拉”——北汽新能源E150EV，虽然一次充满电只能跑150-200公里，但是价格也就10来万，而且不用摇号，想体验电动车的感觉可以买辆试试哈。

㈤ 特斯拉将针对中国市场推出便宜车型，目前特斯拉哪一款车性价比最好

特斯拉将针对中国市场推出便宜车型，这件事情在网上引发了网友们的热议，不得不说的是特斯拉最好的一款车型是modelx。都知道这个汽车采用了特斯拉最新的家族式设计，从非常酷炫的外表上我们就可以看出这个汽车是非常成功的一款，而且没有进气格，也进一步凸显了自己是电动汽车的身份。

我们都知道如果一个汽车能够同时具备这些优点的话，那也是一定价格非常贵的，但是这辆车的价格还非常的便宜，也是让每个人都感觉到非常的受关注的，而且这个汽车的动力还非常的足在百公里加速叫之前的版本也提升至三点二秒由此可以看出四轮驱动的电动车。并不逊色于我们现在所驾乘的普通汽车，因此我们也呼吁大家大家都去买一台电动汽车吧，这也是响应国家的号召，为我国的发展做出更大的贡献，同时不得不说的是我国的环境问题一直是一个非常严峻的问题，如果我们能够减少汽车尾气的排放，那么也是一个非常好的福音。

㈥ 特斯拉Model 3在哪个国家最便宜

2020年5月底，电动汽车制造商特斯拉再次降低了其在美国的汽车价格。特斯拉官网显示，Model S 的起售价从 7.999 万美元下调到 7.499 万美元。Model X 的起售价从 8.499 万美元下调到了 7.999 万美元。至于该公司价格最低的车型 Model 3，其价格下降至 3.799 万美元，比此前便宜了 2000 美元。
其实如果是正常的价格调整，消费者是不会在意的。但问题是目前特斯拉在全球各个地方的价格都不一样，这就让不同国家的消费者心里感到一些不平衡。特别是美国市场降价之后，其他国家市场没有降价，甚至还有加价的情况。所以本篇文章我们就看看特斯拉Model 3在世界上各个国家的价格究竟是怎么样的。
如今，欧洲是电动汽车市场上最热的地方。虽然有新冠肺炎疫情的困扰，但对电动汽车的需求并未发生太大的变化，并且显示出惊人的增长。特斯拉Model 3实际上在欧洲很受欢迎。那么特斯拉的价格如何呢？为了便于理解，我会向大家展示欧洲6个国家的价格，价格是截止到2020年6月第一周。
标准续航版：
德国：439,00欧元
法国：496,00欧元
西班牙：490,00欧元
奥地利：467,00欧元
荷兰：489,80欧元
葡萄牙：489,00欧元
上面的价格就是标准续航版的价格，从价格上看，欧洲各国的价格都在4万欧元以上，5万欧元以下。其中最便宜的是德国。理由还是因为德国的汽车工业发达，消费者其实有更多的车型可以选择。
长续航版/高性能版
德国：5,3700欧元/ 5,9990欧元
法国：5,7800欧元/ 6,4890欧元
西班牙：5,8700欧元/ 6,5300欧元
奥地利：5,6100欧元/ 6,1890欧元
荷兰：5,8980欧元/ 6,4580欧元
葡萄牙：5,9600欧元/ 6,5800欧元
不论是长续航版，还是高性能版，也是德国最便宜，葡萄牙是最贵的，两个国家的差距，长续航版是5900欧元，高性能版的差距是5810欧元。
属于欧盟的东欧国家的价格与上述六个西欧国家的价格不同。爱沙尼亚，匈牙利，波兰，罗马尼亚，斯洛伐克和斯洛文尼亚六个国家，地区均以相同的价格出售。
东欧6个国家/地区的价格
标准续航版：395,00欧元
长续航版：4,8200欧元
高性能版：5,2900欧元
所以从价格上看，东欧国家特斯拉Modle 3的价格比西欧国家要便宜。
因为即使在使用欧元的欧盟内部，各国的经济实力也存在差异，因此我认为经济实力的差异，经造成了价格差异。
此外特斯拉Model 3的定价也是与当地市场国家的补贴息息相关。比如说德国规定消费者购买6万欧元以下的新能源汽车的话，会享受4000欧元的补贴。而如果4万欧元以下的纯电动车，那么补贴额度将会达到9000欧元。所以目前特斯拉Model 3在德国的价格都满足4000欧元的补贴标准。
而法国从今年1月开始，将45000欧元~6万欧元纯电动汽车的补贴金额从6000欧元降低到3000欧元。所以特斯拉Model 3的标准续航与长续航版也是满足法国的补贴标准。
我们中国的情况不用我多说了，30万元以上车型没有补贴，30万元以下车型有补贴。所以目前标准续航的Model 3是有国家补贴的。
所以Model 3的价格除了自身的成本因素，还与当地市场国家的经济情况，以及各国政府的补贴情况息息相关。
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㈦ 最低售价不足30万元 国产特斯拉Model 3能否引发电动车价格战

配置方面，Model3标准续航升级版的标配包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车、ESP车身稳定控制系统、胎压显示、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应续航、不可开启天窗、远程启动、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能真皮方向盘、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆、车联网、自适应LED大灯、外后视镜电动调节/加热/记忆/折叠、自动防炫目内外后视镜、分区自动空调、后排出风口等，达到同价位车型的最高水准。Autopilot自动辅助驾驶需要选装，价格为5.6万元，基于实用性、安全性、性价比的考虑，小猫并不建议您选择它。

作为纯电动车市场的明星品牌，特斯拉在中国市场认可度较高。据媒体公布的中国车市终端销量数据显示，官方售价43.99万元的进口Model3，2019年销量为29747辆，价格门槛下探至30万元以内的国产版车型，势必会受到更多消费者追捧。

小猫心蓝观点：

谁是特斯拉Model3的直接竞争对手？小猫认为暂时没有，价位与它接近的轿车有宝马i3、力帆820EV，前者外观太过个性且实用性一般；后者在品牌形象、产品力方面相比特斯拉Model3差距较大，基本无人问津。在30万元左右纯电动车市场，消费者可选车型还有荣威MARVELX和腾势X，续航里程长、实用性更出色是腾势X的卖点，且还有与奔驰合作打造的出身优势，但从之前车型市场表现来看，腾势的认可度要远远低于特斯拉。特斯拉Model3是否值得出手？小猫认为若您购车预算在30万元左右且对行驶性能要求较高，它是个不错选择。

展望中国电动车市场走势，小猫认为随着特斯拉国产和日产、大众、别克、雪佛兰等国外品牌纷纷推出国产纯电动车型，一场自上而下的价格战即将打响。目前，续航445公里的特斯拉中级车Model3只要不到30万元，续航410公里的雪佛兰畅巡低至16万元以内，大众宝来纯电售价13.68万元，雷诺e诺更是只要6.18万元，国外一线品牌已经全面出击中国纯电动车市场且价格不贵；在2020年，丰田也将正式进军中国纯电动车市场。

从产品本质上看，纯电动车与燃油车的差异仅仅是动力系统，口碑较好、认可度较高的一线品牌依然会受到消费者宠爱，平价入市的合资纯电动车势必会挤压自主纯电动车的生存空间，与燃油车市场如出一辙。对于普通消费者而言，更激烈的市场竞争和更低的车价，会让他们得到实惠，并不是坏事。随着国外一线品牌的全面进入，造车新势力的日子也会变得更艰难。

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㈧ 电动汽车最低价多少钱

不同配置的电动汽车价格区别很大的，进口电动汽车豪车特斯拉可以达到100万，知豆芝麻只要4万块，具体的您可以到电动汽车资源网的车型库栏目中去看看，他们有详细的车型介绍。请采纳，谢谢！

㈨ 特斯拉国产后能便宜多少

特斯拉的中国工程据说已经建成，但什么时候投产还是个未知数。倒是前两天，特斯拉才公布下调中国市场多款车型的价格，不过价格依然居高。其实这跟苹果手机一个道理，都是在中国生产的，但在华售价比美国高。如果不是的经济调好的IT粉儿，真没必要非特斯拉不可，国产很多品牌性能棒、价格优，像威马、蔚来、理想ONE、SERES,质价比都很高。