现代车商务车油耗

❶ 商务车的油耗一般是多少才正常

我家的本田车是百公里十二三个

❷ 别克商务车百公里耗油量是多少

综合百公里13个油左右。别克系列属于油老虎

❸ 别克商务车油耗

GL8价格：排量：2490.0毫升
理论油耗：实际测试13L 7.46升/百公里油耗（城市拥挤的道路，包括高速山路的试验段，等），

别GL8：排量：2980.0毫升
理论油耗：实际测试15L 8.6升/百公里油耗（上述试验段）

❹ 现代瑞风商务车2.4排量百公里耗油多少

工信部数字在8.5左右百公里，实际来算综合油耗在9~11个。另外，耗油最关键是驾驶习惯和路况。

❺ 商务车每公里耗油多少钱啊

排量多大

❻ 现代瑞风商务车有2.7排量的吗汽油版的，百公里油耗怎么样

2,4排量的。

❼ 瑞风商务车7座一百公里耗油量多少

瑞风商务车7座的有长轴、短轴之分,油耗不一样的。我的是长轴,2010年的车,2.0排量,14万公里,手动档。驾驶习惯较好,私家车,不猛加速狠刹车,正常油耗大概在15升左右,如果夏天开空调,大概17升左右。老车当然比较耗油了,新车会省些。但车的体积、重量在那摆着,油耗不会太低的。

自2018年以来，国内狭义乘用车市场出现了前所未有的持续性负增长，轿车、SUV领域的寒潮让不少车企失去最后一块“赖以生存”的土壤，停工、破产、退市等一系列词条，更为车市“寒冬”添加了一分萎靡的色彩，而刚刚乘联会也公布了2019年车市下降7.5%，是连续第二年下滑。

而国内本来就不受“重视”的MPV市场表现更不如意，不少热门车型11月销量仅剩“两位数”同比跌幅超过50%，如何避免沦为边缘化产品，成为不少车企无法逃避的难题。

逆水行舟不进则退，虽然车市寒潮凛冽，但总有一些车企能在逆境中寻找机遇，找到细分市场新的突破口。根据2019年三季报显示，江淮汽车前三季度营业收入372亿元，同比增长2.36%;归属于上市公司股东的净利润1.22亿元，同比增长154.33%。

逆势之中，营业收入和利润还是保持了双增长，实属不易。而作为十几年来核心销量和利润贡献的品类车型，瑞风MPV系列在2019年度累计销量37566辆，在一定程度上为江淮汽车提供了销量和利润的有力支撑。

❽ 七座商务车百公里耗油大概多少

1.5l理论上每百公里油耗量为6—7升左右.
不同品牌的车油耗的排量也不太一样，就算是同一品牌的车因路况不一样所消耗的油量也不一样。
一般来说车速在80公里/小时最省油
别克,整合欧洲和北美先进科技与服务资源的中高档国际汽车品牌,秉承”心静
思远
志行千里”的理念,构建了3大体系10个系列40余款车型的产品阵营,为社会主流精英带来智能,高效,舒适的驾乘体验.

❾ 什么商务车油耗低

不知道你的预算能出多少钱，要是20万左右相对省油的商务车应该是本田的奥德赛

❿ 1.5排量的七座商务车油耗是多少

1.5L发动机的轿车油耗应该在6--8升/100km。高速路行驶车速保持在90km/h左右，油耗在6.5L/100km左右，市内、市郊道路行驶综合油耗在7.5升左右。

影响车辆油耗的问题有诸多方面的因素，例如发动机技术调校、个人驾驶习惯、天气路况、车辆负载、轮胎气压、车辆保养等等。其中影响车辆油耗出现偏差的因素，主要是在于发动机技术调校、驾驶习惯以及道路状况三大方面，尤其是道路状况对车辆的油耗是影响最大的。

(10)现代车商务车油耗扩展阅读：

1、M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，按GB/T 12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

2、最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车；M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆，按GB/T 12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。