添越算不算豪车

① 宾利添越推PHEV车型，没有V8还值得选吗

没有V8的添越，你还买吗？许多豪车买家他们很难相信，宾利添越竟然会推出PHEV版本车型。对于一款本不需要降低排量的车型而言，宾利此番操作着实令人费解。难道是“反向升级”？其实并不然。今天，笔者便带着大家，一起细细品味近日发布的宾利添越PHEV，说不定哪一天，年少有为，能买得起它呢？

市场地位

当下，有不少车企在用降价的方式跑马圈地，对于大部分车企而言，这么做没毛病。而对于宾利这种百年豪华汽车品牌来说，它是一个不需要用销量来证明自己的。曾在豪华品牌车型论坛看到这么一句话，令笔者甚为扎心，“它贵，不是它的问题，是你的问题”。其他旗舰级车型如此，于宾利添越PHEV亦如此。就算是对车一所无知的小白，一听到“宾利”二字也能肃然起敬。

写在最后

相比于V8版本的宾利添越，添越PHEV似乎没那么纯粹了。很多人对此也表示失望，因为让他们引以为傲的V8被换成了V6。大排量发动机的声线的确更加醇厚，但在这个小排量涡轮增压趋势日益明显的今天，即便是旗舰级品牌的宾利，也不得不选择妥协。不过，笔者认为，PHEV版的添越不是质感上的倒退，它或许是另一种意义的升级呢？

② 为什么说三大伪豪车是捷豹凯迪拉克玛莎拉蒂

现如今入门级BBA被说成是伪豪牌，一些高价格、低品牌度的车子被说成是伪豪牌，现在可好连玛莎拉蒂也成伪豪了，实在是令人无可奈何；其实这种话开豪车的朋友是不会说的，大多数开豪车的朋友也是一点点从低端车换成豪车的，比如开宝马7系的不会瞧不起开宝马3系的，因为大家都知道生存的艰辛、奋斗的不容易，所以都懂得敬畏、思维也相对理性；只有那些开个破车、骑个电驴到处闲逛的朋友才会到处指点江山，那张大嘴一张开，他们啥话都敢说、啥事都敢想。

第一伪豪车的称号，其实那也只是一句笑谈而已、没几个人太在意；由于克莱斯勒300c很早就被称之为伪豪，那么与它共享平台的玛莎拉蒂总裁也跟着被说成是伪豪了；实际上唯品牌论、唯平台论、唯功率轮、唯扭矩轮都是不对的、不严谨的！玛莎的劣势在于大部分车型没法与法拉利共享平台，这就成为了它的槽点，但有槽点并不等于它伪豪。

③ 宾利添越VS迈巴赫GLS：两台豪车，两种人生态度

“但我后排有腿托啊~有独立座椅啊~还有‘小电视’啊~”

“……”

两人各抒己见，进行着无休止的讨论。似乎，理性与感性就是这样，是两条不会交汇的平行线。

就像宾利和迈巴赫品牌一样，一个自始至终保持着绅士风度，是超豪华品牌中最具代表性的选手之一；而另一个虽然曾经身份显贵，但却饱经风吹雨打，最终凭借不懈的努力重返舞台中央。两种经历都有各自的魅力。同样，我们抵达人生终点的方式与过程或许有所区隔，但在不同的道路上一定不乏精彩的瞬间，这些都是我们最宝贵的财富。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 来自顶级豪车的奢华，你可能不知道的8个秘密！

可能有关顶级豪车的新闻，我们常常都能看到，动辄成百上千万的身价不仅让诸多人群望而止步，更主要内在表现出的奢华魅力足以让人垂涎三尺，那么接下来就盘点顶级豪车你可能不知道的8个奢华地方。
1，宾利添越的收纳篮
它是由专业定制打造，可以向前拉，甚至移除，而储物箱盖子可以当作便利的座位，以供旅游出行休憩使用。与此同时，也不用担心使用塑料盘子等包装，收纳篮的特点就是定制了瓷器、餐具和水晶玻璃器皿，以及一个宾利‘字母B式’的酒瓶塞，甚至在特有的冰箱下储存食物、美酒等物品。
2，欧陆GT的旋转仪表盘
设定一个可以旋转的仪表盘，在最起码的感观认知营造出十足的逼格。而12.3英寸的触摸屏外加简朴的胡桃木贴面，就是这么的华而朴实。据官方介绍，旋转仪表是由40个移动部件组成，有一个智能驱动系统，在考虑到摩擦和温度变化的情况下，可以改变速度以保持紧密的公差。当然，至于你想使用什么样的昂贵面板，这个是可以选的！
3，劳斯莱斯库里南的香槟储存格
如果你在生活中取得了成功，很明显你想随时为自己干杯——有什么比在车后排手握香槟，再配上一副水晶眼镜更好的呢？在这种情况下，只要轻轻按下后储物格，就是可以呈现自己喜欢的美酒，内置有一套劳斯莱斯品牌的威士忌玻璃杯和一个酒壶，由此形成一个功能齐全的酒柜。如果是带着孩子们到处游玩，可以把酒换成果汁和几杯奶昔之类的。
4，宾利飞驰的羊绒地毯
对于经常出差的人来说，豪华轿车就是一个移动行走的家，而宾利飞驰的后排座椅就是一个舒适豪华的地方，拥有加热和通风的按摩座椅，可以在14个不同的方向调整。娱乐平板电脑可以在前排座椅的背面找到，然后再放一部电影来放松一下。
但最好的一点是，可以定制“Lambswool Rugs”，就是所谓的“柔软、有软垫、触感自然豪华”的地板垫，由最柔软的天然羊绒制成，这样需要你穿上拖鞋才能感受真正的豪华。
5，劳斯莱斯的星空顶
在视觉效果上展现出足够的魅力，但这需要两个工艺大师花费大约9-17个小时才能组装起来，在屋顶衬里上戳洞，在几个光纤灯的修饰下可以复制任何你想要的星空图案。
据了解，真皮车顶内衬根据所需图案打孔，并在不同角度的孔中设置多达1600个光纤灯，乘客可以使用车载信息娱乐系统改变灯光强度。
6，路虎揽胜哨兵版的紧急逃生系统
它配备了所有常见的装甲防弹材质，可以抵御管道炸弹，手榴弹和7.62毫米穿甲子弹，由此保证了你可以去任何地方的能力。不过要记住，在4.5吨的负荷下，增压V8发动机的燃油经济性很可能是垃圾，最好自家拥有加油站。
不过，最值得强调的地方是在车的后面。如果遭遇突发状况导致门被损害，后排可以设置紧急逃生系统，由此保证足够的人身安全。
7，宾利的生物安全识别系统
如果你有比较贵重的物品或想隐藏的小秘密，可以让官方在前排中央扶手区定制一个生物识别存储单元。它是由黑色的高压压铸成的铝件，并且可以进行指纹设定，这样隐藏在扶手下面很难被人发现或注意。
8，梅赛德斯迈巴赫-袖扣
这些可能是所列项目中最便宜的一个，但相对来说也算是最小的一个单元，它是由迈巴赫用碳纤维合成的特殊材质，除了展现汽车本身追求的轻量化、运动化以及艺术化，同样代表了最高的工艺和无可挑剔的风格，足以让人以迈巴赫为主题的服装中脱颖而出。
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⑤ 劳斯莱斯算不算顶级豪车

贵的车有很多，宾利，布加迪

⑥ 奥迪算不算豪车

说到奥迪，伴随的标签多种多样， “一线豪华品牌”，“豪车销量冠军”，也有那么一种论调，说奥迪是伪豪车，只有在国内才算是真豪车。这类人往往认为奥迪在世界范围内，品牌影响力是远不如奔驰和宝马的，而在国内销量却曾远远将二者甩在身后，成为豪华品牌销量冠军，也的确令人费解。今天我们就来看看，奥迪到底算不算是豪华车？是中国消费者给它赋予的光环吗？

首先从历史上来看，奥迪从1932年正式以奥迪命名且使用了标志性的4个圈车标，至今未曾变更。细算下来到今天也有80多年的历史了，虽然没有奔驰和宝马出色，但是也算是有悠久历史底蕴的品牌之一。而且从奥迪的前身，霍希公司1899年成立算起，奥迪也算超过百年了。从历史上来看，奥迪当得起豪华车这个称号。

图为奥迪的银鱼产品，在20世纪30年代的赛道上，这是令人闻风丧胆的怪兽。

其次是技术实力，从1912年到1914年，阿尔卑斯山汽车拉力赛中，奥迪C型车夺得了三次冠军，D型车也因为豪华和舒适性被政府推为首选用车，瑞典王室也被其吸引。

而且在赛道上，银鱼曾带奥迪创下一段段传奇。它不仅有超现代的个性外观，还有超强的性能表现，搭载了16缸发动机，前后重量比达到1:1，在当时的任何比赛中所向披靡无人能敌，也是F1赛车的前身原型。曾在3年拿下了32项冠军，1937年还创下过当时的406.3km/h的最高车速，要知道当时的战斗机也不过500千米左右的时速，足以证明奥迪的技术实力和品牌底蕴，以及纯正的赛道传承。而且至今奥迪也有代表品牌先进技术和实力的车型产品，比如R8。

不过和大众携手之后，奥迪入华之后，开始了适合自己的全新道路，相继出台一些更接地气车型产品，根据消费者新需求调整自身，比如加长轴距，销量火爆之余，让一些追求原版的车迷失望，认为没有了国外版本的原汁原味，没有了豪华车应该坚守的格调。再加上官车加持，国内销量稳超宝马和奔驰，和国外三者局面不同，就有认为奥迪是伪豪车的声音开始浮现。但是论技术实力和品牌历史，奥迪是担当得起豪车二字的。

⑦ 宾利添越对比劳斯莱斯库里南，为何添越价格只有库里南一半

选车侦探总结：随着SUV市场的全面扩展，越来越多顶级豪华品牌，甚至跑车品牌推出了SUV车型，作为第一个发布超豪华大规模量产SUV的制造商，添越在在短短几年内就成为宾利产品线中的销量冠军，与冲销量的宾利不同，手工打造的劳斯莱斯更多是身份的象征，宝马通过高价来保持利润和稀有度。

那么这两款SUV你觉得谁更优秀呢？欢迎在评论区讨论。关注选车侦探，为你揭秘更多豪车故事。

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⑧ 为什么说玛莎拉蒂是伪豪车品牌

现如今入门级BBA被说成是伪豪牌，一些高价格、低品牌度的车子被说成是伪豪牌，现在可好连玛莎拉蒂也成伪豪了，实在是令人无可奈何；其实这种话开豪车的朋友是不会说的，大多数开豪车的朋友也是一点点从低端车换成豪车的，比如开宝马7系的不会瞧不起开宝马3系的，因为大家都知道生存的艰辛、奋斗的不容易，所以都懂得敬畏、思维也相对理性；只有那些开个破车、骑个电驴到处闲逛的朋友才会到处指点江山，那张大嘴一张开，他们啥话都敢说、啥事都敢想

第一伪豪车

的称号，其实那也只是一句笑谈而已、没几个人太在意；由于克莱斯勒300c很早就被称之为伪豪，那么与它共享平台的玛莎拉蒂总裁也跟着被说成是伪豪了；实际上唯品牌论、唯平台论、唯功率轮、唯扭矩轮都是不对的、不严谨的！玛莎的劣势在于大部分车型没法与法拉利共享平台，这就成为了它的槽点，但有槽点并不等于它伪豪

⑨ 想买一辆宾利添越，月薪只有六千能养得起吗

是在车辆没有任何问题的情况下，一年的消耗费用，如果有意外，还要看保险公司如何赔付，宾利添越的一个雨刮器价格在3986元，火花塞为7836元，刹车片为14624元，大灯这款车在动力上搭载的是4.0T双涡轮增压发动机，匹配的是八档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩分别为：404千瓦770牛米，可爆发出549匹马力，并且他的百公里综合油耗在13升宾利添越定位为中大型SUV，车身尺寸为虽然尺寸很大，但是后排实际空间并不是非常宽敞，添越搭载的是4.0T的V8发动机，搭配8AT变速箱。

我觉得一年的费用，保险保养，还有维修等等的话，大概一年，20多万左右，你觉得的呢？有没有认同的一起来说说。要看用什么机油了，我做这个车配件的，机滤品牌的，考虑品牌的，空调滤芯品牌的，预计五六百块钱，机油八缸吧，八缸应该9－10升机油，机油用宝马或者奔驰原厂的就可以了。

⑩ 宾利、劳斯莱斯、奔驰、保时捷哪个牌子档次最高、档次最小是哪一个

不好比，这些除奔驰其它都是小众牌子，生产也没几个车型，奔驰覆盖全系列，奔驰几百上千万的车型也多的是，要拿车型比较，你拿奔驰c级和宾利添越比c就很垃圾，你拿奔驰迈巴赫g和添越比添越就很垃圾