众泰7座面包车价格

① 众泰有七座SUV车型嘛

众泰T700应该是属于SUV车型。有五座和七座。发动机及变速箱不同，材质不同，售价也不同。

② 众泰微面v10怎么样本人想买辆面包车 不知道什么样的性价比高点价格大致在4万左右的

五菱

③ 众泰T700裸车14.98万,跑了5万公里,二手车多少钱

这个二手车的价格，你还是需要具体到你那边儿的二手车回收店里面问问因为每一个地方与每一个地方不同，它的价格也有差异。你的车的外观和内饰的几成新也关系着价格的高低。

④ 众泰T700这车怎么样价格在多少左右有什么优点没

您好，这个众泰T700的话车子的空间表现还是挺好的，缺点就是车子的口碑比较一般的

⑤ 众泰大迈x7豪华型1.8T新车落地价是多少

问题中提到的大迈X7 1.8T，指的是大迈X7 2017款上进版 1.8T系列，有手动衡山型、DCT嵩山型及DCT华山型。 大迈X7作为一款中型SUV，是有着很高性价比的车型。在空间表现与配置方面也是比较出色的，光有出色的空间与配置是不够的，

⑥ 众泰汽车多少钱

不建议购买众泰汽车，外形虽然做得很漂亮，但是车辆整体质量做工不好，而且2019年众泰汽车销量大减，问题投诉高居榜首，线下服务也跟不上，2019年亏损将近120亿，已经濒临崩溃了。

⑦ 众泰两座微型车1.0排量油耗和价格是多少

1.0排量的长安面包车油耗是8-10左右。百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100。zhuan汽车分为SUV、轿车、MPV等车型shu，具体还分为小型车、紧凑型车、中型车、大型车等，其中油耗也是千差万别。轿车油耗一般比SUV少，一般在6—11个油之间，SUV的油耗一般在9—15个油之间。城市道路普遍费油，高速公路省油。(7)众泰7座面包车价格扩展阅读：中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。1.0和1.1属于是小排量的微型车，而且这两个排量的车好多也是生产1.0以下车型的厂家在生产。比如QQ就有0.8和1.1的，SPARK也有0.8和1.0的。还有1.0、1.1两个排量都生产的哈飞路宝。之所以单独列出来，是因为前段时间消费税的调整，1.0升至1.5升的排量的车税率下降两个百分点，别小看了这两个百分点，好多消费者还因此改变了最初的购车计划。

⑧ 众泰T700裸车14.98万,开了3.5年,跑了5万公里,卖二手车值多少钱

这个车由于市场保有量低，众泰质量比较差，而且基本倒闭了，所以二手车也就值四五万块钱。

⑨ 潍柴汽车u70七座手动报价

用性价比来吸引消费者确实是一个较为有效的办法，尤其是汽车市场，性价比高的车型，销量都不会差 ，甚至不乏车企用性价比打开了中国市场。对于那些想入局汽车市场的厂家而言，首款车型想要获得认可，那就必须拿出性价比这招。潍柴汽车，一个不怎么知名的汽车品牌，在国内市场听过的人并不多，这家车企也算是一个新兴汽车品牌，除了早期不温不火的潍柴英致G5外，旗下的主销车就是潍柴U70了。深入了解潍柴U70的消费者应该知道，这款车型主打的就是性价比。就拿刚上市的2020新款来说，堂堂中型SUV定位，座椅布局有5座、6座、7座，但是售价在6.99-11.29万，这样的价位不可谓不便宜，本以为用极佳的性价比，会让这款车型获得一个不错开头，没想到它的销量并不及预期，月销量仅仅在千余台左右，甚至还不到。潍柴U70，潍柴旗下的首款SUV车型，纯正的自主品牌，听过的消费者并不多，这是一个新兴车型，在SUV市场并不突出，导致其销量不及预期。尤其是中国SUV市场存在较为激烈的竞争，合资车遍布，甚至自主品牌还有不少，作为一个新兴车型想要崛起并不容易。潍柴U70走的就是性价比路线，便宜、实惠。从车身的设计来看，这款车型设计较为年轻化，符合国人对SUV的审美，无论是外观还是内饰都不俗。在动力上，潍柴U70搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩210牛米，匹配的是6挡手动、6挡手自一体变速箱。价格上较为便宜，7-11万之间，家用入门级SUV车型预算水平。7-11万，买一辆大7座的中型SUV，你会买吗？答案是不会，销量已经证明了潍柴U70的失败，用性价比来打动消费者并不成功。潍柴U70的失败是必然结果，这是完全可以预见的。潍柴这个汽车品牌知名度并不高，在国内市场基本上是完全不具备知名度，连众泰、力帆、海马这些品牌车型的知名度都不如，可想而知，它的名气多么低，这也不能怪潍柴，只能说新品牌的成立，想要消费者认可，需要一定的时间，这个在短期内也是很难实现的，尤其是汽车品牌市场。潍柴不仅仅是品牌沉淀少，在造车的技术层面，还是有所欠缺，了解过潍柴这个品牌的消费者知道，这家车企并不具备多少造车经验，造车是一个技术活，可不是一个简单的组装，挂个车标就行了，造车经验的宝贵性不言而喻，显然潍柴并不具备，消费者对于潍柴造出的U70自然要大打问号？必须得承认，潍柴U70的性价比确实高，但是这不代表潍柴U70就已经是无法替代的车型，但在中国乘用车市场，性价比高的车型比比皆是，7万就拿下一台中型SUV，并不只有潍柴U70，还有其他品牌车型，诸如奇瑞的捷途X70，长安的欧尚X7、斯威X7等车型，这两款车型性价比并不比潍柴U70差，甚至还要高出不少。此外，潍柴这个汽车品牌，面对残酷的市场竞争，还有太多的路要走，这显然不是短期内能达成的，所以对于潍柴的首款车型销量不佳也就不意外了，性价比高不代表就要一定有市场，比你性价比高的车型不在少数，只能说想要在这个激烈的市场存活下来，任何一个新兴品牌，都有较远的路要走。还是那句话，支持这个新兴的造车企，即便市场竞争如此巨大，依然充满着对梦想的追求，希望潍柴这个品牌能够雄起，任何一个还未成长起来的参天大树，都是从一颗小树苗茁壮成长起来，潍柴也不例外。

⑩ 众泰X7这辆车的性价比如何，实用吗

众泰大迈X7这款车型从2017年上市伊始，就以丰富的配置与实惠的售价，引发了网络上的激烈讨论，并且在评价上泾渭分明的形成了两个阵营。小编就以亲身试驾过程，来展现一下大迈X7。

以大迈X72018款2.0T 自动至尊型为例。这辆售价为13.99万元的中型SUV车型，有着不输于一般中大型SUV的车身尺寸，4736*1942*1672mm车身，2850mm的轴距，车内的空间很是充裕，对于家庭用车角度来说，是很实用的。

大迈X7的动力配置是很厚道的。一台2.0T的涡轮增压发动机，经过精心调校之后，动力输出十分平顺、稳重。这样的风格很符合大迈X7作为一款家庭实用SUV的定位。在变速箱方面，大迈X7“越级”搭载了一台8AT变速箱，提供了十分舒适平稳的驾乘体验。

目前市面上搭载8AT的车型都是例如奥迪Q5、沃尔沃XC60等豪华车型，大迈X7作为一款售价14万元以内的车型，同样搭载了8AT变速箱，性价比表现十分出色。虽然在实际表现上，大迈X7的8AT表现是不如豪华车型的，但是8AT所带来的平顺特性还是很好的发挥了出来，从这点上看，大迈X7就是很值得考虑的。

大迈X7的配置也是一大亮点。胎压监测、并线辅助、前后雷达、定速巡航、陡坡缓降、自动驻车等配置，大迈X7上应有尽有，不仅保证了驾驶的安全性，也提供了不错的驾驶便捷性。大迈X7为家庭用车提供了很好的支持，全景天窗、电动后备厢、座椅加热、第二排座椅调节等功能，能提供优良的乘坐体验。尤其是在顶配车型中采用了电吸门配置，这对减少老人及小孩关门时关不紧门，造成安全隐患来讲，是十分贴心的。并且在一辆售价为13.99万元车型上，搭配高成本的电吸门，这样的做法真的是诚意满满。

大迈X7作为一款为家庭用车市场打造的高性价比车型，在配置上是充满了诚意。如果需要一款大空间、高配置的SUV车型来满足日常家庭出游需求，大迈X7是一个很好的选择。

（运营人员：邵帅）