雷诺和丰田合作开发的商务车

⑴ 雷诺SUV和丰田RAV4这两款车，哪一款性价比高

您要拿两个具体的车来对比，如RAV4 2.0手动舒适版，因为现市面上的RAV4发动机的型号就有好几个，还有变速箱也分好多种，你要拿出具体车型来对比。

⑵ 雷诺纬度2.5v与丰田锐志哪款车好些

你有钱吗

⑶ 日产汽车与雷诺汽车的合作对彼此的发展有什么好处

日产汽车与雷诺汽车的合作对彼此的发展的好处个人认为主要是降低产品研发和生产成本，拓宽更大的市场等方面。

⑷ 日产与雷诺分手，可能与本田联手合作

而且本田的汽车产能还大于雷诺，意味着双方如果结盟的话，整个联盟的年产量可能来到1200万辆的水平，日本的汽车工业也会分成了两大集团，且未来的汽车产业要开发许多新的科技，象是电动车以及自动驾驶部分，对于汽车公司来说是相当沈重的负担，若是有联盟伙伴可以一起分担将会对财务状况更为理想，因此整个汽车市场当中相当看好这样的结果。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 有个商务车前面是雷诺标志后面是丰田标志 看起来高端大气 车门都是自动的

你说的应该是丰田的阿尔法，不过前面是个盾标，不是雷诺。

⑹ 雷诺新科雷傲与丰田rav4比较哪款好，各有哪些优势

一、动力和传动系统

新RAV4 2.0不仅在动力系统上没有和欧洲同步，在传动系统方面和日本及欧洲有些不同，手动变速箱相同，但是欧洲车型配置的是CVT 无级变速箱。这款变速箱功能和目前国内生产的一汽大众奥迪 A4 1.8T 上装备的 CVT 无级变速箱功能相似，它除了无级变化传动比，还有一个 7 挡自动换挡工作模式，能模拟自动变速箱的换挡感觉。从原理上来说，无级变速箱对于降低油耗有一定帮助。因而，虽然国产RAV4所装备的 4 挡自动变速箱能满足国内消费者的要求，但是与欧洲款及日本款卡罗拉的 CVT 变速箱相比无论从性能还是技术含量来说已经落后了。动力和传动技术是相对落后了，但是并不能直接下结论它满足不了国内消费者的需求，在日常驾驶中它的动力和传动系统表现尚可。2.0 升VVT-i 发动机保持了丰田发动机一贯的安静特点，传递到车舱中的震动很轻微，在静音方面，RAV4是同级别SUV轿车中表现最好的。在变速箱低挡位时，油门响应很好，在各个转速段动力表现都相当活跃与平顺，稍显落伍的 4 挡自动变速箱也没有让我太失望，在时速 100 公里以下时它和发动机的匹配在匹配很不错，但是速度超过 100 公里 / 小时的时候，由于变速箱传动比的限制，发动机的动力表现打了些折扣，直接表现就是油耗水平高于我们的预期。
二、操控和舒适性

在操控品质和舒适性方面，需要适应它的起步特性，因为是前驱动车型且车身重心较高，变速箱的1挡传动尺比较大，因而起步时不如欧系车平顺，油门稍大就会使车头出现了较为明显的抬头现象，这在一定程度上影响了舒适性。在普通道路上正常行驶时，这款车表现出典型的丰田特色；行驶舒适性不错，敏捷性和平顺性虽然不是十分出色，但是满足普通驾驶者日常要求没什么问题。此外，这辆车的刹车系统也是典型的丰田特色；刹车有些软，需要驾驶者提前预判。

这款车没有配置倒车雷达，但是它确配置了两个技术含量更高的配置；下坡辅助控制系统(DAC)和定速巡航系统。DAC下坡辅助控制系统的作用是在急下坡、光滑路面下坡和坑洼颠簸路面下坡时，使车辆以恒定低速行驶，防止车轮锁，从而增加了在野外行驶时的稳定性。这对于两驱的SUV来说，用简单的方法实现了部分越野功能。

一个优秀家庭车体现的正是各个方面综合的平衡， RAV4的动力和底盘技术和对手相比没有优势，但是利用普通技术达到实现了不错的操控品质和舒适性。从这点上看，这款车的设计是非常成功的

⑺ 雷诺科雷傲是属于丰田旗下的车吗

不是，雷诺和日产是一个合资公司叫雷诺-日产，各自持有一半的股份，双方合作的车不少，但还是属于各自旗下和名下，懂了赛。

⑻ 雷诺汽车属于什么系的，例如像皇冠。花冠属于丰田的一样。雷诺是个类似丰田的这种大品牌么。。谢谢

雷诺是法国第一大汽车品牌 同日本日产汽车同属雷诺日产联盟
雷诺和日产结盟于1999年3月27日。1999年5月28日，雷诺按照每股400日元的价格，以54亿美元收购日产汽车36.8%股权，成为该公司的大股东，组建了雷诺-日产联盟。
2010年4月7日，戴姆勒公司 与雷诺-日产联盟宣布建立战略联盟
雷诺汽车按系列来说还是属于欧系 日产的一些车系也是基于雷诺日产联盟的共同技术平台打造的
另韩国三星也共享雷诺日产的技术 也可以算是联盟的一员

⑼ 雷诺是和哪家车厂合作的

雷诺在国内是和我国东风车厂合作的，在国际上雷诺是和日本的日产汽车进行合作的 ，很多雷诺品牌车子与日产同级别车型是一个平台

⑽ 雷诺车和本田丰田比较！

本田、丰田在国际上就是低档次，平民化车辆，靠着低价位，闯出了自己的一片天。正因为自己的品牌定位低，所以二者包括日产，都各自推出了自己的高端车型，凌志、讴歌、英菲尼迪。
雷诺，就我个人认为，我觉着应该算是中档次的，或者中高端。比法国雪铁龙稍微高一点点。
因为雷诺主要生产的也是中高端车型，另外，从价位上也能看得出来。