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本田商务车奥德赛配置

发布时间: 2021-08-07 21:42:49

⑴ 本田奥德赛标配跟高配差什么配置高配多少钱

具体要看哪款车型了,早起的乞丐版与高配版差价在5~6万左右。

⑵ 本田奥德赛这款车怎么样性能配置怎么样

商务车里面比较便宜的,建议买新奥德赛,老款那种实用性不强。

⑶ 想买一辆商务车、请问本田的奥德赛怎么样

19.90——28.28万
自动挡,2.4L
28.28万
品牌:
广汽本田
广汽本田
广汽本田
级别:
MPV
MPV
MPV
发动机:
2.4L
133kW
2.4L
133kW
2.4L
133kW
变速箱:
5挡自动
5挡自动
5挡自动
长×宽×高(mm):
4810×1802×1570
4810×1802×1570
4810×1802×1570
车体结构:
5门7座MPV
5门7座MPV
5门7座MPV
上市年份:
2009
2009
2009
最高车速(km/h):
0-100加速时间(s):
综合油耗(L/100km):
9
9.2
9.2
等速油耗(L/100km):
6.8
6.8
6.8
等速油耗时速(km/h):
90
90
90
保修政策:
3年10万公里
3年10万公里
3年10万公里
车身参数
新奥德赛
2.4L
舒适版
新奥德赛
2.4L
豪华版
新奥德赛
2.4L
领秀版
车长(mm):
4810
4810
4810
车宽(mm):
1802
1802
1802
车高(mm):
1570
1570
1570
车重(kg):
1655
1705
1705
轴距(mm):
2830
2830
2830
最小离地间隙(mm):
126
126
126
车身结构:
MPV
MPV
MPV
车门数:
5
5
5
座位数:
7
7
7
油箱容积(L):
65
65
65
行李箱容积(L):
259
259
259
行李箱最大容积(L):
708
708
708
发动机:
新奥德赛
2.4L
舒适版
新奥德赛
2.4L
豪华版
新奥德赛
2.4L
领秀版
排量(L):
2.4
2.4
2.4
工作方式:
自然吸气
自然吸气
自然吸气
最大功率(kW):
133
133
133
最大功率转速(rpm):
6500
6500
6500
最大扭矩(N·m):
218
218
218
最大扭矩转速(rpm):
4300
4300
4300
燃油:
汽油
汽油
汽油
燃油标号:
93
93
93
环保标准:
国IV
国IV
国IV
变速箱
新奥德赛
2.4L
舒适版
新奥德赛
2.4L
豪华版
新奥德赛
2.4L
领秀版
挡位个数:
5
5
5
变速箱类型:
AT
AT
AT
底盘转向
新奥德赛
2.4L
舒适版
新奥德赛
2.4L
豪华版
新奥德赛
2.4L
领秀版
驱动方式:
前驱
前驱
前驱
前悬挂类型:
双横臂
双横臂
双横臂
后悬挂类型:
双横臂
双横臂
双横臂
车轮制动
新奥德赛
2.4L
舒适版
新奥德赛
2.4L
豪华版
新奥德赛
2.4L
领秀版
前制动器类型:
盘式
盘式
盘式
后制动器类型:
盘式
盘式
盘式
前轮胎规格:
215/60
R16
215/55
R17
215/55
R17
后轮胎规格:
215/60
R16
215/55
R17
215/55
R17
备胎:
非全尺寸
非全尺寸
非全尺寸

⑷ 本田奥德赛7座商务车属于什么车型

属于MPV车型。

MPV的概念来自美国,是Mini Passenger Van的缩写,本意是微型乘用厢型车,后来有人把它改成Multi-purpose Vehicle,强调其多功能性,是集轿车、旅行车和厢式货车于一身的车型。

但时至今日,凡叫MPV的车,一定是箱型的,也就是我们俗称的面包车,而且它一定是用于乘坐人的。

从严格意义上说,MPV是主要针对个人家庭用户的车型,那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的车相对大些,也存在着尺寸规格之分,但不像轿车那么细。

(4)本田商务车奥德赛配置扩展阅读:

本田奥德赛风格更适合家用,空间满足日常需求。

外观方面,奥德赛的整体风格相对精致沉稳,外观上沿用了与日版车型相同的设计,前进气格栅采用了大量镀铬材质装饰,内部镀铬装饰条由两条变为三条,前后杠的造型更加年轻化,前大灯组修长且锐利,前雾灯的光源也由之前的圆灯升级为5颗LED灯组。

车身尺寸方面,奥德赛的长宽高分别为4847/1820/1712mm,轴距为2900mm。别克GL8长宽高分别为5238/1878/1800mm,轴距为3088mm。

⑸ 本田商务车有几种型号性能!!急

奥德赛

广州本田07款雅阁车型介绍 广州本田07款雅阁变化点

广州本田07款奥德赛车型介绍 广州本田07款奥德赛变化点

新浪汽车讯 以紫色为主调的华丽空间弥漫着幽幽的香熏气息和柔美音乐,身着名师设计服装的模特们在舞台上演绎着都市生活情景剧,各路名人纷纷阐释对多元生活的感悟……如果不是舞台上摆放的07款雅阁和07款奥德赛,人们很难将这样一个洋溢着高雅、时尚、与众不同的空间同新车上市活动联系起来。这场名为“超凡视界,紫色尚影”的广州本田2007年新产品上市发布活动给当日到场的所有嘉宾留下了难忘的印象,也将北京的冬夜装点得分外绚烂。

在青年钢琴大师赵胤胤的倾情演绎中,广州本田的两款年度新车--07款雅阁和07款奥德赛震撼登场。并公布了两款新车的售价,07款雅阁共6个车型,价格从19.98万元到29.98万元。07款奥德赛共有4个型号,能够充分满足不同用户的需求,价格在22.88万元--27.48万元。以下为07款雅阁、奥德赛具体车型价格。

07款雅阁
2.0普通

2.0标准

2.0舒适

2.4舒适

2.4豪华

3.0豪华

价格
19.98万
20.98
21.98万
23.98万
25.68万
29.98万

07款奥德赛
普通版

标准版

舒适版

豪华版

价格
22.88万
24.68万
25.48万
27.48万

雅阁和奥德赛一直以来都是广州本田极有竞争力的产品,两款车型以出色的设计、先进的技术、过硬的品质深受广大用户的肯定,从2004年起,在J.D.POWER发布的中国新车质量调研报告中,雅阁和奥德赛获得多次同级市场第一的佳绩。在最新公布的J.D.POWER 2006中国新车质量调研报告中雅阁、奥德赛又分别获得中高级轿车和MPV车的第一名。(点击查看J.D.POWER中国新车质量调研报告)

07款雅阁延续了雅阁品牌技术领先,世界同步的特质并将其代表的高水平汽车价值再次提升,其中全系列车型上都增设了倒车雷达,同时在2.0L舒适版上新增了电动天窗,2.4L以上型号的所有产品均增加了一键式后遮阳帘及智能车载蓝牙系统。在车身颜色方面,奥夫特黑替代了原有的夜鹰黑。07款雅阁共6个车型,价格从19.98万元到29.98万元。“大成、创行”是雅阁品牌的写照,也是广州本田的真实写照。

刚刚在北京国际车展亮相的07款奥德赛在造型、安全配置等方面对“多功能轿车新锐派”进行了新的诠释,增加的新车身颜色艾美紫,更是紧随时尚潮流。前格栅和后尾灯的改进,增加了都市生活气息和更成熟的品位。07款奥德赛豪华版与舒适版更增加了智能侧面安全气囊系统,全方位保护乘员的安全。07款奥德赛共有4个型号,能够充分满足不同用户的需求,价格在22.88万元--27.48万元。两款新车于12月23日起在广州本田全国275家特约店正式销售。

伴随着时代的发展,汽车与人的联系越来越紧密,并逐渐成为人们生活中不可或缺的元素,也成为代表不同生活方式的标签。汽车的造型、性能等特征都反映着车主的性格、好恶以及生活态度。当今生活中,汽车不再是一种呆板的交通工具,而是一个表达自我的手段、一种生活方式的象征、一位亲密无间的朋友。

一直以来,广州本田带给中国消费者的产品都具有鲜明而独特的个性,成为自信、时尚的人群表达生活态度的最佳选择。

“时尚、高雅、多元、独具匠心”是对这次发布活动的最好概括。在这次新产品发布会上,除了新产品、新价值带来的惊喜,人们还真切地感受到了汽车代表的多元魅力生活,并为之心驰神往。著名服装设计师邓达智先生首次跨界为本次新车上市发布担当艺术总监,并以雅阁和奥德赛为灵感设计了数套服装,在当晚四幕情景剧中,分别以“驾驭商场-运筹帷幄”、“挥洒自如-惬意人生”、“选择完美-感悟经典”、”新锐心呼应-紫色尚影”为主题,艺术地展现了多元的魅力人生,而作为嘉宾的钢琴大师赵胤胤,著名时装设计师邓达智、MTV中国区总裁李亦菲分别对应三种不同的精彩人生,发表了他们对生活、对汽车的感悟。精彩的演绎、精辟的见解,人们身临其境地体会到雅阁与奥德赛的个性魅力,以及它们在不同生活场合中游刃有余的表现。

为了更好地传达07款奥德赛的多元生活品牌魅力,广州本田还将陆续在全国开展“户外魅力巡展”活动,让消费者能够零距离感受07款奥德赛的时尚气息。同时,广州本田全国275家特约店也将安排各具特色的展示活动,回馈用户的支持, 消费者与广大车迷可去现场一睹为快。

⑹ 本田奥德赛怎么样

1、挺好。外观大气,动力强劲,配置灵活,舒适。

2、奥德赛具备商务精英的形象又兼顾家用,可以满足多种需求,MPV轿车化的操控。

⑺ 对10年本田奥德赛的车的介绍

现代英文中的奥德赛本是旅行者的意思,源于古希腊神话,是浪漫冒险的象征。当初,日本本田的研究设计人员在进行开发研究时,循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程,足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头。最终设计出了颇具欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型。 新一代外观 奥德赛 前脸采用了本田FCX概念车的风格,略微下垂的六角型进气格栅与混合动力车型Insight相似,镀铬材质则提升了整体的档次感。车灯与老款相仿,不过要更具压迫力,给人的视觉冲击力要明显强于老款。此外,车身线条也采用了全新的风格来演绎奥德赛的运动,车尾扎实饱满,棱角分明的尾灯起到了画龙点睛的目的。轮圈样式和第八代雅阁相似,五辐条样式、星形结构以及钢筋有力的线条用在奥德赛身上别有一番韵味。4810mm的车身尺寸不算短,再加上奥德赛本1570mm的身高,扁平而修长的侧面轮廓很是不错。 新一代内饰 奥德赛 本田的内饰一向是整车的亮点,前卫的风格似乎永远能够走在竞争对手前面,坐进奥德赛的驾驶时,转动钥匙启动发动机,你便会被眼前的仪表盘所吸引。早前凯美瑞上市时,双层的仪表盘很是漂亮,而思域数字显示的蓝色背光仪表足够梦幻,奥德赛便是集中了这两种方式的优点,整合到一起后的效果自不必说。中控台采用了分层式设计,这点和雅阁相同,浅黄色木质装饰效果一般,如果采用雅阁的拉丝风格材质会更加出色。中空面板非常简洁,空调和音响功能区被很明显的分开,初次使用也会很容易上手。深卧进去的液晶屏很有档次感,不过在豪华型上面只能显示时间和有限的几个菜单,有些大材小用的感觉。[1] 3试驾编辑 奥德赛 初见奥德赛,观者的第一直觉就是大。不错,4765mm的车身长度搭配上稍稍显低的车身高度,让奥德赛整车从侧面看起来就好像是一个身材修长的妙龄女子;不过,如果镜头转向前方,极具个性的前脸设计则透出了工业设计中凝练、有力的设计风格:细长收尾的车灯如同眯起眼睛瞄准一般,检视着前方的路面,下凹并且与车灯一体化设计的前进气格栅,则凸现出了三道错落有致的进气风格。顺着车灯内侧切线落到底,是一个比较规矩的四边形进气口,毫无遮拦的进口设计,仿佛是要吞噬前方路面一样,紧紧悬在空中。 奥德赛 奥德赛车尾的设计也算中规中矩,延续了从车头沿伸过来的腰线,车位以一个三角形的车灯作为承接。另外,经过重新设计的车尾,也用一个雕饰着Odyssey的饰条把两侧的尾灯给衔接了起来。可以说,从外形上来讲把奥德赛看作一款极具私人个性的商务车毫不夸张。 在奥德赛车内内饰方面的设计上,也如同外观一样,透出了新款车型更加科技和前卫的理念,多功能的四幅方向盘,在保持了驾驶时较佳手感的同时, 奥德赛 也可以让驾驶员手不离开方向盘就可以掌控一切,冷色蓝光显示的仪表盘,则散发着一种科技前沿的味道,伴随着发动机的轻微颤动,速度表轻微一跃,便让这台钢铁机器具有了生命和性格。缓缓松开刹车踏板,这个2400CC肺活量的生物便开始了一次旅行。 坐在对身体包裹性相当不错的座椅中,可以在富裕的空间之内发挥对驾驶的想象,伴随着每一次车轮抹过弯角,双手都可以感觉到路面给车轮的清晰的反馈,即使是前驱的设计,却一点也感受不到较重的车身带来的“推头”的副作用。手中的方向盘在绝大多数时候都是轻松灵活,随心所欲。而且,第一排乘客堪称过剩的头部空间,给了驾驶员很大的自由观察范围,大面积的后视镜也缓解了大车身所难以避免的车辆观察死角问题。唯一的问题是,倾斜角度比较大的车头,让很多习惯于看着车头开车的朋友失去了对车辆前方长度的感知,如此一来,这些驾驶者要转过一些比较狭窄的过道时,估计要稍稍费些时间。不过如果驾驶熟练的话,一般来说驾驶员只需要动动脖子,就可以掌握车辆周围的全局,并且,可以轻松腾出一只手去操作左边的车窗或者右边的控制台。 这里值得一提的是奥德赛的中控台设计,虽然兼顾了很多功能,但是驾驶中最经常操作的那些功能却被设计得错落有致,简约集成。驾驶员右手边触手可及的就是空调系统的功能区;其下,则是用于操作导航系 中控区(7张)统的五向操作按钮,在这个五向按钮的两边,则是精巧的5速手自一体变速箱以及被大大简洁化的音响操作按钮。在驾驶过程中,最多只要用眼睛斜着瞟一眼,就可以大致找到自己想要操作的哪个按钮。只不过,如果想在驾驶途中更换CD系统的碟片时,最好还是先停下车为好,因为DVD和导航系统都被设计到了中控台的最下方,如果想要把碟片插进那个DVD的狭缝里,就不得不放弃对路面的注视,而去低下头找那个微微向上翘着嘴巴的CD进碟口。 但是,这是在只有一个人驾驶的前提下,假如有朋友坐在副驾驶座位上的话,那么这个繁琐的工作便可以交给副驾驶来完成,相信对他同样充足的空间,让他弯下腰办成这件事并不麻烦。 对后两派乘客来说,同样优质的座椅依然可以保证一个舒适的姿势来享受驾驶员所引领的那段旅程,甚至对于第二排乘客来说,没有任何操作系统的打搅,相反倒是在空间上要比第一排乘客更加充裕,换句话说,如果三个人同时并排坐的空间只容纳两个人的话,将会使一件非常惬意的事情。 不过,对于最后一排乘客来说,由于受到两侧的悬挂系统和底部车体结构的“打压”,因此无论是在纵向长度,横向宽度和高度上,都要照前两排坐椅拘束不少。但是对于大多数驾驶者来说,最后一排的重要作用并不是把自己的“抵抗分子”发配到那里去受气,而是在4个或者5个朋友出去游玩时,装下几个人价值不 细节外观(10张)菲,空间不小的行李物品,最后一排座椅较薄的设计和后开门低矮的门槛设计,无不证明了这一点。 从以上这些方面来看,眼前的这辆奥德赛似乎又摆脱了商务车中庸,死板的特点,而是更具有一般居家旅行所需要的多元化功能。而且在驾驶起来,这款车更加倾向于轿车的操控和调教,虽然车身宽大影响了一定的灵活度,不过如果离开的城市拥挤的车流,手中的奥德赛行驶在乡间优美的林荫道上,就仿如一艘行驶在大海中的游艇,总是能在乏味的旅途中给行者带来乐趣,在生活中注满新意。[

⑻ 现在本田商务车奥德赛是多少价格~~~~

十七万多到二十八万多,配置不一样价位也不同的,建议到网上查查或者到本田销售不部看看

⑼ 本田奥德赛车怎么样 

1、挺好。外观大气,动力强劲,配置灵活,舒适。

2、奥德赛具备商务精英的形象又兼顾家用,可以满足多种需求,MPV轿车化的操控。

3、知识延展:奥德赛是本田公司汽车品牌,现代英文中的“奥德赛”是旅行者的意思。

4、源于古希腊神话,是浪漫冒险的象征。日本本田的研究设计人员在进行开发研究时,

循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程,足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头。

最终设计出了颇具欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型。

(9)本田商务车奥德赛配置扩展阅读:

奥德赛是本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,使用可变气门正时及升程2.4L i-VTEC高性能发动机。

本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达11万人左右。本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。

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