遥控AE86赛车价格

『壹』 现在还有AE86这个车买没有啊如果有，要多少人民币呢

现在新车是没有，二手的看沿海地区有不有，据悉，斯巴鲁和丰田正在合力开发新型运动车型，该车将在2010年发布，其在日本市场上的价格将围绕在10,000英镑左右（约合人民币138,116元），但其在英国市场的价格很有可能接近20,000英镑（约合人民币276,232元），涡轮增压版车型的价格将会达到25,000英镑（约合人民币345,290元）。

『贰』 AE86市场价是多少

已经停产了，你来不到了。
AE86是经过改装的，每部50万港元（约55万元人民币）；没改装前每部是20多万港元（约25万多元人民币）。

『叁』 ae86多少钱

AE86是TOYOTA（丰田）车里一个小型车系叫COROLLA（花冠）的一款。AE86不是名字，只是车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上，所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。 AE86的开发团队为86定了3个目标，一挑战筑波赛道最快单圈记录，二称霸日该国内的RALLY（拉力）赛道，三挑战200公里的极速。结果都完美完成任务。 AE86出世之前，做过各种各样的试车活动，其中之一就是在YAMAHA赛道上连续行驶三天三夜！证明了AE86的TWIN CAM 16V的4AGEU引擎韧性极强！1984年的富士新人赛里面，ADVAN AE86和土物圭市以华丽的漂移技术以6连胜的记录瞬间和AE86成为英雄人物. 以AE86出名的日本车手还有织户学等等。 AE86 AE86 一款80年代初的TOYOTA经济型小车如此有名，原因是多方面的，首先是FR，前置引擎后轮驱动。前后车身平衡性好，50:50的配重比，还有轻量化车身，原厂86只有940公斤，还有GTV的轻量化版本还要更轻一些，一些改装后的86都只有800多公斤的体重！也是因为这些特性，决定了AE86在一些特殊比赛的特殊地位，比如下山赛和DRIFT（漂移）比赛，至今在日本AE86还是漂移比赛的热门车种之一，由于AE86的种种历史包括漫画，还有它本身的赛车天分，使得目前他的车价贵得离奇！ 回到现实，原厂AE86本身是一部很慢，操控很差的老车.虽然AE86出生于80年代，但其车体，悬吊设计却是70年代的产品.它的车架其实源自丰田在北美发售的小型pick up truck，规格跟见到的LITEACE类似.4A-GEU也不是丰田自己制造，而是YAMAHA代为生产的，可见当年丰田生产86时相当注重经济效益，话虽如此，2005年以前日本的D1甩尾赛还是可以看到改装86活跃的身影。相信丰田对86所得的成就也是始料未及。 现在的AE86都是多少改装过或是重度改装过，如果你听说哪辆AE86有200匹，不要小看这200匹哦！而一般漂移用的AE86至少也得是180匹的样子。AE86改装空间很大，潜力也不小，只要你喜欢，V8都可以装进去！日本人比较喜欢用原厂4AGE改装，也有换装其他引擎，保守点是4AGE AE92、AE101 或是AE111 再或是AE101 SUPERCHARGER，夸张的比如装 3SGTE、SR20DET、20B、F20C、2JZGTE、TOYOTA 3000 TURBO等等。

『肆』 自己制造ae86要多少钱

AE86是TOYOTA（丰田）车里一个小型车系叫COROLLA（花冠）的一款。AE86不是名字，只是车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上，所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。

AE86的开发团队为86定了3个目标，一挑战筑波赛道最快单圈记录，二称霸日该国内的RALLY（拉力）赛道，三挑战200公里的极速。结果都完美完成任务。
AE86出世之前，做过各种各样的试车活动，其中之一就是在YAMAHA赛道上连续行驶三天三夜！证明了AE86的TWIN CAM 16V的4AGEU引擎韧性极强！1984年的富士新人赛里面，ADVAN AE86和土物圭市以华丽的漂移技术以6连胜的记录瞬间和AE86成为英雄人物. 以AE86出名的日本车手还有织户学等等。
AE86
AE86
一款80年代初的TOYOTA经济型小车如此有名，原因是多方面的，首先是FR，前置引擎后轮驱动。前后车身平衡性好，50:50的配重比，还有轻量化车身，原厂86只有940公斤，还有GTV的轻量化版本还要更轻一些，一些改装后的86都只有800多公斤的体重！也是因为这些特性，决定了AE86在一些特殊比赛的特殊地位，比如下山赛和DRIFT（漂移）比赛，至今在日本AE86还是漂移比赛的热门车种之一，由于AE86的种种历史包括漫画，还有它本身的赛车天分，使得目前他的车价贵得离奇！
回到现实，原厂AE86本身是一部很慢，操控很差的老车.虽然AE86出生于80年代，但其车体，悬吊设计却是70年代的产品.它的车架其实源自丰田在北美发售的小型pick up truck，规格跟见到的LITEACE类似.4A-GEU也不是丰田自己制造，而是YAMAHA代为生产的，可见当年丰田生产86时相当注重经济效益，话虽如此，2005年以前日本的D1甩尾赛还是可以看到改装86活跃的身影。相信丰田对86所得的成就也是始料未及。
现在的AE86都是多少改装过或是重度改装过，如果你听说哪辆AE86有200匹，不要小看这200匹哦！而一般漂移用的AE86至少也得是180匹的样子。AE86改装空间很大，潜力也不小，只要你喜欢，V8都可以装进去！日本人比较喜欢用原厂4AGE改装，也有换装其他引擎，保守点是4AGE AE92、AE101 或是AE111 再或是AE101 SUPERCHARGER，夸张的比如装 3SGTE、SR20DET、20B、F20C、2JZGTE、TOYOTA 3000 TURBO等等。

『伍』 现在哪还能买到AE86（真车），大约多少钱

AE86早就停产了，他的后继车型卡罗拉现在已经是第10代了，要想买AE86只能去二手店去看看了

『陆』 QQ飞车AE86多少钱

紫钻买105.3元 非紫钻要117元 开紫钻划来点哦

『柒』 哪里有AE86真车卖头文字D里那种，多少钱

这款车要买左驾的话需要去美国了，快三十年的车龄，二手价是两三百美元就行了。