顶级豪车缺点

❶ 买豪车的好处和坏处

好处是开豪车面子十足，豪车的颜值更高，豪车的配置更好，安全系数更高。坏处是除了车的本身的费用外还会额外增加开支。维修费用高。

❷ 那些顶级豪车，为什么从来不做碰撞测试呢

你什么时候见过劳斯莱斯做碰撞实验？几百辆万日的车，坐在后排的都是静物，他们的安危谁不介意？这显然是不可能的.我在网上看到一些大咖啡解释说：因为茶太稀有太贵了！少撞一辆，没有碰这种车的器具。无论是国内还是国外的碰撞测试机构，都是自己买车参与碰撞实验的。而且这些豪车花费数百万甚至数千万美元，对冲突机构来说价格也不容小觑。因此，考虑到相关因素，国内要求月销售量达到3000台才能参加冲突测试。

高级车的质量绝对可靠，碰撞测试是不必要的。豪华车的价格高达数百万美元。制作工艺和安全功能将与普通汽车不同。普通汽车的碰撞测试项目，没有测试豪华车的依据。总而言之，高级车不进行碰撞测试不是因为质量差，而是因为质量太好。

❸ 各国家汽车的优缺点

德系车
优点：德国车的精工机械极好，各方面技术先进，耐用，稳定，车身坚固，在世界市场占有率是相当高的。德国人对于工业的态度相当执着，例如宝马和奔驰的整体质感与奥迪大众有所不同，精工机械很诱人，内饰做工也很精细，德系肯定是讲究品质的人不二之选。
缺点：德国车的缺点就是精工问题，所以后期维护费用较高，还有就是，近些年德国车的质量有所下滑，很多车主的新车出现了很多不同的问题！例如大众在美国最近出现的尾气排放问题，这些问题如果不努力改善，恐怕会影响口碑，会走下坡路。
日系车

优点：日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。他们在控制成本方面有着自己的一套经验，节油技术非常先进，保养和维护成本都比较少，使用成本非常低，还有就是小毛病极少，保养起来很方便，在汽车的设计方面，就是驾驶舱的设计，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，还附带很多各种储物格和舒适性电子装备。
缺点：日本车因为设计比较轻便，质感和欧美系车有很大的差距，虽然成本控制做得很好，因此某一些不容易被发现的零部件质量比较低，在国内最大的特点就是简配，导致机械电子技术一般，车身不够坚固，这弄得日系车缺乏安全感。
法系车
优点：法系偏重设计和特长，质量方面是可以拍着胸口保证的，底盘悬架是最大的优势，拥有很个性的内饰和外观设计，拥有着法系车特点，并且不受反日反美反德的观念影响，再加上不错的操控感，法系绝对有着自己非常独立自我的客户群体，虽然设计出的外形比较特别但是并不难看，非常受到白领们的喜爱。
缺点：法系车的外观虽然很受到白领们的喜爱，但就是太讲究个性，无论在哪里都显得非常另类，另外，法系车所选用的发动机等等，虽然质量好，但是技术等比较落后跟不上现在的时代，价格比较偏高，所以性价比不怎样。
美系车
优点：说到美系车，那就要说它的马力了，会给人一种非常有劲儿的感觉。另外，美国车的安全配置和钢板厚度等都是不错的，都是比较考究的。因为我们都知道美国人比较重视行车安全。
缺点：美国车因为马力大和重量等等的问题，导致它油耗非常的高，我们国家的油价其实并不算低，美国车比同级别的其他车型更加烧油，它的机械效率上不如德系、在可靠性和易用性上又不如日系、在特色化上也不如法系来得极端，这给选择美系车的朋友们带来了不少的选择问题。
国产车
优点：国产车最大的一个的优势就是价格便宜，受到了国家从政策到资金的各种支持与补贴，这对于消费者来说是很诱人的，而且它的维护费用很低。
缺点：说到缺点那就多了，因为起步时间短的原因，导致工艺不够精良，发动机技术处于落后阶段等等问题，国产车的发展还需要我国从政府到人民的大力支持，它正在一点一滴的改变着，学习着，如果我们不支持自己国家的车，不用自己国家的车，那它怎么向全世界发展呢？

❹ 买顶级豪车到底有多亏600万宾利开十多年，现在卖50万还被嫌弃

买顶级豪车到底有多亏？600万的宾利开了十多年，现在50万无人问津
顶级豪车不仅仅是富豪们的代步工具，也是普通老百姓的梦想座驾。这样的豪车买了到底有多亏呢？据悉一辆当年落地价价值超600万的宾利雅致，现在卖五十万无人接手。
根据一位网友爆料的这辆宾利豪车，虽然当年叱咤风云，然而现在专属车库都没有。以前还能拿来撑场面、接待婚庆等等，现在被富人嫌弃档次不够，穷人嫌弃价格太贵。
大家也许不太熟悉宾利雅致，这款顶级豪车是宾利集团1998年推出的旗舰车型， 2009年正式停产，网友爆料这款车正式2005年改款后生产的普通雅致是R，主打运动性。
动力方面：宾利雅致搭载6.75升V8双涡轮增压发动机，最大输出马力457，峰值扭矩：875Nm，百公里加速仅需5.5秒，极速可达：270公里/小时，车重2485KG，这样的动力参数不输当时顶级跑车。
油耗方面：这样的大排量豪车油耗非常高，据悉市区综合油耗高达三十多升，当年落地价600万左右，现在同款二手车卖五十多万，基本上无人问津。必定这样的顶级豪车维修保养、油耗、保险费用太高。真是穷人买不起，富人看不上。
最后总结：大家觉得这样的顶级豪车五十万值得买吗？欢迎大家关注留言交流！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 宾利豪华轿车有什么优点和缺点其他还有什么新功能

❻ 世界上都有哪些顶级豪车

顶级豪车其实不少，但因为价格都比较高昂，我们通常很少能在路上看到，下面来介绍一部分的顶级豪车：

1、布加迪的Pur SangVeyron 16.4 ，售价是2450万。

品牌最初创建于20世纪20年代，作为三名主要创始人之一威廉•迈巴赫的被誉为“设计之王”，他还是是世界上第一辆奔驰车的发明者之一。在1919年，对汽车仍然怀有远大梦想的威廉迈巴赫和他的儿子卡尔迈巴赫共同创造了传奇品牌“迈巴赫”，一辆象征完美和价格的汽车。迈巴赫的每辆轿车都是用真皮还有其他最最精致的材料制作，所以非常奢华，他也代表着极致的奢华感，巧妙的设计和精致的优雅。

❼ 奔驰和宝马的豪华车各有什么优缺点

宝马操控性更好，，更适合年轻人，，奔驰更正式一点，适合成熟的年龄大的人群，，，宝马适合自己开，奔驰适合找个司机给你开，，，你看国家领导出访官车都是奔驰S级，，😊

❽ 豪华车的销量红旗H9垫底，这款车有哪些缺点

对红旗H9的档次，二线豪华车的定位肯定没问题。但是红旗H9在整个C级豪车领域的档次应该怎么排，这可不是媒体说了算的，而是广大的网友说了算。毕竟，豪车走在路上被认可度高低，从来不是来自车主本人，而是来自周边。小编调查了五位网友对奔驰E、红旗H9、宝马5系、奥迪A6L、沃尔沃S90、凯迪拉克CT6的排名，发现大家基本把奔驰E级放在第一（四位），红旗H9排在最后（四位），这五位网友的职业是：卖车老板、汽车配件老板、汽车媒体编辑、事业单位工作人员、在校学生。

但是红旗H9，作为中国国产的主流豪华车，一举打进高端轿车销量榜前十，无疑也有不少人买单。无论是情怀还是别的什么，一个月超2000辆的销量意味着一种认可。而在推出第一代红旗H9之后，改款可能马上也回来，改掉网友批评的尾部设计，加以优化，相信改款甚至第二代的红旗H9，产品力会更强，品牌的关键字也不会仅仅局限于情怀二字。

❾ 奔驰，宝马，和奥迪的豪华车各有什么优缺点

奔驰的优点是强大的品牌号召力，AMG级的奔驰操控和动力是非常强悍的。
宝马一向是以操控著称，有着著名的号称全世界最轻的直列6缸发动机，还有这先进的悬挂。这些都是为操控做铺垫的。
做工是奥迪的强项，而且奥迪是最具科技感的。而且有着引以为傲的quattro四轮驱动。
简单的说奔驰主打豪华，品质一流，宝马正因为豪华做不过奔驰所以在操控上下功夫，所以宝马主打运动，有着精良的转向和动力系统，奥迪基本没什么特别的优势，除了一个吹破皮的四驱系统，操控各方面技术不如奔驰宝马，发动机还可以，动力还说的过去，奥迪的话优势不大，唯一的亮点就是设计！外形很漂亮，大灯很有气质，内控不如宝马奔驰