宝马奥迪商务车

A. 像宝马、奥迪这样的豪华品牌，为什么不去造商务车

你看低端的你可以选择宝骏和五菱宏光，好点的可以看看传祺和比亚迪；中端的话看看大众的迈特威和途安，和别克的GL6和GL8，本田的奥德赛其实也不错，奔驰的威霆可以看一下；高端一些可以看看丰田的威尔法和埃尔法。其实很简单，就是挣不到钱，参考奔驰V级和威霆，平均每个月销量仅1000多台，而在今年8月份，威霆仅销量419辆，奔驰V级仅销量595辆，用一个字形容就是惨，足以证明MPV车型没有市场，市场一旦不认同，宝马和奥迪投再多的钱进去，也是竹篮打水一场空。

而不是商务用户，为的是家庭临时需求而做，并不影响整车的造型依旧是一款紧凑型车。相对于美系和日系车，德系车更看中操控，技术是奔驰这样的舒适性德国品牌，其操控性也不容忽视，而在舒适性方面，奔驰更习惯用豪华配置去弥补舒适，而不是从基因里让其变得舒适，因此跟美系和日系MPV相比，奔驰MPV并没有任何优势，在MPV市场中，奔驰这么大的品牌也被放在了二线市场。

B. 宝马和奥迪为什么都不造商务车，这背后究竟有何原因

MPV车型没有市场，市场一旦不认同，宝马和奥迪投再多的钱进去，也是竹篮打水一场空。此外想要造一台MPV车型也不是一件很简单的事，需要大量时间的研发和设计，任何车企都耗不起。其次是市场接近饱和。家庭需要购买MPV时，预算低的会选五菱宏光、宝骏730，预算高的选别克GL8、本田奥德赛，土豪一点的选丰田塞纳、阿尔法，可以说高中低档都已被这几款车型攻占。尤其在豪华市场，本身需求量就不大，再加上早已饱和，这个时候宝马和奥迪再插足进来，胜算不大。

我有我的长处，我也有我的短处，现在市场竞争这么激烈，我想在这个市场生存下去，就必须打造我的热门车型；消费者选择到我这个品牌，不是因为我什么车都造，而是因为我某款车的质量或是其他的什么因素比别的车型强，我想生存下去，就必须让我这个优点更加突出。

C. 宝马,奥迪,凯迪拉克哪个好

你好。如果三品牌主力车型的中低配对比的话，如5系，A6L，XTS或ATS。
1，一个家用车和基础商务车普遍使用的前驱(奥迪)，另两个是运动型车和豪华车标准配备的后驱(宝马，凯迪ATS)。凯迪XTS是前驱。
2，中低配动力宝马奥迪都是涡轮增压的低功率版本，但奥迪的EA888普遍烧机油，凯迪则主打线性加速度和保养方便耐用的自然吸气版本。
3，空间三车针尖对麦芒，没必要一味追求纸上数据，凯迪稍小。
4，外观智者见智，奥迪偏向商务，设计必须正式一些，宝马设计激进一些，但同样不失稳重。凯迪的钻石切割最个性，也最运动。
5，保养维护费用三车相当。操控性宝马和凯迪稍强。
综述，我个人偏向后驱宝5和凯迪ATS，奥迪和凯迪XTS次之。
6，我喜欢世界上豪华车普遍使用的后驱，始终认为后驱和四驱才是中大型豪华车企的定位。有人说，后驱不适合北方冰雪路面，其实现在车企已经平衡很多了。选择后驱也不是为了飙车，而是选择一种态度。
希望能帮到你

D. 为什么宝马、奥迪不造商务车呢

MPV的技术和市场已经是非常成熟了，宝马和奥迪一时插手不下。

俗话说得好，贪多嚼不烂，现在宝马和奥迪的轿车和SUV都卖得非常好，根本就没有必要去搞这一个MPV;再一个就是MPV市场现在已经是比较成熟的，市场趋于饱和了：

你看低端的你可以选择宝骏和五菱宏光，好点的可以看看传祺和比亚迪；中端的话看看大众的迈特威和途安，和别克的GL6和GL8，本田的奥德赛其实也不错，奔驰的威霆可以看一下；高端一些可以看看丰田的威尔法和埃尔法。

这就是原因：我有我的长处，我也有我的短处，现在市场竞争这么激烈，我想在这个市场生存下去，就必须打造我的热门车型；消费者选择到我这个品牌，不是因为我什么车都造，而是因为我某款车的质量或是其他的什么因素比别的车型强，我想生存下去，就必须让我这个优点更加突出。

E. 宝马和奥迪哪个更适合商务

【奥迪】官气重一些！【宝马】匪气重一些！真正低调的是【辉腾】！

F. 关于奔驰宝马奥迪三种车的型号是怎么分的

!!!!!!请先阅读：
++++++以下全部是现在在产的汽车型号以及排量，像A2和Z8这些车都已经停产。
++++++奥迪车和宝马车的型号是越高档数字越大，奔驰则没有明显的规律（奔驰的规律在奔驰里有介绍）。
++++++奥迪的排量大体准确，但奔驰和宝马表示排量的数字则不够准确。因为这些都是在前几代车型上名字，一直沿用到现在。虽然引擎排量变了，但是为了知名度，没有改变名称。

======按厂家排列

----奥迪

奥迪一般的轿车和旅行车的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母(A)打头.数字越大表示价格越高:
(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行车,
(A4)系列是运动轿车,
(A4 Avant)系列是中型旅行车,
(A4 Cabriolet)系列是敞蓬车,
(A5)系列是跑车,
(A6)(A6L)系列是公务轿车,
(A6 Avant)系列是大型旅行车,
(A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行车,
(A8)(A8L)系列是大型公务轿车.
除了以(A)打头的轿车和外,奥迪还有:
(S)打头的运动车:(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S5)(S6)(S6 Avant)(S8)运动车,
(RS)打头的高性能运动车:(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)高性能运动车,
(Q)打头的越野车:(Q7)越野车,
(TT)打头的跑车:(TT Coupe)(TT Roadster)跑车,
(R)打头的GT跑车:(R8)GT跑车.

代表引擎的数字和字母:
2.0 TDI,2.0T FSI,2.4,3.0 TDI,3.2 FSI,3.6 TDI,4.2 TDI,4.2 FSI,5.2 FSI,W12
TDI是涡轮增压柴油发动机
FSI是缸内直喷汽油发动机
T是涡轮增压
W12代表12汽缸以W型排列

----奔驰

这里面唯一的规律是C级SPORT COUPE,CL,CLK,CLS跑车都是4座,SL,SLK,SLR跑车都是2座.而不是CL,CLK,CLS都使用C级的底盘.
轿车:C级,E级,S级
旅行车:A级,B级,C级ESTATE,E级ESTATE,R级
四门四座跑车:CLS级
两门四座跑车:C级SPORT COUPE,CL级,CLK级
软顶敞蓬两门四座跑车:CLK级CABRIOLET
硬顶敞蓬两门两座跑车:SL级,SLK级
SUV:ML级,G级,GL级
超级跑车:SLR

车型后面的数字和字母:
150,170,180CDI,200CDI,200TURBO,200KOMPRESSOR,220CDI,280,320,320CDI,350,350CDI,420CDI,450,500,55AMG,550,600,63AMG,65AMG,722EDITION
其中数字后面没有字母的是自然吸气汽油发动机
CDI的意思是缸内直喷
TURBO的意思是涡轮增压
KOMPRESSOR的意思是机械增压
AMG的意思是AMG改装过的高性能版
722EDITION是SLR的新版本

----宝马

轿车:3系,5系,7系
旅行车:1系3门,1系5门,3系TOURING,5系TOURING
两门两座跑车:Z4 COUPE
两门四座跑车:3系COUPE,6系
四座敞蓬跑车:3系CABRIOLET,6系CABRIOLET
两座敞蓬跑车:Z4
SUV:X3,X5
高性能：M3，M3 COUPE，M3 CABRIOLET，M5，M6，Z4M，Z4M COUPE

型号后面的:
20d,20i,25i,30d,30i,35i,50i,60i,30Li,50Li,60Li,20si,30xi
两位数字为大致的排量
D代表柴油发动机
I代表普通版
LI代表加长版
SI代表运动型
XI代表四轮驱动版

======按等级排列

----因为有些厂家车型与其他的两个厂家没有直接竞争,所以没有进入等级排列名单.
----在此纠正一个经常犯的错误:把奥迪A8L和奔驰S600与宝马760Li做比较.能和后者做比较的是奥迪A8L W12.
----带()说明是这个等级里的最好,后面补充了点竞争车型.

豪华轿车:奥迪A8,(奔驰S),宝马7,,,大众PHEATON,雷克萨斯LS
中级轿车:(奥迪A6),奔驰E,宝马5,,,雷克萨斯GS,凯迪拉克STS
紧凑轿车:奥迪A4,奔驰C,(宝马3),,,沃尔沃S40,雷克萨斯IS
小旅行车:(奥迪A3),奔驰B,宝马1,,,大众GOLF,菲亚特PUNTO
小型跑车:奥迪TT,(奔驰SLK),宝马Z4,,,保时捷CAYMAN,马自达RX8
SUV:(奥迪Q7),奔驰GL,宝马X5,,,大众TOUAREG,雷克萨斯LX

四轮驱动技术:奥迪QUATTRO,奔驰4-MATIC,宝马X-DRIVE

G. 高端商务用车，奔驰宝马奥迪谁家比较好感觉比较商务

人都说开车的买宝马坐车的买奔驰，领导人齐刷刷全都坐奥迪啦，看你喜欢哪一种感觉了，个人认为高端商务车还是奥迪比较有派.

H. 奔驰宝马奥迪哪个当商务车更霸气

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奥迪A8
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