辉昂重庆提车价

① 上汽大众辉昂最低车价跌至28.0万元，合肥降6.0万，现车充足

【探店】近日，我们编辑从合肥上汽大众4S店了解到，上汽大众辉昂最高现金优惠达6.0万元，最低车价跌至28.0万元。感兴趣的朋友可以详细来了解一下，现在购车还有机会享受更大优惠。

最后，我们还是要提醒各位朋友，疫情期间尽量减少出门，我们也会努力让各位消费者朋友在家就能了解合肥车市的最新行情，等疫情结束过后再去4S店亲自体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 现在大众辉昂的价格很优惠，那这款车子是否可以入手

如果你买了一辆真正的C级汽车，可能是前三辆车，三辆汽车的销量，三辆汽车的销售价格，但40万辆，没有价格不便宜。即使是奥迪A6L的最低价格也达到了350,000多。除了这三辆车外，还有其他价格有效吗？一些。 Huang是由同一MLB平台的奥迪A6L建造，目前在终端达到50,000，部分地区较高，入口价格基本上有300,000。如果您可以接受该国的五版本，您甚至可以从大约240,000开始。

至于电力系统，黄色配备2.0T和3.0T V6两个发动机，2.0T型号最大功率224 HP，峰值扭矩350nm，3.0t型号最大功率299 HP，峰值扭矩440nm，全线匹配7加速双离合器传动，相对于BBA级模型，黄的总体动态性能相对强。黄的唯一短的董事会悬挂在公共标签上，但因此，它的销售价格可以相对较好，同一级BBA模型，这使得其具有成本效益。然而，我们也知道，事实上，公众不糟糕，以创造一个豪华车。我拥有一百万级的Phaeton世界，甚至是梅赛德斯 - 奔驰S级，对于相对较低的黄，实际上只是拿一道菜。

③ 新辉昂40万+重新归来，带字母的大众，还会买嘛

带字母的大众梗，还是从辉腾那里开始的，凭借着当时大众赋有科技、技术的品牌号召力，结合车型本身的价值与实力，在BBA等一众D级竞品中，辉腾成了品质与低调的代表，但对于高端车来说，品牌的门第确实不好跨越，于是辉腾退市后，改头换面的辉昂又瞄准了C级车市场。

但国内经营了几年，辉昂的日子过得也不太好，2020年1-10月，它的累计销量仅为6757辆，同比下降42.18%，占比上汽大众整个份额的0.57%，2019年全年也才销售了14019辆，约等于奔驰E级1个月的销量。

比如：在企事业单位工作的朋友，奔驰和宝马等豪车出入太高调，买凯美瑞、帕萨特又不甘心，选择新辉昂这个挂着大众标的“A6”似乎更合理，但这种需求还是太过小众。

总结：对于这辆想“冲高”的大众车，您怎么看？

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④ 【车主点评:低调辉昂提车两个月分享】

#选车理由 一直都想买一辆车了，但又不想凑合买，所以说和老婆攒了好几年的钱，决定买一款30万左右的车的，也是考虑了很久，对比了很多的车型才选择了这一款大众的辉昂，感觉还是挺优秀的，各方面的配置都还不错，而且开起来也比较的方便。#最满意 这款辉昂的外观设计是我最喜欢的地方，车身的设计真的是特别的漂亮，越看越耐看，百看不厌的感觉，从侧面看的话非常的修长，而且前脸的设计也特别好看，这个格栅设计真的是让我特别的喜欢#最不满意 最让我不满意的地方，后排中间的凸起稍微有一些高，坐三个人的话，中间那个人不是特别的舒服，其他的地方都还好。#空间 除了后排中间的凸起稍微有一些，高其他的空间感觉还是挺不错的。176身高坐在主驾驶的位置，视野也比较宽阔，而且头部和腿部空间也很充足，平时开车的时候挺舒服的。#外观 外观设计我真的是特别的喜欢，黑色的车身看起来也特别的有质感，特别的时尚大气但又不失稳重的感觉，真的是很不错，而且这个车头设计也比较的别致。#内饰 新车的话，刚买来的时候有一些异味，整体的内饰做工还不错，一些细节方面做的也都挺好的，简洁大方的设计使用起来特别方便。#动力 这款车的动力感觉还是挺不错的，平时不太喜欢追求速度，平时在市区里开的话完全没有问题，起步的话很快，而且加速给我了特别感也比较的舒服。#操控 整个车子操控起来也是比较的方便，非常的顺手，别看车身这么大，但是真的是特别的好开，方向盘的手感很好，转向也比较精准。刹车功能也非常灵敏，轻轻一踩就能刹得住#舒适性 舒适性还是挺不错的，座椅的质感比较的好，坐上去非常的舒服，另外车内的隔音效果感觉还不错，平时开车的时候也比较的安静。#油耗 油耗的话，我感觉还可以，目前平均油耗也就10.9升，在我的预算之内，毕竟2.0的排量。

⑤ 提车两年，拍一拍，给大家聊一聊我的辉昂

大家好，我是2018年买的辉昂，380豪华版。两年时间，也有一些感受，今天拍一拍照片，聊一聊。

⑥ 【车主点评:提车辉昂，低调有内涵。】

#选车理由 单位缺少一辆差不多的商务接待车，定位很准确，要求中大型车，bba没有必要，无意中看到辉煌优惠力度很大，又比较低调有内涵，就特别喜欢。#最满意 主要是定位在这里摆着，然后价格低优惠力度很大，车子本身属于低调的类型，然后经常去接客户，好几个客户都问我，你这不是帕萨特吧？然后我们就可以围绕着这辆车开展一个讨论，整个洽谈都会很轻松。#最不满意 内饰太过普通，感觉跟迈腾帕萨特之类的没有什么区别。#空间 轴距三米，毕竟是中大型车，跟A6L宝马5系差不多，尤其是腿部空间相当充足，本身因为车身较矮，头部空间稍低，可能本身设计的就是躺着乘坐吧#外观 车长5米，前脸看着差不多，背影还是很明显的侧身也比较修长有立体感#内饰 内饰太大众化，太中规中矩了，感觉完全跟帕萨特迈腾一样，没有什么区别。就个别的小东西，会显出一部分差距来。我感觉设计师太偷懒了。#动力 动力完全够用，想超车就超车，可以切换运动模式，2.0t带动224匹马力，百公里加速8.1秒，虽然车身重达1.8吨，不过可以有良好的加速表现。#操控 整体给我带来感觉就是比较稳重，包括方向盘轻重刚刚好，高速行驶感觉底盘很稳，有点遗憾的是感应后备箱灵敏度不高。#舒适性 舒适性方面做的还不错，因为配置比较丰富，空调的效果也很好，隔音还行，减震倒是有点不咋地，跑烂路还是颠的慌，现在就尽量避开烂路。#油耗 油耗方面没什么特别要说明的，中规中矩吧，毕竟是新车，然后每个人开车习惯也不一样，我感觉后期完全可以控制在10个以下。

⑦ 预算30万左右推荐什么车大众辉昂怎样

看你定义是什么？SUV里BBA可以选择宝马X3，奥迪Q3、奔驰的对等级！大众辉昂可以的！

⑧ 大众辉昂2020款裸车现在多少钱

每个地方的报价都不一样的，一般区间是二十七万到三十四万左右，具体情况可以咨询你当地的经销商。

⑨ 最近看上了大众的辉昂了，价格优惠很多。这款车是否可以买

人生短短几个秋，转眼就四十出头。看着孩子一天天长大，才发现自己真是老了，回想这半辈子前几年是真苦，但努力就会有回报，最近这几年事业上比较平稳，拥有了一定的积蓄，暂时也没有特别多用钱的地方。于是就打算犒劳一下自己，给自己换一辆好点的汽车。

我刚开始是比较纠结，到底入手高配迈腾还是低配奥迪A6L。迈腾顶配配置非常棒，不管是常用的还是不常用的，配置基本上都给配全了，但总感觉没什么必要，很多配置可能开十年车都用不到几次，不如直接买个主流的版本，落地价20万出头。但说到底心里还是想要一个好点的车，奥迪A6L低配车型落地价三十大几万，全款买的话有些吃力，贷款买也感觉有点超预算。妻子也建议我不要买这么贵的车，毕竟枪打出头鸟，最近这几年经济形势也不一定怎么样，还是稳妥为好。

30万左右的落地价格，买奥迪的话只能买到奥迪A4L，最近这段时间A4L也进行了一次更新换代，性价比提高了不少。周末带着妻儿去4s店简单试驾了一下，孩子很喜欢，但我们夫妻都感觉这车有点太年轻了，低配车型连后排出风口都没有，虽然仅仅是一个小配置，但总感觉有点受不了。

对这款车最不满意的地方就是安全性配置有些缺失。最近这几年流行的那些主动安全配置几乎都没有，而高配迈腾都能实现无人驾驶了，所以说安全配置算是辉昂给我的最大遗憾。最近开车时，中控有一些异响，很细微而且是间接性的，上4s店也查不出问题，所以说品控方面还有待提升。

以上内容就是大众辉昂车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众辉昂这款车的看法。

⑩ 大众辉昂车价多少

你好，这个要看是什么配置的车子，现在网上报价34.9－65.9万左右，具体要根据当地4S报价为准