豪爵摩复古车

A. 豪爵摩托车现在有那些款式

有太子车的A
C
D款，银豹
钻豹
银巨星........太多了，你可以上网自己看看的

B. 豪爵铃木“摩王”驾到，复古液晶仪表+前碟后鼓刹，满油跑500公里

豪爵铃木“摩王”驾到，复古液晶仪表+前碟后鼓刹，满油跑500公里
公路越野一向是摩友们的最爱，其中豪爵铃木在国内消费者心目中印象也非常不错，今天我们要给大家介绍的这款公路越野正是来自于豪爵铃木的NK150。这款豪爵NK150属于那种非常结实耐造的车型，上市之初就备受期待，目前零售价为11697万元，关于它的具体情况让我们一起来了解一下。
大鸟嘴式前脸+高位前挡板
豪爵NK150整体外观造型相当犀利，独特的大鸟嘴式前脸设计非常传神，车身线条也是锋利无边的那种气质。造型夸张的前大灯几乎占据了全部车头部分，卤素灯源与透镜玻璃的组合保障了夜视采光，完全不用担心能见度问题，让您不管在户外还是城市道路都能纵享驾驶激情。高位前挡板设计可以有效阻隔泥泞道路带来的泥水侵扰，前置双减避震可以在越野下落过程中保障车头先落地的稳定，这辆车可以让您尝试更多其它车型不能做的特技动作。
通过性极高充分保障了越野性能
豪爵NK150的液晶仪表盘复古感十足，机车的相关参数都能得到直观显现，比如档位、油量以及短里程等一应俱全。豪爵NK150长度为2070mm，宽度为825mm，高度为1165mm，座高为839mm，轴距为1360mm，而最小离地间隙达到244mm，可以看出通过性极高，这就充分保障了越野性能。
采用前顺置双减、后中置单减避震系统
豪爵NK150采用前顺置双减、后中置单减避震系统，前轮胎规格90/90-19，后轮胎规格110/90-17，这样的组合通过性和避震性都很高，所以越野的体验将非常棒。豪爵NK150制动方面采用的是前碟后鼓式制动，对于这个价位来说也是比较合理的。排气管被大面积的塑料护板盖住，可有效防止意外烫伤，高位排气也有着更强的涉水能力。导链器和防护罩可保护激烈驾驶时链条的安全。
满油状态下续航500公里
豪爵NK150搭载排量为149cc的单缸风冷四冲程发动机，压缩比为9.65：1，最大功率为9.1kw/7500rpm ，最大扭矩为12.7Nm/6000rpm ，油箱容积为12.2L，数据要比新大洲本田XR150L（8.8kw、12.1N.m）要高。结合同级车型预估油耗2L左右，且豪爵NK150整备的质量仅为137千克，因此满油状态下续航500公里是完全没有任何问题的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 本人十分喜欢复古摩托车，自从看了哈雷的车展，我就迷上了。可是复古哈雷太贵，十万，真心买不起！

游侠或GN。
GN质量较游侠稳定点
合资的豪爵铃木比纯国产的轻骑强点
狒狒偏小

D. 谁有豪爵摩托车的所有型号和图片啊

豪爵摩托车所有车型的图片，是很难全部在一个网站看到的，即使是它的官网，也有一些车型没有收录，在下面的两个链接中，可以找到其在产的大部分车型。

http://www.haojue.com/ProctServlet?actionType=list&Proct_channelId=1

http://www.haojue163.com/OrderOnline/index.aspx?id=order

E. 豪爵150最出色的一款摩托车

豪爵150摩托车有很多型号，不包括豪爵铃木，豪爵品牌的有df150、ka150、迪爽、骊爽、dk150、dh150、翼爽150、银豹150、悦冠150、喜冠150、tr150、宝逸150等（以上不包括各型踏板150），豪爵铃木品牌的有锐爽en150、ga150、悦酷gz150等。

F. 两万左右的街车或者复古摩托车，有哪些推荐

在某宝上有这样一款街车摩托，价格在1万块钱左右，不仅十分的便宜，性能也超强，我买回来之后试骑了一下，甚至超出了我的预期，这辆街车不仅外形炫酷，跑起来速度也很快，我骑了这辆街车一年之后，也没有坏过，所以十分值得推荐你去购买。

G. 摩托车中的各种车型，跨骑车，拉力车，太子车，复古车，mini车，弯梁车，这几种车型，差别有哪些呢

说不好，跨骑车算是对于姿势起的名字，常见的春风150,250，黄龙300,600，雅马哈废纸，这些都是跨骑。
拉力车一般都是旅行车那种造型的，鸟嘴，边箱，水冷这种元素在里面，适应长期骑行需求的。
太子车比较好区分，骑行者都是正坐着的，车把和减震很长，车身比较低，骑着比较舒服，像经典的豪爵的gz150，哈雷的大部分摩托车
复古车就是纯粹造型区分的，比如咖啡那样的，或者是早期的踏板，上世纪流行的车子很多都可以叫复古
mini车就是一般都是单人乘坐，车身比较短，轻巧的那种。
弯梁车就是类似于跨骑和踏板的结合，能带人和拉货的。造型看着能然你一眼区分出来跨骑和踏板的区别
追求速度的车型就是要首选跨骑的，最快的川崎H2就是跨骑车
油耗这个主要看排量，供油方式。不过跑得快一般会费油些，这是基本定律。
不低于100公里的，就淘汰掉mini，弯梁两款，这两个从设计上，一般都不是为了追求高速的，设计本身也很难高速。
首选是跨骑车，大排量的100的时速很easy，这里推荐150cc起步的车辆。你先说说你的预算？
你可以考虑街车和跑车类型的，比如国产的吹风nk150，力帆kpr200，一万出头，时速都可以上100。省油的代表，但是造型不太拉风的就是废纸150，百公里油耗可以秒杀同排量的任何车。
大排量些的自然速度也会更快，但是价格也更高，你要是有预算就再推荐
拉力车小排量的就是集中在200cc，比如本田的cb190车型的，国内两款品牌分别是3新大洲本田战鹰190和五羊本田猛鸷190，两个车一模一样，就是两个品牌商分销的。然后是200cc的力帆kpt200，这两款比较常见，在小两万的价位上。拉力车要考虑散热，边箱，水冷箱，一般都会稍微贵一些。
然后太子车，太子车也是最低150cc起步，比如豪爵的gz150-a，一万左右，这个价位卖的非常多的太子，然后再常见的一些就是排量大一些的车型的，价格也更贵好多的了。
复古车不了解，总感觉不好看，不过知道一款鑫源的国棍400和阿普利亚的cafe150。
国产车一般加工精度和精细度稍微差那么一些，但是配置和外观有设计激进一些，然后价格跟合资的也不会有太大差距。合资的都有一些独特的优势，然后整体的精细度上高一些，但是价格又往往优势不太大。

H. 这是豪爵生产的哪一款摩托现在还在生产吗

豪爵只有一款丽星125与你图上这车相似，但你图中的这款车却不是豪爵，丽星现在还在生产，它的价格在6300－6600左右，该车的详细资料请参阅下面的链接。

豪爵的车型本来就不多，这款肯定不是的，而且丽星是铃木AN发动机，你图中这款显然不是。而且你说的在网络搜索中搜“豪爵踏板”，可搜索出来的结果有相当多的车根本就不是豪爵的啊。

I. 豪爵摩托车的所有型号和价位，有谁知道

豪爵踏板（女装）摩托车有很多种型号，最便宜的价格在5000元左右，最贵的价格10000元左右，要看具体型号而定，豪爵和豪爵铃木的踏板摩托车有二十多种，每种又有不同的配置，各个价位的都有。

J. 2万以内的复古摩托车有双缸的吗

暂时2万内的双杠复古车，只有龙嘉V咖250