高级商务车都是自动档吗

Ⅰ 为什么高档车都是自动挡或者手自一体

高档车考虑到接送有地位的人，如果手动的话岂不是不够舒适？

还有一种手自一体，那玩的是乐趣，有的有换挡拨片。现在的手自一体很多是TIP-TRONIC，玩的是乐趣。

Ⅱ MPV有自动挡的吗

自动挡的MPV肯定是有的，现在MPV一般都是在市里开，手动挡开起来比较费劲，特别是堵车的时候，太磨人了，所以我当时选车的时候就是选的途睿欧自动挡，开起来很顺手。

Ⅲ 为什么高档车都是自动挡的比较多

一是中国的道路状况差，经常走走停停或者慢行。手动档的话驾驶员技术差点就当街熄火了，所以不会熄火的自动档特别受欢迎。手动档销量上不去，厂家不会自找没趣。

二是现在自动档的技术越来越成熟。以前那种“自动档换挡慢还耗油”的问题已经得到了很好的解决。现在的自动变速箱，例如德国车上很常见的双离合变速箱，换挡速度和时机选择堪比专业车手，传动效率直追手动挡，而且比手动档平稳（受驾驶员技术影响少）。各种进步使得自动档也能又快又省，还能让技术不是特别好的人享受到驾驶的乐趣。

三是大马力车配手动档不好驾驶。奔驰S系、宝马7系这些高级车都有400匹以上的马力。我听朋友谈到过，说手动档大马力车如果操作不当的话离合器片一下子就烧糊了。毕竟一般人很少有机会接受赛车训练，如果这些大马力的高级车还没开出车库就被弄坏了，那就失去意义了。

四是国人的消费观念问题。中国的汽车文化不如国外发达。外国手动档车多是因为人家认为驾驶手动档是一种男子汉的行为（在某些国家，玩车的人会排斥甚至嘲笑自动档牌照的驾驶员），而国内自动档车多是因为国人怕麻烦，嫌换挡累，又拉又踩搞来搞去不够体面。

Ⅳ 商务车一般是自动档还是手动挡的啊

你好，商务车现在多是合资企业主宰，现在合资企业的商务车多数是自动挡。手动挡的国产的用得较多。

Ⅳ 是不是高级的轿车都是只出自动挡，没有手动挡了啊

现在的高级车基本都是手自一体，顾名思义，“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。

部分跑车也提供有手动档选择，比如保时捷911 GT3,但是这个车不是谁都能开的，离合重得你无法想象，你不是要体验完美的赛道感觉，不是高级赛车发烧友，不推荐手动档。

Ⅵ 别克gl8全系都是自动挡吗

是的 别克GL8商务都是自动挡的，希望我的回答能够帮助到你，祝你用车愉快。

Ⅶ 为什么高档车大多都是自动挡

总体来说，自动挡技术相对复杂一些，同时也更符合我国消费需求就是简单和省事。
一、国人的消费观念造成。符合国人怕麻烦，嫌换挡累，又拉又踩搞来搞去不够体面。
二是自动档的技术越来越成熟。各种进步使得自动档也能又快又省，还能让技术不是特别好的人享受到驾驶的乐趣。

三是大马力车配手动档不好驾驶。奔驰S系、宝马7系这些高级车都有400匹以上的马力。毕竟一般人很少有机会接受赛车训练，如果这些大马力的高级车还没开出车库就被弄坏了，那就失去意义了。

Ⅷ 为什么豪华车都是自动挡

总体来说，自动挡技术相对复杂一些，同时也更符合我国消费需求就是简单和省事。
一、国人的消费观念造成。符合国人怕麻烦，嫌换挡累，又拉又踩搞来搞去不够体面。
二、是自动挡的技术越来越成熟。各种进步使得自动挡也能又快又省，还能让技术不是特别好的人享受到驾驶的乐趣。
三、是大马力车配手动挡不好驾驶。奔驰S系、宝马7系这些高级车都有400匹以上的马力。毕竟一般人很少有机会接受赛车训练，如果这些大马力的高级车还没开出车库就被弄坏了，那就失去意义了。

Ⅸ 商务别克轿车是自动挡还是手动挡

所谓的商务别克车，就是GL8吧。那种肯定是自动档的车了。别的商务车没听说过采用手动档的。

如果楼主指的是别克一般的家用小轿车的话，低配版的有手动档的，但是数量和种类很少。