雪铁龙世嘉试驾车价格

① 2011雪铁龙世嘉跑了七万的试驾车大约多少钱

打死不买试驾车

② 雪铁龙世嘉多少钱

1.6的基本型已经低于10万了，1.6的手动高配也才11.8万，顶配12.8万
2.0的基本型手动11.8万，自动13万，顶配15万的样子，但是优惠很大

③ 雪铁龙世嘉汽车的性价比好不好呢

雪铁龙世嘉好

④ 雪铁龙世嘉平时问题多不多,修理费贵不贵,

大体上
优点：三厢版外形绝对和谐，操控还可以。
缺点：4AT变速箱在如今看太落后了。
细说：由于它的外形比较出彩，所以会选了它，原来没关注过“克鲁兹”，今天去上牌才第一次看见一辆“克鲁兹”居然也是那么漂亮！
呵呵，闲话少说，既然买了世嘉，就暂时不青睐“克鲁兹”了。
简单总结，主要说缺点：
1.个人感受最大的缺点是集控式方向盘上的喇叭位置，大约2CM多的一个小半圆，位置偏下，正常手的位置几乎无法按及，基本上需要用右手离开方向盘来单独使用，如果在转向时要按喇叭，岂不是手忙脚乱？
因为按键是一个小条，所以使用时甚至需要用手摸索着找一下，我自己发明了一个暂时的办法，右手半握拳去顶喇叭，效果还可以，最起码不用摸索了，目前还不熟练。
此问题如果不能随着使用而适应的话，有安全隐患。
2.后视线很差，倒车比较困难，后视镜可视性也差，前进时后视线不好；风挡视线可以，只是看不见引擎盖，有些不习惯。
3.揭开引擎盖看发动机，感觉有些简陋，这个没办法，钱没花到位不怪人家；实际驾驶感觉动力够用，我自己属于开车风格温柔型的，对此车的心理要求是，开起来轻快不太肉就可以，这点基本符合我的要求。
4.大家反映的此车空调制冷小，慢，目前还没有太多感受，不好评价。
5.车刚提到手，才跑了一百多公里，油耗问题还看不出来。
6.所谓的人性化设计，有很多储物仓，大大小小到处都是，感觉用处不是很大，反而增加擦车的难度。
7.仪表盘中置清晰明亮，还能适应，加个导航位置不好安排了，放到方向盘前面，线拖的很远，罗嗦，不好看，可是实在没有什么地方可以安排。
8.黑色内饰容易脏，顶盖绒布颜色浅，也易脏。
9.方向盘偏重，MM开也许不太喜欢，操控指向性不错。
10.地盘减震略偏硬。
11.灯光设计内外都不错，而且很人性化。
12.四喇叭单碟CD尚可。
13.刹车感觉很好。
14.喇叭声音喜欢。
15.没想到备胎居然是铁鼓。
暂时先这些吧，供关注此车的朋友参考，有其它感受再谈

⑤ 东风雪铁龙世嘉多少钱

1.6手动时尚型售价为10.88万元；
1.6手动舒适型售价为11.88万元；
1.6自动舒适型售价为13.18万元；
2.0自动豪华型售价为15.18万元；
2.0自动豪华导航型售价为16.18万元。

现在个4S店都接受预定，正式上市时间为9月2日。

⑥ 雪铁龙世嘉，1.6.自动挡，裸车，和全部下来多少钱

13款105000裸车，14款要12万，购置税加必要花费保险要2万元，在加上裸车价钱

⑦ 16年6月份的雪铁龙世嘉现在多少钱能入手

首先感谢邀请！楼主说的应该是当时新车指导价10.38万元的2016款
世嘉
经典三厢
1.6L
手动CNG，现已停售。实话实说车子的保值率确实低的一笔，但是也从另一方面说明现在入手性价比高。网上对世嘉这款车也有贬有褒，其实没有哪一款车子是完美的，这就要看你买车的初衷，以及自己的需求。总之记住一句话适合自己的就是最好的！

说重点~

车况没问题的话，推荐入手价格5.3-5.6万元比较合适。

⑧ 大家有订雪铁龙世嘉三厢的吗

我订的1.6MT 乞丐版，咱们一样，估计颜色不一样！你买车之前都不去网站论坛里看看吗？
首先世嘉=C4，到了中国后进行了拉长处理，不过也是雪铁龙专用设计师设计的，非常和谐的车身！C4是连续几次的拉力赛总冠军，世嘉继续然用了该车的底盘及悬挂系统！驾驶操控性不错。
安全：在说车身重量1.3吨，碰撞试验全部是五星级，比日韩系中的A系车安全上是没话说的！不过该车也有缺点，就是前软后硬，前面两侧使用的是塑料翼板，前吸能钢板比较靠后，大概在发动机的位置，所以正面碰撞，一般前脸比较惨重，不过一般发动机还是没有问题的，这样的设计是降低撞行人后，行人受伤的程度，再有使用塑料更换费用比较便宜，世嘉的后屁股是相当硬的，追尾也不怕，不过开车还是安全第一，争取不出交通事故！！

性能：1.6使用的发动机是老款的，爱丽舍和307使用的发动机，没有现在的什么进气门自动调节功能，但是保养和维修的费用便宜，说好听的叫技术成熟，不过想想大众用20年以前的技术不是一样在出售吗？桑塔纳、捷达使用的还是2箱的发动机，非常古老了，但是还有很多人在买！
1.6排量的发动机世嘉试驾车，我试驾过，感觉动力完全够用，2.0的我没有开过，不太好说，不过跑高速，你不打算违规（不超过120KM/H）1.6的也完全够用了。不过坛子里好多人说还是2.0的比较给力，开起来比较运动，这个就完全看个人喜好了，就是差在交强险及车船税上了。车的价格才差1W，2.0的发动机有VVT技术。

外观内饰：内饰做工还是不如日系车精致，不过比国产的强不少的。外观完全看个人的喜好。
最大优点：全系标配定速巡航功能，全系使用中文电脑提示（这个功能非常不错的，开的时间长了你就明白了），刹车非常灵敏，这个不是日韩系车可以比拟的，德国车都比不过，基本达到奔驰级别车的样子（缺点是天冷和倒车以及新提车后，容易发出异响，这个多磨磨能好一些）。

油耗：油耗还是偏高，不过也有好多人开到百公里6个多油的，这个没有办法详细说，全看个人驾驶及当地路况。不过比起日系车来说还是费一些，毕竟1.3吨的重量，日系车基本在1.1吨左右，皮薄这个是大家都知道的事实。
问题：世嘉存在不少小毛病，大多数人都遇到过。
1、挡泥板开口，这个据说2011款的挡泥板改了，好像不开裂了，具体的还不太清楚，仅影响美观，不仔细看看不出来。
2、排放问题，这个就网络一搜，有的是，我就不在说明了，问题不算太大，就是烦人，出现的几率较高。
3、前档胶条开裂，这个自己动手粘粘就OK了，发动机进不去水，外观问题。
4、异响及胎噪，异响是应为做工不好，哪响就处理哪就好了，不是很难，不过响的地方也不是很多，就是那么几处，基本成通病了，论坛里有高手自己动手处理的帖子，可以去学习学习或直接找4S。胎噪，这个问题只能换轮胎了，看个人吧，跑的不是太快，无所谓，等开几年在换也一样。
5、世嘉车比较个性，没有传统仪表盘，两幅方向盘，方向盘中间不懂，方向指向准，在车内看不到车头等等，都需要时间来熟悉，不过开了以后，会越来越喜欢的，呵呵！
总体还说世嘉还是不错的，我在同级别同价位里挑选出来的，自己开车，为了自己和身边亲人的安全来考虑，还是买安全系数大的好，油耗多一个，一年下来也就千八百的，无所谓。
我是2011款1.6MT 时尚，波尔多红三厢，呵呵纯手打的，你看着办吧。
汽车之家的世嘉论坛，有空多来逛逛！好东西不少的！

⑨ 现在想入手一辆二手车13款的手动挡1.6雪铁龙世嘉，大家能给点意见嘛这款车评价怎样价格大概多少

二手车13款的手动挡1.6雪铁龙世嘉，一般车子车况良好，手续齐全短时间练手过度还是值得考虑，该车型价位大体在五万左右，该车型缺点是车子保有量不大，保值性方面不是很有优势。