罗米欧汽车价格

㈠ 阿尔法罗密欧的车是好车，但是各地价格波动太大，想好了

双十一你剁手了吗？花样越来越多，什么半价房，半价车，买车双十一都有补贴，真是让人心动不已。但是智商有限，小编看不懂这一系列规则，有没有那么一些车，少点套路，多点真诚，常年打折降价？

一说常年打折降价，不是奥迪，就要说路虎捷豹沃尔沃，有没有一种车比它们力度还高？还真有，就是来自意大利的豪华小众品牌，阿尔法罗密欧。当然，这个力度分区域也不太平均。有的人30.4万就能买到Giulia2.0T280HP赛道限量版车型，有的人却36万多？这谁敢出手？

③配置低，做工差。主打运动的车型，座椅却不是很有包裹性，异响问题严重，中控扶手箱都有异响，还有车主评论哪哪都是异响，还有胎噪处理也不够出色。至于配置，并不是特别低，自身硬件还是比较过关的，就是舒适性层面配置略有逊色，三十多万的车，没有自动驻车，也没有前雷达，储物空间又小，槽点较多。

总得来看，阿尔法罗密欧这个品牌目前旗下的两款产品，是优点和短板都比较突出的车型，有些地方优惠力度的确高，但为什么很多人都不建议购买？并不是保养费用高等一系列说法，而是和同价位车型相比，综合性价比不够出色，不太适合家庭用车，但如果对它有情怀有滤镜，能够接受这些不太完美的小瑕疵，还是可以入手的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 阿尔法罗密欧的车怎么样

阿尔法罗密欧的车还不错，车的性能非常好，就是比较贵。

阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，总部设在米兰。公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，伦巴第汽车制造厂），其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq创立于那不勒斯后迁至米兰的一个汽车公司。

1916年，出身那不勒斯的尼古拉·罗密欧（Nicola Romeo）入主该车厂，并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中，从而成为今日的阿尔法·罗密欧。1986年公司被菲亚特集团（FIAT）收购。2017年4月，阿尔法·罗密欧正式进入中国市场。

企业文化

1910年，当阿尔法·罗密欧创立的时候，创立者综合两种米兰市的标识而创造了一个徽标：红色的十字是米兰城盾形徽章的一部分，用来纪念古代东征的十字军骑士。

吃人的龙形蛇（biscoine）图案则来自当地一个古老贵族家族（Visconti家族）的家徽，象征着中世纪米兰领主维斯康泰公爵的祖先击退使城市人民遭受苦难的“巨蛇”的传说。两个代表米兰传统并且在意义上没有关联的标识组合成为一体，成为了汽车界最著名的标志之一。

后来被加进去的阿尔法·罗密欧和米兰的字样以及间隔花纹，在百余年的发展历史中也不断发生着细微的变化。

1972年，龙形蛇变得简洁抽象，标志的风格也现代化了，阿尔法与罗密欧之间的连字符被取消，最重要的是，“MILANO”字样不见了——这是否意味着，某种排外的本土情结正在信息弱化，取而代之的将是一种更加开放的心态。

以上内容参考：网络-阿尔法罗密欧

㈢ 阿尔法 罗密欧是什么车贵不贵啊

在52年以前都称霸F1，你猜他贵不贵？但现在似乎没落了…这车是意大利的，现属菲亚特旗下，很多年轻人都喜欢这车，我也喜欢

㈣ 车问大师测评的罗密欧GIULIA这车多少价位左右

• 车问大师是由秀时代团队2018年下半年推出来的专业泽测评栏目，主持人还是由暴走汽车主持人劳斯基担任。

• 阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，总部设在米兰。公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，伦巴第汽车制造厂），其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq创立于那不勒斯后迁至米兰的一个汽车公司。

• 罗密欧GIULIA目前市场价格是

  200HP 精英版/31.98万起

  200HP 豪华版/34.98万起

  280HP 豪华运动版/44.98万起

  510HP 四叶草版/94.98万起

㈤ 阿尔法·罗密欧跑车最便宜和最贵车是多少钱

阿尔法罗密欧意大利品牌，国内之前就在售3款车型30-40W。现在都停售了。在中国市场好像不太好。
至于最便宜最贵还真不知道。

㈥ 阿尔法罗密欧各种车型报价多少

阿尔法罗密欧各种车型报价是80.5万-双擎2.5L豪华版，85.6万双擎尊贵版

㈦ 阿尔法罗密欧属于什么档次的车

高档车。

阿尔法罗密欧在中国销售的车型只有两款，Giulia售价在330,000-460,000之间，Stelvio售价在420,000-480,000之间。他们来到中国专注于高端市场，尽管他们无法与宝马和梅赛德斯－奔驰等豪华品牌竞争。可比，但阿尔法罗密欧在定价方面也算是一个高端品牌。

在销售分布方面，欧盟及相关贸易区目前是阿尔法罗密欧的主要市场，2017年贡献了超过8.5万辆。但在中国市场，阿尔法罗密欧的销售遇到了障碍。前期势头不错，但8-12月月销量跌至500辆以下。

阿尔法实力：

阿尔法罗密欧尝试借用玛莎拉蒂的销售渠道来迅速提高品牌知名度的策略似乎不太奏效，毕竟营销方面没有足够大的投入，单靠其他品牌的渠道还是很难拓展市场。但是考虑到阿尔法罗密欧在国内的知名度不高且进入中国的时间不长，选择与高端品牌的玛莎拉蒂合作确实有利于提高阿尔法·罗密欧的定位。

据阿尔法·罗密欧中国总经理薄亚铭透露，目前73%的中国阿尔法·罗密欧车主是25到28岁的年轻男性用户，其实这就是潜力，年轻的消费者从阿尔法罗密欧身上看到相对的个性，来自意大利血统的浪漫，无形中会为这个品牌加分。

不过阿尔法·罗密欧的缺点也是非常明显的，内饰糙、配置低、维修难等，但它仍然有希望在中国市场开花结果。目前在售的Giulia（轿车）和Stelvio（SUV）都还只是阿尔法罗密欧在中国下的第一步棋而以，等到2020年，它还将推出8款新车产品线，到时候才是展示真正“手腕”的时候。

以上内容参考：网络-阿尔法·罗密欧

㈧ 阿尔法罗密欧跑车的价格区间

阿尔法罗密欧8C spider跑车全球限量500辆，欧美售价20万欧元，折合200万人民币。如果引进到国内，估计要翻两三倍，也就是600万左右的价钱。阿尔法罗密欧也生产轿车，价格大多数在50万以上，你参考一下吧

㈨ 阿尔法 罗密欧是什么车贵不贵啊

在50多年以前都称霸F1，你猜他贵不贵？但现在似乎没落了…这车是意大利的，现属菲亚特旗下，很多年轻人都喜欢这车，我也喜欢

㈩ “罗密欧”跑车售价多少

全名叫做阿尔法罗密欧，现在市场上并没有在售的车型。。以前的车型的价格和保时捷911的价格差不多。