长城商务车咋样

⑴ 长城汽车怎么样

还是非常厉害的

⑵ 长城汽车怎么样值得购买吗

现在长城旗下的品牌很多，感觉各个系列现在都也不错的，风骏皮卡就不用多说了，差不多占国内皮卡销量的三分之一，哈弗系列也卖的很好，尤其是H6，一直是中国SUV销量第一。欧拉电动车现在也非常火，尤其是新出的女神款，感觉颜值很答高。希望可以帮到你，望采纳

⑶ 长城汽车质量怎么样

买国产汽车需要运气，长城没有什么核心技术，相当于一个总装工厂，买国产还是看看奇瑞、广汽自主、一汽自主吧、上汽，品质有保证。

⑷ 长城汽车怎么样品质好吗

长城汽车的发展历史

长城汽车秉承“每天进步一点点”的企业理念，拥有先进的企业文化和管理团队，创建了独具特色的经营和管理模式，经营质量在国内汽车行业首屈一指，发展潜力获得了国际资本市场的肯定和国际投资者的追捧。

2004年以来，先后入选“民营上市公司十强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”、“中国工业企业500强”、“中国汽车工业销售收入三十强”、“中国企业效益200佳”等；并被评为中国机电进出口商会的“推荐出口品牌”，也是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口基地企业”。

近年来长城汽车发展获得国内外权威机构广泛认可，被评为“国家级两化深度融合示范企业”、福布斯“2014亚太地区最佳上市公司”“2014世界汽车品牌百强榜”、“2014年中联上市公司业绩百强”之首、”最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳”之首等榜单。

长城汽车以“专注、专业、专家”为品牌理念，以高科技装备和高性能设计为支撑，打造高品质产品为战略，秉持聚焦，做精品类，是长城汽车的战略方针。聚焦SUV，将哈弗打造成世界级的SUV专家品牌，是长城人的不懈追求。

经过多年优质经营，长城汽车的销量和品牌形象已具备一定的实力，哈弗品牌逐步走向高端，其技术含量与附加值越来越高，产品拥有自主的核心技术和超高的性价比。

长城汽车技术研发上的“过度投入”，为持续的自主创新奠定了坚实的基础。长城汽车拥有国际一流的研发设备和体系，具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力，可同时展开十多个车型的开发。被国家发改委、科技部等五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站设站单位”。

总投资50亿元打造的哈弗技术中心，现已投入使用，它是国内规模最大、水平一流的整车研发技术中心，总建筑面积26万m，包含研发中心、试制中心、试验中心、造型中心和数据中心五大区域。可完成产品企划、造型规划、工程设计、产品试制及试验等完备的整车产品开发工作，可同时容纳万人进行办公。

近年来，长城汽车确立了以“客户满意”和“市场领先”为主要目标的营销战略，通过营销服务的创新变革，把人、财、物向“客户满意”聚焦，以超值服务为客户创造惊喜，不断提升客户满意度。

长城汽车在国际、国内两个市场一直保持着领先优势。在国内市场，哈弗SUV已连续12年保持了全国销量第一，成为SUV的领导者品牌；长城皮卡已连续17年在全国保持了市场占有率、销量第一。

⑸ 长城汽车到底怎么样

很不错！配置、钣金、地盘都很好！价格便宜！内饰做工稍显粗糙但与价位来说还是式趁的！
燃油经济型也很不错！而且这款车在我闷这卖的不错！销量越大保值性也就越好！

⑹ 长城汽车WEY怎么样

就是这品牌的油耗有点高，据说很多都在15L左右。
你可以去查一下38号车评的wey油耗作弊事件，其实wey一直想掩盖它高油耗的缺点

⑺ 长城汽车咋样

长城汽车，个人认为如果考虑SUV和皮卡车型的话长城（包括哈弗）品牌的车型相对适合，不过轿车或者MPV车型的话长城车型不建议考虑，因为保有量少，保值性不是很有优势。

⑻ 长城汽车质量怎么样啊

长城汽车老总王凤英听说是挺有魅力和魄力的美女，但是没见过。我使用的长城皮卡风骏3的质量很差，售后服务简直是垃圾，1万公里内发现烧机油，但服务站的推延已经2万公里也解决不了。这样公司的前景真担忧，上市公司连信誉也没有，国家设计以民为本，企业发展以用户为尊，这么简单的道理也不清楚，将来以后如何立足呢？要求换新的原装发动机。
我是具体受害者，在一万公里左右时，风骏3在二级服务站确认烧机油，给我们指定去一级服务站修理，当时服务站给补了些机油。但是去了一级服务站不承认二级服务站提供的数据，又给我们加了机油，如果再有问题他们给解决，现在到了换机油时间，一级服务站确认烧机油，是发动机里有毛病，我买了车快一年半了，但是修了也快一年了，像这样的产品和厂家如何能相信，现在给我解决的办法是拆开发动机修理，多则需一个月，谁也知道发动机不能随便打开，我让厂家给我承诺如果这次修不好或则打开发动机带来其他的一些问题如何办，厂家的回复是你现在还没打开能知道有设么毛病，我买了新车没有开坏，就让这些屠夫往坏修吧！

⑼ 长城汽车总体说怎么样

国产车都差不多，买一款非承载式车身的SUV不多见了，

只有长城的哈佛H3H5还是。

买H3H5还是值得购买的。买一些家庭用车，我建议楼主合理消费吧，同级别，同价位的车都一样。

长城的车还是凑活的，我家有C30，这车人机工程差，噪音大，但是正时链条VVT的发动机，四轮碟刹，代步还是可以的。

H3H5这种底盘耐操，适合越野，巡洋舰，霸道也不过如此。不过巡洋舰的底盘还有四个小型高阻尼的液压减震器，H3H5应该是没有的。

过一些重卡压坏的路面比较轻松，适合长途旅行，适合跑国道。缺点就是碰撞吸能差，不安全。但是不是绝对的，不要超速是降低死亡率最大保证。

德国不是用高尔夫测试100KM/H的碰撞试验吗，里面的人死亡了，100KM/H，保险带勒也勒死人了。有张曲线图统计图，80KM/H的死亡率达到20%，从80-100死亡率直线飙升，别小看10KPH，每增加10KPH，付出的代价可不是1+1，而是几何倍的啊。动能是速度的平方X质量啊

100KM/H以上的死亡率100%

记住，珍爱生命，永远不要超速行驶。 村庄、小区限速5（我建议你不要超过20），学校门口30，市区限速50，城市快速路限速80，高速限速120这都是有科学依据的，都是经过交通警察试验过的合理车速。 只要按照规定的速度行驶，就算发生车祸死亡率也会大大降低。 也是对行人的一种尊重。