高级商务车都是自动档吗
Ⅰ 为什么高档车都是自动挡或者手自一体
高档车考虑到接送有地位的人,如果手动的话岂不是不够舒适?
还有一种手自一体,那玩的是乐趣,有的有换挡拨片。现在的手自一体很多是TIP-TRONIC,玩的是乐趣。
Ⅱ MPV有自动挡的吗
自动挡的MPV肯定是有的,现在MPV一般都是在市里开,手动挡开起来比较费劲,特别是堵车的时候,太磨人了,所以我当时选车的时候就是选的途睿欧自动挡,开起来很顺手。
Ⅲ 为什么高档车都是自动挡的比较多
一是中国的道路状况差,经常走走停停或者慢行。手动档的话驾驶员技术差点就当街熄火了,所以不会熄火的自动档特别受欢迎。手动档销量上不去,厂家不会自找没趣。
二是现在自动档的技术越来越成熟。以前那种“自动档换挡慢还耗油”的问题已经得到了很好的解决。现在的自动变速箱,例如德国车上很常见的双离合变速箱,换挡速度和时机选择堪比专业车手,传动效率直追手动挡,而且比手动档平稳(受驾驶员技术影响少)。各种进步使得自动档也能又快又省,还能让技术不是特别好的人享受到驾驶的乐趣。
三是大马力车配手动档不好驾驶。奔驰S系、宝马7系这些高级车都有400匹以上的马力。我听朋友谈到过,说手动档大马力车如果操作不当的话离合器片一下子就烧糊了。毕竟一般人很少有机会接受赛车训练,如果这些大马力的高级车还没开出车库就被弄坏了,那就失去意义了。
四是国人的消费观念问题。中国的汽车文化不如国外发达。外国手动档车多是因为人家认为驾驶手动档是一种男子汉的行为(在某些国家,玩车的人会排斥甚至嘲笑自动档牌照的驾驶员),而国内自动档车多是因为国人怕麻烦,嫌换挡累,又拉又踩搞来搞去不够体面。
Ⅳ 商务车一般是自动档还是手动挡的啊
你好,商务车现在多是合资企业主宰,现在合资企业的商务车多数是自动挡。手动挡的国产的用得较多。
Ⅳ 是不是高级的轿车都是只出自动挡,没有手动挡了啊
现在的高级车基本都是手自一体,顾名思义,“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。
部分跑车也提供有手动档选择,比如保时捷911 GT3,但是这个车不是谁都能开的,离合重得你无法想象,你不是要体验完美的赛道感觉,不是高级赛车发烧友,不推荐手动档。
Ⅵ 别克gl8全系都是自动挡吗
是的 别克GL8商务都是自动挡的,希望我的回答能够帮助到你,祝你用车愉快。
Ⅶ 为什么高档车大多都是自动挡
总体来说,自动挡技术相对复杂一些,同时也更符合我国消费需求就是简单和省事。
一、国人的消费观念造成。符合国人怕麻烦,嫌换挡累,又拉又踩搞来搞去不够体面。
二是自动档的技术越来越成熟。各种进步使得自动档也能又快又省,还能让技术不是特别好的人享受到驾驶的乐趣。
三是大马力车配手动档不好驾驶。奔驰S系、宝马7系这些高级车都有400匹以上的马力。毕竟一般人很少有机会接受赛车训练,如果这些大马力的高级车还没开出车库就被弄坏了,那就失去意义了。
Ⅷ 为什么豪华车都是自动挡
总体来说,自动挡技术相对复杂一些,同时也更符合我国消费需求就是简单和省事。
一、国人的消费观念造成。符合国人怕麻烦,嫌换挡累,又拉又踩搞来搞去不够体面。
二、是自动挡的技术越来越成熟。各种进步使得自动挡也能又快又省,还能让技术不是特别好的人享受到驾驶的乐趣。
三、是大马力车配手动挡不好驾驶。奔驰S系、宝马7系这些高级车都有400匹以上的马力。毕竟一般人很少有机会接受赛车训练,如果这些大马力的高级车还没开出车库就被弄坏了,那就失去意义了。
Ⅸ 商务别克轿车是自动挡还是手动挡
所谓的商务别克车,就是GL8吧。那种肯定是自动档的车了。别的商务车没听说过采用手动档的。
如果楼主指的是别克一般的家用小轿车的话,低配版的有手动档的,但是数量和种类很少。